文/上海海斯特叉車制造有限公司 夏寒

海斯特叉車運(yùn)用在汽車零部件物流系統(tǒng)中

2012年，中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷量突破1900萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高，也再次刷新全球紀(jì)錄，連續(xù)四年蟬聯(lián)世界第一。汽車行業(yè)借助國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的高速增長(zhǎng)，同時(shí)帶動(dòng)了汽車物流的快速發(fā)展。汽車物流是指汽車供應(yīng)鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個(gè)環(huán)節(jié)之間的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程，是一種復(fù)雜程度極高的物流活動(dòng)。在成本控制變得越來(lái)越重要的今天，汽車物流的成本控制也日益成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

在零部件內(nèi)部配套和外部配套混合并存的中國(guó)汽車行業(yè)，整車裝配廠努力通過(guò)輸入物流的JIT（準(zhǔn)時(shí)交付Just In Time）和場(chǎng)內(nèi)物流的JIS（準(zhǔn)時(shí)配送Just-In-Sequence）實(shí)現(xiàn)LPS（精益生產(chǎn)Lean Production System），以降低物流環(huán)節(jié)的各種費(fèi)用。JIT交付的卸貨和JIS生產(chǎn)線的配送，對(duì)場(chǎng)內(nèi)物料搬運(yùn)設(shè)備提出了更高的要求，這也是汽車行業(yè)普遍選用進(jìn)口物料設(shè)備的原因。

叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力。國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)中使用的叉車數(shù)量，占到叉車總銷量的10%左右。海斯特叉車在上汽集團(tuán)、通用汽車、東風(fēng)汽車、一汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等國(guó)內(nèi)主要汽車生產(chǎn)集團(tuán)的多家整車裝配廠和零部件生產(chǎn)企業(yè)廣泛使用，占年銷量的15%以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)行業(yè)平均水平。

汽車行業(yè)的物流系統(tǒng)，以整車裝配廠的場(chǎng)內(nèi)物流最為復(fù)雜。一臺(tái)汽車的裝配，需要用到70多種主要零部件，包括了2萬(wàn)多個(gè)零配件。實(shí)現(xiàn)總裝生產(chǎn)線JIS要求的準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)量按需配送，不但要依靠完善的生產(chǎn)計(jì)劃安排，還要依托于安全可靠、高效、易維護(hù)的物料搬運(yùn)設(shè)備。海斯特作為全球領(lǐng)先的物料搬運(yùn)設(shè)備的設(shè)計(jì)者與制造者，為汽車行業(yè)客戶提供安全、可靠性能卓越的各種物料搬運(yùn)設(shè)備。其中，電動(dòng)平衡重式叉車E 65 XN和電動(dòng)牽引車T 5 Z，更是憑借其出色的品質(zhì)得到汽車行業(yè)客戶的普遍信任。

電動(dòng)平衡重式叉車E 65 XN產(chǎn)自海斯特美國(guó)工廠，額定承載3噸，主要完成各種汽車零部件卸貨和場(chǎng)內(nèi)暫存堆垛的工作。該叉車的主要特點(diǎn)有：全車交流技術(shù)、Can Bus總線和VSM整車控制系統(tǒng)、雙踏板操作、帶駕駛員密碼功能的液晶儀表盤(pán)設(shè)計(jì)。電動(dòng)牽引車T 5 Z同樣產(chǎn)自海斯特美國(guó)工廠，額定牽引能力5噸，主要完成各種汽車零部件的總裝線配送。該車的主要特點(diǎn)有：全車交流技術(shù)、Can Bus總線和VSM整車控制系統(tǒng)、二級(jí)加速、二級(jí)剎車。

海斯特E-65 XN叉車運(yùn)用在汽車物流系統(tǒng)中

汽車企業(yè)最重視的不僅是叉車的舒適耐用性，同時(shí)更加在意的是全面的服務(wù)方案，可直接理解為能為企業(yè)節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)、安全、人員等方面的支出，實(shí)現(xiàn)降低總運(yùn)營(yíng)成本的目標(biāo)。未來(lái)，汽車物料搬運(yùn)會(huì)向著更加自動(dòng)、智能和信息化，向成套、系統(tǒng)和規(guī)?；l(fā)展。整車裝配廠內(nèi)大量的物料裝卸配送，會(huì)用到大量的物料搬運(yùn)設(shè)備?，F(xiàn)在在西方發(fā)達(dá)國(guó)家流行的叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)，其核心服務(wù)就是減少支出，可實(shí)時(shí)對(duì)車輛狀況進(jìn)行監(jiān)督管理。一個(gè)典型的年產(chǎn)12萬(wàn)臺(tái)量的乘用車組裝廠，約需要用到70～80臺(tái)叉車和牽引車。近百臺(tái)車輛的管理，不應(yīng)簡(jiǎn)單地依賴管理制度，更需要完善的管理系統(tǒng)。海斯特的車隊(duì)管理系統(tǒng)Hy Tel不但可以讓管理人員隨時(shí)掌握各車輛的運(yùn)行情況，還可以隨時(shí)得到車輛搬運(yùn)的物料信息的報(bào)告，對(duì)車輛按照工作場(chǎng)地進(jìn)行分區(qū)控制。

使用海斯特車隊(duì)管理系統(tǒng)Hy Tel系統(tǒng)后，駕駛員必須先在儀表盤(pán)的讀卡器上刷一下有效的授權(quán)卡，然后才能啟動(dòng)車輛，并且提供諸多增值功能，包括：權(quán)限控制、承重打印超載報(bào)警、無(wú)線指令及狀態(tài)報(bào)告、碰撞檢測(cè)記錄、預(yù)設(shè)條件限速及智能交通管理方案。

海斯特通過(guò)滿足汽車行業(yè)客戶的個(gè)性化需求，成為汽車行業(yè)應(yīng)用中的佼佼者。海斯特叉車也常作為各種專業(yè)競(jìng)賽使用的叉車品牌。之所以能被汽車行業(yè)客戶信賴，除了依托于海斯特具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的、堅(jiān)固耐用的產(chǎn)品特質(zhì)外，更重要的是源于提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和解決方案，海斯特為客戶提供：

*車輛維護(hù)及時(shí)：交車、保養(yǎng)、維修、配件

*全面專業(yè)培訓(xùn)：交車、按需培訓(xùn)、定期交流

*完善車隊(duì)管理：檔案、保養(yǎng)維修計(jì)劃、使用權(quán)限控制、高級(jí)無(wú)線車隊(duì)監(jiān)控管理（Hy-Tel）

“強(qiáng)悍的叉車，強(qiáng)大的伙伴”是海斯特秉承的傳統(tǒng)，也是使海斯特叉車在競(jìng)爭(zhēng)中得以獲勝的法寶。隨著科技的發(fā)展和時(shí)代的進(jìn)步，海斯特致力于不斷提升叉車的舒適耐用性，并持續(xù)開(kāi)發(fā)具備更多先進(jìn)功能的叉車，也必將為促進(jìn)中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。

背景鏈接

海斯特中國(guó)隸屬于北美納科物料搬運(yùn)集團(tuán)（NMHG），該集團(tuán)創(chuàng)始于1929年，至今已有80多年的歷史，是一個(gè)全球性的國(guó)際化集團(tuán)，旗下囊括HYSTER，YALE、UTILEV等品牌，在全球建有14個(gè)生產(chǎn)基地，全球雇員超過(guò)5000人。是世界上最大的叉車制造商之一。C

汽車行業(yè)叉車技能大賽專用叉車-海斯特叉車