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        天津港:繼往開來續(xù)寫輝煌:專訪天津港(集團(tuán))有限公司總裁 田長松

        2013-08-08 01:24:18李冰漪
        中國儲運 2013年4期
        關(guān)鍵詞:天津港港區(qū)港口

        文/本刊記者 李冰漪

        天津港,地處渤海之濱,拱衛(wèi)京畿,是中國最早開埠通商的對外貿(mào)易口岸之一。自1952年10月17日萬噸巨輪“長春”號駛?cè)胩旖蚋酆?,一座千瘡百孔的百年老港向世界莊嚴(yán)宣告港口重獲新生。在以后的60年成長之路上,天津港奮斗不已,尤其是改革開放以來,天津港開啟了創(chuàng)建世界一流大港的壯麗征程,特別是在2001年成為中國北方第一個億噸大港后的十年間,實現(xiàn)了每三年上一個億噸臺階的跨越式發(fā)展,港口等級不斷提升,港口規(guī)模不斷擴(kuò)大,港口功能不斷拓展,港口綜合實力不斷增強,續(xù)寫了繼往開來的輝煌篇章。

        不斷創(chuàng)新追求卓越

        今年1月26日~31日,天津市召開了十六屆人大一次會議,本刊記者在濱海新區(qū)代表團(tuán)駐地采訪了市人大代表、天津港(集團(tuán))有限公司總裁田長松,就近年來天津港取得的成就和未來發(fā)展,請他向《中國儲運》讀者做一介紹。

        田長松介紹說,今年天津港將在貨物吞吐量和集裝箱吞吐量上繼續(xù)做大做強,完成30萬噸級深水航道二期工程建設(shè),推進(jìn)國際郵輪碼頭二期建設(shè),繼續(xù)保持和提升世界一流大港的地位。做強基礎(chǔ)設(shè)施,完成30萬噸級深水航道二期工程后,凡是能夠駛?cè)氩澈车拇?,都能停靠天津港。此外,與周邊港口錯位發(fā)展,進(jìn)一步拓寬天津港發(fā)展空間,并在高質(zhì)高端高新方面下功夫,重點提升集裝箱、郵輪等高附加值產(chǎn)業(yè)的水平,不斷延伸港口裝卸等上下游產(chǎn)業(yè),提升產(chǎn)業(yè)層次。天津港將在過去已有23個無水港的基礎(chǔ)上,推進(jìn)港口、保稅功能向腹地延伸。

        據(jù)了解,天津港在去年生產(chǎn)創(chuàng)新高、港口貨物吞吐量完成4.76億噸、集裝箱吞吐量完成1230標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)的基礎(chǔ)上,天津港(集團(tuán))確定了2013的主要任務(wù)指標(biāo):貨物吞吐量超過5億噸,集裝箱吞吐量超過1300萬TEU,固定資產(chǎn)投資完成135億元。

        為保證今年各項目標(biāo)順利完成并爭取超過預(yù)期,天津港將抓好十個方面的工作:著力做優(yōu)做強裝卸物流業(yè)務(wù),繼續(xù)在提升綜合能力、完善布局和整合資源、市場開發(fā)、物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)、功能拓展、提升服務(wù)水平上下功夫;著力促進(jìn)地產(chǎn)、工程建設(shè)、裝備制造、金融業(yè)務(wù)和信息、旅游、生活服務(wù)等新興業(yè)務(wù)板塊協(xié)調(diào)發(fā)展;著力搞好規(guī)劃建設(shè)和前期工作;著力加快區(qū)域開發(fā)和招商引資;著力加強科技信息和設(shè)施設(shè)備管理;著力提升盈利能力和經(jīng)濟(jì)效益;著力抓好改革創(chuàng)新與內(nèi)部管理;著力推進(jìn)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型“兩型港口”建設(shè);著力鞏固港口安全穩(wěn)定局面;著力維護(hù)廣大員工的切身利益。

        天津港也將通過調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、促改革,進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和凝聚力,進(jìn)一步提升港口的功能地位和服務(wù)輻射能力,進(jìn)一步推進(jìn)北方國際航運中心和國際物流中心建設(shè),為濱海新區(qū)開發(fā)開放、為天津建設(shè)“國際港口城市、北方經(jīng)濟(jì)中心和生態(tài)城市”做出更大貢獻(xiàn)。

        東疆灣人工沙灘景區(qū)

        左側(cè)五號版天津港集裝箱碼頭群

        天津港專業(yè)化煤碼頭

        天津港成就輝煌的2012年

        2012年是天津港收獲頗豐的一年,那么也是實施“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要一年。面對嚴(yán)峻復(fù)雜的國內(nèi)外形勢,天津港堅決貫徹落實市委市政府的工作部署,牢牢把握主題、主線、主攻方向,加快調(diào)整結(jié)構(gòu)、積極推進(jìn)改革、努力提高效益,各項工作都取得了新的成績和進(jìn)展,全面完成了2012年各項主要目標(biāo)任務(wù)。

        裝卸物流業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定增長,新興業(yè)務(wù)實現(xiàn)快速發(fā)展。全年完成貨物吞吐量4.76億噸,增長5.3%;完成集裝箱吞吐量1230萬TEU,增長6.2%。將建2個區(qū)域營銷中心和3個無水港,初步形成了包括4個區(qū)域營銷中心和23個無水港的較為完善的內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò),無水港操作量完成17萬TEU。大力推進(jìn)了班列運輸,促成了呼和浩特直達(dá)班列的開通,啟動了至惠農(nóng)口岸的鐵水聯(lián)運示范項目,班列運量完成25萬TEU。積極開展汽車物流、冷鏈物流、礦石配送、煤炭中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù),港口功能進(jìn)一步拓展。在裝卸物流穩(wěn)步發(fā)展的同時,工程建設(shè)、地產(chǎn)開發(fā)、裝備制造、金融、信息、綜合服務(wù)等新興業(yè)務(wù)也實現(xiàn)了快速發(fā)展,多元化協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局初步形成。

        港口經(jīng)濟(jì)運行狀況良好,企業(yè)效益穩(wěn)步提升。全年完成營業(yè)收入251億元,增長13.6%;增加值實現(xiàn)80.5億元,按可比口徑增長10.7%;集團(tuán)公司資產(chǎn)總額超過1000億元,比年初增長11%;完成招商引資合同額32.6億元;利潤指標(biāo)在困難形勢下也實現(xiàn)了同口徑增長。

        港口規(guī)劃建設(shè)積極推進(jìn),自主創(chuàng)新能力不斷增強。全年完成固定資產(chǎn)總投資135億元。30萬噸級航道一期、LNG項目配套基礎(chǔ)設(shè)施、金岸重工一期、燃供2#基地、中航油碼頭等重點項目完工;東疆國際商品展銷中心投入使用;東疆北防波堤、保稅港區(qū)二期聯(lián)檢商貿(mào)中心等工程開工;30萬噸級航道二期、南疆礦石碼頭、神華二期配套基礎(chǔ)工程等項目進(jìn)展順利。全年實現(xiàn)科技經(jīng)費投入2.6億元,完成科研及技改成果280項,申報省部級科技進(jìn)步獎20項,申請國家專利129項,科技研發(fā)和創(chuàng)新能力顯著提升。

        安全穩(wěn)定局面得到鞏固,和諧港口建設(shè)再上水平。以現(xiàn)場安全預(yù)控為重點,深入開展了各類安全隱患排查治理,有效消除了安全隱患。認(rèn)真開展了維穩(wěn)安保工作,消防、交通、武裝、治安、綜合治理及履約工作也都取得了良好效果。積極推進(jìn)了生態(tài)港口建設(shè),提高了環(huán)境突發(fā)事件應(yīng)急能力。加強了環(huán)境整治,大力推進(jìn)港區(qū)綠化美化,完成新建綠地面積26萬平米,景觀水平大幅提升。深入推進(jìn)了節(jié)能減排工作,綜合能源單耗下降7%,萬元增加值能耗下降10.4%。

        截至2012年底,天津港共有泊位159個,其中萬噸級泊位102個,泊位最高等級30萬噸級,年設(shè)計吞吐能力3.81億噸,其中集裝箱能力1065萬標(biāo)準(zhǔn)箱,是我國沿海碼頭設(shè)施最先進(jìn)、功能最齊全的港口。天津港(集團(tuán))有限公司在2012年全國企業(yè)500強評選中位居第403位,港口行業(yè)第一位。

        據(jù)了解,2011年,天津港(集團(tuán))有限公司提出了建設(shè)世界一流企業(yè)的發(fā)展目標(biāo),要“把天津港集團(tuán)逐步建設(shè)成為資源配置能力強、商業(yè)創(chuàng)新能力強、國際運營能力強、風(fēng)險管控能力強、人才隊伍素質(zhì)強,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)、經(jīng)營業(yè)績優(yōu)、體制機(jī)制優(yōu)、企業(yè)文化優(yōu)、社會形象優(yōu)的世界一流企業(yè),在服務(wù)帶動天津及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,全面參與國際資源配置中發(fā)揮更大作用”的新發(fā)展目標(biāo)。

        天津港集團(tuán)建設(shè)世界一流企業(yè)的目標(biāo)將分“三步走”:第一階段到“十二五”末,港口裝卸業(yè)運作更加成熟穩(wěn)定,重點新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展具備一定規(guī)模,以“四大產(chǎn)業(yè)”為核心的適度多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局基本形成,集團(tuán)盈利能力和綜合實力顯著增強,成為地區(qū)領(lǐng)先、國內(nèi)知名的跨區(qū)域、跨行業(yè)經(jīng)營的港口開發(fā)商和運營商。第二階段到“十三五”末,集團(tuán)產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展體系更加完備,形成較強品牌效應(yīng),集團(tuán)綜合實力和對外影響力進(jìn)一步提升,實現(xiàn)在重點產(chǎn)業(yè)的跨國投資運營,成為國內(nèi)領(lǐng)先、世界知名的國際綜合物流服務(wù)提供商,進(jìn)入中國企業(yè)100強。第三階段到“十四五”末,多元化產(chǎn)業(yè)高度發(fā)展,全面參與國際資源配置,國際運營能力明顯提升,成為具有較強國際競爭力和品牌影響力的跨國企業(yè)集團(tuán),進(jìn)入世界一流企業(yè)行列。

        優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)建設(shè)世界一流企業(yè)

        田長松介紹,天津港為建設(shè)世界一流企業(yè),將在八個方面加快發(fā)展:

        一是要加快推進(jìn)高端高質(zhì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,提升盈利能力——“十二五”時期重點是全面推進(jìn)港口裝卸業(yè)、國際物流業(yè)、港口地產(chǎn)業(yè)和港口綜合服務(wù)業(yè)發(fā)展,形成以“四大產(chǎn)業(yè)”為核心的適度多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。到2015年,實現(xiàn)港口貨物吞吐量5.6億噸,集裝箱吞吐量1800萬標(biāo)準(zhǔn)箱;基本實現(xiàn)港口裝卸和國際物流產(chǎn)業(yè)板塊充分融合發(fā)展,建成多層次、開放型、高效便捷的國際綜合物流服務(wù)體系;形成包括規(guī)劃和建筑設(shè)計、區(qū)域整體開發(fā)、工程總承包、港口及航道工程施工、監(jiān)理咨詢、設(shè)備制造與安裝等為主要業(yè)務(wù)內(nèi)容的較為完整的產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條;形成銀行、基金、保險對集團(tuán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資金融通體系,強化各產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)板塊間的資本紐帶,為港口地產(chǎn)、新材料、重裝備制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)展和融資租賃等業(yè)務(wù)拓展提供資金支持;探索發(fā)展新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展板塊,努力形成2~3個營業(yè)收入超百億的產(chǎn)業(yè)板塊,確保集團(tuán)營業(yè)收入超過300億元。

        二是要加快推進(jìn)區(qū)域開發(fā),拓展集團(tuán)發(fā)展空間,提升商業(yè)創(chuàng)新能力——“十二五”時期重點是按照天津市“雙城雙港、相向拓展”的空間發(fā)展規(guī)劃,整合港口資源,高水平地規(guī)劃、開發(fā)、建設(shè)好幾個區(qū)域,實現(xiàn)功能和產(chǎn)業(yè)的合理分工布局,天津港集團(tuán)將成為以天津港港區(qū)為主要載體的港口開發(fā)商和運營商。東疆港區(qū)將建設(shè)成為國家先行先試的政策創(chuàng)新區(qū)和自由貿(mào)易港的功能示范區(qū),東疆保稅港區(qū)要全面推進(jìn)北方國際航運中心核心功能區(qū)建設(shè)和自由貿(mào)易港區(qū)的改革探索,全面實現(xiàn)國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、國際貿(mào)易、航運融資、航運交易、航運租賃、離岸金融等八大功能。南疆港區(qū)將成為天津港大宗散貨作業(yè)的骨干港區(qū)和港口環(huán)保裝卸工藝應(yīng)用的示范區(qū)。北疆港區(qū)將成為以集裝箱和件雜貨作業(yè)為主的綜合物流基地。臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)南部區(qū)域?qū)⒔ㄔO(shè)成為高水平、生態(tài)型重型裝備制造業(yè)基地和新型項目集中區(qū),成為現(xiàn)代化臨港產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。南港港區(qū)將建設(shè)成為煤炭、礦石等大宗散貨的新港區(qū),成為天津港重要的后備發(fā)展空間?!笆濉蹦?,集團(tuán)公司可控土地資源面積超過165平方公里,各港區(qū)形成協(xié)調(diào)互補的區(qū)域發(fā)展格局。

        天津港20萬噸級礦石碼頭

        天津國際郵輪母港

        三是要加快推進(jìn)體制機(jī)制改革,構(gòu)建集團(tuán)運營新模式,提升國際化運營水平——“十二五”時期重點是繼續(xù)深化以構(gòu)建控股型集團(tuán)為目標(biāo)的管理體制改革和以構(gòu)建質(zhì)量效益型經(jīng)營考核體系為目標(biāo)的運營機(jī)制改革,進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)資源配置,提升企業(yè)績效水平。穩(wěn)步推進(jìn)集團(tuán)管理體制改革,形成以集團(tuán)公司本部、多個產(chǎn)業(yè)運營主體、基層公司為基本主體的三級管理架構(gòu),逐步成為控制多個上市和非上市企業(yè)的控股型集團(tuán)。積極推進(jìn)運營機(jī)制改革,進(jìn)一步深化用人用工及薪酬分配機(jī)制改革,構(gòu)建注重質(zhì)量效益的經(jīng)營考核體系。穩(wěn)步推進(jìn)非經(jīng)營型單位的企業(yè)化改革,增強自主發(fā)展能力。

        四是要加快推進(jìn)投融資體系建設(shè),提高資本運營水平——充分利用國內(nèi)外兩個市場,兩種資源,不斷健全完善投融資體系,逐步實現(xiàn)實業(yè)資本和金融資本的有機(jī)結(jié)合,加速實現(xiàn)資本增值、效益增長。“十二五”時期的重點是要建立多種渠道的投融資體系,實現(xiàn)資金融通,加強資本運作,探索符合集團(tuán)公司實際的金融發(fā)展道路。做大做強財務(wù)公司,實現(xiàn)業(yè)務(wù)空間的不斷拓展。進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)投資基金的規(guī)模和盈利水平。積極建立和探索符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信托基金和金融產(chǎn)品。培育功能主體,大力開展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)。逐步開展融資租賃業(yè)務(wù)和航運金融業(yè)務(wù)?!笆濉蹦?,集團(tuán)資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到1100億元,實現(xiàn)固定資產(chǎn)投資740億元,金融業(yè)務(wù)投資60億元,招商引資規(guī)劃項目投資300億元。

        五是要加快推進(jìn)企業(yè)自主創(chuàng)新,實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動、內(nèi)生增長——堅持吸收、消化、再創(chuàng)新,提高集成創(chuàng)新能力,加快推進(jìn)集團(tuán)科技創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新以及政策創(chuàng)新?!笆濉睍r期的重點是進(jìn)一步發(fā)揮港口裝卸業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢,加大向新產(chǎn)業(yè)板塊技術(shù)轉(zhuǎn)移的力度,不斷提升集團(tuán)港機(jī)制造、新建筑構(gòu)件等新興產(chǎn)業(yè)板塊的科技創(chuàng)新能力,實現(xiàn)東疆自由貿(mào)易港區(qū)的功能突破和政策創(chuàng)新。

        六是要加快推進(jìn)人力資源體系建設(shè),提升人才隊伍的素質(zhì)水平——大力引進(jìn)和培養(yǎng)與世界一流企業(yè)相匹配的高水平專業(yè)化人才,推進(jìn)人才隊伍建設(shè),進(jìn)一步建立健全員工薪酬和福利保障體系,使全體員工共同分享企業(yè)發(fā)展的成果。建立員工收入增長機(jī)制,按照績效原則,在企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增長的前提下保持員工收入的持續(xù)穩(wěn)定較快增長。

        七是要加快推進(jìn)企業(yè)文化改造升級,提升企業(yè)文化水平,樹立良好的社會品牌形象——“十二五”期間的重點是完善和提升集團(tuán)“鼎”文化體系,積極推進(jìn)企業(yè)文化國際化戰(zhàn)略的研究,完成對企業(yè)文化國際化管理流程的整合與再造。

        八是要加快推進(jìn)資源節(jié)約型及環(huán)境友好型企業(yè)建設(shè),促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展——“十二五”時期的重點是高標(biāo)準(zhǔn)推動生態(tài)港口建設(shè),加大環(huán)境保護(hù)投入力度,不斷提升港區(qū)環(huán)境水平。“十二五”末,集團(tuán)公司綜合能源單耗要比“十一五”末下降10%、萬元增加值能耗下降20%、燃煤、燃油比重下降5%。

        天津港,創(chuàng)造了由淤泥質(zhì)淺灘發(fā)展成為世界最高等級人工深水大港的奇跡,如今正在為北方國際航運中心和國際物流中心發(fā)揮著核心載體作用。放眼未來,昂然屹立在世界東方的天津港將跨越新的巔峰,再創(chuàng)新的輝煌!

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