中電投青銅峽鋁業(yè)股份有限公司物流配送中心 李少華

在企業(yè)內(nèi)部建立高效、規(guī)范合理的物流管理，既能夠降低企業(yè)經(jīng)營成本，又能為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。因此，企業(yè)內(nèi)部物流管理日益受到重視。目前，大多數(shù)鋁冶煉企業(yè)由于長期受計劃經(jīng)濟(jì)體制、行業(yè)特點(diǎn)等的影響，物流成本較高，管理水平低，嚴(yán)重影響了鋁冶煉企業(yè)的國際市場競爭力。

1 鋁冶煉企業(yè)內(nèi)部物流管理的作用和意義

1.1 對企業(yè)內(nèi)部物流活動的認(rèn)識

企業(yè)產(chǎn)品的制造過程也就是加工過程，為了保證加工活動的連續(xù)進(jìn)行，被加工的物料必須依賴于運(yùn)輸車輛、起重機(jī)械或人力才能運(yùn)送到各個加工點(diǎn)，物料在加工點(diǎn)之間的運(yùn)動就是物流活動。加工活動和物流活動是生產(chǎn)系統(tǒng)的兩個支柱。通過物流活動把原材料運(yùn)進(jìn)生產(chǎn)系統(tǒng)，并使其依次在加工點(diǎn)之間流動，逐步加工成半成品、成品直到出廠。沒有加工，生產(chǎn)系統(tǒng)就失去了存在的意義；沒有物流，生產(chǎn)系統(tǒng)將會停頓，也失去繼續(xù)存在的必要條件。

1.2 物流對生產(chǎn)的影響

企業(yè)物流管理中，生產(chǎn)物料的管理是一項復(fù)雜而又至關(guān)重要的工作。對于鋁冶煉企業(yè)，構(gòu)成生產(chǎn)成本的大宗原料氧化鋁、石油焦、瀝青等原材料，生產(chǎn)消耗數(shù)量大、成本高，在生產(chǎn)過程中，對這些原材料進(jìn)行加工實(shí)現(xiàn)增值從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的利潤。加強(qiáng)原材料在流轉(zhuǎn)過程的管理，降低物料消耗，控制生產(chǎn)成本，是企業(yè)取得利潤的重要途徑之一。

1.3 企業(yè)物流合理化的作用和意義

企業(yè)物流貫穿于企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營的全過程，企業(yè)物流的改善可以帶來意想不到的收益。企業(yè)物流合理化具有重要作用和意義：一是可以降低物流費(fèi)用，減少產(chǎn)品成本；二是縮短生產(chǎn)周期、加快資金周轉(zhuǎn)；三是壓縮庫存，減少流動資金占用；四是通過物流改善提高企業(yè)的管理水平。日本一位企業(yè)家認(rèn)為，“只要看物流狀況，就能判斷企業(yè)的管理水平”。物流合理化被稱為是企業(yè)的“第三利潤源泉”、“企業(yè)腳下的金礦”，是當(dāng)前企業(yè)“最重要的競爭領(lǐng)域”。

2 鋁冶煉企業(yè)內(nèi)部物流管理現(xiàn)狀分析

2.1 企業(yè)管理理念、管理機(jī)制、管理方式落后，影響鋁冶煉企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高

鋁冶煉企業(yè)多數(shù)為計劃經(jīng)濟(jì)下建設(shè)的老企業(yè)，企業(yè)內(nèi)部自有的計劃體制下的物流系統(tǒng)早已存在。企業(yè)內(nèi)部設(shè)立了自己的原材料采購部門、產(chǎn)品銷售部門，分別管理自己部門物資的運(yùn)輸、倉儲，各自為政，條塊分割。生產(chǎn)對物流系統(tǒng)沒有嚴(yán)格的要求，物流只是被企業(yè)作為生產(chǎn)加工的附屬活動而存在的。

2.2 企業(yè)倉庫布局、物流機(jī)械配置和使用不夠合理，增加了企業(yè)的運(yùn)輸成本

生產(chǎn)系統(tǒng)和物流系統(tǒng)的各類設(shè)施的空間布局規(guī)劃和設(shè)計是物流合理化的前提，生產(chǎn)車間與倉庫布局一經(jīng)確定，物流路線隨之被決定，合理的倉庫布局可以減少物料的迂回、交叉及無效的往復(fù)運(yùn)輸，降低運(yùn)輸費(fèi)用。為了提高作業(yè)效率，增強(qiáng)物料搬運(yùn)能力，要根據(jù)物料形態(tài)和特征配備適合的物流機(jī)械，可以大幅提高物流系統(tǒng)的處理能力。鋁冶煉企業(yè)多數(shù)為國有企業(yè)，企業(yè)建立時間長，隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，倉庫布局不合理的問題凸顯。物流設(shè)備陳舊，機(jī)械裝備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，限制了企業(yè)各種運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸?shù)膶?shí)現(xiàn)，這些都增加了企業(yè)的運(yùn)輸成本。

2.3 企業(yè)內(nèi)部物流信息化建設(shè)滯后，投入少

物流信息化可以使物流作業(yè)活動中作業(yè)人員勞動強(qiáng)度大幅降低，作業(yè)錯誤發(fā)生率減少，效率增加，信息流轉(zhuǎn)加速，有效降低庫存，物流信息對提高企業(yè)效益起著非常重要的作用。從鋁冶煉企業(yè)內(nèi)部看，由于舊的管理觀念和重生產(chǎn)輕管理思想的影響，企業(yè)對信息化建設(shè)的重要性認(rèn)識不足，物流信息化建設(shè)滯后，投入少。信息化建設(shè)工作難以有力推進(jìn)。一些企業(yè)雖然開展了物流信息化建設(shè)，先后經(jīng)歷了軟件購置、合作開發(fā)、獨(dú)立定制開發(fā)三個階段，總投入近百萬元，對設(shè)備、人員培訓(xùn)的再投入所花費(fèi)的支出昂貴，一些企業(yè)不愿意繼續(xù)投入。同時，在物流系統(tǒng)信息化建設(shè)中，會涉及人員、工作流程、制度等一系列的變化。在短期內(nèi)影響了企業(yè)的管理模式的改變。企業(yè)物流管理人員被動地應(yīng)用計算機(jī)管理物料，信息化變成人工管理的翻版。

2.4 企業(yè)對其物流成本預(yù)算難以準(zhǔn)確把握

物流成本管理的前提是物流成本計算，只有搞清楚物流成本的大小，才能夠?qū)嵤┪锪鞒杀镜姆治?，編制物流成本預(yù)算，控制物流成本支出。在實(shí)踐中企業(yè)如何正確規(guī)定和劃分物流成本的范圍，如何將物流成本準(zhǔn)確計算出來，對此，企業(yè)還缺乏有效的方法和操作經(jīng)驗(yàn)。由于缺乏對物流成本的準(zhǔn)確把握，給企業(yè)的物流管理帶來許多障礙，企業(yè)物流管理效益難以體現(xiàn)。

2.5 企業(yè)內(nèi)部物流人員缺乏管理知識和經(jīng)驗(yàn)，不能滿足企業(yè)的需求

物流管理是一門綜合性學(xué)科，涉及管理學(xué)、工程學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、信息學(xué)、社會學(xué)等學(xué)科，隨著現(xiàn)代物流的快速發(fā)展，對從事物流管理的人員提出了更高的要求，由于國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)起步較晚，物流人才的培養(yǎng)跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。鋁冶煉企業(yè)信息化建設(shè)、建立產(chǎn)供銷一體化的內(nèi)部供應(yīng)鏈系統(tǒng)，需要業(yè)務(wù)精、懂管理的專業(yè)人員。而企業(yè)由于缺乏對物流管理重要性的認(rèn)識，對物流人員缺乏專業(yè)理論知識的培訓(xùn)，企業(yè)內(nèi)部沒有形成完整的現(xiàn)代物流活動，物流人員實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)少，不能滿足企業(yè)的需求。

3 提高鋁冶煉企業(yè)物流管理效率的對策

3.1 合理設(shè)置物流管理部門，整合物流系統(tǒng)，加強(qiáng)統(tǒng)一管理

增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。鋁冶煉企業(yè)內(nèi)部物流整合涉及原輔材料采購、運(yùn)輸裝卸、倉儲、領(lǐng)用、移轉(zhuǎn)、消耗、鋁成品入庫、發(fā)運(yùn)、銷售等環(huán)節(jié)，對企業(yè)倉儲條件、裝卸設(shè)備、運(yùn)輸工具、信息技術(shù)、管理水平、員工素質(zhì)有較高要求，是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。要發(fā)揮企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢和整體效應(yīng)，提高服務(wù)水平和物流效率，降低物流成本，就必須進(jìn)行全面的物流整合。

3.2 配備物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備，統(tǒng)一物流規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

在整個物流活動中，伴隨著包裝、運(yùn)輸、裝卸、儲存等作業(yè)環(huán)節(jié)，這些作業(yè)的高效完成需要不同的物流技術(shù)及其設(shè)施和裝備。對于鋁冶煉企業(yè)物流作業(yè)的自動化水平是比較低的，在搬運(yùn)、點(diǎn)貨、分揀、訂單及數(shù)據(jù)處理等諸多物流作業(yè)環(huán)節(jié)上，手工操作方式仍然占據(jù)著主導(dǎo)地位。多數(shù)企業(yè)舊有倉儲設(shè)備陳舊，功能單一，作業(yè)效率較低，作業(yè)質(zhì)量不高，難以適應(yīng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)營的需要。企業(yè)要根據(jù)自身發(fā)展需要，選用最適合本單位實(shí)際的物流裝備。設(shè)備型號不一定要最先進(jìn)的，但一定要實(shí)用；物流設(shè)施自動化程度不一定要很高，但是要高效穩(wěn)定，能夠提高物流運(yùn)行效率。在物流管理中選用標(biāo)準(zhǔn)化的集裝單元器具，有利于搬運(yùn)、裝卸、儲存作業(yè)的統(tǒng)一化和設(shè)施設(shè)備的充分利用，提高物流系統(tǒng)的效率和經(jīng)濟(jì)效益。

3.3 采用現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流管理信息化

鋁冶煉企業(yè)要在完善生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、倉儲監(jiān)控系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、在途信息系統(tǒng)、采購營銷信息共享平臺的基礎(chǔ)上，加大各類物流信息的采集和整合力度，不斷提高物流信息應(yīng)用和服務(wù)水平。要實(shí)現(xiàn)高效的物流管理就必須建立有效的信息化機(jī)制。

3.4 加強(qiáng)對物流指標(biāo)的統(tǒng)計分析，降低物流成本

企業(yè)要通過規(guī)范物流統(tǒng)計指標(biāo)，建立健全物流費(fèi)用管理辦法和核算規(guī)程，深入開展物流成本核算工作，控制物流費(fèi)用，降低物流成本。同時，企業(yè)要通過優(yōu)化工作流程、規(guī)范管理制度、加強(qiáng)績效考核來增強(qiáng)物流從業(yè)人員的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性，減少不必要的人力損耗。

3.5 強(qiáng)化物流知識培訓(xùn)，提高物流員工素質(zhì)

企業(yè)內(nèi)物流業(yè)務(wù)員工要在精通物流業(yè)務(wù)、熟悉物流運(yùn)作規(guī)律、熟練掌握現(xiàn)代信息手段，科學(xué)安排和協(xié)調(diào)企業(yè)物流活動，提高物流效率。在物流人才隊伍建設(shè)中，企業(yè)應(yīng)堅持培養(yǎng)與引進(jìn)相結(jié)合的原則，提高物流隊伍的整體素質(zhì)。

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