選車(chē)?yán)碛?/p>

法國(guó)人的浪漫人盡皆知，法國(guó)人的車(chē)也很好的詮釋了浪漫的意義。簡(jiǎn)潔時(shí)尚，以及舒適的駕駛體驗(yàn)，無(wú)不為標(biāo)志這一法國(guó)老牌車(chē)商加分。標(biāo)志308cc更是將浪漫發(fā)揮到了極致，其敞篷的特色仿佛法蘭西雨過(guò)天晴的古老街巷一樣讓人心馳神往?？胺Q(chēng)最佳約會(huì)用車(chē)之一。

目前在售的標(biāo)志308cc已經(jīng)采用了全新的標(biāo)致獅標(biāo)，增大的進(jìn)氣格柵更顯霸氣，獅眼大燈改進(jìn)之后更有神采。此外，新款308CC在內(nèi)飾風(fēng)格上也再做提升，配備了白底運(yùn)動(dòng)型儀表盤(pán)，粗針腳縫制的真皮內(nèi)飾以及鋼琴漆涂裝的中控面板。

標(biāo)志308cc提供了智能化雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電加熱座椅、以及出色的“AIRWAVE”頭頸加熱系統(tǒng)，可以控制溫度、風(fēng)速以及流向。同時(shí)，標(biāo)致308CC擁有2605mm的軸距，領(lǐng)先于大眾EOS、奔馳SLK 200K等高價(jià)跑車(chē)。

每一個(gè)老丈人都希望自己的女婿是一個(gè)實(shí)力雄厚的女婿，那么凱迪拉克CTS便能滿(mǎn)足老丈人們的野望。凱迪拉克CTS是屬于那種一眼看上去就知道此車(chē)甚貴的轎車(chē)，并且內(nèi)飾和配置也能夠彰顯車(chē)主身份。整車(chē)的鉆石切割線條在奢華中透出一絲穩(wěn)重，以及毫不畏懼的大氣之感，一定會(huì)輕易俘獲同為男人的老丈人的心。

全新凱迪拉克CTS在選料、精致工藝及乘坐舒適度上的苛刻要求，滿(mǎn)足了豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)最挑剔用戶(hù)的品位與需求，座艙內(nèi)折射出金屬的光澤，觸手可及的頂級(jí)Sapele Pommele實(shí)木飾板，精致的珠寶式時(shí)尚鐘表設(shè)計(jì)，共同營(yíng)造出全新凱迪拉克CTS精致、豪華的座艙環(huán)境，在一次成形的中控臺(tái)上部、儀表區(qū)上部和四門(mén)板上部，還采用了同級(jí)唯一的大師級(jí)Cut and Sew專(zhuān)業(yè)手工皮革包覆工藝，將先進(jìn)的科技與專(zhuān)業(yè)技師高準(zhǔn)確性的手工藝完美融合，提升整體內(nèi)飾的高貴和細(xì)膩。中控臺(tái)上，電動(dòng)升降8英寸高清觸摸顯示屏，更是全新凱迪拉克CTS最時(shí)尚的特色之一。

外形方面，從正面看，如雕刻般的盾形鍍鉻格柵，帶來(lái)更直觀強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)沖擊力。散布在車(chē)身各處的鍍鉻飾條，賦予整車(chē)更眩目的豪華氣質(zhì)。從側(cè)面看，全新CTS飽滿(mǎn)流暢的曲線，呈現(xiàn)出如同雙門(mén)跑車(chē)般的經(jīng)典車(chē)身比例，配合同級(jí)別最大的全景觀雙層天窗設(shè)計(jì)，可以覆蓋70%以上的車(chē)頂，當(dāng)前排和后排的乘客同時(shí)享受陽(yáng)光灑進(jìn)車(chē)內(nèi)的愉悅時(shí)，會(huì)產(chǎn)生置身于敞篷跑車(chē)內(nèi)的錯(cuò)覺(jué)。

鑒于全新凱迪拉克CTS加寬的輪距，凱迪拉克工程師們?nèi)聝?yōu)化了長(zhǎng)短臂式獨(dú)立前懸架和多聯(lián)桿式的后獨(dú)立懸架的幾何學(xué)構(gòu)造，同時(shí)提供三種調(diào)校模式：標(biāo)配于2.8L舒適版上的FE1懸掛，注重日常駕駛舒適性：標(biāo)配于2.8L豪華版上的FE2懸掛帶來(lái)了更多的運(yùn)動(dòng)感：而標(biāo)配于兩款3.6L車(chē)型上的FE3懸掛則注重高性能的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。這三種懸掛系統(tǒng)，將滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)乘坐舒適性和精準(zhǔn)高性能操控的不同需求。同時(shí)配合同級(jí)最大的18英寸鋁合金鍍鉻輪圈，全新凱迪拉克CTS選取了米其林品牌旗下獲得多項(xiàng)國(guó)際殊榮、標(biāo)配于頂級(jí)跑車(chē)上的Pilo，Spor，PS2輪胎，賦予了整車(chē)更強(qiáng)悍的路面抓地力和更卓越的過(guò)彎表現(xiàn)，同時(shí)也優(yōu)化了車(chē)體的高效制動(dòng)表現(xiàn)。

Mini GOODWOOD毫無(wú)疑問(wèn)是Mini大家族里最為低調(diào)和精致的限量版本。穩(wěn)重的黑色紳士風(fēng)格，其間點(diǎn)綴著Mini所特有的那種活潑的幸福感，仿佛婚禮上滿(mǎn)溢著和諧美感的新郎的晚禮服。優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)，也會(huì)讓人很快的融入其中。

GOODWOOD限量版并沒(méi)有保留Coopers上較為張揚(yáng)的機(jī)器蓋進(jìn)氣口，而是使用了較為傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式，這也是限量版與普通版本的區(qū)分之處。其實(shí)想在外觀上分清Coopers與GOODWOOD是一件很難的事情，限量版本車(chē)身側(cè)面轉(zhuǎn)向燈處的“INSPIRED BY GOODWOOD”銘牌是其特殊身份的標(biāo)示。另外，限量版本并沒(méi)有配備全系列的全景天窗，但也正因?yàn)槿绱耍攀惯@個(gè)版本更加的穩(wěn)重儒雅。

限量版的輪廓輻條也較普通版增加了數(shù)量，這樣改動(dòng)的目的無(wú)疑是增加限量車(chē)款的尊貴感，降低之前Mini所帶給大家時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。行駛的實(shí)際效果，也的確因此有了些許改變。Coopers上的運(yùn)動(dòng)尾翼依舊出現(xiàn)在了GOODWOOD限量版上，既美觀了車(chē)身，還可以提供高速行駛時(shí)的下壓力。因?yàn)橄蘖堪姹臼歉鶕?jù)Cooper s車(chē)型進(jìn)行改進(jìn)，所以之前系列所使用的中置雙排氣管設(shè)計(jì)自然也被保留了下來(lái)，這一象征性能的配置，是Mini高配車(chē)型所必需的。

值得一提的是GOODWOOD版本的內(nèi)飾部分，其經(jīng)過(guò)勞斯萊斯設(shè)計(jì)師親自重新打造，Cornsilk米色，黑色真皮，木質(zhì)飾板，還有真皮手工縫制的內(nèi)飾，羊絨材質(zhì)的遮陽(yáng)板和頂棚，完全遵循了勞斯萊斯的制作工藝，讓人眼前一亮。動(dòng)力方面， GOODWOOD限版Coopers同樣搭載了1.6L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135KW/5500RPM，同時(shí)具備寶馬的，WIN POWER雙渦管技術(shù)，以及VaIve，ronic無(wú)級(jí)可變氣門(mén)升程技術(shù)。有了孩子，行車(chē)必須以安全為重。北歐廠牌沃爾沃的安全標(biāo)準(zhǔn)在全世界聞名遐邇，歐美家庭選擇家用旅行車(chē)一般都會(huì)將沃爾沃作為一個(gè)參考。其簡(jiǎn)約但不失時(shí)尚，精致但不失大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格也適用于大多數(shù)的家庭。

外形方面，沃爾沃V60看起來(lái)絲毫不單調(diào)，車(chē)身腰線稍微上揚(yáng)，尤其是尾部折線讓車(chē)輛顯得更具活力，沃爾沃對(duì)旅行車(chē)的線條已經(jīng)拿捏的很好，畢竟是制造旅行車(chē)的老行家。在沃爾沃V60身上，你能看到其他車(chē)型比較少見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)化取向，實(shí)屬難得。像S60一樣，沃爾沃V60同樣標(biāo)配了城市安全系統(tǒng)（Ci，y Safe，y），在一定程度上能夠降低或者避免碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。該系統(tǒng)會(huì)在30km/h以下起作用，如果與前車(chē)的相對(duì)速度處于4-15km/h之內(nèi)，可以完全避免碰撞，若處于16-30km/h之間可以減輕碰撞的程度。動(dòng)力方面，S60的，5是直列四缸渦輪增壓，而V60的，5才表里如一，是真正的直列5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到213馬力，與之搭配的是更加可靠成熟的6速手自一體變速箱。內(nèi)飾方面，沃爾沃V60基本與S60保持了一致，透著北歐風(fēng)格雅致和簡(jiǎn)約，滿(mǎn)足人們大件物品需求。

有“小昂科雷”之稱(chēng)的別克昂科拉外形設(shè)計(jì)剛勁有力且不失運(yùn)動(dòng)美感。別克品牌家族化的直瀑式格柵點(diǎn)綴鍍鉻裝置，營(yíng)造出大氣、現(xiàn)代的質(zhì)感，與別克大型豪華SUV昂科雷有諸多相似之處。引擎蓋上嵌入式三孔鍍鉻舷窗與發(fā)動(dòng)機(jī)罩“V”字形輪廓線順勢(shì)貼合，使昂科拉的前臉識(shí)別度很高。

動(dòng)力方面，別克昂科拉配置全新1.4，Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率103kw，最大扭矩200Nm，性能直逼2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的是Hydra-Matict 6T40六速手自一體變速器或6速手動(dòng)變速器。自動(dòng)變速箱的檔桿設(shè)計(jì)很有特色，采用了和GL8、雪佛蘭邁銳寶等車(chē)型類(lèi)似的按鍵式的手動(dòng)換擋，手動(dòng)換擋按鍵設(shè)計(jì)在檔把頂部。而手動(dòng)擋車(chē)型采用原裝進(jìn)口的6速手動(dòng)變速箱，緊密的齒比和優(yōu)良的換擋感受將為熱衷于駕駛的消費(fèi)者提供更加多樣化的選擇。

昂克拉的車(chē)內(nèi)也是一派鮮明的家族風(fēng)格，無(wú)論是中控臺(tái)造型、功能鍵布局，還是按鍵背光的色調(diào)，都令人熟悉不過(guò)，整體清新時(shí)尚的風(fēng)格在英朗及邁銳寶那里也都有所展現(xiàn)。受限于定位和成本，昂科拉的車(chē)內(nèi)材質(zhì)并沒(méi)有朝著高端豪華的方向發(fā)展，由此而來(lái)的是逃之不掉的塑料感，但一板一眼的工藝對(duì)此卻是一種彌補(bǔ)，整體也能讓人欣然接受。為了迎合年輕化的定位，昂克拉在內(nèi)飾配色方面也力圖打破常規(guī)，雙色的搭配替代了常見(jiàn)的米色或黑色。此外，昂科拉將配備ESC電子車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和18寸鋁合金輪圈，高配車(chē)型還搭載智能四驅(qū)系統(tǒng)，保證了車(chē)輛在低附著條件及非鋪裝路面下優(yōu)異的行車(chē)表現(xiàn)。