范佳妮
【摘 要】大型民用客機研制項目WBS是項目分工、經(jīng)費預(yù)算、進度計劃及風險控制等工作開展的基礎(chǔ)。應(yīng)用實踐表明,該方法可以實現(xiàn)大型民用客機研制項目WBS的定義、表達與實施,為大型民用客機研制項目提供完整的項目工作內(nèi)容與清晰的工作界面。
【關(guān)鍵詞】WBS;大型民用客機;主供模式;項目管理
大型民用客機研制項目是我國航空工業(yè)創(chuàng)新和持續(xù)發(fā)展的代表性工程之一。以大型民用客機研制項目工作范圍為對象,分析主制造商—供應(yīng)商模式對WBS的影響,結(jié)合大型復(fù)雜航空項目特點,提出大型民用客機研制項目WBS的層次—關(guān)系分解模型,并探索其分解方法、表達方式和構(gòu)建流程,在此基礎(chǔ)上建立基于WBS的大型民用客機研制項目管理集成應(yīng)用框架,對于促進大型民用客機項目科學管理、降低研制風險、提高項目質(zhì)量具有十分重要的意義。
1.大型民用客機研制項目WBS的影響因素
1.1主制造商—供應(yīng)商模式
主制造商—供應(yīng)商模式(簡稱“主供模式”)是充分考慮我國國情和大型民用客機研制的技術(shù)基礎(chǔ)而制定的組織與技術(shù)策略。一方面,主供模式首次將主制造商與供應(yīng)商的關(guān)系提高到戰(zhàn)略合作伙伴的高度,予以明確定位,體現(xiàn)集成創(chuàng)新與引進消化吸收再創(chuàng)新。另一方面,主供模式使大型民用客機的研制有別于一般的成品式合同采購,主制造商不僅關(guān)注全局整體,還從研發(fā)、總裝、銷售、服務(wù)和適航等環(huán)節(jié)著力突破關(guān)鍵技術(shù),體現(xiàn)“以我為主”和原始創(chuàng)新。
主供模式對WBS影響深遠,決定了大型民用客機研制項目WBS必然具備以下特點:①覆蓋項目全生命周期,具有內(nèi)容完整且極具開放性的架構(gòu);②面向研制過程,體現(xiàn)設(shè)計、制造、試驗及客服等核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié);③WBS單元之間橫向耦合度底、界面清晰,縱向粒度合理、層次分明,提高分工的可操作性和簡易性。
1.2項目約束
大型民用客機研制項目WBS不僅受組織模式與技術(shù)策略的影響,作為大型復(fù)雜航空研制項目,同時具有產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面寬、聯(lián)帶效應(yīng)強等特點,也是典型的知識密集、技術(shù)密集、資本密集的高技術(shù)、高附加值、高風險的戰(zhàn)略性項目。WBS既要滿足項目需求,便于分工、計算經(jīng)費、計劃制訂和構(gòu)型管理等,同時還應(yīng)滿足企業(yè)設(shè)備、技術(shù)、人員等資源需求以及項目經(jīng)費渠道、用戶及市場變化等約束。
2.大型民用客機研制項目WBS分解模型
大型民用客機研制項目范圍定義對WBS提出了迫切需求,而其主供模式和項目特點又對WBS的完整性、層次性、協(xié)調(diào)性和關(guān)聯(lián)性等方面提出了較高的要求與約束。為滿足上述需求與約束,建立了大型民用客機研制項目WBS的層次—關(guān)系模型,致力于提供邏輯簡約、完整易行的WBS解決方案。
2.1分解模型
首先要明確以下定義:
(1)層次—關(guān)系模型。在項目全生命周期內(nèi),每項工作以層次與關(guān)系邏輯存在于項目范圍內(nèi),在某一特定時刻,項目范圍等于該時刻的項目綱要WBS與項目合同WBS之和。
(2)項目綱要WBS。項目綱要WBS是在項目初期,界定項目范圍的唯一標識。項目綱要WBS覆蓋項目的所有工作。
(3)項目合同WBS。項目合同WBS覆蓋合同項目的所有工作,所有的項目合同WBS工作范圍之和等于項目綱要WBS工作范圍。
根據(jù)上述定義,結(jié)合大型民用客機研制項目特點和WBS約束,建立大型民用客機研制項目WBS分解模型。
(1)包含關(guān)系——工作單元之間邏輯上的隸屬關(guān)系。
(2)鄰接關(guān)系——工作單元產(chǎn)生的時間先后順序關(guān)系,如:設(shè)計、制造、試驗工作單元之間的鄰接。
(3)主從關(guān)系——工作單元之間邏輯上的決定關(guān)系或影響關(guān)系,如:生產(chǎn)受詳細設(shè)計影響,隨其變更而發(fā)生變更。
(4)引用關(guān)系——一類WBS對另一類WBS的引用,如:各項目合同WBS對項目綱要WBS的引用。
2.2分解方法
大型民用客機研制項目WBS分解的本質(zhì)是一個多目標優(yōu)化問題的求解過程。針對項目特點和不同視角的需求,給出類比法、自上而下法、發(fā)散歸納法以及系統(tǒng)分析法相結(jié)合的分解方法。
(1)類比法。通過對相似對象(如國外民用客機項目)WBS的類比分析,可以推理出大型民用客機研制項目WBS的基本框架。類比法是個例之間的單一映射,具有一定的片面性,因此主要用于WBS整體框架的全局規(guī)劃。
(2)自上而下法。通過不斷向下增加級數(shù)來細化工作任務(wù),是構(gòu)建WBS最常見的一種方法。便于確定工作單元之間的包含與鄰接關(guān)系,主要用于進行詳細設(shè)計、制造、試驗等與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)度較高的單元分解。
(3)發(fā)散歸納法。采用發(fā)散思維方式,從已知的一般具體任務(wù)出發(fā),然后將各項具體任務(wù)進行整合,歸總為一個工作單元。主要用于進行種類多樣、范圍發(fā)散、關(guān)聯(lián)性不強的工作單元的界定。
(4)系統(tǒng)分析法。將整個WBS對象視為完整系統(tǒng),以系統(tǒng)的整體優(yōu)化為目標,考慮量化和非量化因素進行邏輯組合。有利于從錯綜復(fù)雜的系統(tǒng)環(huán)境下梳理大型民用客機研制項目工作之間的關(guān)系,確保完整性和協(xié)調(diào)性。
3.大型民用客機研制項目WBS的表達方式
3.1基于樹的WBS結(jié)構(gòu)表達
大型民用客機研制項目WBS結(jié)構(gòu)采用樹狀圖形進行表達,有利于建立WBS單元之間的層次與包含關(guān)系。
3.2基于XML的WBS信息表達
大型民用客機研制項目綱要WBS與項目合同WBS都具有相同的信息組織框架,都有項目信息、單元信息和關(guān)聯(lián)信息的屬性。
WBS信息作為依據(jù)性文件供后續(xù)管理工作使用??蓴U展標記語言(XML)是一種有效表示樹狀結(jié)構(gòu)信息的方法,使用XML表達WBS信息,便于系統(tǒng)間信息的傳遞和使用。
WBS信息由項目管理部門生成,通過信息網(wǎng)絡(luò)傳遞給項目相關(guān)單位或部門使用。
4.大型民用客機研制項目WBS的構(gòu)建流程
大型民用客機研制項目WBS的構(gòu)建過程是一個以整體優(yōu)化為目標、與研制階段各項工作協(xié)調(diào)同步的迭代過程。項目初期WBS架構(gòu)主要受經(jīng)費估算的影響,預(yù)發(fā)展階段WBS面臨與BOM的反復(fù)迭代,工程發(fā)展階段WBS受分工界面協(xié)調(diào)與更改的影響。
結(jié)合民用客機研制程序,采用成熟度定義的方法,給出各個階段WBS應(yīng)滿足的功能和要求,是構(gòu)建滿足項目需求的WBS的必然選擇。
基于成熟度定義并結(jié)合項目研制階段。其中,在可行性論證和預(yù)發(fā)展階段期間,是項目綱要WBS確定和項目合同WBS形成的關(guān)鍵時期,直接決定項目范圍定義成功與否,并影響項目研制分工界面和效率。
5.結(jié)語
大型民用客機研制項目WBS構(gòu)建方法目前在我國民用航空項目領(lǐng)域內(nèi)尚屬首創(chuàng),本文建立的大型民用客機研制項目WBS構(gòu)建和應(yīng)用體系符合民用客機研制項目管理的需求和發(fā)展趨勢。本方法也可推廣到航空航天等相關(guān)領(lǐng)域研制項目的WBS構(gòu)建。目前本方法已初步應(yīng)用于某型大型客機研制項目。
【參考文獻】
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