徐蘭鈺

(黑龍江省公路勘察設(shè)計院)

質(zhì)量評定系統(tǒng)設(shè)計

徐蘭鈺

(黑龍江省公路勘察設(shè)計院)

公路工程質(zhì)量評定需要大量的數(shù)據(jù)和報表，數(shù)據(jù)處理難，工作量大，錯誤率高，評定周期長?；赪eb質(zhì)量評定方式，工作人員將試驗數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)上傳到網(wǎng)絡(luò)服務器上，系統(tǒng)完成對數(shù)據(jù)的計算和匯總。本系統(tǒng)設(shè)計操作簡單，無地點限制，縮短評定周期提高工作效率。

質(zhì)量評定;系統(tǒng)開發(fā);互聯(lián)網(wǎng)

1 概述

我國公路交通事業(yè)進入持續(xù)、快速、健康發(fā)展時期，公路基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。公路工程建設(shè)中最根本、最重要的環(huán)節(jié)—質(zhì)量評定。質(zhì)量評定在公路工程中占有重要的地位，公路工程施工中質(zhì)量評定是非常重要的環(huán)節(jié)，需要大量的數(shù)據(jù)和報表，對單位工程、分部工程、分項工程進行實時質(zhì)量評定，質(zhì)量評定存在信息量多、綜合性強、技術(shù)難度高等問題，傳統(tǒng)的手工填表評定，工作量大、差錯率高、評定周期長，并資料歸檔和查找困難等缺點，且評定數(shù)據(jù)的客觀性和正確性難以保證，傳統(tǒng)的評定方式阻礙了高速公路工程質(zhì)量管理水平的進一步提高。

2 路基土石方質(zhì)量評定

公路工程質(zhì)量評定，是公路工程項目質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)，貫穿于工程施工實施階段的全過程。路基土石方是公路工程的一項主要工程量，在公路設(shè)計和路線方案比較中，路基土石方數(shù)量的多少是評價公路測設(shè)質(zhì)量的主要技術(shù)經(jīng)濟指標之一。

路基土石方工程在質(zhì)量評定中屬于分部工程主要對土方路基、石方路基、軟土地基處治和土工合成材料處治層等分項工程進行評定。每個分項工程對基本要求、實測項目和外觀鑒定三方面進行綜合評定。

3 系統(tǒng)的實現(xiàn)技術(shù)

公路工程質(zhì)量評定系統(tǒng)為基于Web評定模式，服務器將客戶端的評定數(shù)據(jù)進行評分。將JSP技術(shù)運用到該系統(tǒng)，JSP具備建立動態(tài)網(wǎng)站所需要的功能，服務器端可執(zhí)行所有程序操作，網(wǎng)絡(luò)上傳送給客戶端的僅是得到的結(jié)果，這樣大大降低了對客戶瀏覽器的要求。系統(tǒng)采用B/S網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式，服務器上集中了系統(tǒng)功能實現(xiàn)的核心部分，客戶機上只安裝一個瀏覽器(Browser)。系統(tǒng)選用MVC設(shè)計模式，M是指數(shù)據(jù)模型，V是指用戶界面，C則是控制器。MVC是一個框架模式，它強制性的使應用程序的輸入、處理和輸出分開。使用MVC應用程序被分成三個核心部件:模型、視圖、控制器，它們各自處理自己的任務，從而使同一個程序可以使用不同的表現(xiàn)形式。

4 總體設(shè)計

4.1 系統(tǒng)功能分析

公路評定系統(tǒng)主要實現(xiàn)錄入數(shù)據(jù)、在線評定、匯總、自動評分、評等和系統(tǒng)管理等功能，充分利用web技術(shù)，改變傳統(tǒng)紙質(zhì)評定，實現(xiàn)基于網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量評定模式。

4.2 功能模塊設(shè)計

公路工程質(zhì)量檢驗評定需要處理海量的數(shù)據(jù)，并對其進行分項、分部、單位工程的實時自動計算、匯總處理，并有效、有序的對其進行管理。按照功能目標，將系統(tǒng)分成工程劃分、質(zhì)量評定標準維護和質(zhì)量檢驗評定等五個模塊。

系統(tǒng)功能模塊圖

模塊流程圖

(1)管理模塊

系統(tǒng)管理模塊是原始靜態(tài)的數(shù)據(jù)輸入，用戶名和用戶密碼的管理，工程項目的建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位等。

系統(tǒng)管理模塊

(2)工程管理模塊

工程管理模塊包括規(guī)范、建設(shè)工程基本信息管理和評定數(shù)據(jù)匯總的管理。規(guī)范模塊是公路工程質(zhì)量檢驗評定標準中各分項、分部工程權(quán)值的設(shè)定;工程基本信息管理對工程名稱、建設(shè)規(guī)模等進行輸入;公路工程質(zhì)量匯總對分項工程、分部工程單位工程數(shù)據(jù)進行匯總。

工程管理模塊

(3)業(yè)務模塊

公路業(yè)務模塊按照分部工程劃分原則進行設(shè)置，業(yè)務模塊包括:路基土石方工程，排水工程，擋土、防護及其它砌筑工程，路面工程，橋梁工程，涵洞工程，隧道工程，交通安全設(shè)施，環(huán)保工程。

評測體系結(jié)構(gòu)信息建立流程圖

本系統(tǒng)的建立旨在提高技術(shù)人員的工作效率、降低勞動強度，改變原始低效的手工操作模式。同時也期望利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)，引入基于B/S模式三層構(gòu)架的體系結(jié)構(gòu)、運用JSP技術(shù)、MySQL數(shù)據(jù)庫技術(shù)進行設(shè)計實現(xiàn)。

U415.1

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1008-3383(2013)08-0197-02

2013-03-11