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與其說梅賽德斯-奔馳全新S級轎車是一輛汽車，不如說是一件經(jīng)過精心雕琢的藝術(shù)品。在9月末梅賽德斯-奔馳媒體科技日上，這一將再次樹立汽車業(yè)新標桿的旗艦車型閃亮登場。全新的設(shè)計風格巧妙結(jié)合表面上的對立：情感與創(chuàng)新，理性與感性，運動與優(yōu)雅，傳統(tǒng)與未來。這一切，都在科技日精彩呈現(xiàn)！

鮮明的輪廓，柔和的過渡，性感的曲面，剛?cè)岵?。傳承了耐人尋味的?jīng)典架構(gòu)和流暢輪廓，全新S級轎車擁有修長的發(fā)動機罩和流暢圓潤的頂部線條，最后以舒緩下傾的線條銜接并收尾，在尺寸和空間設(shè)計上恰到好處。更加顯著的奔馳身線特征造就了一如既往的優(yōu)雅氣質(zhì)，后視鏡和門把手經(jīng)過風格優(yōu)化，比以往更為優(yōu)雅，多處細節(jié)設(shè)計進一步提升了全新S級轎車的空氣動力學特性，0.24的風阻系數(shù)再一次刷新了市場標桿。

令人眩目的智能科技

在梅賽德斯-奔馳“全方位安全”的理念之下，全新S級轎車搭載的智能駕駛系統(tǒng)，堪稱該細分市場中最完備的主動駕駛輔助系統(tǒng)，是駕駛者的最佳助手。全新引入的立體多功能攝像頭與遍布車身的雷達和傳感器相互作用，可以全方位監(jiān)控和分析車輛周圍全方位的路況信息，并能夠在必要情況下警示并輔助駕駛員操作。全新S級的智能駕駛系統(tǒng)體現(xiàn)了更為人性化和舒適的安全保護，將行車安全上升到全新境界。

例如，限距控制系統(tǒng)增強版（DISTRONIC PLUS）除了能與前車保持預設(shè)的安全距離外，還可以在雷達傳感器和立體多功能攝像頭的輔助下幫助車輛維持在車道中央，并在轉(zhuǎn)向輔助功能的作用下可以跟隨前車自動轉(zhuǎn)彎。創(chuàng)新性的預防性安全系統(tǒng)制動功能（PRE-SAFE Brake）可監(jiān)測到橫穿馬路的行人，并啟動自主制動，在時速50公里以下可以避免碰撞。在夜間照明環(huán)境不好的情況下，全新S級轎車還可憑借夜視輔助系統(tǒng)增強版Night View Assist PLUS來探測行車前方出現(xiàn)的行人或動物，并在儀表盤上以鮮明的色彩突出顯示，以警示駕駛員，并同時閃爍車燈來提醒前方行人。

在對這些“智能武器”驚嘆之余，見到全新S級轎車，人們也不得不對影響人類百年文明的愛迪生先生說一聲：再見。全新S級轎車是世界上首款完全不使用白熾燈泡的汽車，全身擁有500多個LED組件，不僅實現(xiàn)了更有科技感和現(xiàn)代意義的照明設(shè)計，其更長久的使用壽命和更低的能耗，幫助整個車型擁有更高的能效，能耗比傳統(tǒng)燈泡降低了75%。同時，配合智能照明輔助系統(tǒng)，使得車輛安全進一步得以提升。其中，自適應(yīng)遠光燈輔助系統(tǒng)增強版實現(xiàn)長時間開啟遠光照明，同時不會令迎面車輛感到目眩。

在安全與智能的保駕護航下，梅賽德斯-奔馳得以讓全新S級發(fā)揮出更加卓越的動力性能。全新S級轎車所有車型都足具傲視同儕的高效性，與上一代車型相比，耗油量最多可降低20%。

殿堂級的內(nèi)飾設(shè)計與智能互聯(lián)系統(tǒng)

20世紀最偉大的建筑設(shè)計師密斯·凡·德羅在概括他成功的理由時，只說了短短一句：“魔鬼在細節(jié)。”全新S級轎車便是對這句話的最佳詮釋。

全新S級轎車的殿堂級內(nèi)飾設(shè)計堪稱個人豪華主義的典范。如行云流水的車內(nèi)線條，將駕駛者與乘坐者區(qū)隔開來。經(jīng)典的雙輻方向盤仿佛再次現(xiàn)身的古老神話，正在召喚中世紀的復古風格。經(jīng)過重新設(shè)計的駕駛顯示區(qū)比以往更為延伸，集多種功能與人體工學于一身，并充滿別致的視覺效果。

在全新S級轎車內(nèi)，你所碰觸的每一個細節(jié)都是精華的薈萃，每一絲氣味都是靈魂的享受。7種不同環(huán)境氛圍照明讓你在全新S級轎車內(nèi)完全可以“隨心所欲”。車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件，包含了全球率先配備的“香氛噴霧發(fā)生器”、增強型空氣濾清器和負離子發(fā)生器。香氛噴霧發(fā)生器可以手動調(diào)節(jié)開啟或關(guān)閉，并可以人工調(diào)節(jié)芳香香氛濃度，此外，該系統(tǒng)還提供不同的氣味選擇；增強型空氣濾清器和負離子發(fā)生器，則保證了車內(nèi)空氣的清新，帶來專屬的絕佳體驗。

基于中國市場的駕乘需求，全新S級轎車的后排座椅受到設(shè)計師們的格外重視，在座椅上配備了一種基于熱石原理的活力按摩功能，同時，行政座椅可以向后傾斜，最大可調(diào)節(jié)范圍達到43.5度并帶有腿部支撐，讓S級后部成為了一個可以全身心放松和休息的陸地頭等艙。同時，副駕座椅可以向前折疊并配有后排擱腳架，讓后排座椅有非常大的傾斜空間，形成了可以睡眠或休息的舒適座艙，這在汽車行業(yè)樹立了新的后排舒適性標準。

全新S級轎車的多媒體環(huán)境也是獨樹一幟的。擁有直觀操作和切實功能的全新多媒體系統(tǒng)可允許多用戶操作，任何乘客從任何座位都能獨立使用娛樂系統(tǒng)的媒體源。與高端音響品牌“柏林之聲”聯(lián)合打造的Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)帶來了頂級音效體驗，讓S級轎車成為一個移動私人音樂廳。

當然，在4G時代即將到來的時刻，全新S級轎車率先帶您體驗了便捷的互聯(lián)服務(wù)。梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)系統(tǒng)無疑是最吸引眼球的技術(shù)，它通過話務(wù)員中心、手機應(yīng)用客戶端、網(wǎng)頁客戶端，并根據(jù)中國消費者的需求和習慣，提供包括便捷服務(wù)和安全服務(wù)的一系列車載智能信息服務(wù)。行車途中，梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)服務(wù)中心可協(xié)助用戶預訂酒店、航班，安排旅程。此外，該系統(tǒng)還以創(chuàng)新方式實現(xiàn)了車輛與智能手機相連，用戶只需下載相關(guān)應(yīng)用，就能在手機上完成諸多操作。例如，發(fā)送到汽車功能讓用戶遠程傳送目的地信息到梅賽德斯-奔馳汽車導航系統(tǒng)，一旦啟動車輛，用戶就能夠收到遠程發(fā)送的地址信息；甚至還可通過手機應(yīng)用客戶端，實現(xiàn)停車位置提示、遠程開關(guān)車門和遠程閃燈鳴笛等，為尊貴客戶開啟智能駕駛時代的嶄新生活。

全新梅賽德斯-奔馳S級轎車正用最獨特的方式講述著前所未有的科技主義和對于“豪華座駕”的完美詮釋，在這一刻，汽車發(fā)明者——梅賽德斯-奔馳再次發(fā)明汽車。