薛俠鳴
( 中國石化上海石油化工股份有限公司滌綸部,200540)
由于具備優(yōu)異的調(diào)速和起制動性能,較高的效率和功率因數(shù),變頻器得到了廣泛的應(yīng)用,而正確選配變頻器,在實(shí)際工作中也顯得越來越重要?,F(xiàn)在的變頻器大多是智能型的,只要按照一定程序設(shè)置便可投入運(yùn)行,但是每個參數(shù)均有一定的選擇范圍,在實(shí)際工作中往往由于忽略這一點(diǎn),導(dǎo)致變頻器不能正常投入使用。文章對臥式釜攪拌調(diào)速變頻器出現(xiàn)的故障進(jìn)行了分析和處理,得到了較好的效果。
臥式釜攪拌系統(tǒng)控制保護(hù)一般采用多級聯(lián)鎖方式,以防止設(shè)備在冷態(tài)時的誤操作,造成攪拌器損壞。當(dāng)整個熱媒系統(tǒng)加熱到滿足工藝條件的設(shè)定溫度時,攪拌機(jī)具備開車條件,控制室能夠進(jìn)行開車操作。在運(yùn)行中出現(xiàn)溫度小于設(shè)定值,或轉(zhuǎn)矩大于設(shè)定值,以及黏度大于設(shè)定值的情況時,攪拌主電機(jī)將自動停止運(yùn)行。當(dāng)出現(xiàn)異常情況導(dǎo)致停車而要恢復(fù)開車時,操作人員可根據(jù)工藝條件,消除異常報警,重新設(shè)定參數(shù)。
臥式釜攪拌系統(tǒng)的工藝調(diào)速選用變頻器調(diào)速,為開環(huán)控制方式[1],具體見圖1。圖1 中Un是變頻器的額定電壓;fn是變頻器的額定頻率;U2是變頻器的輸出電壓;f2是變頻器的輸出頻率;n2是對應(yīng)時電機(jī)的轉(zhuǎn)速;T 是電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩。
圖1 電機(jī)變頻器調(diào)速控制方式
臥式釜攪拌主電機(jī)選用三相隔爆型異步變頻電機(jī)。電機(jī)型號為YBSP2 -160M -4,額定功率11 kW,額定電流22.3 A,轉(zhuǎn)速1 450 r/min,功率因數(shù)0.85。變頻器選用6SE6440 -2UD31 -1CA1,與電機(jī)額定輸出功率一致。工藝調(diào)速控制方式見圖2。
圖2 工藝調(diào)速控制方式
在投料試開車時,按啟動按鈕,臥式釜攪拌調(diào)速變頻器數(shù)秒后就出現(xiàn)跳電現(xiàn)象。依據(jù)熔體流動理化特性,隨著溫度升高熔體分子流動性變好,熔體動力黏度變低,攪拌電流應(yīng)該降低。因此采用了兩種方法來解決這一問題:一是提高釜體內(nèi)熔體溫度,加快熔體流動速度,但結(jié)果是電機(jī)不能正常運(yùn)行;二是采用人力盤車,然后再點(diǎn)動按鈕,數(shù)秒鐘后變頻器發(fā)生跳電,變頻器顯示過電流,反復(fù)嘗試啟動其結(jié)果相同,仍然不能啟動。
出現(xiàn)電機(jī)不能正常啟動的情況后,主要針對過載和過流兩方面進(jìn)行了排查。
(1)過載故障包括變頻過載和電機(jī)過載。排查一,看工作機(jī)械有沒有卡住。反應(yīng)釜減速箱與電機(jī)進(jìn)行離軸試驗(yàn),如果變頻器帶電機(jī)空載能夠啟動,則可能是加速時間太短,電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時間、延長制動時間、檢查電網(wǎng)電壓等措施來解決。排查二,看變頻器與電動機(jī)容量是否匹配。把反應(yīng)釜減速箱與電機(jī)聯(lián)軸試驗(yàn),變頻器帶電機(jī)不能啟動。其原因可能是負(fù)載過重,所選的電機(jī)和變頻器不能拖動該負(fù)載,也可能是由于機(jī)械潤滑不好引起。如為前者則必須更換大功率的電機(jī)和變頻器;如為后者則要對生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。
(2)過流故障包括短路故障,會導(dǎo)致升(降)速過程跳閘和運(yùn)行過程中跳閘。排查一,檢查負(fù)載側(cè)有沒有短路,用兆歐表檢查變頻器輸出電纜以及電機(jī)遙測絕緣情況,看是否有短路和接地故障,核對輸入變頻器的電機(jī)參數(shù)與實(shí)際使用的電動機(jī)是否一致。排查二,反復(fù)調(diào)整壓頻比(V/f),考慮到在低頻運(yùn)行時,為了能帶動較重的負(fù)載,常常需要進(jìn)行轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(即提高V/f 比,也叫轉(zhuǎn)矩提升)。如果電動機(jī)的起動轉(zhuǎn)矩過小,拖動系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來。排查三,看變頻器功率模塊有沒有損壞,如果斷開負(fù)載變頻器還是過流,說明變頻器的逆變電路損壞,應(yīng)進(jìn)行修理或更換。
變頻器的設(shè)定參數(shù)較多,每一個參數(shù)均有一定的選擇范圍,尤其在使用中經(jīng)常遇到因個別參數(shù)設(shè)置不當(dāng),導(dǎo)致變頻器不能正常工作的情況。對于V/f 調(diào)速來說,初始電壓可以提升多少,同電機(jī)額定電流和定子電阻有關(guān)。在低的輸出頻率時,繞組的有效值在保持電動機(jī)磁通時是不能被忽略的。
問題分析1:采用改變供電電源頻率f1的調(diào)速方法,可以得到很大的調(diào)速范圍、很好的調(diào)速平滑性和足夠硬度的機(jī)械特性。變頻調(diào)速時,異步電動機(jī)的臨界轉(zhuǎn)矩(Tmax)的變化情況[2]的表達(dá)式為:
式中:U1,定子相電壓;p,電動機(jī)的極對數(shù);f1,定子供電頻率;r1,定子每相阻抗;r2,轉(zhuǎn)子每相阻抗;x1,定子每相漏抗值;,轉(zhuǎn)子每相漏抗的折算值。已知(x1+)與f1成正比,r1與f1無關(guān)。因此,在f1接近額定頻率時,(x1+)隨著f1的減小而減小,Tmax減小得不多,但是,當(dāng)頻率f1較低時,定、轉(zhuǎn)子總的漏抗隨之下降,到r1>x1+=2πf(L1+)時,可令(x1+)≈0 得出低頻,異步電機(jī)的Tmax為:
式中:L1,定子靜止時定子一相繞組漏電感;,轉(zhuǎn)子靜止時轉(zhuǎn)子一相繞組漏電感。式(2)表明,隨著定子供電頻率f1的降低,2πf(L1+)比較小,r1相對變大。這樣一來,異步電機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩也相應(yīng)減小,可能會出現(xiàn)帶不起負(fù)載的現(xiàn)象。
問題分析2:由于是開環(huán)控制方式(V/f 控制),根據(jù)V/f 特性曲線(見圖3),對變頻器的初始電壓進(jìn)行調(diào)整。圖3 中曲線1 是變頻器初始值,曲線2 是經(jīng)抬高Vn后變頻器的起始值。啟動電流由V/f 特性初始電壓和定子電阻決定,初始電壓是開環(huán)設(shè)定的,而V/f 控制存在啟動電流不好控制的缺點(diǎn),設(shè)定大了啟動電流太大,設(shè)定小了電動機(jī)啟動不起來。定子電阻相對值很小,微小的電壓變化會引起大的電流變化,啟動電流控制困難[3]。經(jīng)測定該電機(jī)的堵轉(zhuǎn)電流平均達(dá)到30 A,導(dǎo)致變頻器出現(xiàn)過載保護(hù)。
圖3 V/f 使用特性曲線
(1)由于異步電動機(jī)功率因數(shù)小于1,在同樣輸出功率下用于異步電動機(jī)的變頻器容量比同步電動機(jī)大10% ~15%[3],即:實(shí)際變頻器容量=所選異步電動機(jī)容量×115%,計算結(jié)果約為13 kW,原選用的變頻器(6SE6440 -2UD31 -1CA1)容量為11 kW,輸出電流額定值為26 A,容量選配偏小??紤]到該系列變頻器容量規(guī)格,11 kW 以上一檔就是15 kW,故選擇1 臺容量為15 kW 的變頻器(6SE6440 -2UD31 -5DA1),其輸出電流額定值增加到32 A,大于電機(jī)堵轉(zhuǎn)電流30 A,符合實(shí)際選擇要求。更換后的變頻器起動正常,電機(jī)能夠帶負(fù)載運(yùn)行。
(2)依據(jù)經(jīng)驗(yàn)估算,變頻器選型滿足條件之一,額定電流與控制電動機(jī)額定電流的1.1 ~1.5倍[4],進(jìn)行變頻器的容量選配。其經(jīng)驗(yàn)估計表達(dá)式為:
式中:Ie1為變頻器額定輸出電流,A;Ie2為控制電動機(jī)額定電流,A。
當(dāng)選用15 kW 變頻器容量時,額定輸出電流是32 A,若選用11 kW 的異步電動機(jī),額定電流是22.3A,即它們的比值是1.43 倍,符合經(jīng)驗(yàn)估算。實(shí)際應(yīng)用時,應(yīng)當(dāng)考慮比值偏大為宜。
工藝調(diào)速能夠在生產(chǎn)裝置上穩(wěn)定可靠運(yùn)轉(zhuǎn),合理選配變頻器的容量尤為重要,對于常見的變頻器使用問題可以通過正確的調(diào)試予以解決。遇到不能啟動時,可以先排除負(fù)載過重,利用經(jīng)驗(yàn)估算,檢查電機(jī)功率和變頻器的容量是否匹配,如果不匹配,則必須更換更大功率的電機(jī)或更高容量的變頻器;如果兩者匹配,則再檢查機(jī)械潤滑情況,若機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問題,則進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)備修理。
[1] 曹玉泉,尹麗春,姚建紅.變頻調(diào)速輸油電機(jī)功率因素和頻率負(fù)載的關(guān)系[J].天然氣與石油,2003,21(4):46 -49.
[2] 黃海峰.變頻器與匹配電機(jī)的理論分析及應(yīng)用效果[J]. 船電技術(shù),2000(2):20 -21.
[3] 馬小亮. 變頻調(diào)速典型控制系統(tǒng)[J]. 電氣傳動,2012,42(1):75 -80.
[4] 楊萬華.使用變頻器時應(yīng)注意的問題[J]. 電工技術(shù),2006(11):46 -47.