基金項(xiàng)目：本文系2012年浙江省教育廳科研計(jì)劃項(xiàng)目《城市交通智能導(dǎo)視形象系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)—以杭州為例》，項(xiàng)目編號：Y201225682

摘要：優(yōu)秀的城市導(dǎo)視系統(tǒng)能夠提升一個城市的城市品牌彰顯城市的人文內(nèi)涵。對設(shè)計(jì)者來說，如何運(yùn)用人體工程學(xué)、心理學(xué)、美學(xué)等學(xué)科同時結(jié)合城市獨(dú)有的人文歷史、氣候地理、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問題設(shè)計(jì)出科學(xué)合理的城市導(dǎo)視系統(tǒng)是設(shè)計(jì)的核心難點(diǎn)。本文將從造型、色彩、文字信息三方面來闡述城市導(dǎo)視系統(tǒng)視覺形象的設(shè)計(jì)原則，從而探索城市導(dǎo)視設(shè)計(jì)的定向規(guī)律。

關(guān)鍵詞：城市導(dǎo)視；設(shè)計(jì)原則；造型；色彩；文字信息

1什么是城市導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)

城市導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)英文名為“sign design”。是指通過最為通識化的標(biāo)識來引導(dǎo)行人、車輛以最為便捷的方式到達(dá)目的地的一種標(biāo)準(zhǔn)化的信息指引系統(tǒng)。城市導(dǎo)視系統(tǒng)的視覺形象設(shè)計(jì)是一系列系統(tǒng)性的形象設(shè)計(jì)，主要指通過視覺形象設(shè)計(jì)促進(jìn)城市的公共交通智能引導(dǎo)功能，并且通過導(dǎo)視設(shè)計(jì)展示城市整體地域文化、社會需求、歷史人文、自然景觀、經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及國際交流等多元化的城市形象內(nèi)涵。完整的城市導(dǎo)視視覺形象系統(tǒng)主要包括城市的整體道路標(biāo)牌識別系統(tǒng)（停車導(dǎo)視系統(tǒng)、人行導(dǎo)視系統(tǒng)、公共汽車導(dǎo)視系統(tǒng)）、城市行車交通設(shè)計(jì)系統(tǒng)、城市介紹及旅游信息導(dǎo)視系統(tǒng)等多個城市公共指示系統(tǒng)組成，每個組成部分既是獨(dú)自成立又是相互統(tǒng)一聯(lián)系的。

2城市導(dǎo)視視覺形象設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀

隨著全球化的日益加劇，城市與城市之間的競爭已經(jīng)由經(jīng)濟(jì)實(shí)力的硬件競爭逐漸轉(zhuǎn)向以城市的文化內(nèi)涵與生活品質(zhì)建設(shè)的軟實(shí)力的競爭。城市的特質(zhì)性與便捷性是衡量一個城市競爭力的兩大標(biāo)準(zhǔn)。一個城市是否宜居，城市是否具有人性化與親和力，出行是否便利將直接影響到一個城市的生活品質(zhì)與投資環(huán)境，而城市導(dǎo)視系統(tǒng)作為城市公共空間中最大出現(xiàn)頻率最高的城市標(biāo)識，是一個城市的象征與指示體系。導(dǎo)視系統(tǒng)視覺形象設(shè)計(jì)的規(guī)范便利程度是最直觀體現(xiàn)城市給大眾的印象。我們經(jīng)常會有這樣的經(jīng)歷，來到一個城市要想順利快速去往一個目的地，要想快捷的運(yùn)用最合理的交通路線前往某地并非易事，外地游客想要第一時間快速知道所處的位置以及周邊的有哪些功能區(qū)或者前往最近的公交車站或公共廁所都要大費(fèi)周折，進(jìn)入城市就如同進(jìn)入了一個巨大的迷宮，往往深陷其中不能脫身。這樣的窘境出現(xiàn)是與城市的導(dǎo)視系統(tǒng)不夠科學(xué)，視覺形象設(shè)計(jì)不夠信息化通識化所照成的。目前雖然在各地城市的發(fā)展中政府都在大力推進(jìn)城市導(dǎo)視系統(tǒng)的建設(shè)來提升城市的意象品質(zhì)，但是城市導(dǎo)視設(shè)計(jì)的問題仍然很突出。首先，城市基礎(chǔ)建設(shè)的高速發(fā)展與導(dǎo)視系統(tǒng)的視覺設(shè)計(jì)往往存在著一定的時間差，城市導(dǎo)視系統(tǒng)更新不及時、指示不標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、指示信息的錯位與滯后無法跟上城市的建設(shè)步伐這些都是城市導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)中所存在的普遍現(xiàn)象。其次，城市導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)是一個需要多元化多學(xué)科的龐大的系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程，設(shè)計(jì)者需要對城市的文化脈絡(luò)、生態(tài)景觀、空間比例以及戶外材質(zhì)等多方面多學(xué)科的知識了然于心，是一項(xiàng)學(xué)科交叉性極強(qiáng)的設(shè)計(jì)，對設(shè)計(jì)者的知識結(jié)構(gòu)和整體把握能力都提出了很高的要求。由于城市導(dǎo)視系統(tǒng)的研究起步較晚，目前在這方面設(shè)計(jì)人才的匱乏同樣也是制約城市導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)快速有效發(fā)展的另一個重要原因。

3城市導(dǎo)視形象系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)原則

與一個企業(yè)的VIS形象設(shè)計(jì)系統(tǒng)相比，城市導(dǎo)視系統(tǒng)的視覺形象設(shè)計(jì)所涉及的范圍要廣泛的多，設(shè)計(jì)者（團(tuán)隊(duì)）往往需要面對地域政府的法律法規(guī)、城市建筑景觀規(guī)劃、城市色彩規(guī)劃、區(qū)域人文歷史、當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗人情、獨(dú)特氣候變化、戶外材質(zhì)陳列以及節(jié)能環(huán)保等多方面的因素來制約設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)者從美學(xué)與適用的角度出發(fā)對城市導(dǎo)視視覺形象系統(tǒng)在造型、色彩以及文字信息識別的設(shè)計(jì)中有別于普通的導(dǎo)視設(shè)計(jì)，多方面多角度來考慮設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)：

3.1城市導(dǎo)視系統(tǒng)中造型設(shè)計(jì)原則

（1）符合科學(xué)的人體工程學(xué)。城市導(dǎo)視系統(tǒng)視覺形象設(shè)計(jì)有別于其他二維的視覺形象設(shè)計(jì)，它最終的成果展示將以不同的形態(tài)陳列于整個城市的各個公共空間中，面對的主題是不同行為狀態(tài)的人群。因此在導(dǎo)視系統(tǒng)造型設(shè)計(jì)時首先要從行人與交通使用者的角度出發(fā)，了解城市使用者基本行為特征與心理需求，根據(jù)不同區(qū)域不同形態(tài)對各類指示標(biāo)牌的尺寸從人體工程學(xué)、生態(tài)物理學(xué)以及美學(xué)的角度進(jìn)行科學(xué)的計(jì)算與測量感知。設(shè)計(jì)者需要對人體的生理高度、行走速度與步幅以及人體視線角度對外界的感知舒適度有一個準(zhǔn)確的判斷依據(jù)從而才能對導(dǎo)視系統(tǒng)的外觀造型進(jìn)行精確的把握，導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過大會破壞同一空間區(qū)域中的景觀視覺效果，浪費(fèi)資源，過小則無法看清，降低導(dǎo)視系統(tǒng)的識別性。例如；一個標(biāo)準(zhǔn)身高1750MM的男性，高于200MM，低于400MM的高度為最佳視覺中心，因此在設(shè)計(jì)時1950MM～1350MM這個區(qū)域是最適合設(shè)計(jì)主要信息的位置。

（2）體現(xiàn)城市的人文歷史內(nèi)涵。美國著名詩人愛默生曾經(jīng)說過，城市“是靠記憶而生存的”。每個城市都有每個城市獨(dú)特的人文歷史，每個城市都有屬于每個城市的故事，它是城市文化脈絡(luò)的傳承，是城市的根。在導(dǎo)視設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)者應(yīng)努力挖掘城市的人文特質(zhì)，通過提煉指代性的圖案造型將人們與城市之間架起一座溝通的橋梁，利用悅目的造型設(shè)計(jì)營造和諧的城市文化內(nèi)涵。具有城市人文內(nèi)涵造型的城市導(dǎo)視視覺形象才能真正有別于其他城市，從而增強(qiáng)城市的吸引力與凝聚力。例如杭州城市行人路標(biāo)指示系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)過程中考慮到杭州的人文景觀，將杭州市民所熟知最具有代表性的“斷橋”、“三潭”作為設(shè)計(jì)元素進(jìn)行巧妙的結(jié)合，使得所設(shè)計(jì)的導(dǎo)視系統(tǒng)充分的體現(xiàn)了杭州的文化，彰顯出杭州特有的江南水韻文化。又如麗江古鎮(zhèn)導(dǎo)視系統(tǒng)，在指示牌的設(shè)計(jì)中將麗江當(dāng)?shù)刂臇|巴文化元素融入其中，運(yùn)用東巴特有的圖騰造型來展現(xiàn)麗江的民族特性。

（3）考慮城市獨(dú)特的氣候地理。城市導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)是一個區(qū)域性特點(diǎn)很強(qiáng)的設(shè)計(jì)項(xiàng)目，在設(shè)計(jì)思考過程中需時刻從城市區(qū)域特點(diǎn)出發(fā)，不同的城市有著不同的地理變化，氣候環(huán)境也各不相同，因此在城市導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)不同城市氣候環(huán)境變化因地制宜采取不同的造型結(jié)構(gòu)，選用適合當(dāng)?shù)貞敉鈿夂虻臉?biāo)識材料。面對南方常年多雨濕潤的氣候，在造型上選料上應(yīng)盡量考慮設(shè)計(jì)為抗腐蝕防潮濕的標(biāo)識材料；北方城市風(fēng)沙大，空氣中顆粒物較多，因此在設(shè)計(jì)中盡量避免造型變化復(fù)雜凹凸起伏面多的造型設(shè)計(jì)，這樣有利于日后的清潔與維護(hù)；沿海城市每年夏季為季風(fēng)性氣候，城市導(dǎo)視設(shè)施每年易受到臺風(fēng)的破壞，因此在造型的設(shè)計(jì)上可以采取邊緣體塊圓滑同時中空或有孔洞的設(shè)計(jì)方案來減少因臺風(fēng)外力作用對城市導(dǎo)視系統(tǒng)的自然破壞。

3.2城市導(dǎo)視系統(tǒng)中色彩設(shè)計(jì)原則

（1）與城市色彩建設(shè)規(guī)劃保持一致。城市色彩是城市建設(shè)中又一個體現(xiàn)人文內(nèi)涵的重要外在表現(xiàn)因素，是提高城市品質(zhì)促進(jìn)城市定位的關(guān)鍵因素。城市色彩能夠潛移默化的給人留下這座城市的深刻記憶，是城市居民所共識的城市色譜。例如我們談到巴黎那亮麗高雅奶酪色就會自然的呈現(xiàn)在眼前，談到羅馬那歷史沉積橙黃橙紅色就躍然而上。城市導(dǎo)視的設(shè)計(jì)作為一個城市建筑與景觀的結(jié)合體，在對城市導(dǎo)視設(shè)計(jì)的色彩勾畫中也應(yīng)當(dāng)從城市色彩規(guī)劃出發(fā)，所設(shè)計(jì)的導(dǎo)視色彩需要與這座城市的城市色譜相匹配，這樣才更加容易被城市的使用者所認(rèn)同。如果一味的為了追求視覺的醒目與沖擊力而脫離實(shí)際，破壞了整個城市的色彩規(guī)劃，也就破壞了整個城市色彩的和諧，這樣的導(dǎo)視系統(tǒng)將失去生命力與活力。

（2）符合人與環(huán)境的視覺和諧。城市導(dǎo)視系統(tǒng)作為城市中最大的指示系統(tǒng)以不同的形態(tài)不同的陳列方式或展示于市井巷尾或展示于道路岔口或屹立在景區(qū)公園的某個角落，與城市的環(huán)境是緊密相連渾然一體的，是城市景觀的重要組成部分。城市導(dǎo)視系統(tǒng)有別于城市雕塑的藝術(shù)作品，以服務(wù)公眾群體為目的，因此所搭配的顏色應(yīng)當(dāng)與所展示區(qū)域的景觀環(huán)境色彩保持協(xié)調(diào)統(tǒng)一的，避免出現(xiàn)高明度高純度的色彩來喧賓奪主強(qiáng)人眼球。例如在杭州城區(qū)的京杭大運(yùn)河景觀帶兩岸的導(dǎo)視系統(tǒng)在視覺色彩的運(yùn)用上采用古樸雅致的紅褐色，同時配以木質(zhì)造型與運(yùn)河兩岸的歷史人文景觀相互融合，宛如一幅躍然古樸的歷史畫卷。

（3）兼顧夜間出行的可視需求。城市導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是立體的全天候的，在設(shè)計(jì)的過程中還應(yīng)考慮特殊條件下的可視性可讀性，例如夜間人行與車行的可視性識別距離。人類眼球?qū)τ诓煌V的感光度是不一樣的，設(shè)計(jì)者應(yīng)當(dāng)考慮行人與駕駛者在夜間行駛速度對導(dǎo)視牌可視距離的影響進(jìn)行設(shè)計(jì)調(diào)整，在設(shè)計(jì)時除了在導(dǎo)視牌制作的材料上可以采取一些夜間照明燈光或者反射材料外，對于導(dǎo)視牌材料的色彩以及信息文字的色彩運(yùn)用上也是設(shè)計(jì)時應(yīng)當(dāng)考慮的因素之一。例如，在道路行車交通導(dǎo)視牌上由于車行速度通常較快，在設(shè)計(jì)上盡量避免設(shè)計(jì)夜景反射能力較弱的黑灰色、深褐色，在字體的色彩上盡量使用白色、黃色這樣反光色譜較強(qiáng)的顏色。這樣所設(shè)計(jì)的導(dǎo)視系統(tǒng)在夜間或者可視性不強(qiáng)的特殊氣候中也能很好的發(fā)揮導(dǎo)視功能，不至于成為擺設(shè)品。

3.3城市導(dǎo)視系統(tǒng)中文字信息設(shè)計(jì)原則

導(dǎo)視系統(tǒng)的文字信息設(shè)計(jì)要易于識別，不同的使用者對于字體的審美以及心理需求各不相同。首先字體的視覺設(shè)計(jì)必須考慮到使用者不同的年齡結(jié)構(gòu)、文化背景等綜合因素，在不同的展示區(qū)域不同的受眾對象針對性的運(yùn)用不同的字體。整體道路智能標(biāo)牌識別系統(tǒng)適合近距離閱讀，通常文字信息量大閱讀性強(qiáng)，設(shè)計(jì)的字體多可為黑體、宋體；城市行車交通設(shè)計(jì)系統(tǒng)起到的標(biāo)題式的提示導(dǎo)向功能，面對的是以50p/h～80p/h急速而過的城市駕駛者，這就需要在設(shè)計(jì)時使用醒目的加粗字體以便于駕駛者在較遠(yuǎn)的距離即可識別；面向于城市介紹及旅游信息設(shè)計(jì)系統(tǒng)的文字則可以根據(jù)不同的區(qū)域性質(zhì)選擇合適的字體，例如在兒童公園、海底世界可以采用活潑鮮艷動畫形象感強(qiáng)的字體，而這樣的字體在一些展覽中心、行政中心等正式場合就會顯得不倫不類了。其次在導(dǎo)視設(shè)計(jì)中的信息標(biāo)識設(shè)計(jì)過程中一定要注意突出重點(diǎn)位置以及朝向方位的設(shè)計(jì)，信息內(nèi)容設(shè)計(jì)要簡潔易讀一目了然。此外為了能夠更好的展現(xiàn)城市的國際視野，在某些重要的區(qū)域指示環(huán)境中可適當(dāng)?shù)呐溆杏⑽?、法文、日文、韓文等常用外語翻譯以方便外國游客的出行。

4總結(jié)

城市導(dǎo)視系統(tǒng)視覺形象設(shè)計(jì)是一門綜合性多學(xué)科的設(shè)計(jì)項(xiàng)目，涉及到政治、經(jīng)濟(jì)、文化、民族、地理等多層次多范疇的組合。一件能夠傳承城市文化脈絡(luò)彰顯城市意象的城市導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)作品需要在把握心理學(xué)、人體工程學(xué)、建筑學(xué)、景觀學(xué)、美學(xué)等數(shù)十門學(xué)科的交叉作用下所產(chǎn)生的，這并不是一個企業(yè)的視覺形象設(shè)計(jì)（VIS）所能夠涵蓋的，要想設(shè)計(jì)出能夠被城市文化所接收、大眾所感知認(rèn)同的城市導(dǎo)視作品需要的是全社會全體城市建設(shè)者與參與者共同的智慧結(jié)晶。

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