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        加“氣”時(shí)代,我們來(lái)了

        2013-08-26 01:24:56彭華鋒
        中國(guó)石化 2013年11期
        關(guān)鍵詞:氣源車用燃?xì)?/a>

        □ 彭華鋒

        中國(guó)石化、中國(guó)石油、中國(guó)海油等三大石油公司正加快加氣站布點(diǎn),搶占國(guó)內(nèi)車用天然氣市場(chǎng)的有利位置。

        隨著全球環(huán)境保護(hù)問(wèn)題的日益突出,天然氣作為一種環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的清潔能源,已成為未來(lái)能源結(jié)構(gòu)中不可或缺的一部分。2013年,中國(guó)石化、中國(guó)石油、中國(guó)海油等國(guó)內(nèi)三大石油公司加快了加氣站布點(diǎn)建設(shè)速度,同時(shí)積極探索加氣站陸上及水上經(jīng)營(yíng),力求在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利位置。

        三大公司加緊布局

        近來(lái)各地出現(xiàn)LNG(液化天然氣)客車采購(gòu)高峰,出租車、私家車也紛紛“油改氣”,LNG加氣站密集建設(shè)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2013年5月初,在不到1年的時(shí)間內(nèi),中國(guó)新增加氣站446座,總量達(dá)到2784座,其中LNG加氣站占22.8%。天然氣汽車新增47.3萬(wàn)輛,總保有量已達(dá)到157.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40%,其中LNG汽車超過(guò)7.1萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)到2020年將增加到300萬(wàn)輛,行業(yè)發(fā)展速度驚人。

        LNG加氣站競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈。中國(guó)石油計(jì)劃到“十二五”末,在河南省實(shí)現(xiàn)全省“三橫三豎”高速公路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)LNG加氣站126座,在“五縱三橫”國(guó)、省道上建設(shè)LNG加氣站122座,在山東省發(fā)展LNG加氣站720座。中國(guó)石化的加油站相對(duì)密集,因而其在建設(shè)LNG加氣站上則執(zhí)行“油氣混合站”策略,目標(biāo)是在全國(guó)布局5000座以上的LNG加氣站,其搶占加氣站市場(chǎng)的胃口最大。中國(guó)海油也不甘落后,目前已經(jīng)建成投產(chǎn)的LNG加氣站已達(dá)70多座,布局主要以長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海灣為核心,未來(lái)計(jì)劃除優(yōu)化LNG終端加注網(wǎng)絡(luò)外,還將向內(nèi)陸輻射。

        地方政府成為車用天然氣市場(chǎng)發(fā)展的重要“推手”。目前各地政府的環(huán)保意識(shí)已經(jīng)增強(qiáng),迫切希望在環(huán)保方面取得政績(jī)。天然氣汽車行業(yè)的發(fā)展正如火如荼。內(nèi)蒙古、西藏、遼寧、廣東、寧夏、江蘇、四川、重慶、天津等省市都在加快加氣站建設(shè)的步伐。消費(fèi)者常常將天然氣與昂貴的汽油、柴油價(jià)格相比較,樂(lè)意使用天然氣能源。但目前有不少問(wèn)題阻礙了車用天然氣市場(chǎng)的快速發(fā)展,如沒(méi)有地方改車或改車價(jià)格太貴,加氣不方便,氣源不足,用戶不懂燃?xì)廛囕v維護(hù)影響車輛正常行駛等。為此,各地政府紛紛出臺(tái)了相應(yīng)措施,如主導(dǎo)加氣車的改裝工作,對(duì)改裝車輛進(jìn)行一定金額補(bǔ)償;征收燃?xì)飧郊淤M(fèi),對(duì)城市公共運(yùn)輸車輛進(jìn)行燃?xì)庋a(bǔ)貼,著力推廣加氣業(yè)務(wù);對(duì)加氣站建設(shè)進(jìn)行政策傾斜,在大中小城市積極推廣天然氣清潔能源。

        □ 華潤(rùn)加氣站。 合適 供圖

        探索加氣站經(jīng)營(yíng)模式

        隨著私家車逐漸成為市場(chǎng)消費(fèi)主流,加氣站的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。加氣站的經(jīng)營(yíng)應(yīng)充分學(xué)習(xí)借鑒當(dāng)前加油站的經(jīng)營(yíng)模式,也可進(jìn)行油氣銷售的一體化經(jīng)營(yíng)。

        目前中國(guó)石化正加快推進(jìn)加氣業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局,同時(shí)以市場(chǎng)和效益為導(dǎo)向,在主城區(qū)、區(qū)縣中心城市等經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地方擇機(jī)收購(gòu)加氣站,滿足城際客貨車、長(zhǎng)途車、公交車用氣需求。對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)、主干道等具備條件的加油站進(jìn)行“增設(shè)加氣功能”改造。在中小城市,充分利用網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì),完善客戶檔案,對(duì)不同客戶實(shí)施分級(jí)管理、分類維護(hù),提供差異化服務(wù),對(duì)公交車等固定大客戶實(shí)施優(yōu)惠政策,確保大客戶“進(jìn)得來(lái),留得住”。

        中國(guó)石油則著力于天然氣管道建設(shè)。如今年1月,中國(guó)石油在重慶市巫溪縣的天然氣供應(yīng)(一期)工程正式通氣,其在重慶地區(qū)38個(gè)行政區(qū)縣中的最后一個(gè)縣級(jí)城區(qū)實(shí)現(xiàn)了管道天然氣供應(yīng),天然氣“縣縣通”規(guī)劃建設(shè)基本完成。其戰(zhàn)略意圖在于根據(jù)自身氣源豐富的優(yōu)勢(shì),從掌握天然氣渠道著手控制天然氣銷售,建立自己獨(dú)特的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

        國(guó)內(nèi)一些有遠(yuǎn)見(jiàn)的能源經(jīng)營(yíng)企業(yè)開(kāi)始增加加氣站的功能,推進(jìn)混業(yè)經(jīng)營(yíng)。有的企業(yè)增加了加油加氣站兩用站,同時(shí)增加加油(氣)與汽車快修、洗車業(yè)務(wù)的互動(dòng),以實(shí)現(xiàn)客戶資源的共享;有的企業(yè)著力推廣橇裝式加氣站,具有占地面積小、安全性能高、操作實(shí)用強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),使加氣更加安全、快捷、方便;有的企業(yè)著力推廣“四位一體”的新型站,包括加注成品油、銷售非油品、加注天然氣、電動(dòng)車充換電池這四方面功能都在一座加油站中實(shí)現(xiàn)。

        □ 中國(guó)石油深圳加氣站。合適 供圖

        流程再造或讓加氣站變氣源供銷站。隨著技術(shù)的發(fā)展,車輛能源便捷性或?qū)⒊蔀樘烊粴鈽I(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)的一大特性,如何在市場(chǎng)角力中勝出,能源便捷性成為關(guān)鍵。在未來(lái)市場(chǎng)中,天然氣車輛或到氣源供應(yīng)站換便攜能源,如家庭換煤氣罐一樣簡(jiǎn)單容易。如此,市場(chǎng)潛力將能進(jìn)一步提升,汽車天然氣用量增加,天然氣業(yè)務(wù)將會(huì)迎來(lái)更加燦爛的明天。

        推進(jìn)加氣站規(guī)范化經(jīng)營(yíng)

        加氣業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,使得各大燃?xì)馄髽I(yè)加快了加氣站經(jīng)營(yíng)的探索。各大企業(yè)紛紛布局建設(shè)CNG(壓縮天然氣)汽車加氣站,但有很多在實(shí)際工作中缺乏有效的市場(chǎng)營(yíng)銷手段,有的加氣站建好后經(jīng)營(yíng)效果并不好。要搞好車用燃?xì)鉅I(yíng)銷,必須根據(jù)現(xiàn)有情況,提高管理水平,采取靈活多樣的營(yíng)銷策略。

        推動(dòng)加氣站區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)合作。鑒于目前加氣站網(wǎng)點(diǎn)少的現(xiàn)實(shí),在有條件的地區(qū),相鄰城市的燃?xì)夤镜募託庹究梢赃M(jìn)行業(yè)務(wù)合作,實(shí)現(xiàn)往返于城市之間的公路客貨車輛的燃?xì)饣\(yùn)行,發(fā)揮區(qū)域聯(lián)合規(guī)模優(yōu)勢(shì),共同開(kāi)發(fā)中長(zhǎng)途客車加氣市場(chǎng),提升加氣站銷售氣量,實(shí)現(xiàn)雙贏。

        大力發(fā)展橇裝加氣站。橇裝式LNG/CNG加氣站具有占地少、投資少、易操作、科技含量高、建站周期短、易于搬遷等特點(diǎn),克服了天然氣對(duì)氣源和管網(wǎng)的依賴,適用范圍更廣。橇裝加氣站能減少購(gòu)地建站成本,可用于城市CNG汽車前期市場(chǎng)開(kāi)發(fā),滿足距離天然氣氣源比較遠(yuǎn)、天然氣管道難以到達(dá)地區(qū)的車用天然氣需求,可建設(shè)在高速公路兩側(cè)以及其他無(wú)法建設(shè)CNG固定站的區(qū)域。

        推進(jìn)加氣站服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。加氣站要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),必須不斷進(jìn)行服務(wù)改進(jìn)和創(chuàng)新,提高服務(wù)質(zhì)量,贏得顧客好感,從而提高銷量。從站容站貌、規(guī)范經(jīng)營(yíng)、服務(wù)質(zhì)量三個(gè)方面進(jìn)行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)。根據(jù)年銷售量、管理水平、經(jīng)營(yíng)設(shè)施規(guī)模、服務(wù)水平和設(shè)置的服務(wù)項(xiàng)目等指標(biāo),對(duì)加氣站進(jìn)行綜合星級(jí)評(píng)定。把服務(wù)滿意度列入加氣站經(jīng)營(yíng)管理績(jī)效指標(biāo),開(kāi)展服務(wù)承諾活動(dòng)。

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