宋雨倩 趙 猛 馬芳芳
1.華北電力大學自動化系 河北 保定 071003;2.江蘇科技大學計算機學院 江蘇 鎮(zhèn)江 212003
隨著風電事業(yè)的迅速發(fā)展,風電機組必須具備一定的故障運行能力。目前,雙饋異步風力發(fā)電機組(DFIG)以其變流器容量小、有功功率和無功功率可獨立調(diào)節(jié)的特點,在風電場中廣泛應用。新的入網(wǎng)規(guī)程要求,在電網(wǎng)發(fā)生故障如電網(wǎng)電壓跌落時,風力發(fā)電機系統(tǒng)須能保持不間斷運行[1-3]。因此,研究雙饋異步風力發(fā)電機組低電壓穿越能力具有重要的現(xiàn)實意義,而目前實現(xiàn)低電壓穿越最有效的方法是采用Crowbar保護電路。
本文闡述了雙饋異步風力發(fā)電機在電網(wǎng)電壓脫落時的暫態(tài)過程,列舉分析了兩種類型的Crowbar保護電路,并研究了影響Crowbar電路保護效果的因素,以期對雙饋異步風電系統(tǒng)的Crowbar保護方案做進一步的探索和研究。
雙饋異步風力發(fā)電系統(tǒng)原理圖如圖1所示。Crowbar電路的每個橋臂都有兩個串聯(lián)二極管,直流側(cè)由IGBT和吸收電阻串聯(lián)而成。在電網(wǎng)故障期間,Crowbar電路能夠使得轉(zhuǎn)子側(cè)變頻器與轉(zhuǎn)子處于連接狀態(tài),當故障消除時又能夠迅速切出系統(tǒng),使系統(tǒng)快速恢復正常運行。
圖1 雙饋異步風力發(fā)電系統(tǒng)
當電網(wǎng)電壓跌落時,在發(fā)電機的轉(zhuǎn)子側(cè)會產(chǎn)生過電流,轉(zhuǎn)子側(cè)電流迅速增加,會造成直流側(cè)電壓升高,以及發(fā)電機側(cè)有功、無功功率的震蕩;當故障消除后,雙饋發(fā)電機從電網(wǎng)吸收無功功率來恢復氣隙磁鏈,導致定子側(cè)注入較大的定子電流,造成發(fā)電機端電壓降低。因此,當電壓跌落等事故發(fā)生時,必須采取一定的保護措施,以防電壓跌落等事故發(fā)生時,造成器件的損壞[4]。
在電網(wǎng)電壓跌落時,Crowbar電路將發(fā)電機的轉(zhuǎn)子短路,防止轉(zhuǎn)子電流流入變流器,同時防止能量從發(fā)電機轉(zhuǎn)子傳遞到直流母線中,抑制直流母線電壓的升高[5],實現(xiàn)對變流器的保護。
按照保護電路采用開關(guān)元件的不同,Crowbar電路分為主動式和被動式電路。下面分別對這兩種類型的Crowbar電路進行分析。
1)被動式Crowbar電路
被動式Crowbar電路,即所謂的“晶閘管”保護電路,主要有兩種結(jié)構(gòu)類型,如圖2所示。
圖2 被動式Crowbar電路
圖a所示的電路由兩個晶閘管反并聯(lián)構(gòu)成。當電網(wǎng)電壓跌落時,轉(zhuǎn)子回路發(fā)生過電流或過電壓,此時晶閘管被觸發(fā)導通,從而在發(fā)電機的轉(zhuǎn)子側(cè)構(gòu)成閉合回路來保護轉(zhuǎn)子側(cè)變流器。但是在電網(wǎng)故障時,轉(zhuǎn)子電流的直流分量很大,使得晶閘管執(zhí)行過零關(guān)斷的特性受到限制,極可能出現(xiàn)保護電路拒動作。另一種被動式Crowbar電路結(jié)構(gòu)如圖b所示,當發(fā)生電網(wǎng)故障時,將轉(zhuǎn)子繞組短接進行保護。這種類型的保護電路中晶閘管與轉(zhuǎn)子連接,因此在故障期間無法切除,只有當定子側(cè)開關(guān)斷開,風電機組從電網(wǎng)解列,轉(zhuǎn)子側(cè)故障電流為零時晶閘管才能斷開。故障切除后需重新并網(wǎng)。
由此可看出兩種被動式Crowbar電路的共同點在于:在故障期間Crowbar電路都是一直工作,難以關(guān)斷,當發(fā)生電網(wǎng)故障時,保護電路一直與轉(zhuǎn)子連接,此時雙饋電機作為鼠籠式異步電機運行,故障排除后,可控硅關(guān)斷,風電機組需要重新并網(wǎng)。在電網(wǎng)故障時,雙饋發(fā)電機運行于普通鼠籠式異步電機的狀態(tài),需從電網(wǎng)中吸收大量無功,對電網(wǎng)電壓的恢復非常不利[6-7]。
2)主動式Crowbar電路
新的電網(wǎng)導則規(guī)定:風電機組必須在電網(wǎng)電壓跌落期間保持連網(wǎng),只有在電網(wǎng)電壓跌落至限制線以下時,才允許解列。并且在此過程中,向電網(wǎng)提供一定的無功電流,以支撐電網(wǎng)電壓。這就需要Crowbar保護電路能夠快速的切入切出系統(tǒng)。為了盡可能快的切除保護電路,由此就出現(xiàn)了主動式Crowbar電路。主動式Crowbar電路的關(guān)斷器件大多采用SCR、GTO、IGBT,從而使得保護電路能夠快速的切入切出,滿足新的入網(wǎng)規(guī)則對發(fā)電系統(tǒng)的要求。圖3所示的是四種主動式Crowbar電路結(jié)構(gòu)。
圖3 主動式Crowbar電路
圖a是在二極管整流橋后采用IGBT和電阻構(gòu)成斬波器,這種保護電路使轉(zhuǎn)子側(cè)變流器在電網(wǎng)故障時可以與轉(zhuǎn)子保持連接,當故障消除后,通過切斷保護電路,使風力發(fā)電系統(tǒng)快速恢復正常運行。圖b采用三相交流開關(guān)和旁邊電阻構(gòu)成的保護電路,為故障期間轉(zhuǎn)子側(cè)可能出現(xiàn)的大電流提供通路,采用這種電路,當電網(wǎng)電壓跌落發(fā)生及恢復時,轉(zhuǎn)子側(cè)變流器可以與轉(zhuǎn)子保持連接,并保持運行同步,當故障消除后,切除旁路電阻,使系統(tǒng)快速恢復正常運行。圖c為采用GTO二極管構(gòu)成可控整理橋,這種電路與圖a相似,具有很大的靈活性。圖d所示的電路由三相二極管整流橋、絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)及旁路電阻R組成,整流橋與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子相連接。旁路電阻的取值比較關(guān)鍵,這方面內(nèi)容將在
基于上述分析,可以得出主動式Crowbar電路的共同點:①故障期間,風電機組與電網(wǎng)保持連接,實現(xiàn)了雙饋發(fā)電機在電網(wǎng)故障期間的不間斷運行。②可隨時切出保護電路,即可在故障排除前切出,也可在電網(wǎng)恢復正常后切出。在圖a、c、d中,應當慎重選取旁路電阻R的阻值,阻值過小將起不到保護作用,阻值過大又會導致過電壓,威脅到變流器的使用安全。
將兩類Crowbar電路進行對比,可以得出以下結(jié)論:
(1)在電壓跌落期間,被動式Crowbar電路電機轉(zhuǎn)子繞組保持短路,轉(zhuǎn)子側(cè)變流器始終閉鎖,風電機組解列;而主動式Crowbar電路電機轉(zhuǎn)子繞組選擇性短路,轉(zhuǎn)子側(cè)變流器選擇性閉鎖,風電機組不解列。
(2)被動式Crowbar電路是在電機解列后退出系統(tǒng),電機不提供無功支持;而主動式Crowbar電路是躲在故障電流后退出,且電機選擇性的提供無功支持。
圖4是改進的旁路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
圖4 改進的旁路系統(tǒng)保護電路
定子側(cè)增加交流開關(guān)構(gòu)成保護電路,與傳統(tǒng)的并網(wǎng)軟起動器相似。系統(tǒng)正常工作時,功率器件全部處于導通狀態(tài),轉(zhuǎn)子側(cè)變流器選用IGBT器件;故障發(fā)生時,將導致定子側(cè)變流器有很大的暫態(tài)電流,可以調(diào)節(jié)晶閘管的觸發(fā)延遲角,限制暫態(tài)電流。圖b是將圖a與直流側(cè)卸荷負載組合使用,應對轉(zhuǎn)子側(cè)過電流,穩(wěn)定直流側(cè)電壓;故障恢復時,由定子側(cè)交流開關(guān)抑制定子側(cè)的過電流,與圖a的單純使用定子側(cè)保護電路相比較,圖b可以進一步提高可靠性[9]。
影響Crowbar電路保護效果的因素有四種:①故障發(fā)生時電壓跌落的幅度;②在故障發(fā)生前,雙饋異步發(fā)電機穩(wěn)定運行的狀況;③當電壓檢測電路檢測到電網(wǎng)電壓發(fā)生跌落時,Crowbar電路投入運行的投切時刻;④在不同類型的Crowbar保護電路中,旁路電阻的選擇。前兩種因素的影響效果是無法改變的,而為了提高保護效果,必須從后兩種影響因素著手,選擇最佳的投切時刻及最優(yōu)的旁路電阻以達到較好的保護效果。
1)Crowbar電路的投切時刻
電網(wǎng)電壓跌落時,Crowbar電路切入雙饋異步風力發(fā)電系統(tǒng),并開始工作,此時,轉(zhuǎn)子變流器閉鎖,發(fā)電機相當于普通異步電機,會從電網(wǎng)吸收大量的無功功率。故障排除后,Crowbar保護電路切出系統(tǒng),轉(zhuǎn)子側(cè)變流器輔助電網(wǎng)恢復。由此可見,在電網(wǎng)電壓故障期間,Crowbar電路的投切時刻影響著系統(tǒng)向電網(wǎng)提供無功支持的能力。由文獻[10-11]可知,Crowbar電路的投切時刻選擇原則是:基于保護變流器的基礎上,切入時間越少,向電網(wǎng)輸出無功功率的能力越好。這樣可以減小系統(tǒng)的振蕩,使系統(tǒng)盡快恢復正常運行。
2)Crowbar電路保護電阻的選擇
前面已經(jīng)提到,在選擇旁路電阻的阻值時要綜合考慮。雖然選取阻值大的旁路電阻有助于提高低電壓穿越能力,但是,旁路電阻并非越大越好,旁路電阻過大有以下缺點:
(1)Crowbar電路切入系統(tǒng)后,直流側(cè)電容反充電。增大旁路電阻后,直流側(cè)兩端的電壓也相應增大,變流器將有過電壓的危險。
(2)旁路電阻阻值過大會導致系統(tǒng)功耗過大,需要加入散熱裝置,增加了系統(tǒng)成本。
因此,選擇Crowbar電路旁路電阻有兩條基本原則:①R應足夠大,以達到有效抑制轉(zhuǎn)子過流的要求;②R不應過大,避免引起直流母線電壓超過安全范圍[12]。
目前,基于雙饋異步發(fā)電機(DFIG)的風力發(fā)電系統(tǒng),已被當前的風電工業(yè)界所廣泛接受。為了滿足新的入網(wǎng)規(guī)程的要求,必須對電網(wǎng)電壓跌落期間雙饋異步發(fā)電機的低電壓穿越能力進行研究。本文首先分析了電網(wǎng)電壓跌落的情況下DFIG的瞬態(tài)特性,繼而總結(jié)、評價了Crowbar保護電路的兩種類型,最后指出了影響Crowbar電路保護效果的因素,以期對雙饋異步風電系統(tǒng)的低電壓保護方案的選擇和實現(xiàn)做進一步的探索和研究。
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