郭美花 姜 峰

（1.廣西交通技師學院，廣西 南寧 530000；2.廣西科技大學，廣西 柳州 545006）

1 汽車檢測與維修專業(yè)汽車發(fā)動機構造教學現(xiàn)狀

當前高職高專汽車檢測與維修專業(yè)汽車發(fā)動機構造課程無論從教學計劃、教材選編、師資配備、教學方法以及考核制度，汽車發(fā)動機構造的教學都有待于加強[1]。

1.1 教材選用不適當，優(yōu)秀教師缺乏

作者通過汽車發(fā)動機構造課程的四年多教學，結合不同出版社教材，確定了現(xiàn)在使用的教材。在筆者未承擔此課程時教材的選擇時，以往教師在教材的選擇上隨意性強，選材面窄，文體單一，沒有緊扣當代汽車發(fā)動機的潮流，這對課堂教學非常不利。目前汽車發(fā)動機構造的教學主要由年輕專業(yè)教師擔任，其課程專業(yè)知識強，但缺乏汽車發(fā)動機新技術的教學培訓，對汽車發(fā)動機構造教學基本規(guī)律和教學方法不了解，很大程度地影響教學質(zhì)量。

1.2 教學計劃安排不合理

目前，我校汽車檢測與維修專業(yè)汽車發(fā)動機構造雖然作為學生的專業(yè)必修課程，但在課時安排上缺少，總學時48學時，理論學時38學時。在現(xiàn)代汽車發(fā)動機發(fā)展到趨于完善的時代，僅通過短短的38學時并不能系統(tǒng)的介紹汽車發(fā)動機構造以及工作原理。在如此短促的課時內(nèi)根本無法達到教學大綱中所規(guī)定的要求。

1.3 教學方法單一

目前多數(shù)教師仍采用傳統(tǒng)板書教學模式，沒有調(diào)動學生主觀能動性。教學集中于教師的理論講解，忽略學生對現(xiàn)代汽車發(fā)動機實踐操作的知識講解與培訓，也沒有將傳統(tǒng)教育手段和多媒體教學手段結合起來。

2 應對措施與方法

針對汽車檢測與維修專業(yè)汽車發(fā)動機構造教學特點，結合我校教學實際，就如何提高汽車發(fā)動機構造教學質(zhì)量，進行了以下探討。

2.1 從思想上重視，對教學計劃進行改革

學校教學主管領導應充分認識到汽車發(fā)動機構造是專業(yè)課的延伸，并從學科發(fā)展高度加以重視。為了保證汽車檢測與維修專業(yè)學習的連續(xù)性，應對最新發(fā)展的汽車發(fā)動機新技術開展有關學術交流與報告會，及時讓廣大師生了解發(fā)展動態(tài)[2]。在目前專業(yè)課時間比較緊張的情況下，可以考慮撤銷與汽車發(fā)動機構造有內(nèi)容沖突的課程，將多出的課時留給該課程的教學。

2.2 選擇合適的教材

一本優(yōu)秀汽車發(fā)動機構造教材應該內(nèi)容豐富，選材新穎，圖文并茂，語言規(guī)范流暢。在選編教材時，應先普查學生的專業(yè)學習水平，再選取難度適中的教材[3]。作者在教學中選用了國家“十五”規(guī)劃教材、由陳家瑞主編的《汽車構造-上冊》。該教材內(nèi)容新穎，教材比較經(jīng)典，難度適中比較適合學生的學習，有較好的教學效果。

2.3 重視培養(yǎng)專業(yè)師資

作為汽車檢測與維修專業(yè)教師，應既有扎實的汽車專業(yè)學科知識，又具有較高的實踐水平。這樣才能在教學實踐中將理論教學與實踐教學統(tǒng)一起來，更好地開展教學活動，增強教學效果，形成良好的學習氛圍。目前擔任高職高專汽車檢測與維修專業(yè)汽車發(fā)動機構造課程的教師多為汽車專業(yè)教師，他們雖有專業(yè)知識優(yōu)勢，但在汽車運用電子技術方面的知識相對較弱，因此要不斷加強自身學習，強化自我能力，以求勝任專業(yè)的教學工作。同時也建議校領導重視汽車檢測與維修專業(yè)師資培養(yǎng)，提供教師進修的機會。

2.4 進行教學方法的改革

在教學方法上，實施啟發(fā)式教學，形成一種以教師為主導，學生為主體的互動式教學氛圍。在授課方式上，教師最好以PPT形式授課，圖文并茂調(diào)動學生學習積極性。在課堂講解方面，精講與泛講結合，主次分明。在理論教學時，可以給學生講解一些汽車發(fā)動機構造的發(fā)展史和目前最新應用的技術[4]。

2.5 改革汽車發(fā)動機構造考試體系

根據(jù)教學大綱，汽車發(fā)動機構造教學目的是培養(yǎng)學生掌握發(fā)動機構造與原理和維修能力。因此，在汽車發(fā)動機構造考核中應體現(xiàn)這些要求。不能將汽車發(fā)動機構造考核簡單化，需全面考核學生在汽車發(fā)動機構造與原理方面的理論與實踐操作等能力[5]。有必要進行汽車發(fā)動機構造考試評價體系改革，研討汽車發(fā)動機構造測試標準。

3 結語

汽車發(fā)動機構造是汽車檢測與維修專業(yè)高職高專生在學習汽車相關專業(yè)課后，進一步深入學習汽車新技術的課程，是進一步提高汽車檢測與維修專業(yè)水平的主干課程，是汽車檢測與維修專業(yè)三年教學的重要環(huán)節(jié)。結合目前我校汽車發(fā)動機構造教學現(xiàn)狀與存在的問題，以及汽車發(fā)動機構造的特點，對提高發(fā)動機構造教學質(zhì)量進行了初步探討。

［1］羅廉.汽車發(fā)動機構造課程教改實踐[J].高教論壇,2007(4)：122-124.

［2］黃超群.《汽車發(fā)動機構造》課程教學改革探討[J].機械管理開發(fā),2010,25(6)：165,167.

［3］劉子榮.中職電控發(fā)動機構造與維修課程教學探討[J].廣西教育,2009(11)：107-108.

［4］王芬芳.高職《汽車發(fā)動機構造與維修》課程的教學研究與實踐[J].廣西輕工業(yè),2009(5)：186-187.

［5］趙亮.《汽車發(fā)動機構造與維修》課程改革研究與實踐[J].機械職業(yè)教育,2010(2)：50-52.