摘 要：文章分析了對航海專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行海員團(tuán)隊協(xié)作精神培養(yǎng)的必要性，提出了培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)方式。重點(diǎn)闡述了如何在航海專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中融入海員團(tuán)隊協(xié)作精神的培養(yǎng)，以提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)，培育優(yōu)質(zhì)的海員隊伍。

關(guān)鍵詞：航海專業(yè) 海員團(tuán)隊精神 實(shí)踐教學(xué) 培養(yǎng)

中圖分類號：G645

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1004-4914（2013）07-199-02

引言

航海是一個特殊的行業(yè)，海船船員遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，擔(dān)負(fù)著艱苦且具有危險性的工作。他們有時會面臨著諸如：船舶火災(zāi)、爆炸、進(jìn)水、碰撞、擱淺、觸礁、機(jī)械故障、海盜等各種生死考驗(yàn)。他們必須同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作，才能順利到達(dá)彼岸。

團(tuán)隊協(xié)作精神簡單地說就是大局意識，一個組織的各成員互相合作、密切配合，從而高效率地共同完成任務(wù)或達(dá)到目標(biāo)。

對航海專業(yè)學(xué)生進(jìn)行團(tuán)隊協(xié)作精神的培養(yǎng)尤為重要，這種優(yōu)秀品質(zhì)是他們戰(zhàn)勝自然環(huán)境并出色完成工作任務(wù)的前提條件。

一、對航海專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行海員團(tuán)隊協(xié)作精神培養(yǎng)的必要性

航海教育是職業(yè)教育，要以企業(yè)和社會需求為導(dǎo)向。對航海專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行海員團(tuán)隊協(xié)作精神培養(yǎng)，既是航海事業(yè)的需求，也是當(dāng)代青少年素質(zhì)教育的需求，有一定的必要性。

1.海員團(tuán)隊協(xié)作精神是航海事業(yè)的需求。團(tuán)隊協(xié)作精神作為海員職業(yè)素質(zhì)的重要部分，是航海事業(yè)的需求。船員在同一艘船舶上形成了一個整體，船員要根據(jù)自己的職務(wù)履行職責(zé)，同時全船船員又需要通力合作，尤其是當(dāng)危險或緊急情況發(fā)生時。這種模式易于實(shí)現(xiàn)船上統(tǒng)一指揮和分級管理的原則{1}。一艘船是一個有凝聚力的集體，具有較強(qiáng)的團(tuán)隊性，航行中全體船員構(gòu)成一個生死相依的集體{2}。

當(dāng)代社會，船舶的管理日益規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，船員集體更需要培育團(tuán)隊協(xié)作精神，形成合力，減少海事事故中的不利個人因素{1}。

2.團(tuán)隊協(xié)作精神是當(dāng)代青少年素質(zhì)教育的需求。學(xué)校教育為社會需求服務(wù)，中職、高職、大專、本科航海院校吸收了廣大有志于航海事業(yè)的青少年，培養(yǎng)的道路上還要充分考慮當(dāng)代青少年的自身素質(zhì)和時代特征等因素。

上海社會科學(xué)院青少年研究所楊雄所長曾在“中職德育研究和心理健康教育年會”上指出：當(dāng)代獨(dú)生子女缺乏合作意識和分享精神，存在個性化突出、依賴性強(qiáng)等特點(diǎn)。

航海專業(yè)學(xué)生有必要培養(yǎng)團(tuán)隊協(xié)作精神，在青少年時期養(yǎng)成為集體著想、通力合作的習(xí)慣。及早培養(yǎng)團(tuán)隊協(xié)作精神，使他們建立自信、彼此信任，勇于承擔(dān)責(zé)任，學(xué)會溝通、服從指揮，增強(qiáng)環(huán)保意識和安全意識，做事認(rèn)真、講效率等。在今后的工作中他們將受益匪淺，不僅有利于自己，也有利于整艘船舶乃至整個航運(yùn)企業(yè)的管理。

二、對航海專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行海員團(tuán)隊協(xié)作精神培養(yǎng)的目標(biāo)

培養(yǎng)航海專業(yè)的學(xué)生具有海員團(tuán)隊協(xié)作精神的目標(biāo)是：使他們具有強(qiáng)烈的主人翁意識、責(zé)任感和使命感；塑造團(tuán)隊精神，共同解決問題，配合默契，更有效地提高工作效率；具有大局意識和服從意識，始終把全船安全放在首要位置，保持正面和積極的心態(tài)，避免利己主義和個人英雄主義。

三、對航海專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行海員團(tuán)隊協(xié)作精神培養(yǎng)的方式

“如何培養(yǎng)高素質(zhì)的海員隊伍？”一直是航海院校探討的問題。從航海特色思想素質(zhì)教育、航海專業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí)、準(zhǔn)軍事化管理等方面推進(jìn)團(tuán)隊協(xié)作精神的培養(yǎng)起到了良好的效果。

1.以航海特色素質(zhì)教育推進(jìn)團(tuán)隊協(xié)作精神的培養(yǎng)。教育之責(zé)，首在育人，育人之本，德育為先。團(tuán)隊協(xié)作精神的培養(yǎng)必須融入在長期的教育教學(xué)中，使之成為一種根深蒂固的思路。

把“海員職業(yè)道德”作為特色素質(zhì)教育的主干課程，注重公民意識、法律意識和環(huán)保意識的培養(yǎng)。要求學(xué)生熱愛航海本職工作，忠于職守，聽從指揮，團(tuán)結(jié)協(xié)作。班主任在思想教育中提倡“團(tuán)隊至上”概念，使學(xué)生養(yǎng)成從大局出發(fā)，團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)。通過學(xué)生活動使同學(xué)之間建立深厚的友誼關(guān)系。

2.在航海專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中融入海員團(tuán)隊協(xié)作精神的培養(yǎng)。在航海專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中要優(yōu)化教學(xué)方案、采用靈活多樣的教學(xué)方式，提高教學(xué)質(zhì)量和效果，提高學(xué)生船上應(yīng)用能力，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)。實(shí)訓(xùn)教師在授課時應(yīng)對學(xué)生特別強(qiáng)調(diào)安全和互相協(xié)作的重要性。以如下四個實(shí)踐項(xiàng)目為例，強(qiáng)化學(xué)生的海員團(tuán)隊協(xié)作精神培養(yǎng)。

（1）航海專業(yè)學(xué)生值班駕駛員交接班訓(xùn)練中的團(tuán)隊協(xié)作精神培養(yǎng)。駕駛臺值班是一個團(tuán)隊工作，是嚴(yán)密組織、有序進(jìn)行的工作，不僅要考慮到駕駛臺內(nèi)部團(tuán)隊，還要與機(jī)艙、岸站等隨時取得密切的聯(lián)系，以保證船舶運(yùn)行的安全。值班駕駛員對船舶和船上一切負(fù)有完全的責(zé)任，在正式交班給另一名駕駛員或船長之前，他必須堅守崗位。不能因?yàn)橄掳鄷r間到了就離開崗位。無論在錨地或在航期間，駕駛臺不能無人值班。

航行值班交接班職責(zé)：交班駕駛員必須向接班駕駛員匯報所有重要信息，包括船舶的航向航速、駕駛臺設(shè)備的使用和運(yùn)行狀況、氣象觀測、船舶位置等。{3}接班駕駛員在接班之前必須確保自己完全理解了這些信息，并確保自己的整個接班團(tuán)隊能夠執(zhí)行職責(zé)。交班駕駛員必須以統(tǒng)一的口令向接班舵工報告船舶航向、航速及其他情況，確認(rèn)接班者理解并順利接班后，才能離開崗位下班。如果有任何不妥就不能交班，須立即通知船長。

（2）航海專業(yè)學(xué)生水手高空、舷外作業(yè)訓(xùn)練中的團(tuán)隊協(xié)作精神培養(yǎng)。在水手船體保養(yǎng)訓(xùn)練項(xiàng)目中經(jīng)常有高空、舷外作業(yè)，是水手工藝實(shí)際操作和訓(xùn)練的重要項(xiàng)目，也是值班水手適任證書考證項(xiàng)目之一。高空作業(yè)是團(tuán)隊協(xié)作性很高的工作，有一定的危險性，一旦疏忽，就會有生命危險。

高空作業(yè)是指在桅桿上、起重柱上、煙囪上、駕駛室外部等處進(jìn)行的除銹、刷油漆工作。學(xué)生應(yīng)掌握安全操作技術(shù)，2～3名學(xué)生模擬作業(yè)人員和輔助人員互相協(xié)作、默契配合。首先必須由大副或水手長作為團(tuán)隊指揮，在現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，以防發(fā)生事故。團(tuán)隊成員做好安全準(zhǔn)備后，彼此檢查安全帶、保險繩和安全帽的佩戴，工作中一旦發(fā)現(xiàn)不安全因素，應(yīng)立即停止工作并及時請示。協(xié)助人員要隨時待命，為高空作業(yè)的工作人員傳送工具、物料、調(diào)整安全繩的長度。工作人員在工作同時也要關(guān)注下面船員的安全。工具放入桶內(nèi)，桶系在座板（下轉(zhuǎn)第201頁）（上接第199頁）上，不能直接插在腰間或裝在口袋里，以防不慎失落擊傷下面船員或損壞甲板設(shè)備。兩名工作人員同時工作時，如果座板需要往下移動，就要注意互相配合，同時放松，始終保持座板的水平。這就要讓學(xué)生學(xué)會工作中為他人著想，來保證彼此的安全。同樣，在清潔、除銹、涂漆等舷外作業(yè)時也應(yīng)強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊協(xié)作以保證人員安全{4}。

（3）航海專業(yè)學(xué)生“精通救生艇筏和救助艇”培訓(xùn)中的團(tuán)隊協(xié)作精神培養(yǎng)。海上風(fēng)險的確存在，要時時警覺，并做好最壞的打算。訓(xùn)練有素的航海專業(yè)學(xué)生會習(xí)慣考慮集體的安全而不是個人的。團(tuán)隊協(xié)作意識在實(shí)踐中鞏固，并成為應(yīng)急時的條件反射，在實(shí)際遇到海難時熟練地集體逃生。

在“精通救生艇筏和救助艇”培訓(xùn)時，教育學(xué)生沉著冷靜地面對已發(fā)生的海難事故，一切行動聽從指揮，為船上全體人員（包括乘客）操作救生艇筏及其降落裝置。操作的熟練程度和密切的團(tuán)隊協(xié)作，能有效地保證過程的順利進(jìn)行并爭取時間以確保安全。按登艇順序上救生艇筏，做到安全、快捷、有效，避免爭先恐后發(fā)生混亂和事故。面對生命的考驗(yàn)分秒必爭時，有序和協(xié)作是爭取生命的前提條件。

在營救落水人員時，按規(guī)定發(fā)出正確的警報，按步驟有序和協(xié)作地采取行動，往往能及時挽救落水者的生命。

（4）航海專業(yè)學(xué)生“消防演習(xí)”培訓(xùn)中的團(tuán)隊協(xié)作精神培養(yǎng)。許多大的火災(zāi)事故并不是火災(zāi)本身，而是由于發(fā)現(xiàn)火警時采取了錯誤的行動和措施造成的。培訓(xùn)時要強(qiáng)化學(xué)生對“全體船員定期進(jìn)行消防演習(xí)的重要性”的認(rèn)識，要求聽從指揮、密切配合。團(tuán)隊除了在行動上協(xié)作外，還要在思想上協(xié)作。就是每次演習(xí)后，團(tuán)隊要聚在一起認(rèn)真總結(jié)、講評，以便不斷提高實(shí)踐技能，杜絕行動錯誤的發(fā)生。

3.以準(zhǔn)軍事化管理推進(jìn)團(tuán)隊協(xié)作精神的培養(yǎng)。職業(yè)院校準(zhǔn)軍事化管理是效仿軍隊正規(guī)化管理的模式所實(shí)行的內(nèi)部規(guī)范化管理，倡導(dǎo)學(xué)生有軍隊的紀(jì)律、軍人的精神、軍營的作風(fēng)，比一般的管理更嚴(yán)格、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)更高。準(zhǔn)軍事化管理堅持對學(xué)生的行為訓(xùn)練，增強(qiáng)他們的體能和服從意識，訓(xùn)練團(tuán)隊精神，提高團(tuán)隊凝聚力，以適應(yīng)走上航海工作崗位的需要。

四、結(jié)語

為保障海上人員生命和財產(chǎn)安全、保護(hù)海洋環(huán)境、促進(jìn)海運(yùn)業(yè)發(fā)展，航海院校肩負(fù)著“為國家培養(yǎng)綜合素質(zhì)優(yōu)良的海員隊伍”的責(zé)任。航海專業(yè)學(xué)生的團(tuán)隊協(xié)作精神的培養(yǎng)是多方協(xié)作的過程，從學(xué)院行政管理、到任課教師、班主任、各教輔管理人員和學(xué)生家長多方通力合作，才能取得實(shí)效。應(yīng)在日常教學(xué)實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷推進(jìn)改革，適應(yīng)航海職業(yè)要求，從思想上和行動上塑造學(xué)生的團(tuán)隊協(xié)作意識和精神，培養(yǎng)出新一代合格船員，從而提高我國船員整體素質(zhì)，提高我國海運(yùn)的整體實(shí)力和形象，實(shí)現(xiàn)國際海事組織提出的：“航運(yùn)更安全，海洋更清潔”的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

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2.孫峰，康捷.海員職業(yè)道德[M].哈爾濱：哈爾濱工程大學(xué)出版社，2008.1：98

3.王維平.中國海事服務(wù)中心編.航海英語[M].北京：人民交通出版社；大連：大連海事大學(xué)出版社，2008.3：75

4.王泉.水手工藝[M].大連：大連海事大學(xué)出版社，2001.9：54-57

（作者單位：舟山航海學(xué)校 浙江舟山 316004）

（責(zé)編：若佳）