陳 超

(貴州省大方公路管理段)

1 路橋存在的質(zhì)量問題

1.1 設(shè)計(jì)不夠合理

工程的前期準(zhǔn)備是一個(gè)比較重要的過程，在工程開展之前，要合理的布置好施工現(xiàn)場(chǎng)，確保在施工時(shí)出現(xiàn)一些突發(fā)事件能夠及時(shí)的處理。設(shè)計(jì)圖紙是施工的關(guān)鍵，由于一些設(shè)計(jì)人員沒有能夠很好的結(jié)合實(shí)際布局，對(duì)一些操作規(guī)范不夠熟悉，在設(shè)計(jì)是缺乏一定的設(shè)計(jì)理念，導(dǎo)致施工圖紙的設(shè)計(jì)質(zhì)量不夠高。有的工地甚至?xí)S便更換圖紙，這就更大的降低施工質(zhì)量。

1.2 施工過程不夠規(guī)范、合理

施工不夠規(guī)范是現(xiàn)存的一個(gè)比較普遍的問題，在施工現(xiàn)場(chǎng)，(1)有些建筑公司偷工減料，沒有按標(biāo)準(zhǔn)下料，縮短施工周期，導(dǎo)致建筑物沒有達(dá)到應(yīng)有的強(qiáng)度;(2)一些工人由于缺乏工作經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平比較低，施工時(shí)沒有能夠合理的落實(shí)施工質(zhì)量.

1.3 項(xiàng)目法人行為不夠規(guī)范

(1)對(duì)工程質(zhì)量的忽視，沒有把安全放在第一位，同時(shí)，監(jiān)管力度不夠，沒有確切的落實(shí)一個(gè)執(zhí)法人員應(yīng)盡的義務(wù)。

(2)在施工過程中不合理的干預(yù)，隨意的縮短施工周期，違反建筑施工程序，導(dǎo)致工程沒有達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，存在巨大的安全隱患，給人們的生活帶來威脅。

(3)由于資金的短缺，但是承包方又想獲得更大的利益，因此，在施工過程中一味的減少質(zhì)量成本，招標(biāo)方的資金運(yùn)作不到位，還經(jīng)常拖欠工程費(fèi)用也導(dǎo)致這一現(xiàn)象的發(fā)生。

1.4 質(zhì)量監(jiān)管力度不夠強(qiáng)

我們的路橋質(zhì)量不僅是在施工過程中發(fā)生的，建筑法律法規(guī)與質(zhì)量評(píng)估不夠完善也是造成這一事件的原因。在出現(xiàn)工程質(zhì)量問題時(shí)，執(zhí)法力度不夠強(qiáng)、處罰力度不夠大、這些都是質(zhì)量問題一直存在的因素之一。質(zhì)監(jiān)局在進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)時(shí)，由于技術(shù)人員的水平比較低，使其在質(zhì)檢工作是力不從心，不能全面的檢測(cè)出質(zhì)量問題。在進(jìn)行質(zhì)量評(píng)估時(shí)由于缺乏權(quán)威性，所以，不能夠很好的揭露問題的所在，這些問題導(dǎo)致質(zhì)監(jiān)部門沒有能夠充分發(fā)揮其職能。

2 解決策略分析

2.1 提高設(shè)計(jì)質(zhì)量

施工的前提是設(shè)計(jì)，在施工前要嚴(yán)格的勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量，全面落實(shí)《建筑工程勘察設(shè)計(jì)條例》中的路橋設(shè)計(jì)規(guī)章制度，把好第一關(guān)。招標(biāo)要面向市場(chǎng)，這樣可以提高設(shè)計(jì)單位之間的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也能提高圖紙的誰質(zhì)量。設(shè)計(jì)人員要不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，提高自己的設(shè)計(jì)水平，不斷的完善自己，這樣才能夠有更好的設(shè)計(jì)質(zhì)量。在施工前我們要確保圖紙質(zhì)量的絕對(duì)安全，在有第三方監(jiān)理部門管理與約束下，我們才能夠進(jìn)行施工。只有這樣，我們才能有效的杜絕在施工過程中的設(shè)計(jì)質(zhì)量問題。

2.2 整頓路橋建筑市場(chǎng)秩序

目前，我國(guó)建筑行業(yè)的市場(chǎng)秩序還不夠完善，規(guī)章制度不夠合理，我們要對(duì)其進(jìn)行合理的整頓與規(guī)劃。首先，加強(qiáng)對(duì)招投標(biāo)的監(jiān)控，嚴(yán)禁出現(xiàn)分包和轉(zhuǎn)包行為，對(duì)項(xiàng)目法人的行為要加以管控，嚴(yán)格按照工程規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。嚴(yán)厲打擊那些無證管理、設(shè)計(jì)、監(jiān)工、施工等違法行為的承包商。其次，要確保在施工中建筑材料的合格，嚴(yán)禁不合格的材料與設(shè)備進(jìn)入市場(chǎng)，對(duì)施工過程中所用到的材料做樣品試驗(yàn)，確保無誤后在進(jìn)行施工，此外，還要健全質(zhì)量管理制度、項(xiàng)目法人責(zé)任制、監(jiān)理合同管理制度等一系列安全制度。

2.3 實(shí)行承包責(zé)任制

合同條款是我們處理問題的一個(gè)有效證據(jù)，在出現(xiàn)工程質(zhì)量問題是，監(jiān)理方要把問題落實(shí)到承建這個(gè)項(xiàng)目的承包方，在合同中，必須明確寫明質(zhì)量監(jiān)理的各項(xiàng)條款。對(duì)于施工中的資金投入招標(biāo)方必須按照實(shí)際資金進(jìn)行投入，確保資金的及時(shí)到位，不能因?yàn)檫@個(gè)原因?qū)е率┕ぶ芷诘难娱L(zhǎng)。要合理的安排施工周期，不能一味的追求快速施工而忽略了施工質(zhì)量，當(dāng)然，這一切的管理與執(zhí)行都來自監(jiān)理單位，監(jiān)理單位要平衡質(zhì)量與權(quán)益之間的關(guān)系，嚴(yán)格按照法律條例執(zhí)行，充分發(fā)揮監(jiān)理的作用。

2.4 加強(qiáng)監(jiān)管，確保質(zhì)量

質(zhì)量是安全的前提，施工單位對(duì)質(zhì)量的控制是基礎(chǔ)，因此，施工單位必須加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的監(jiān)管。在施工前，對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行檢查，確保在施工過程中能夠良好的運(yùn)行，建筑材料進(jìn)行質(zhì)檢，是其達(dá)到建筑標(biāo)準(zhǔn)。此外，對(duì)于施工方法、施工環(huán)境、技術(shù)操作人員都要進(jìn)行一遍質(zhì)檢。在施工過程中，施工隊(duì)伍要嚴(yán)格的按照?qǐng)D紙執(zhí)行，不能偷工減料，要嚴(yán)格按照施工與技術(shù)規(guī)范對(duì)其進(jìn)行檢查。每一個(gè)項(xiàng)目人員都必須具有上崗證件嚴(yán)禁無證上崗。

2.5 完善制度，勇于創(chuàng)新

無規(guī)不成方圓，我們要進(jìn)一步完善我們的監(jiān)管制度，只有在合理制度的前提下，我們的工作人員才能夠更好的完成工作，這樣才能確保我們的工程質(zhì)量更加的安全。創(chuàng)新也是一個(gè)行業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力，我們要推廣新的施工技術(shù)與建筑材料，這樣能夠有效的提高我們建筑物的強(qiáng)度與施工進(jìn)度，節(jié)省建筑材料，大大的降低了工程造價(jià)。在建筑工地要深入貫徹落實(shí)質(zhì)量安全問題，改革完善質(zhì)量監(jiān)管制度。當(dāng)然，伴隨的新技術(shù)與新材料的出現(xiàn)，我們也要推出與之相適應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)控規(guī)章制度，把質(zhì)量安全落實(shí)到每一個(gè)角落。

［1］ 王巧云.淺析路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施［J］. 城市建設(shè)理論研究(電子版)，2011，(20).

［2］ 鄭聯(lián)昌.淺析路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施［J］.價(jià)值工程，2010，29(33).

［3］ 劉向駿.淺析橋梁施工的質(zhì)量控制及技術(shù)應(yīng)用［J］. 科技與生活，2011，(3).

［4］ 任振華.對(duì)路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施的探討［J］. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2010，(13).