張賢 張九天 仲平 賈莉 秦媛
(中國21世紀議程管理中心,北京 100038)
在全球應(yīng)對氣候變化的大背景下,CO2捕集和封存技術(shù)(Carbon Capture and Storage,CCS)作為一項具有大規(guī)模溫室氣體減排潛力的技術(shù),受到越來越多的關(guān)注[1-3]。據(jù)國際能源署(International Energy Agency,IEA)預(yù)測,CCS的減排貢獻將從2020年占總減排量的3%上升至2030年的10%,并將在2050年達到19%,成為減排份額最大的單項技術(shù)[4]。中國能源結(jié)構(gòu)以煤為主,CO2排放量大且持續(xù)增長,面臨嚴峻的減排壓力。同時,原油對外依存度已超過50%,能源供應(yīng)安全問題不斷凸顯。作為一項有望實現(xiàn)化石能源大規(guī)模低碳利用的新興技術(shù),CCS將可能成為未來我國減少CO2排放和保障能源安全的重要戰(zhàn)略技術(shù)選擇。
當前,在中國政府和各方的支持和努力下,中國無論在CCS技術(shù)研發(fā)還是項目示范上,均有一定成果。但總體上仍處于政府引導(dǎo)、企業(yè)為主體實施、科研單位和高等院校共同參與的研發(fā)和早期技術(shù)示范階段。CCS技術(shù)鏈各環(huán)節(jié)技術(shù)發(fā)展很不平衡,距離商業(yè)應(yīng)用仍存在較大差距。同時,中國作為發(fā)展中國家的國情和特有的地質(zhì)特征也給CCS技術(shù)的發(fā)展帶來了不確定性和挑戰(zhàn):經(jīng)濟社會發(fā)展水平較低、區(qū)域發(fā)展不平衡、地質(zhì)條件復(fù)雜、人口稠密等現(xiàn)狀,導(dǎo)致中國CCS技術(shù)的發(fā)展面臨著高成本、高能耗、長期安全性和可靠性有待驗證等一系列突出問題。因此,為了集中有限的人力、物力,力爭在2030年左右掌握CCS全流程項目設(shè)計、建設(shè)和運營的產(chǎn)業(yè)化能力,更好地統(tǒng)籌規(guī)劃CCS全流程技術(shù)示范,亟需從現(xiàn)有技術(shù)成熟度、我國技術(shù)掌握水平、技術(shù)發(fā)展前景以及成本、風險、目標一致性、技術(shù)涵蓋性、現(xiàn)實性等方面選取合適的CCS技術(shù)組合,制定出優(yōu)先發(fā)展的方案。
作為一項具有戰(zhàn)略意義的新興溫室氣體控制技術(shù),CCS技術(shù)的發(fā)展受到專家和決策者的直接影響,因為他們是CCS研發(fā)和示范項目的決策制定者和推動者,專家和決策者將對CCS技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生更重要的作用[5-6]。因此,要推動CCS技術(shù)在中國的發(fā)展,獲得專家和決策者的支持是前提。由于CCS全流程示范不是對其涉及到的捕集、運輸和封存三要素的簡單堆砌,而是涉及到每個要素內(nèi)部分支要素的選擇和組合問題。專家對每種要素特別是分要素的重要性和優(yōu)先性認識不一致,可能傾向于不同的技術(shù)組合。因此,在收集征求專家意見的時候需要充分考慮全部要素。此外,CCS技術(shù)中哪些要素對專家的影響作用最大;對同一個要素來說,不同領(lǐng)域的專家是否對它的重要程度有著不同的意見;專家對某一個要素的評價是否會影響到他對其它要素的看法?對此,國內(nèi)外學者已進行了一些研究[7-9]。
Gough[10]運用德爾菲法對英國CCS領(lǐng)域的專家進行了調(diào)查,Benjamin Evar[11]通過數(shù)據(jù)調(diào)查和半結(jié)構(gòu)化訪談對19位專家進行了調(diào)查,了解專家對英國CCS技術(shù)和政策前景的看法。研究表明,被調(diào)查專家對英國CCS技術(shù)的發(fā)展充滿了信心。美國學者Stephensa等人[12]探討了專家意見和引導(dǎo)如何影響公眾對CCS的看法。結(jié)果表明,專家通過發(fā)布積極和正確的意見能促進公眾去理解并接受CCS技術(shù)。Wong-Parodi等人[13]對美國一些環(huán)保組織NGO對CCS的態(tài)度進行了分析,研究發(fā)現(xiàn),被調(diào)查人員的態(tài)度可分為三類:贊成、謹慎和反對。Fischedick等人[14]基于一個專門設(shè)計的問卷對德國不同領(lǐng)域的專家進行了調(diào)查和訪談,結(jié)果顯示,來自政府、工業(yè)和能源部門的專家普遍對CCS持中立或積極的態(tài)度。上述研究標明,專家對CCS的意見不僅能直接影響CCS項目的運營,同時也會影響公眾對CCS的態(tài)度,其對CCS技術(shù)的發(fā)展起到了關(guān)鍵的作用。但是現(xiàn)有文章鮮有基于中國國情和特有的CCS技術(shù)發(fā)展背景對專家意見開展分析。同時,就專家對CCS技術(shù)全流程示范中涉及到的各分要素的組合和選擇上的意見進行專門研究的文章也并不多見。
本文采用聯(lián)合分析法[15-16],通過問卷調(diào)查和面對面訪談的方式對140位專家關(guān)于CCS全流程示范技術(shù)的偏好進行研究,分析影響專家對CCS態(tài)度的因素,并根據(jù)專家意見選出可行的CCS全流程技術(shù)組合。
聯(lián)合分析法是一種多元統(tǒng)計方法,主要用于確定產(chǎn)品或服務(wù)的屬性及相關(guān)水平對消費者的重要程度[15-16]。最早由心理學家Luce和統(tǒng)計學家Tukey于1964年提出,由于其特點和優(yōu)勢,自提出起受到了普遍的關(guān)注[17-19],也被廣泛應(yīng)用于在CCS領(lǐng)域,用來評估被訪者對CCS的態(tài)度和偏好程度。聯(lián)合分析只要求被訪者對CCS技術(shù)組合進行總體評價,而不要求對各個屬性進行評價,能更方便、高效地獲得評價結(jié)果,且更接近于真實情況。同時,聯(lián)合分析法可以對性質(zhì)差異較大的不同屬性進行聯(lián)合評價,應(yīng)用范圍較其他傳統(tǒng)分析方法更廣[17,20-21]。
為使本研究更科學嚴謹,自2011年6月開始,我們進行了一系列的專家訪談和問卷調(diào)查活動,歷時一年。為了保證專家對CCS技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢都有正確的認識,我們從科學技術(shù)部CCS項目評審專家?guī)熘芯奶暨x了140名專家,分別來自我國政府部門、工業(yè)部門、研究機構(gòu)和非政府組織。通過專家訪談形式詳細了解他們對中國CCS技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及全流程示范的看法。之所以選擇面對面訪談,是因為相對郵件調(diào)研和網(wǎng)絡(luò)調(diào)查而言,能更直接、系統(tǒng)地了解專家的看法,不僅能向?qū)<覀兦宄U述本次調(diào)研的目的所在,更能在具體調(diào)研過程中及時解決專家們的困惑。
基于訪談目的,我們設(shè)計了本研究的調(diào)查問卷,并從140位專家中隨機篩選了30位專家通過郵件的形式進行了預(yù)調(diào)查。從預(yù)調(diào)查得到的數(shù)據(jù)來看,問卷問題設(shè)置較為合理,能較好地反映專家意見,效度較高。隨后,我們向140位專家發(fā)放了問卷。回收問卷后,我們對不符合要求的問卷進行了刪除,如存在漏答情況、明顯不符合實際、很短時間內(nèi)提交、重復(fù)問卷等,最終得到了120份有效問卷。這120份問卷分別來自28位政府專家,年齡在32-68歲之間,平均年齡為48歲。三分之二的專家在近一年里直接參與過CCS項目的決策和實施工作。各部門專家數(shù)量和來源見表1。
表1 專家來源和數(shù)量Tab.1 Distribution of investigated experts
首先向各位專家解釋說明了調(diào)研的背景和目的:本次調(diào)研是在我國擬開展全流程CCS示范的背景下進行的。CCS全流程示范牽扯到內(nèi)部各要素的選擇和組合問題。為更好地統(tǒng)籌規(guī)劃CCS全流程技術(shù)示范,急需從現(xiàn)有技術(shù)成熟度、我國技術(shù)掌握水平、技術(shù)發(fā)展前景以及成本、風險、目標一致性、技術(shù)涵蓋性、現(xiàn)實性等方面選取合適的CCS技術(shù)組合。通過專家訪談,我們選取了全流程CCS示范技術(shù)組合篩選標準,各級指標和權(quán)重見表2。
表2 全流程CCS示范技術(shù)組合篩選標準Tab.2 Selection criteria of technology portfolio of a full-chain CCS demonstration
隨后,專家們根據(jù)表2中全流程CCS示范篩選標準開展多目標評價,經(jīng)專家打分評議,我們得到了CCS全流程示范技術(shù)的可能工藝組合,見表3。捕集方式有四種:富氧燃燒、燃燒前捕集、燃燒后捕集和高濃度排放源;封存方式包括:陸上咸水層、海底咸水層、原油采收率(Enhance oil recovery,EOR)、ECBM/酸氣回注。對于運輸方式,雖然目前中國主要仍以低溫儲罐公路運輸為主,但是國際上大量的管道和船舶運輸實踐為中國提供了很好的借鑒,因此,專家選擇了管道和船舶運輸。
在聯(lián)合分析中,涉及的各種方式組合成技術(shù)組合全輪廓的過程中,組合數(shù)量會隨著環(huán)節(jié)及其方式數(shù)量的增加而增加,這加大了專家的評估難度,影響試驗的準確性。如本研究中聯(lián)合分析設(shè)計將導(dǎo)致32種不同的技術(shù)組合情景產(chǎn)生,為減少組合數(shù)量,保證研究的精度,我們采取正交試驗的設(shè)計方法。正交試驗設(shè)計是根據(jù)正交性從全面試驗中挑選出部分有代表性的組合進行試驗,通過正交表來安排試驗方案,并對實驗結(jié)果進行計算分析,以達到減少試驗次數(shù),縮短試驗周期并迅速找到優(yōu)化方案的科學計算方法。在本研究中,我們利用正交設(shè)計法只需要對16種技術(shù)組合進行評價,這大大減輕了被訪者的負擔。我們利用軟件 SPSS 17.0的 CONJOINT ANALYSIS模塊下的ORTHOPLAN子模塊進行了正交設(shè)計,得到了CCS全流程示范技術(shù)組合情景,見表4。
表3 可能的CCS示范技術(shù)組合Tab.3 Potential technology portfolio of CCS demonstration
表4 CCS全流程示范技術(shù)組合情景以及專家對不同情景評分的均值和標準差Tab.4 Technology combination scenario of full-chain CCS demonstration and means(M)and standard deviations(SD)of the acceptance scores from different experts(descending order)
基于上述正交試驗結(jié)果,我們進一步設(shè)計了調(diào)查問卷。問卷分為兩部分:第一部分是被訪專家的基本信息,包括年齡、性別、部門等;第二部分是問卷的主體部分,根據(jù)正交設(shè)計獲得的16種不同的CCS全流程示范技術(shù),我們同時準備了16張卡片,每一張卡片對應(yīng)一個待評價的技術(shù)組合,每個卡片都用一組三維數(shù)字進行標識。為了向?qū)<腋逦乇砻鞑煌ㄆ淼木唧w含義,我們對每個卡片進行了文字描述。如對于卡片1,我們將其描述如下:將從高濃度排放源中捕集到的CO2通過船舶運到海底咸水層進行封存。隨后,我們要求被訪專家根據(jù)自己對CCS技術(shù)示范的了解和偏好程度,對各技術(shù)組合進行打分(分值為1到10分),偏好程度越高,分數(shù)越高。
通過專家打分,我們獲得了16組打分結(jié)果,每一組對應(yīng)一個技術(shù)組合。每組得分的均值在2.4-7.8之間,具體的均值和標準差見表4。從表4中可以看出,以陸上咸水層和EOR作為封存方式的情景比海底咸水層和ECBM要更受專家青睞。而對于捕集和運輸方式來說,從均值和標準差的大小上沒有看到明顯的差異。
根據(jù)專家對16個情景的打分情況,我們利用CONJOINT子模塊進行數(shù)據(jù)分析,以評估專家對各因素的重要性排序和相應(yīng)的水平效用大小,見表5。結(jié)果顯示,專家在評價CCS技術(shù)示范時,主要考慮的因素是封存技術(shù)(相對重要性為57.196%),其次是捕獲技術(shù)(34.714%),最后是運輸技術(shù)(8.090%)??梢钥闯觯獯婕夹g(shù)對專家的影響是運輸技術(shù)的七倍多。
封存方式是最重要的屬性因素,其相對重要性占57.196%。專家之所以將封存技術(shù)視為最重要的因素主要原因在于,CO2的安全封存是CCS的最終落腳點,從某種程度上決定著CCS技術(shù)的可行性。但是,封存環(huán)節(jié)的不確定性很多,從理論封存潛力到安全注入方法,以及注入后的長期監(jiān)測和事故響應(yīng)等,很多問題無論是從理論研究、工程經(jīng)驗還是法律法規(guī),在國內(nèi)外都有較大欠缺。探清封存技術(shù)發(fā)展?jié)摿κ情_展CCS工作的重要基礎(chǔ)。中國具有巨大的地質(zhì)封存潛力,但由于地質(zhì)條件相對復(fù)雜,導(dǎo)致封存技術(shù)的發(fā)展面臨較大的不確定性。目前中國已啟動全國范圍的CO2地質(zhì)封存潛力評價,但因啟動時間不長、地質(zhì)數(shù)據(jù)匱乏等限制,導(dǎo)致該工作尚未完成。因此,我國要想加快推進CCS技術(shù)的研發(fā)和示范的有序開展,就必須高度重視封存技術(shù)的發(fā)展,盡早開展全國范圍系統(tǒng)的利用和封存潛力評估,以便更準確地掌握我國CCS技術(shù)的應(yīng)用潛力。
表5 各因素的相對重要性程度和效用值Tab.5 Importance and utilities for all factor levels
捕集方式是第二重要的屬性因素,相對重要性占34.714%。捕集是CCS技術(shù)中能耗和成本最大的環(huán)節(jié),也是發(fā)展CCS技術(shù)過程中不可忽視的重要因素。從技術(shù)角度來看,CO2捕集技術(shù)相對比較成熟,但同時也存在缺陷:在沒有實現(xiàn)捕集技術(shù)突破以前,CO2捕集都將伴隨著高能耗,這不僅將消耗更多的化石燃料,同時還將釋放更多的包括NOx、SO2和固體廢棄物在內(nèi)的其他污染物,也將大幅度地降低能源系統(tǒng)的效率。因此,為降低捕集過程帶來的能效下降以及相應(yīng)的成本上升,需要圍繞捕集技術(shù),加強CO2吸收、吸附、膜分離、化學鏈燃燒等基礎(chǔ)研究,開發(fā)先進吸收劑、分離膜、固體吸附劑,突破熱集成與熱耦合、高效催化劑、H2/CO2分離、富氫燃燒等關(guān)鍵技術(shù),開展不同捕集技術(shù)方向的工業(yè)規(guī)模示范。
相比CCS技術(shù)其他兩個環(huán)節(jié)來講,運輸技術(shù)被專家視為最不重要的因素,相對重要性占8.090%。我們認為,CO2運輸技術(shù)是連接CO2源與利用封存的紐帶,在整個CCS技術(shù)中具有重要的地位。但在CCS三大環(huán)節(jié)中,運輸部分中國和國際情況共性大,技術(shù)水平差距小,現(xiàn)有技術(shù)已可以解決單個項目的運輸問題,因此在示范階段技術(shù)上不存在明顯的障礙。
效用值類似于回歸系數(shù),為我們提供一個衡量專家對各因素偏好程度的量化指標,數(shù)值越高表明專家對其的偏好越大。從表5中可以看出,對于封存方式,專家對陸上咸水層和EOR的偏好明顯要高于海底咸水層和ECBM。這是因為,CO2提高石油采收率技術(shù)(CO2-EOR)是當前國內(nèi)外規(guī)?;貌⒎獯鍯O2的技術(shù)之一,其技術(shù)成熟度高,已有多個工業(yè)示范項目;陸上咸水層封存所需的技術(shù)要素幾乎都存在油氣開采行業(yè),油氣行業(yè)已有技術(shù)要素能夠部分滿足示范工程的需要,其發(fā)展?jié)摿薮?海底咸水層封存與陸上咸水層封存有一定的相似性,但工程難度更大,在中國尚無示范先例;酸氣回注的特殊性在于酸氣的腐蝕性,對封存有特定的技術(shù)要求,國內(nèi)目前還沒有過工程示范。因此,專家建議優(yōu)先部署CO2-EOR和陸上咸水層封存的全流程技術(shù)示范;海底咸水層、ECBM應(yīng)在充分借鑒CO2-EOR、陸上咸水層封存相關(guān)示范中共性技術(shù)特點的基礎(chǔ)上,加大特需技術(shù)的研究力度,積極尋找并在適當時期支持相關(guān)的集成示范。
對于捕集方式來說,高濃度排放源的效用值最高,而富氧燃燒、燃燒前捕集和燃燒后捕集方式的效用值較低;因為捕集技術(shù)最大的問題就是成本問題。煤化工、電廠等高濃度排放源捕集成本較低,適合率先開展大規(guī)模全流程技術(shù)示范。但是在技術(shù)方向選擇上,目前尚難以判斷燃燒后捕集、燃燒前捕集和富氧燃燒技術(shù)的大規(guī)模商業(yè)發(fā)展前景,因此專家建議其示范計劃應(yīng)盡量均等。
對運輸方式而言,管道運輸效用值高于船舶運輸,但兩者的差距相當微小。專家對優(yōu)先發(fā)展管道運輸還是船舶運輸未給出明確的建議,對此,在下節(jié)進行了討論。
我們進一步對來自不同部門的專家對CCS示范技術(shù)組合的選擇進行了差異性研究。通過SPSS 17.0編程語言控制,可以得到分別來自政府、工業(yè)部門、研究機構(gòu)和NGO等相關(guān)部門的專家對CCS技術(shù)組合的偏好和水平效用值,結(jié)果見表6。
總體來說,來自不同部門的專家在屬性的相對重要程度上達成了一致,但是在各屬性的水平上,還存在不同的觀點。
雖然專家來自于不同部門,但對屬性的相對重要性排序仍然與整體保持一致,即封存技術(shù)>捕集技術(shù)>運輸技術(shù),只是具體數(shù)值上有所不同。其中,不同部門的專家對封存方式的效用值評估大致相同,即對陸上咸水層和EOR的偏好程度大于ECBM和海底咸水層,這與整體水平效用值相一致。對于捕集方式各個水平的效用值,四組專家均認為高濃度排放源比富氧燃燒、燃燒前捕集和燃燒后捕集更值得優(yōu)先發(fā)展。
對于運輸方式的各個水平的效用值,來自政府和產(chǎn)業(yè)部門的專家認為管道運輸應(yīng)優(yōu)先于船舶運輸進行示范,這與其他兩組專家意見相左。具體來講,CO2運輸方式主要有罐車運輸、管道運輸和船舶運輸,這些方法在中國被廣泛應(yīng)用于運輸其他物質(zhì)。運輸方式的選擇主要取決于源匯距離,當CCS項目處于示范階段,由于規(guī)模小、運輸量小,CO2源匯匹配存在變數(shù),應(yīng)主要采取罐車運輸?shù)姆绞?當面臨CO2運輸量大、運輸方向確定時,需要首先進行區(qū)域內(nèi)的源匯匹配,才能制定高效的運輸規(guī)劃,根據(jù)具體情況采用管道運輸或船舶運輸。在CCS示范初期,源匯匹配變數(shù)較大,使用船舶運輸?shù)姆绞接兄^大的靈活性,因此研究機構(gòu)和NGO部門的專家比較支持優(yōu)先發(fā)展船舶運輸。而管道運輸具有經(jīng)濟、迅速、安全、可靠、投資少、占地少等特點,符合我國尋找運輸成本低且安全性高的運輸方式的要求。長期看來,管道運輸相對船舶運輸來講具有更大的發(fā)展?jié)摿?。在CCS技術(shù)組合示范階段,對政策制定者(政府部門)和主體實施者(工業(yè)部門)來說,更多的是從國家戰(zhàn)略和運輸成本的角度來考慮,因而這類專家認為中國應(yīng)該優(yōu)先部署管道運輸?shù)难邪l(fā)和示范活動。
聯(lián)合分析法的主要目的并非單純考察重要性和效用值,而是希望利用效用值模擬來得到專家對CCS技術(shù)組合的偏好程度,以給出中國CCS技術(shù)組合優(yōu)先示范建議。技術(shù)組合的偏好份額通常用該組合的效用值與整體效用值之比來表示,通過SPSS編制語句,我們可以得到技術(shù)組合偏好模擬結(jié)果,見表7。
根據(jù)不同的分析原理,一共擬合了三種技術(shù)組合偏好模型:最大效用模型、BTL模型和Logit模型。三種模型的擬合結(jié)果在數(shù)值上有較大的差別,但對市場占有率高低的排序卻基本上一致。在模擬占有率的方法中,一般以最大效用模型的結(jié)果最為常用,故本文重點使用該模型來進行分析。
如表7所示,專家對第2種技術(shù)組合偏好程度遠遠高于其他組合方式,即將從高濃度排放源捕集的CO2通過管道運輸?shù)椒獯娴?,并采用EOR技術(shù)進行封存的技術(shù)組合最受專家青睞。接下來依次是陸上咸水層/高濃度排放源/船舶運輸、EOR/燃燒后捕集/管道運輸、EOR/富氧燃燒/船舶運輸、EOR/燃燒前捕集/船舶運輸、陸上咸水層/富氧燃燒/管道運輸、陸上咸水層/燃燒前捕集/管道運輸、陸上咸水層/燃燒后捕集/船舶運輸、海底咸水層/高濃度排放源/船舶運輸、ECBM/高濃度排放源或燃燒后捕集/管道運輸、ECBM/燃燒前捕集或富氧燃燒/船舶運輸?shù)募夹g(shù)組合。得分較低的5、10、12、16都是在ECBM封存技術(shù)下集成采用不同捕集和運輸方式的技術(shù)組合,因此可將其歸為一類。上述十種技術(shù)組合可視為專家篩選出的全流程CCS技術(shù)組合示范。此外,海底咸水層/燃燒后捕集/船舶運輸、海底咸水層/富氧燃燒或燃燒前捕集/管道運輸三種技術(shù)組合的最大效用值為零,代表專家不大看好這三個技術(shù)組合的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
表6 各部門專家對CCS技術(shù)組合的偏好和水平效用值Tab.6 Importance and utilities for all factor levels of different experts
表7 技術(shù)組合偏好模擬占有率Tab.7 Simulative percentage of technology scenarios
這十種不同的全流程示范技術(shù)組合結(jié)果是專家基于前期擬定的技術(shù)組合篩選標準以及各自對CCS各環(huán)節(jié)技術(shù)和其發(fā)展的認識而做出的評價,對我國推進CCS技術(shù)的發(fā)展具有很強的指導(dǎo)作用。首先,專家建議應(yīng)加強陸上咸水層和EOR兩種封存方式與多種捕集方式的集成示范和規(guī)模放大,逐步在2030年前形成大規(guī)模的示范工程,并通過這些全流程CCS技術(shù)示范形成的共性技術(shù)和經(jīng)驗,推動其他集成系統(tǒng)的技術(shù)示范。具體的,對于陸上咸水層封存,可優(yōu)先結(jié)合高濃度排放源開展全流程技術(shù)示范;對EOR封存方式,應(yīng)優(yōu)先結(jié)合發(fā)展?jié)摿薮蟮母邼舛扰欧旁春图夹g(shù)相對成熟的燃燒后捕集方式進行示范,另也可考慮富氧燃燒和燃燒前捕集方式,其示范機會應(yīng)盡量均等。其次,對于ECBM,專家認為可結(jié)合任一捕集方式開展技術(shù)示范,但由于ECBM具有酸氣腐蝕性強的特性,目前國內(nèi)還沒有過工程示范,因此,專家認為早期示范規(guī)模不必太大。最后,由于海底咸水層的工程難度較大,在國內(nèi)尚無示范先例,故專家建議在今后可考慮結(jié)合高濃度排放源進行示范發(fā)展。
本文利用聯(lián)合分析法分析了各部門專家對CCS全流程示范技術(shù)的接受和偏好程度,以了解專家對開展CCS技術(shù)研發(fā)與示范的態(tài)度和意見,從而為我國統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與規(guī)劃CCS技術(shù)全流程研發(fā)與示范提供參考。研究表明,封存方式、捕集方式和運輸方式這三大因素都是影響專家對CCS技術(shù)組合做出選擇的重要因素,其中封存方式是最重要的因素,其次是捕集方式和運輸方式。不同部門的專家在運輸方式的選擇上也存在一定的差異。最后通過模擬分析,我們篩選了近10種全流程CCS技術(shù)示范組合,其中以EOR/高濃度排放源/管道運輸?shù)慕M合方案最佳。
近年來,通過加強政府研發(fā)技術(shù)投入以及國際合作,我國CCS技術(shù)發(fā)展取得了一定進步,但在相關(guān)基礎(chǔ)研究、核心技術(shù)的研發(fā)和掌握上與國際領(lǐng)先水平還存在一定的差距,因此,我們建議我國應(yīng)對CCS各種技術(shù)進行并行的研發(fā)和示范,并盡快結(jié)合專家們的建議,在恰當?shù)臅r機選擇出最有利于中國發(fā)展CCS的技術(shù)組合,針對CCS分階段發(fā)展目標與重點進行統(tǒng)一部署,建立起CCS相關(guān)部門的協(xié)調(diào)機制,保障涉及多部門的全流程示范有序開展,推進CCS在中國的發(fā)展。
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