張 曉

(鄭州路橋建設(shè)投資集團(tuán)有限公司，河南 鄭州 450000)

高速公路的機(jī)電設(shè)備與其他機(jī)電設(shè)備不同，主要在于它的工作量比較大，工作的負(fù)荷也比較強(qiáng)，工作的環(huán)境比較惡劣，再加上平常不間斷地工作，這就造成了高速公路機(jī)電設(shè)備在日常的工作中會(huì)遇到很多非常棘手的問(wèn)題和故障，影響日常工作運(yùn)行，這就需要相關(guān)工作人員及時(shí)查明故障原因，采取有效措施使故障得以排除，設(shè)備可以正常運(yùn)行。

一 高速公路機(jī)電設(shè)備的故障成因

(一)機(jī)電設(shè)備受到灰塵或者油漬的污染

一些在外場(chǎng)直接暴露的收費(fèi)設(shè)備或者其他一線設(shè)備在運(yùn)行的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)受到油污、煤粉塵或者汽車尾氣的污染，加上有很多的機(jī)電設(shè)備的機(jī)械的一部分會(huì)使用潤(rùn)滑油，這樣長(zhǎng)時(shí)間與空氣中的粉塵或者煤塵進(jìn)行接觸就會(huì)在機(jī)電設(shè)備的表面或者進(jìn)行機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)的地方產(chǎn)生大量污垢或者油漬，如不及時(shí)進(jìn)行清理，就會(huì)使機(jī)電設(shè)備的部分零件受到腐蝕，嚴(yán)重影響設(shè)備地正常使用。

(二)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生過(guò)多熱量引發(fā)的故障

高速公路機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行的過(guò)程張都會(huì)產(chǎn)生熱量，有時(shí)候是非常多的，如果設(shè)備所處的環(huán)境散熱條件不是太好的話就會(huì)使機(jī)電設(shè)備過(guò)熱而影響正常運(yùn)行，不光影響其穩(wěn)定性，有時(shí)候還會(huì)使設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

(三)因?yàn)閴毫^(guò)大而產(chǎn)生的變形或者裂紋

高速公路機(jī)電設(shè)備在受到長(zhǎng)期的重力和壓力的條件下就會(huì)產(chǎn)生裂紋，嚴(yán)重的話還會(huì)產(chǎn)生斷裂的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象的發(fā)生一個(gè)重要的原因就是在機(jī)電設(shè)備各個(gè)受力的部件在實(shí)際操作使用過(guò)程中受力不均勻而產(chǎn)生的在形狀上的變化。

(四)設(shè)備線路由于絕緣問(wèn)題而產(chǎn)生的故障

這種現(xiàn)象主要發(fā)生在強(qiáng)弱電的線路故障中，這種故障發(fā)生的主要原因就是一些設(shè)備和器件發(fā)生老化現(xiàn)象，或者是人為原因造成的，線路在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象或者老化都會(huì)降低絕緣體的絕緣性能，而機(jī)電設(shè)備短路產(chǎn)生的主要原因就是設(shè)備的絕緣性降低了。

(五)沒(méi)有定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)

一些機(jī)電設(shè)備如果在日常沒(méi)有進(jìn)行定時(shí)檢測(cè)或者保養(yǎng)和維護(hù)，就會(huì)在工作中發(fā)生一些異常的狀況，發(fā)生故障。主要是因?yàn)檫@些機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境一般都是比較惡劣的，這些機(jī)電設(shè)備一般都需要長(zhǎng)期不間斷運(yùn)行和工作，在此期間又得不到很好的保養(yǎng)和維修調(diào)整，這樣就使設(shè)備的損耗和老化的速度加快，設(shè)備的使用壽命縮短，還非常容易發(fā)生故障，在很多情況下，由于在事前的維修和保養(yǎng)工作沒(méi)有做好，導(dǎo)致設(shè)備故障發(fā)生比較頻繁，后期的維修次數(shù)也就相應(yīng)增多，使維修的成本也進(jìn)一步加大了。

(六)設(shè)計(jì)和選型上沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行技術(shù)更新

高速公路的機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)中包含了通信、計(jì)算機(jī)、電器以及電子等很多領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)，這些技術(shù)在應(yīng)用和更新上也是特別快的，所以在選型和設(shè)計(jì)上就會(huì)或多或少地產(chǎn)生一些誤差，可能會(huì)忽略一些重要的因素，使設(shè)備在運(yùn)行的安全性能上存在一些隱患。還有一點(diǎn)就是比較關(guān)注成本和效益的問(wèn)題，設(shè)備在選型上可以會(huì)比較看重一些成本比較低的，但是這些設(shè)備往往在質(zhì)量或者選型上都是不達(dá)標(biāo)的，這樣就會(huì)使系統(tǒng)的發(fā)展得不到滿足，非常容易發(fā)生故障。

二 高速公路機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障的解決辦法

(一)對(duì)于出現(xiàn)油污以及灰塵污染的現(xiàn)象，要定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行除塵管理，尤其是一些比較容易被污染的零部件，不如說(shuō)收費(fèi)的顯示器、外場(chǎng)的攝像機(jī)以及發(fā)卡和收卡機(jī)等等，還有一些部位的清潔工作不是非常容易實(shí)現(xiàn)的，例如通行卡和卡箱，就需要各個(gè)部門(mén)的協(xié)助工作。

(二)對(duì)于設(shè)備發(fā)熱問(wèn)題的最佳解決辦法就是做好周圍設(shè)備以及環(huán)境的散熱工作，要對(duì)車道內(nèi)部的設(shè)備進(jìn)行定期檢查，主要檢查機(jī)電風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如果是夏天或者是天氣比較炎熱的情況下，還要對(duì)制冷設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)解決，或者臨時(shí)增加一些其他的制冷和散熱設(shè)備。

(三)對(duì)于高速公路機(jī)電設(shè)備在受到長(zhǎng)期的重力和壓力的條件下就會(huì)產(chǎn)生裂紋這一現(xiàn)象需要采取的措施就是，要在日常的工作中對(duì)經(jīng)常發(fā)生問(wèn)題的設(shè)備經(jīng)常檢查，要制定相應(yīng)的制度要求工作人員在工作的時(shí)候要按照一定的規(guī)范流程來(lái)操作，如果發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為要對(duì)其采取相應(yīng)處罰。

(四)針對(duì)于機(jī)電設(shè)備的線路絕緣不良而造成短路的問(wèn)題，如果不是人為原因或者遭受了鼠害那就是線路老化的問(wèn)題了，針對(duì)于這一問(wèn)題就要及時(shí)對(duì)線路進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)線路老化的問(wèn)題就要及時(shí)更換，也要在源頭上進(jìn)行預(yù)防，要改進(jìn)在前期施工的技術(shù)和工藝，在施工的過(guò)程中盡量不要產(chǎn)生線纜的接頭，在施工中還要準(zhǔn)備防鼠設(shè)施等等。

(五)建立起機(jī)電設(shè)備的日常維修和護(hù)理體系，這種體系的建立主要就是為了更加系統(tǒng)地對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行分類維護(hù)，采取合理方法預(yù)防機(jī)電設(shè)備故障發(fā)生。應(yīng)該對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行定期的功能測(cè)試，看看設(shè)備的各項(xiàng)功能指標(biāo)是否都在規(guī)定的范圍之內(nèi)，根據(jù)測(cè)試的情況來(lái)判斷是否有需要更換的零部件，要根據(jù)不同設(shè)備的實(shí)際情況來(lái)確定保養(yǎng)的周期和維護(hù)的內(nèi)容，使機(jī)電設(shè)備的使用性能和功能得到保證，使設(shè)備的使用壽命得到延長(zhǎng)，對(duì)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中的一些重要環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)整和鞏固。

(六)對(duì)于一些老化或者性能衰退的設(shè)備應(yīng)該進(jìn)行及時(shí)更新，否則不僅會(huì)影響生產(chǎn)還會(huì)由于頻繁維修造成不必要的資金浪費(fèi)，及時(shí)更新設(shè)備不僅會(huì)降低成本投入還會(huì)提高生產(chǎn)效率，使經(jīng)濟(jì)效益也得到提高，技術(shù)革新得到進(jìn)一步促進(jìn)。要進(jìn)一步改善設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境，重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)保護(hù)，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

三 結(jié)語(yǔ)

機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行故障發(fā)生跟其運(yùn)行的環(huán)境有著非常重要的關(guān)系，在實(shí)際應(yīng)用中必須要保持良好的運(yùn)行環(huán)境，這樣才能適當(dāng)延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，還要綜合考慮影響設(shè)備運(yùn)行的各種不利因素，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題，注重對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)，重視專業(yè)技術(shù)人才地培養(yǎng)，在通暢運(yùn)行的條件下控制好運(yùn)行成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。使高速公路的機(jī)電設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)得到有效保障。

[1]劉長(zhǎng)平，胡翠云.高速公路機(jī)電設(shè)備損壞故障原因分析與控制措施[J].科技管理，2007(12)