劉建超 吳俊杰 陳 宇

(機(jī)械工業(yè)第三設(shè)計(jì)研究院綜合三所，重慶 400039)

1 項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目用地位于遂寧船山區(qū)創(chuàng)新工業(yè)園區(qū)，南環(huán)路與南航西路交叉口處東北角?？偨ㄖ娣e:53 399.88 m2，地下建筑面積:4 655.98 m2。本項(xiàng)目地上10層，地下1層。地下室包括停車(chē)區(qū)，水泵房及配套功能用房。地上1層和2層為大型商場(chǎng)，3層～7層為租賃辦公、康復(fù)等功能，8層～10層為快捷酒店。

遂寧為中國(guó)著名的觀音文化之鄉(xiāng)，位于四川盆地中部腹心，涪江中游，地處成都和重慶兩座特大城市的中心節(jié)點(diǎn)，城區(qū)平坦，東鄰重慶、廣安、南充，西連成都，南接內(nèi)江、資陽(yáng)，北靠德陽(yáng)、綿陽(yáng)，與成都、重慶均為146 km左右，呈等距三角形。遂寧交通比較優(yōu)勢(shì)明顯，境內(nèi)有多條鐵路公路經(jīng)過(guò)。

本項(xiàng)目用地位于遂寧船山區(qū)創(chuàng)新工業(yè)園區(qū)，園區(qū)位于遂寧市城區(qū)南端，東臨涪江、西傍渠河、中貫開(kāi)善新河，給排水極為便利;遂渝高速公路、成渝快速鐵路、“G318”“S205”國(guó)省干線貫穿園區(qū)，物流方便快捷。

建筑經(jīng)典著作《建筑:形式、空間和秩序》里邊寫(xiě)到“任何設(shè)計(jì)過(guò)程的第一步就是對(duì)問(wèn)題的認(rèn)知以及尋求解答的決定”，著名丹麥詩(shī)人及科學(xué)家雷特海恩這樣說(shuō):“藝術(shù)就是解決問(wèn)題，在問(wèn)題解決以前無(wú)法顯示出來(lái)，問(wèn)題的形態(tài)就是一部分答案”。我們對(duì)以上的理解就是:建筑就是解決問(wèn)題，建筑的生成是解決問(wèn)題的過(guò)程，建筑設(shè)計(jì)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案，但是建筑設(shè)計(jì)有最適合基地狀態(tài)、功能要求的形態(tài)，我們的任務(wù)就是找到問(wèn)題，力求生成一座猶如基地生長(zhǎng)出來(lái)的建筑。以下我們從環(huán)境、功能、體量三方面來(lái)分析建筑生成的過(guò)程。

2 設(shè)計(jì)構(gòu)思——環(huán)境對(duì)建筑的要求

本項(xiàng)目廠區(qū)位于船山區(qū)創(chuàng)新工業(yè)園區(qū)，基地四個(gè)方向由南航大道、南環(huán)路、南航西路(規(guī)劃路)及花溪路(規(guī)劃路)圍合而成，其中北邊及東北隔路相望的為工業(yè)廠房，西邊及北邊為住宅小區(qū)及其配套小市場(chǎng)。我們的綜合樓位于廠區(qū)最南端，南環(huán)路與南航西路交叉口處，見(jiàn)圖1。1)綜合樓位于廠區(qū)內(nèi)部，本區(qū)域?yàn)楣I(yè)區(qū)，周邊以低層的廠房及6層，7層的住宅樓為主，功能上缺少一個(gè)休閑、購(gòu)物及康復(fù)的場(chǎng)所，綜合樓的出現(xiàn)填補(bǔ)了這一空缺，必將成為此區(qū)域的一個(gè)中心，而綜合樓10層形態(tài)也符合其功能中心的定位，所以綜合樓的設(shè)計(jì)需要滿足環(huán)境提出的要求，既融于環(huán)境又提升環(huán)境。2)南環(huán)路是連接遂寧市與遂渝高速的主要道路，意味著來(lái)自重慶的客流要從南向北經(jīng)過(guò)綜合樓，所以綜合樓也要承擔(dān)起區(qū)域?qū)ν庑麄鞔翱诘呢?zé)任，所以我們需要重視南環(huán)路及南航西路交叉口處建筑的造型，同時(shí)也要適當(dāng)關(guān)注南航西路與華溪路樓口的建筑形態(tài)。

圖1 總平面及鳥(niǎo)瞰示意圖

3 設(shè)計(jì)構(gòu)思——功能對(duì)建筑的要求

城市綜合樓是將城市生活中的衣、食、住、行、休閑、娛樂(lè)等不同需求在小區(qū)域內(nèi)串聯(lián)成鏈。本項(xiàng)目作為一個(gè)區(qū)域中心的綜合體，功能見(jiàn)圖2。

圖2 功能分析示意圖

1)首層商業(yè)依兩個(gè)丁字路口而建，所以設(shè)計(jì)形體需要考慮商業(yè)的延續(xù)性及轉(zhuǎn)角人流的連貫性。其上的功能需要考慮一定的人流引導(dǎo)性，形態(tài)構(gòu)成要恰當(dāng)?shù)目紤]豎向交通尤其正立面的兩個(gè)觀光電梯。2)建筑本身功能為商業(yè)性質(zhì)，但其周邊區(qū)域多數(shù)為廠房，尤其北邊我方廠區(qū)內(nèi)部多層庫(kù)房與其相鄰，這就要求綜合樓設(shè)計(jì)必須有一定商業(yè)性，但又不能太過(guò)花哨，也要有廠房建筑的理性，也就是說(shuō)需要一棟既有一定商業(yè)性又有理性的建筑。

4 設(shè)計(jì)構(gòu)思——體塊對(duì)建筑的限制

根據(jù)開(kāi)發(fā)公司的需要，本項(xiàng)目的體量已確定為128 m(長(zhǎng))×36 m(寬)×45 m(高)的長(zhǎng)方體，現(xiàn)代城市中超高的建筑屢見(jiàn)不鮮，但是像這么一棟猶如超高層推到平放的建筑還是很少，體量巨大是其重要特點(diǎn)。如何發(fā)揮這個(gè)體量其本身雄壯的特點(diǎn)，同時(shí)又不至于太過(guò)巨大呆板，成為我們?cè)O(shè)計(jì)要解決的首要問(wèn)題。由于開(kāi)發(fā)公司前期已經(jīng)確認(rèn)正立面方向需要放置兩部觀光電梯，其位置已經(jīng)確定。我們嘗試完全根據(jù)功能建造一個(gè)體量，見(jiàn)圖3，圖4。

圖3 體量1示意圖

圖4 體量2示意圖

1)體量示意1結(jié)合功能，首層2層商業(yè)部分使用玻璃體塊，以上采用實(shí)墻為主，兩個(gè)觀光電梯豎向聯(lián)系。從圖3可以看出體塊巨大呆板，無(wú)法承載區(qū)域中心的職能。2)體量示意2結(jié)合功能，將觀光電梯及商業(yè)使用連貫的玻璃連續(xù)起來(lái)，從而將實(shí)體分解為三塊，達(dá)到消解建筑體量的效果。從圖4可以看出體塊過(guò)于破碎，不夠整體感，原體塊的優(yōu)勢(shì)沒(méi)有發(fā)揮。

環(huán)境、功能、體量對(duì)建筑的限制就是現(xiàn)狀對(duì)我們提出的問(wèn)題，通過(guò)對(duì)這三方面的分析，我們有一個(gè)大概的設(shè)計(jì)概念即對(duì)問(wèn)題的回答:我們需要一個(gè)在商業(yè)處及電梯處變化，能發(fā)揮體量本身特點(diǎn)的體塊，必須考慮路口視線，轉(zhuǎn)角延續(xù)性，人流的引導(dǎo)性，既有商業(yè)性又有理性的綜合樓。需要建設(shè)成為功能專(zhuān)業(yè)、設(shè)施齊備、充滿活力、品味高雅并具有可識(shí)別性的高品質(zhì)建筑，力求成為本工業(yè)區(qū)域的新窗口。

5 設(shè)計(jì)成果

設(shè)計(jì)成果見(jiàn)圖5，圖6。

圖5 方案透視圖

圖6 方案鳥(niǎo)瞰圖

1)立面變化的部分為兩個(gè)觀光梯的部位，使用一凸一凹的玻璃體，較好的隱藏了觀光電梯，同時(shí)豐富了整個(gè)建筑體型，丁字路口處使用玻璃塊轉(zhuǎn)折，實(shí)現(xiàn)了視線及商業(yè)功能的連續(xù)，成為整個(gè)建筑的視覺(jué)中心，整個(gè)建筑猶斷似連，暗示了原始體量，同時(shí)又超越了原始的體量，形成了一種新的秩序感。

2)立面采用方格網(wǎng)形態(tài)，盡量的放大采光面，滿足功能要求。這種方格網(wǎng)的重復(fù)具有理性的特質(zhì)，首層2層商業(yè)以柱廊的狀態(tài)與其上方格網(wǎng)對(duì)比，滿足各自使用要求。

整個(gè)建筑造型豐富連貫，體量雄壯，既有商業(yè)性又有理性。

6 結(jié)語(yǔ)

我們希望創(chuàng)造一個(gè)現(xiàn)代、符合環(huán)境的城市綜合體，其環(huán)境尺度、建筑尺度和空間尺度層次分明，比例恰當(dāng)。建筑形象理性又不失豐富。期待建筑完工后的效果，以驗(yàn)證起初對(duì)基地秩序的推敲與把握。

［1］ 程大錦.建筑:形式、空間和秩序［M］.天津:天津大學(xué)出版社，2008.