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        安全乘用自動(dòng)扶梯規(guī)避三角區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)

        2013-06-05 15:27:45
        關(guān)鍵詞:設(shè)置

        【特種設(shè)備安全知識(shí)講座 第7期】

        安全乘用自動(dòng)扶梯規(guī)避三角區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)

        本期話題:

        自動(dòng)扶梯是運(yùn)行在兩個(gè)樓層之間的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,因此在到達(dá)上一樓層時(shí)常常會(huì)與建筑物(如樓板或交叉設(shè)置的自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道)形成交叉的三角區(qū)。這種三角區(qū)容易對(duì)進(jìn)入其中的乘用人員或者貨物等造成撞擊、剪切或擠壓的風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致人員傷亡事故發(fā)生。本期講座邀請(qǐng)上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院事故調(diào)查技術(shù)中心黃文和主任及邱郡工程師,為大家介紹一起自動(dòng)扶梯三角區(qū)發(fā)生的人員傷害事故案例,并講解如何安全乘用自動(dòng)扶梯,規(guī)避三角區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)。

        一、關(guān)鍵詞點(diǎn)擊

        帶有循環(huán)運(yùn)行梯級(jí),用于向上或向下傾斜運(yùn)輸乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備(注:自動(dòng)扶梯是機(jī)器,即使在非運(yùn)行狀態(tài)下,也不能當(dāng)作固定樓梯使用)。

        在與樓板交叉處以及各交叉設(shè)置的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道之間,扶手帶上方存在的一個(gè)銳角三角形空間。

        二、事故案例介紹

        2012年1月29日中午12點(diǎn)半左右,北京一名9歲男孩在西單某商場(chǎng)獨(dú)自乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)將頭伸出扶手帶,探頭向樓下張望。因缺乏安全意識(shí),隨著自動(dòng)扶梯的上行,男孩被夾在五至六層扶梯夾角中,當(dāng)場(chǎng)死亡(事故現(xiàn)場(chǎng)情況如圖1所示)。

        圖1 事故示意圖

        三、事故原因分析

        1.男孩在乘用自動(dòng)扶梯時(shí),將身體探出扶手外,隨扶梯運(yùn)行至三角區(qū)時(shí)未及時(shí)撤離,被三角區(qū)擠壓致死。

        2.自動(dòng)扶梯三角區(qū)設(shè)置的防護(hù)擋板為可動(dòng)式警告板,不是無(wú)銳利邊緣的固定擋板,未能有效阻止人員傷害事故發(fā)生。

        3.9歲男孩獨(dú)自乘用自動(dòng)扶梯,缺乏成年人監(jiān)護(hù)。

        四、自動(dòng)扶梯三角區(qū)風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避

        為了規(guī)避這類乘用風(fēng)險(xiǎn),我國(guó)的GB 16899-2011《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱“《規(guī)范》”)的強(qiáng)制性附錄A.2.4規(guī)定如下:

        如果建筑障礙物會(huì)引起人員傷害,則應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施。尤其是在與樓板交叉處以及各交叉設(shè)置的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道之間,應(yīng)在扶手帶上方設(shè)置一個(gè)無(wú)銳利邊緣的垂直防護(hù)擋板,其高度不應(yīng)小于0.3 m,且至少延伸至扶手帶下緣25 mm處,例如:采用一塊無(wú)孔的三角板。

        如果扶手帶外緣與任何障礙物之間距離大于或等于400 mm時(shí),則無(wú)須遵守該要求。

        北京西單自動(dòng)扶梯夾死小孩的案例再次警告我們通過(guò)繩索、鏈條等懸掛的警示牌只能起到警示作用,不能完全起到三角區(qū)的安全防護(hù)功能,不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的防護(hù)擋板要求。

        我國(guó)《規(guī)范》是修改采用歐洲電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的EN115-1:2008《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》,對(duì)于哪類三角區(qū)存在剪切風(fēng)險(xiǎn)需要設(shè)置防護(hù)擋板,以及該防護(hù)擋板是否為可動(dòng)或固定式樣等問(wèn)題,歐洲電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)給予了明確的解釋,如圖2-a)、b)所示。a)圖解釋了存在剪切的危險(xiǎn)區(qū)域,即為扶手帶與建筑物等距離小于標(biāo)準(zhǔn)要求的情況;b)圖顯示該防護(hù)擋板應(yīng)該是永久固定的。

        符合要求的防護(hù)擋板如圖2-b)所示,該防護(hù)擋板能夠阻擋人的頭部、肢體以及其他物件進(jìn)入該區(qū)域,從本質(zhì)上起到安全防護(hù)的作用。自動(dòng)扶梯的生產(chǎn)單位、安裝維修保養(yǎng)單位和使用單位在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)條款的要求時(shí),對(duì)此問(wèn)題應(yīng)當(dāng)予以充分重視。

        圖2 防護(hù)擋板設(shè)置示意圖

        五、自動(dòng)扶梯安全乘用須知

        三角區(qū)只是自動(dòng)扶梯的重大危險(xiǎn)之一,增強(qiáng)設(shè)備安全防護(hù)裝置的本質(zhì)安全性可以降低這種風(fēng)險(xiǎn);更重要的一點(diǎn)是,乘客規(guī)范、安全地乘用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道,是保證自身和他人安全、降低風(fēng)險(xiǎn)和減少事故的有效手段。

        ①小孩必須拉住;②寵物必須抱著;③握住扶手帶;④禁止使用手推車。

        ①辨別自動(dòng)扶梯運(yùn)行方向,從正面順向進(jìn)入扶梯,不要逆方向登乘。

        ②上下扶梯時(shí),穩(wěn)步快速進(jìn)入和離開,不要在出入口逗留。

        ③乘用自動(dòng)扶梯時(shí),按順序排列乘梯,握住扶手帶,面朝扶梯運(yùn)行方向站立。雙腳應(yīng)離開梯級(jí)邊緣站立在梯級(jí)踏板上中間位置,不要踩在兩個(gè)梯級(jí)的交界處。如有黃色警示線,應(yīng)站在黃色安全警示邊框內(nèi)。

        ④站立在扶梯上時(shí),身體不得倚靠扶梯側(cè)壁;應(yīng)留心寬松衣物和拖鞋、軟底鞋、鞋帶等,避免梯級(jí)運(yùn)動(dòng)時(shí)因掛拽而造成人身傷害。禁止赤腳或蹲坐搭乘自動(dòng)扶梯,避免梳齒板對(duì)腳部和臀部造成傷害。頭、手、身體等部位不能超出扶手帶,以防擠傷、碰傷。

        ⑤不要在自動(dòng)扶梯上嬉戲打鬧,乘客較多時(shí)不要在扶梯上走動(dòng),扶梯不應(yīng)作為步行樓梯使用。

        ⑥老、幼、病、殘、孕及不適應(yīng)者不得單獨(dú)登乘自動(dòng)扶梯,如需要乘用必須有人陪同;帶小孩的乘客請(qǐng)拉住小孩的手;寵物和嬰兒必須抱著。

        ⑦勿將嬰兒車、手推車推上扶梯,禁止通過(guò)扶梯攜帶外形長(zhǎng)或體積大的笨重物品、大件行李及容易損壞設(shè)備的物品;乘客隨身攜帶的箱包、手提袋等行李物品應(yīng)用力提起(自動(dòng)人行道可將其放在小推車內(nèi))。

        ⑧不得攀爬、騎乘、背靠在扶手帶上,以防失去平衡或是將衣物、身體卡住;不能沿扶手帶運(yùn)行反方向用力回拉扶手帶;嚴(yán)禁將重物放扶手帶上。

        ⑨不要將拐杖、雨傘尖端或高跟鞋尖跟等尖利硬物插入梯級(jí)邊緣的縫隙中或梯級(jí)踏板的凹槽中,以免損壞梯級(jí)或梳齒板,并造成人身意外傷害。

        ⑩如遇意外,可按下扶梯的紅色緊急停止按鈕;如非必要,嚴(yán)禁濫用緊急停止按鈕,以免令其他乘客跌倒受傷。

        (支持單位:上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院事故調(diào)查技術(shù)中心)

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