●張 雄

做好飛行訓(xùn)練中的教育管理工作，是完成飛行任務(wù)和鞏固提高部隊?wèi)?zhàn)斗力的重要保證。調(diào)動飛行員訓(xùn)練的積極性、主動性和創(chuàng)造性，最大限度提高飛行效能，應(yīng)重點做好以下幾方面工作：

思考想到位。根據(jù)使命任務(wù)轉(zhuǎn)換、上級指示、飛行日計劃、課目特點、飛機狀況、天氣變化，想一想飛行員思想是否穩(wěn)定，有無因國內(nèi)外重大事件、形勢政策變化、家庭矛盾突出、戰(zhàn)友關(guān)系緊張等影響飛行的不利因素；想一想?yún)⒂?xùn)人員身體狀態(tài)是否良好，有無傷病影響飛行，機組搭配是否科學(xué)合理；對休假、療養(yǎng)、傷病后恢復(fù)飛行人員，想一想飛行技術(shù)是否具備，有無明顯間斷、技術(shù)保持困難、信心不足等情況。遇到執(zhí)行急難險重任務(wù)、新近高難課目、重大節(jié)日后開飛等情況，想一想特情處置方案是否完備、安全風(fēng)險防范是否周全等。要針對這些可能發(fā)生的問題想在前，制定對策措施做在前，消除苗頭隱患。

觀察看到位。日常生活看表現(xiàn)。留意飛行員有無心浮氣躁、情緒低落等反常表現(xiàn)，主動跟進聊天交流、了解情況，及時做好疏導(dǎo)化解工作。下達任務(wù)看反映。預(yù)先準(zhǔn)備階段，特別是計劃任務(wù)臨時調(diào)整變更時，了解飛行員對計劃的反映。飛行準(zhǔn)備看質(zhì)量。下達任務(wù)后，看看飛行員準(zhǔn)備是否認真細致，特別是在任務(wù)課目簡單的情況下，看有無心不在焉等現(xiàn)象。登車進場看狀態(tài)。進場飛行看看精神狀態(tài)是否良好，檢查接收飛機是否主動詢問地勤人員飛機工作情況，主要是故障排除、試車、加油等情況。飛機超降看動作。在塔臺觀察飛機滑出、起飛、落地等有無異常情況，飛行姿態(tài)是否過大，動作是否粗猛，直升機平臺著艦是否準(zhǔn)確到位，飛行結(jié)束有無情緒波動，等等。

走動身到位。飛行員有自己獨立的空間和特定交往群體，教導(dǎo)員由于飛行不能跟著上飛機，吃飯不在一個食堂，與他們接觸的時間空間非常有限，了解的渠道也比較窄。如果教導(dǎo)員不常走動，不主動接觸，對飛行員的情況就很難掌握，工作開展就比較困難。因此要做到：走到飛行員中間，培養(yǎng)共同興趣愛好，與飛行員玩到一塊、樂在一處，拉拉家常，增進了解，加深感情；走進飛行員心里，當(dāng)好心理疏導(dǎo)員、成長進步的助力人；走訪空勤家庭，對隨軍和家屬住營區(qū)附近的空勤家屬，定期走訪，加強溝通，充分發(fā)揮她們的“三員”（思想工作指導(dǎo)員、飛行訓(xùn)練安全員、工作生活服務(wù)員）作用，共同做好飛行員工作。

豎耳聽到位。飛行員是高素質(zhì)群體，文化程度高、知識面廣、接受新事物快，對一些問題有自己獨到的見解和觀點。作為政工干部，要善于傾聽他們的議論看法，傾聽飛行員對國內(nèi)外大事、熱點焦點問題的議論見解，并搞好教育引導(dǎo)。要善于聽取他們的意見建議，鼓勵他們對部隊建設(shè)、飛行安全提出意見建議，提出對策措施，對合理有利的及時采納。要善于傾聽他們的擔(dān)心憂慮，協(xié)同問答階段，聽聽對所飛課目內(nèi)容、特點、實施方法是否熟悉，特情處置研究準(zhǔn)備是否充分，有什么擔(dān)憂顧慮等。要善于傾聽他們的技術(shù)點評，飛行結(jié)束講評階段，聽聽值班員對參訓(xùn)人員飛參判讀是否在大綱規(guī)定合理范圍之內(nèi)，注意傾聽飛行指揮員、機長教員對參訓(xùn)人員技術(shù)點評，全面了解掌握飛行員飛行技術(shù)情況。

提醒說到位。教導(dǎo)員要多講多說多提醒。任務(wù)下達后，督促認真過細準(zhǔn)備。提醒防錯漏。進場前，提醒飛行值班員清點人數(shù)，攜帶好個人裝具；在休息室，提醒飛行員注意換座時間，穿好救生背心，做好上機準(zhǔn)備，防止因匆忙發(fā)生錯忘漏。提醒不驕滿。飛行結(jié)束，對完成任務(wù)比較好的，提醒他們不驕不躁，再接再厲，更進一步。提醒強信心。對飛得不好，受到領(lǐng)導(dǎo)批評，情緒低落，垂頭喪氣的，要及時跟進加油鼓勵，增強信心，為下次飛行做好準(zhǔn)備。

督促管到位。飛行員隊伍是特殊群體，和平時期，危險系數(shù)最大，戰(zhàn)時面臨生死考驗最多。一是日常嚴(yán)管理。一方面要對他們特別關(guān)愛，另一方面要嚴(yán)格教育管理。對違反條令條例和規(guī)章制度規(guī)定的行為，該教育的要教育，該批評的要批評，不能熟視無睹，聽之任之。二是飛行嚴(yán)要求。任務(wù)下達后，不得離開營區(qū)，一律在部隊住宿；統(tǒng)一上繳手機，集中保管個人電腦，控制宿舍電視信號，確保參訓(xùn)人員不受外界干擾，集中精力參訓(xùn)。三是外出嚴(yán)管控。對出差執(zhí)行任務(wù)、療養(yǎng)、休假等在外飛行員，指定專人負責(zé)，做到走前有交代、中間常聯(lián)系、歸隊有匯報，確保飛行員安全，確保掌控不斷線。

解難幫到位。飛行員從高中到院校再到部隊，經(jīng)歷單一，職業(yè)特點決定與外界溝通聯(lián)系少，對組織依賴心理比較強，在碰到一些個人困難問題時，通常會找組織特別是找教導(dǎo)員幫忙。對飛行員的一些個人困難問題，要事無巨細，考慮全面。凡是與飛行員有關(guān)的事，凡是影響飛行的事，都要考慮，都要想到。要區(qū)分緩急，盡力辦好。對飛行員的困難問題，分清輕重緩急，大隊能解決的，盡快協(xié)調(diào)辦妥辦好。要解釋清楚，爭取諒解。對政策法規(guī)要經(jīng)常組織學(xué)習(xí)，向飛行員講解清楚明白；對大隊解決不了的困難問題，一方面要及時與飛行員溝通交流，講明原因，另一方面要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，積極協(xié)調(diào)機關(guān)，力爭解決，并把相關(guān)情況反饋給飛行員。