【摘 要】公民的話語權(quán)是社會公眾參與公共事務(wù)以及公共決策的一種重要形式和途徑,也是推動公眾自身權(quán)利實(shí)現(xiàn)的重要力量。網(wǎng)友對新交規(guī)中關(guān)于闖黃燈重罰的熱議,到公安部宣布闖黃燈教育為主暫不處罰,微博這個平臺展現(xiàn)出了強(qiáng)大的力量。我國傳統(tǒng)媒體及新型媒體都應(yīng)以滿足公民不斷增長的信息需求和表達(dá)需求為發(fā)展目標(biāo),使公民在媒體中有更多的聲音和話語權(quán)。
【關(guān)鍵詞】微博 公民參與 公共決策
在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,新媒體憑借其自身簡單、快捷和方便的特點(diǎn),打破了傳統(tǒng)新聞媒介對輿論的控制和對信息的壟斷,讓社會公眾有了更多自主發(fā)表言論的機(jī)會。2009年,微博的橫空出世,讓用戶更加充分地享受了話語權(quán)。普通公民不再需要通過社會精英作為“代言人”在傳統(tǒng)大眾媒體上間接表達(dá)意見,而是直接參與公共事務(wù)的討論。
2013年伊始,公安部所頒發(fā)的新交通法規(guī)中關(guān)于“加大對黃燈的處罰力度”的規(guī)定引起人們的熱議。尤其是在微博上,僅新浪官方發(fā)起的“闖黃燈暫不罰”話題,截止2013年1月2日20時(shí)已經(jīng)有6101574條轉(zhuǎn)發(fā)及回復(fù)。對于微博上的熱議,主流媒體紛紛跟進(jìn),尤以《新京報(bào)》的報(bào)道最為突出,不僅給出了網(wǎng)友和專家的質(zhì)疑,也給出了公安部的解釋,對整個事件做了全方位、多角度的報(bào)道。
1月3日,公安部公開表示,在修訂后的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》實(shí)施期間會認(rèn)真聽取群眾的合理化建議,進(jìn)一步加快交通信號燈設(shè)置和使用不規(guī)范問題的整改力度。
本文根據(jù)微博的特點(diǎn),分析其對公民參與公共決策的積極意義,探討如何擴(kuò)大微博平臺在進(jìn)一步推進(jìn)公民參與公眾決策方面的影響。
一、微博傳播的特點(diǎn)
1、平民化與碎片化
相對于傳統(tǒng)媒介來說,微博是一種十分平民化的媒介,進(jìn)入門檻非常低,任何人只要擁有一個郵箱就可以注冊屬于自己的賬戶。用戶可以通過手機(jī)、PC客戶端及網(wǎng)頁等多種方式發(fā)布信息,方便快捷。微博對于語言組織的要求也不高,是一種片段化的表達(dá)。同時(shí),作為一種網(wǎng)絡(luò)媒介,這樣的低門檻同時(shí)也使得傳播主體具有多元化的特點(diǎn),每個人都擁有了發(fā)表言論的權(quán)利。因此,對于此次的闖黃燈規(guī)定,網(wǎng)民們可以在微博上暢所欲言,各抒己見:“6分的處罰過重,和紅燈沒有區(qū)別”,“不能搶黃燈,影響效率”等等。而一些意見領(lǐng)袖們則在質(zhì)疑“闖紅燈扣六分的規(guī)定是否和相關(guān)法律抵觸”,“司機(jī)難以及時(shí)剎車”等等。
2、傳受關(guān)系改變
在微博的傳播過程中,傳者與受眾間的關(guān)系與傳統(tǒng)媒體條件下有明顯不同。網(wǎng)絡(luò)傳播的雙向性和交互性使得傳者與受眾的角色隨時(shí)都在轉(zhuǎn)換。傳統(tǒng)媒體是點(diǎn)對面的傳播,是一種直線性單向傳播模式,受眾只能被動地接受信息。網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的傳播基本上是點(diǎn)對點(diǎn)的傳播,受眾可不受時(shí)空限制,與處于網(wǎng)絡(luò)另一端的人或媒體進(jìn)行交流。①受眾要求傳播權(quán)利的普及和平等參與,他們不但要共享傳播的資訊,而且要共享傳播資訊的權(quán)利;不但要主動地選擇信息,還要直接參與信息的生產(chǎn)傳播過程,成為真正的傳者。
在此次新交規(guī)事件中,普通用戶暢所欲言,有關(guān)專家則對各種看法進(jìn)行歸納總結(jié)并提出針對性的看法和意見。各大媒體的微博實(shí)時(shí)跟進(jìn),綜合各方意見,在紙媒、網(wǎng)媒等各平臺進(jìn)行報(bào)道。
3、傳播速度快
微博信息的傳播速度幾乎呈幾何級數(shù)增長。發(fā)布者所發(fā)布的每一條信息,都能在第一時(shí)間被關(guān)注者接收到,而且這樣的方式呈現(xiàn)出一對多,多對多的形式,這種形式所衍生出來的交錯復(fù)雜的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),產(chǎn)生了極大的連動效應(yīng)。每個人都可能成為二次傳播的主體,信息從而達(dá)到了最大化的傳播速度。
此次新交規(guī)被熱議,對于傳統(tǒng)的紙質(zhì)媒體,相關(guān)報(bào)道會出現(xiàn)在頭版;對于電視媒體,會在第一時(shí)間策劃專題并進(jìn)行報(bào)道;但對于微博,用戶看到的則是滿屏的評論。雖然這在一定程度上造成了信息冗余,但大量轉(zhuǎn)發(fā)讓微博用戶可以明顯感受到事件的受關(guān)注程度之高,并隨時(shí)獲取最新動態(tài)。
二、微博對公民參與公共決策的積極意義
1、提高公民參與公共決策的數(shù)量
“在現(xiàn)代社會中,開放的言論表達(dá)機(jī)制是公民參與的重要前提和保障,也是社會主義民主與法制得以實(shí)現(xiàn)和不斷完善的基本條件?!雹谖⒉┢矫窕c片段化的傳播特點(diǎn),降低了對用戶表達(dá)能力的要求;而其發(fā)布方式的多樣性,更是極大地提高了公民參與公共決策的數(shù)量,擴(kuò)大了公民的參與面。這保證了公民言論的開放性,為公民參與公共決策提供了一條方便快捷的渠道。公民參與的社會化程度得到了極大提高。
2、公民參與積極性提高
微博的出現(xiàn)讓公民更加便捷地了解各方面的信息,也讓公民可以隨時(shí)隨地分享自己的想法與觀點(diǎn)。因此,微博越來越成為一個溝通民意、收集輿情的平臺?!昂A啃畔⒁粤炎兊姆绞窖杆偌磿r(shí)集散,讓期望微博打破某種程度上的言論桎梏的網(wǎng)民躬逢盛事。”③微博傳播迅速廣泛的特點(diǎn)為公共決策的公眾議程能夠快速設(shè)立奠定了基礎(chǔ),也保證了公民充分掌握話語權(quán),公民的參與效果在微博這個平臺上得到了最大限度的體現(xiàn)和呼應(yīng),增強(qiáng)了公民參與公共決策的積極性。
3、推動公共決策民主化進(jìn)程
微博的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)的傳播方式,也改善了公共政策過程的信息渠道和議程設(shè)置。作為一種新媒介,微博為普通民眾提供了一個表達(dá)意見與訴求的平臺。當(dāng)微博聚焦了公眾關(guān)心的事件與話題并將其放大,便在無形之中打破了傳統(tǒng)媒介對信息的壟斷。這種公民的有序參與體現(xiàn)了民意,有利于民主決策。另外,公民針對公共政策的實(shí)施與執(zhí)行情況進(jìn)行的監(jiān)督與反饋,保證了政策方案的貫徹與執(zhí)行,推動了公共決策的民主化進(jìn)程。
三、如何擴(kuò)大微博在公眾決策方面的影響
截止目前,新浪微博的活躍用戶數(shù)量已超3億。微博的蓬勃發(fā)展展現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)時(shí)代民主化進(jìn)程的強(qiáng)有力勢頭,也構(gòu)成了一種“普遍民意的社會化表達(dá)方式”。因此,如何利用好微博這個平臺以促進(jìn)公民參與公共決策是我們必須思考的問題。
1、建立并完善與微博相關(guān)的法律法規(guī)
作為一種新媒介,微博超越了傳統(tǒng)媒介的定義,帶動了新的網(wǎng)絡(luò)傳播趨勢?,F(xiàn)有的法律難以適應(yīng)包括微博在內(nèi)的新媒體的發(fā)展,導(dǎo)致一部分信息缺乏外在約束,喪失了可靠性。
2011年12月16日,北京市出臺了《北京市微博客發(fā)展管理若干規(guī)定》,其中不僅對微博用戶提出了要求,更明確了開展微博服務(wù)的網(wǎng)站的責(zé)任與義務(wù)。這證明與微博乃至新媒介相關(guān)的法律的建立與實(shí)施已被提上日程。這是維護(hù)網(wǎng)絡(luò)秩序并促進(jìn)微博健康有序發(fā)展的必要條件,也是微博平臺上進(jìn)一步推進(jìn)公民參與公共決策的基礎(chǔ)。
2、倡導(dǎo)健康微博文化
“低門檻”給微博帶來大量用戶,但同時(shí)也帶來了棘手的問題:用戶水平參差不齊。雖然近年來“文明辦網(wǎng)、文明上網(wǎng)”活動有效凈化了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,但依然有少數(shù)用戶利用微博編造和散布謠言,傳播低俗不良信息,故意侵犯他人權(quán)利,進(jìn)行非法網(wǎng)絡(luò)公關(guān)等,污染了微博平臺的環(huán)境。所以,倡導(dǎo)健康的微博文化勢在必行。健康的微博文化是公民積極參與公共決策的前提與基礎(chǔ),也是公民監(jiān)督公共決策實(shí)施與落實(shí)的必要條件。作為公共領(lǐng)域,一個健康的、主流輿論積極向上的文化環(huán)境,最終會為有序的公民參與提供良好的非正式約束。
結(jié)語
公安部在1月3日表示,在修訂后的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》實(shí)施期間會認(rèn)真吸納群眾的合理化建議,進(jìn)一步加快交通信號燈設(shè)置和使用不規(guī)范問題的整改力度。公安部負(fù)責(zé)人在針對大家所提出的疑問解釋:“按國際慣例,黃燈亮?xí)r應(yīng)停車,不停車屬于違章。若黃燈亮起時(shí)車身任何一部分已過線,都可繼續(xù)開過去。如沒過線則應(yīng)剎車停住,哪怕越過斑馬線也要停住,只要停住就不處罰?!?/p>
公安部的最新通知,尊重民意,考慮了執(zhí)法中的現(xiàn)實(shí)困難,值得贊賞。但對現(xiàn)有爭議,并不因“暫不處罰”而消失。期待交管部門博采眾議,科學(xué)論證,真正完善規(guī)則。公眾則不可因此有“法不責(zé)眾”的錯覺,遵守交規(guī),既是公民義務(wù),也是安全保障。公民意識勃興時(shí)代,征詢民意,遵循公意,制定公共政策便可少一些左支右絀;避免朝令夕改,也才能樹立新規(guī)權(quán)威,實(shí)現(xiàn)與民意的共振與共贏。
參考文獻(xiàn)
①田智輝:《新媒體傳播:基于用戶制作內(nèi)容的研究》,中國傳媒大學(xué)出版社,2008
②傅雨飛,《政治微博在公民政策參與中的二重性作用分析》,《當(dāng)代世界與社會主義》,2011(12)
③魯曉薇,《微博時(shí)代的信任危機(jī)》,《今傳媒》,2011(2)
(作者:均為華中師范大學(xué)信息與新聞傳播學(xué)院學(xué)生)
責(zé)編:葉水茂