3 月1日起掛車不再投保交強(qiáng)險

近日，國務(wù)院決定對《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》進(jìn)行修改，從3月1日起，掛車不投保交強(qiáng)險。

修改后的交強(qiáng)險條例明確，發(fā)生道路交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由牽引車投保的保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分,由牽引車方和掛車方依照法律規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

北京工商大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院保險學(xué)系主任王緒瑾認(rèn)為，目前保險公司規(guī)定的是主車和掛車分別投保，掛車取消交強(qiáng)險，實(shí)際是擴(kuò)大了保險責(zé)任范圍，宗旨雖是為了保護(hù)受害者，但可能會進(jìn)一步增加交強(qiáng)險賠付率，擴(kuò)大整體虧損。

工信部加強(qiáng)機(jī)動車出廠合格證信息管理

近日，工信部與國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善機(jī)動車整車出廠合格證信息管理系統(tǒng)、加強(qiáng)車輛購置稅征收管理和優(yōu)化納稅服務(wù)工作的通知》，將機(jī)動車合格證信息管理系統(tǒng)與車輛購置稅征繳數(shù)據(jù)系統(tǒng)相掛鉤，對提升車輛出廠合格證信息管理水平，加強(qiáng)車輛產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)管工作提出了新要求。

《通知》要求機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)(包括國內(nèi)和進(jìn)口機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè))從2013年4月1日起使用新版“合格證信息管理系統(tǒng)”，增加填報、上傳車輛配置信息等內(nèi)容。

在車輛購置稅收管理方面，《通知》要求各地稅務(wù)機(jī)關(guān)自2013年7月1日起，對2013年4月1日(含)之后生產(chǎn)的國產(chǎn)機(jī)動車(或報關(guān)的進(jìn)口機(jī)動車)，依據(jù)機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)上傳的車輛配置信息辦理車輛購置稅納稅申報、減免稅等相關(guān)業(yè)務(wù)。無車輛配置信息的不予辦理。

兩部委表示，將定期對機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)上傳車輛配置信息進(jìn)行核查，對未按要求填報或上傳車輛配置信息的企業(yè)，國稅機(jī)關(guān)將依據(jù)稅法有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰；工信部按照行政許可法及車輛準(zhǔn)入管理有關(guān)規(guī)定，視情節(jié)輕重進(jìn)行通報批評、限期整改直至撤銷產(chǎn)品或企業(yè)準(zhǔn)入許可等處理。

該《通知》的發(fā)布和實(shí)施有利于加強(qiáng)車輛出廠合格證管理和車輛產(chǎn)品生產(chǎn)一致性管理，提高車輛購置稅征管效率和優(yōu)化納稅服務(wù)，對促進(jìn)汽車行業(yè)規(guī)范管理起到積極作用。

武漢引進(jìn)新型全地形消防車

2012年12月，一種可直接從長江取水的新型全地形消防車亮相江城。與傳統(tǒng)消防車相比，新型消防車配備特殊取水泵，可直接從天然水源取水，吸水速度超12 000L/min，可縮短取水滅火時間，減少火災(zāi)損失。

據(jù)武漢市消防支隊(duì)統(tǒng)計(jì)，武漢90%以上火災(zāi)屬建筑火災(zāi)，90%以上的滅火材料是水。武漢靠近長江和漢江，水資源豐富，但常規(guī)消防車因無法靠近這些天然水源，只能通過消防栓取水或自帶水，過程較為繁瑣。新型消防車主體采用履帶式行駛系統(tǒng)，配備545馬力的柴油發(fā)動機(jī)和高速液壓吸水泵，以及專用水帶。水帶口徑約150 mm。消防戰(zhàn)士啟動閥門后沒多久，消防車就已裝滿水。消防車水柱可噴射至100 m開外，場面壯觀。

據(jù)了解，新型消防車在滿負(fù)荷工作時，能同時向6輛常規(guī)消防車供水，并保證40支消防水槍出水滅火。除此，消防車還可在河灘、泥濘地帶、沙漠、丘陵、冰雪地等復(fù)雜地形和惡劣氣候條件下作業(yè)，能在陡坡或橋面垂直取水，有效使用江、河、湖泊等各類水源，縮短滅火時間。

環(huán)保部：氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)與汽車須達(dá)國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)

2012年12月5 日，環(huán)保部發(fā)布公告，自2013年1月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊登記的氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)與汽車必須符合國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的要求，相關(guān)企業(yè)應(yīng)及時調(diào)整生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售計(jì)劃。

公告稱，生產(chǎn)、進(jìn)口氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)與汽車的企業(yè)，應(yīng)按國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)要求向環(huán)境保護(hù)部提出核準(zhǔn)申請，并報送環(huán)保生產(chǎn)一致性保證計(jì)劃、年度報告以及車輛識別代碼(VIN)信息。環(huán)保部對通過審核的車型頒發(fā)環(huán)保型式核準(zhǔn)證書。汽車生產(chǎn)企業(yè)須建立和完善環(huán)保生產(chǎn)一致性保證體系，切實(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)過程環(huán)保達(dá)標(biāo)管理、環(huán)保關(guān)鍵部件質(zhì)量控制、車輛產(chǎn)品排放自檢等工作，確保實(shí)際生產(chǎn)、銷售的車輛穩(wěn)定達(dá)到國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。

環(huán)保部表示，將繼續(xù)加大檢查力度，采取定期檢查和抽查的方式，全面強(qiáng)化機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)的環(huán)保監(jiān)管。對不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的，將責(zé)令限期整改；整改后仍不合格的，撤銷該車型的環(huán)保型式核準(zhǔn)證書，并予以通報。

斯堪尼亞展示最新公路列車

斯堪尼亞近日與位于瑞典北部城市帕亞拉的PEAB公司展開全面合作，并對外展示了最新的R730公路列車。

斯堪尼亞礦用車部門經(jīng)理比約恩溫布萊德表示，“斯堪尼亞為PEAB提供了一整套解決方案，包含車輛、融資、駕駛員培訓(xùn)等?！?/p>

PEAB現(xiàn)擁有的卡車只能提供63.8 t的載荷，而此次斯堪尼亞交付的公路列車，將能提供84 t的有效載荷。作為公路列車的組成部分，主車、小車和掛車均采用了高強(qiáng)度鋼材并配備了空氣懸掛。

PEAB公司表示，到2021年該公司將產(chǎn)出500萬t鐵精礦，近400名司機(jī)參與運(yùn)輸，而此次購買的車型也將作為主力日夜使用，預(yù)計(jì)每年行駛里程將達(dá)到40萬公里。據(jù)悉，斯堪尼亞與PEAB的合作將持續(xù)到2021年，將提供400輛此型號的公路列車。

GREEN & MEAN 斯堪尼亞推出歐Ⅵ環(huán)保車型

為了達(dá)到更好的經(jīng)濟(jì)性，車輛匹配了“動態(tài)預(yù)測”（Actice Prediction）系統(tǒng)，基于GRS905R變速箱，配有斯堪尼亞Opticruise AMT控制系統(tǒng)和緩速器，以及駕駛員支持系統(tǒng)。車身配備了導(dǎo)流罩，上面印有強(qiáng)壯肌肉的綠色手臂彩繪，充分展示了在崇尚綠色環(huán)保的同時，具備強(qiáng)勁的動力。

玉柴成功牽手埃及第二大商用車企業(yè)

2012年12月23 日，隨著7輛配套玉柴發(fā)動機(jī)的中國重汽黃河少帥汽車順利到達(dá)埃及第二大商用汽車集團(tuán)GHABBOURAUTO GROUP，標(biāo)志著玉柴與GB集團(tuán)的合作正式拉開帷幕。GB集團(tuán)原來主要選擇與歐、日、韓作為合作方，近年來慢慢擴(kuò)展到與中國汽車企業(yè)合作。

輕量化電加熱罐車在荷蘭物流公司投用

荷蘭沃斯烏蘇爾恩物流公司近日將3輛VAN HOOL ADR加熱罐車投入使用，這批ADR罐車是專為輸送高溫液體設(shè)計(jì)的。

ADR型加熱罐車總?cè)莘e為55立方米，分為3艙室。為了減輕掛車的自重，VAN HOOL公司選擇了塑料、鋁材等材料。掛車加熱源為蒸汽和電。

沃斯烏蘇爾恩物流公司經(jīng)理約翰范迪門表示：“這種輕量化電加熱罐車除了能滿足日益增長的客戶需求之外，還能為環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。使用這種掛車，每年可減少63 100公斤的二氧化碳排放?！?/p>

陜重汽五款車型通過交通部甩掛匹配驗(yàn)證

2012年12月，陜重汽五個新產(chǎn)品車型通過了交通部組織的甩掛運(yùn)輸推薦車型匹配驗(yàn)證，獲得交通部推薦車型許可證。

本次交通部組織甩掛運(yùn)輸推薦車型匹配驗(yàn)證經(jīng)過前期生產(chǎn)、企業(yè)推薦車型技術(shù)參數(shù)現(xiàn)場核查后，在安徽定遠(yuǎn)試驗(yàn)場進(jìn)行了牽引車和不同種類掛車匹配試驗(yàn)測試，主要項(xiàng)目有靜動態(tài)制動及燈光參數(shù)檢測、主掛車結(jié)構(gòu)匹配適應(yīng)性評價、動力性經(jīng)濟(jì)型匹配性評價、列車行車安全（直線行駛軌跡、通道圓尺寸）和通信監(jiān)控設(shè)備與質(zhì)量評價。

漢字在我們大人看來，是一個符號，但在孩子的眼中更像是一幅畫、一首兒歌、一個有趣的故事……我們語文老師就是要給孩子想象的空間，讓他們愛上漢字，愛上閱讀。以課例為載體，對小學(xué)語文識字課型進(jìn)行較系統(tǒng)的梳理，必能總結(jié)出有效的識字策略，從而能有效提升學(xué)生的識字能力。

德國西格那公司推出世界最小三軸救火車

世界著名的德國消防車制造廠家西格那（Ziegler）公司，近日推出了目前世界上最小的三軸救火車。這是該公司今年第二次為全球消防車市場推出創(chuàng)新獨(dú)特的車型。到目前為止，這家跨國公司今年已贏得了500多輛新車訂單。

西格那制造的這種小巧緊湊、用途特殊的救火車，被稱為“火蟻”。它只有1.70 m寬、2.50 m高、5.97 m長，重7.5 t，可攜帶600多加侖的水，并裝配有德國消防行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)14530-18所要求的全部設(shè)備。“火蟻”救火車建造在一種多用途的車架底盤上，具有出色的可操控性，適用于普通救火車輛難以進(jìn)入的狹窄小路和地段。

西格那是全球主要的消防車輛及器材供應(yīng)商之一，產(chǎn)品涉及消防技術(shù)的全部范圍，包括配件、專用泵、滅火系統(tǒng)以及各種滅火車輛。此外，它還在德國倫茨堡、慕勞，荷蘭溫斯霍滕，意大利博岑、西班牙塞維利亞、克羅地亞薩格勒布以及印度尼西亞雅加達(dá)設(shè)有生產(chǎn)基地。

戴姆勒：卡車銷量增速將超市場平均水平

戴姆勒集團(tuán)日前表示，借助其品牌影響力及全球市場的業(yè)務(wù)規(guī)模，其卡車業(yè)務(wù)在未來幾年中的銷量增速將超過市場平均水平。 戴姆勒表示，從現(xiàn)在到2020年期間，全球卡車市場預(yù)計(jì)每年將增長3%～4%，而戴姆勒卡車業(yè)務(wù)的增長速度還將超越這一水平。

戴姆勒集團(tuán)卡車業(yè)務(wù)部的6個品牌在去年前11個月中的銷量達(dá)到42.4萬輛，同比增長14.3%，6個品牌分別包括梅賽德斯-奔馳、扶桑、福萊納、西星、湯瑪士巴士及巴拉特奔馳。

戴姆勒預(yù)計(jì)2013年全球卡車市場僅能獲得小幅增長，市場形勢依然充滿挑戰(zhàn)，戴姆勒卡車業(yè)務(wù)部CEO Andreas Renschler在一份聲明中表示?！拔覀儾粦?yīng)該低估歐洲債務(wù)危機(jī)以及政府法規(guī)對卡車市場帶來的風(fēng)險。”

戴姆勒卡車業(yè)務(wù)部于去年9月表示，其2012年?duì)I業(yè)利潤預(yù)計(jì)將至少達(dá)到上年水平，即18.8億歐元（約合24.9億美元）。

國務(wù)院：十項(xiàng)舉措降低流通費(fèi)用

近日召開的國務(wù)院常務(wù)會議，研究確定降低流通費(fèi)用10項(xiàng)政策措施。其中包括，降低農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通用水用電價格；規(guī)范和降低農(nóng)產(chǎn)品市場收費(fèi)；清理整頓大型零售企業(yè)向供應(yīng)商違規(guī)收費(fèi)和惡意占壓供應(yīng)商貨款；嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策；加強(qiáng)對公用事業(yè)延伸服務(wù)的收費(fèi)監(jiān)管；盡快優(yōu)化和調(diào)整銀行卡刷卡手續(xù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；加強(qiáng)價格監(jiān)督檢查和反壟斷監(jiān)管；開展農(nóng)產(chǎn)品增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額核定扣除試點(diǎn)，將免征蔬菜流通環(huán)節(jié)增值稅政策擴(kuò)大到部分鮮活肉蛋產(chǎn)品。從2013年起，三年內(nèi)免征農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場城鎮(zhèn)土地使用稅和房產(chǎn)稅；保障必要的流通行業(yè)用地；規(guī)范交通運(yùn)輸領(lǐng)域執(zhí)法行為；建立健全流通費(fèi)用調(diào)查統(tǒng)計(jì)制度。

為避免裁員MAN明年擬縮工時

大眾集團(tuán)子公司曼由于利潤下降以及歐洲的卡車銷量下降，將限制生產(chǎn)并且縮短工作時間。

由于商用車業(yè)務(wù)持續(xù)的銷售危機(jī)，曼今年將實(shí)施縮短工作時間措施。曼商用車部門負(fù)責(zé)人Anders Nielsen接受德國媒體采訪時表示：“我們必須使生產(chǎn)適應(yīng)需求。”MAN目前計(jì)劃從2013年1月14日開始在兩個大型工廠縮短工作時間。慕尼黑工廠和薩爾茨吉特工廠將分別有3 500名和1 800名工人受影響。

據(jù)Nielsen稱，公司已經(jīng)在聯(lián)邦就業(yè)局登記了2013年上半年的縮短工時計(jì)劃。Nielsen表示：“我們不排除延長縮短工時計(jì)劃。是否延長取決于2013年市場的發(fā)展情況?！甭壳斑€沒有削減工作崗位的打算。

曼數(shù)周前在利潤下降后表示不排除采用縮短工作時間的方式。汽車制造商們在前幾年曾經(jīng)用過這項(xiàng)措施，從而避免在金融危機(jī)期間裁員。

國內(nèi)最大安全?；嚿a(chǎn)基地落戶重慶合川

近日，全國最大的安全?；嚒⑻胤N車生產(chǎn)基地將落戶合川。重慶合川區(qū)政府與重慶市安監(jiān)局、長春雙龍專用汽車制造有限公司、重慶國樺森安全產(chǎn)業(yè)投資有限公司聯(lián)合簽署協(xié)議，將在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)中國西部安全（應(yīng)急）產(chǎn)業(yè)基地安全?；嚒⑻胤N車項(xiàng)目。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目總投資約25億元，總建設(shè)規(guī)模50萬平方米，計(jì)劃5年建成。項(xiàng)目建成后可年生產(chǎn)安全危化車、市政環(huán)衛(wèi)系列專用車、工程建設(shè)系列專用車等特種車1.2萬輛，實(shí)現(xiàn)年銷售總值約70億元。該基地是目前國內(nèi)最大的安全?；?、特種車生產(chǎn)基地。