文/蘇馳物流（嘉興）有限公司總經(jīng)理 朱殿吉

朱殿吉

首先我們要贊同趙亮的想法是非常正確的，做事非常積極上進(jìn)。但是做任何項(xiàng)目型改革都必須要考慮內(nèi)在因素與外在因素及干系人管理（干系人：指參與項(xiàng)目或受項(xiàng)目影響的個(gè)人或組織）。

我認(rèn)為，項(xiàng)目型改革必須要考慮五點(diǎn)：一、上下游需求整理與分析；二、過(guò)程節(jié)點(diǎn)規(guī)劃與數(shù)據(jù)分析；三、內(nèi)在因素與外在因素風(fēng)險(xiǎn)分析；四、干系人管理、五、利益平衡，國(guó)有體制內(nèi)更要如此。根據(jù)本人參與的幾個(gè)國(guó)有企業(yè)項(xiàng)目改革與項(xiàng)目參考資料經(jīng)驗(yàn)分析，任何改革必須是“一把手”政治工作才能夠可持續(xù)性、相對(duì)順利的推進(jìn)。

案例中，趙亮在沒(méi)有對(duì)上下游需求整理與分析的基礎(chǔ)上僅僅以物流費(fèi)用為目標(biāo)的前提下做出了物流外包方案，里面既沒(méi)有對(duì)整體規(guī)劃進(jìn)行節(jié)點(diǎn)分解也沒(méi)有對(duì)過(guò)程數(shù)據(jù)對(duì)比分析同時(shí)也沒(méi)有進(jìn)行改革過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)分析與控制點(diǎn)掌控，最為關(guān)鍵的干系人管理并沒(méi)有做，最為可怕的是這一步打破了利益平衡關(guān)系。所以在國(guó)企體制下一定要以“一把手”工作為前提，組建項(xiàng)目組對(duì)上下游及內(nèi)部需求做全面的整理與分析并歸納出核心需求點(diǎn)并逐一與干系人溝通確認(rèn)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行整體項(xiàng)目改革規(guī)劃并以時(shí)間為節(jié)點(diǎn)或者工作里程碑為節(jié)點(diǎn)進(jìn)行分解。分解過(guò)程中首要考慮內(nèi)外部因素風(fēng)險(xiǎn)與干系人風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)厲害關(guān)系登記風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)解決方案，做好干系人管理。國(guó)企體制下幾十年根深蒂固的利益鏈條永遠(yuǎn)是項(xiàng)目改革的阻礙，所以無(wú)論項(xiàng)目立項(xiàng)前還是過(guò)程中必須考慮好如何做好利益平衡。蒼天大樹(shù)枝繁葉茂，必然根根相連！C