7月21日，由國家體育總局汽車摩托車運(yùn)動(dòng)管理中心、中國汽車技術(shù)研究中心、中國摩托運(yùn)動(dòng)協(xié)會、山東省體育局、東營市人民政府共同主辦的2013“金魯班”杯中國全地形車錦標(biāo)賽暨國際邀請賽（中國·東營）在山東東營廣汽吉奧賽車場鳴槍開賽。來自澳大利亞、新西蘭、荷蘭、意大利和國內(nèi)各地區(qū)的18支車隊(duì)、59名頂級車手齊聚東營，就7個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)總價(jià)值近22萬元的獎(jiǎng)金鏖戰(zhàn)角逐。央視CCTV5體育頻道也對賽事進(jìn)行了全程直播，為億萬不能親臨賽場的ATV愛好者同步送上激情比賽。

跋山涉水的瘋狂表演

隨著一聲槍響，通用車型公開組隊(duì)賽第一組北京爬山虎車隊(duì)沖出了起跑線。通用車型利用馬力大，通過能力強(qiáng)的特點(diǎn)，表現(xiàn)出通過各種障礙的能力。場地中設(shè)置了7種障礙：泥塘、水塘、V字溝、鋼木坡、輪胎坑、鵝卯石，賽道上還布置了許多跳坎。參賽車型有加拿大龐巴迪、美國北極星、日本雅馬哈、鈴木等品牌。

經(jīng)過一個(gè)泥濘的胳膊肘彎后，第一組賽車像兔子一樣上躥下跳地沖過了40m長的顛簸跳坎賽道，很快沖過了兩個(gè)1m深的水塘，濺起巨大的水花。也許是第一個(gè)出賽，太緊張了，沖在前面的3號張強(qiáng)先折在了V字溝，接著2號胡長友停在了斜坡前，不得不遺憾地放棄了比賽，只有1號閆臣一氣呵成順利到達(dá)終點(diǎn)。一上來，這充滿玄機(jī)的賽道就給車手來了個(gè)下馬威，好在第二組出場的北京三華水陸空裝備俱樂部車隊(duì)順利完成比賽，才讓人們揪著的心有所放松。第三組是由三位女將組成的上海順業(yè)Can-am車隊(duì)（新蜂女子車隊(duì)），巾幗不讓須眉，也為硝煙彌漫的賽場平添一道靚麗的風(fēng)景。第四組發(fā)車的浙江CFMOTO俱樂部車隊(duì)1號車手閆軍表現(xiàn)出了他賽事上的豐富經(jīng)驗(yàn)，提速、急轉(zhuǎn)、騰空，一個(gè)個(gè)漂亮的動(dòng)作使他脫穎而出。隨著北京北汽摩車隊(duì)沖過終點(diǎn)，第一場的比賽結(jié)束。經(jīng)過激烈角逐，最終，浙江CFMOTO俱樂部車隊(duì)、北京北汽摩車隊(duì)、北京三華水陸空裝備俱樂部車隊(duì)分別獲得通用公開組隊(duì)賽冠軍、亞軍、季軍。

勇往直前的環(huán)松700CC通用型賽車

重慶環(huán)松集團(tuán)為大賽單一品牌組提供了環(huán)松700CC通用型賽車作為環(huán)松杯通用車型組隊(duì)賽用車。第一組出場的是浙江鷹牌機(jī)車一瘋狂泥漿車隊(duì)，1號車手郭緯以1分58秒087的好成績沖過了終點(diǎn)。重慶環(huán)松車隊(duì)、山東福華黃河口車隊(duì)、濟(jì)南格斯特潤滑油車隊(duì)相續(xù)發(fā)車，濟(jì)南格斯特潤滑油車隊(duì)的1號車手張新榮在通過水潭沖坡時(shí)突然賽車停了下來，讓觀眾為他揪了一把心，第二次沖到1/3處由于動(dòng)力不足，又掉了下來，眼看著時(shí)間一秒秒地過去了，第三次終于沖上了坡頂，之后又陷在了輪胎坑，他的完賽可以說是險(xiǎn)象環(huán)生。山東超級馬力車隊(duì)最后登場，3位車手的表現(xiàn)都很出色。最終，山東超級馬力車隊(duì)、山東福華黃河口車隊(duì)、重慶環(huán)松車隊(duì)分別獲得環(huán)松通用車型組隊(duì)賽冠軍、亞軍、季軍。

一展跳躍的青春

隨著通用型車組的發(fā)獎(jiǎng)結(jié)束，全場最吸引人的運(yùn)動(dòng)車型公開組個(gè)人賽和隊(duì)賽、運(yùn)動(dòng)車型國際組個(gè)人賽開始了，浙江凌鷹機(jī)車為國際賽車手提供了凌鷹600CC運(yùn)動(dòng)型賽車。

與通用組不同，運(yùn)動(dòng)組是全部選手在發(fā)車架后面同時(shí)發(fā)車，大有萬馬奔騰之勢，潛在的危險(xiǎn)性也是不言而喻。前2個(gè)障礙也是搶奪最為激烈，跑在前面的選手在跳躍點(diǎn)時(shí)就可以飛得更遠(yuǎn)，而后面的選手則受到了前面選手的制約。5號閆軍在第一圈便脫穎而出，跑在了第一，90號意大利隊(duì)車手尼古拉-蒙塔比尼緊隨，92號荷蘭隊(duì)車手麥克-范格林斯萬第三。國外車手嫻熟的駕駛技巧給車迷們留下了深刻印象。在2012中國首屆全地形車極限挑戰(zhàn)賽中取得良好成績、今年再度來戰(zhàn)的10號車手李勇的賽場表現(xiàn)也是十分精彩。在這場比賽中，凌鷹600CC運(yùn)動(dòng)型賽車也經(jīng)受住了外國車手和賽道的考驗(yàn)，表現(xiàn)出色。

經(jīng)過10分種加一圈的賽程，最終，李勇、閆軍、王濟(jì)人分別獲得運(yùn)動(dòng)車型公開賽個(gè)人賽冠、亞、季軍；北京爬山虎車隊(duì)、北京四海龍騰賽車隊(duì)、浙江鷹牌機(jī)車-瘋狂泥漿車隊(duì)分別獲得運(yùn)動(dòng)車型公開賽隊(duì)賽的冠、亞、季軍。荷蘭隊(duì)麥克·范格林斯萬（MIKE VAN GRINSVEN）獲得運(yùn)動(dòng)車型國際組個(gè)人賽冠軍，中國隊(duì)李勇和閆軍分別獲得亞軍和季軍。麥克·范格林斯萬賽后表示：“中國的全地形車賽事發(fā)展很快，賽事水平很高，賽手也很優(yōu)秀，有機(jī)會還要再來中國?！?/p>

凌鷹運(yùn)動(dòng)賽車一展英姿

最后一組比賽是凌鷹杯運(yùn)動(dòng)車型組個(gè)人賽和隊(duì)賽，浙江凌鷹機(jī)車提供了凌鷹250CC運(yùn)動(dòng)型賽車。排量減小了，可運(yùn)動(dòng)的激情不減，20輛賽車形成了一條奔騰的車流。就在開賽不久，11號山東麗水集團(tuán)賽車隊(duì)劉福軍便沖到了前面，并一直保持到終點(diǎn)。經(jīng)過8分種加一圈的比賽，最終，劉福軍、王強(qiáng)、蘇文敏分別獲得凌鷹運(yùn)動(dòng)車型組個(gè)人賽冠、亞、季軍；山東麗水集團(tuán)賽車隊(duì)、北京四海龍騰賽車隊(duì)、鷹牌機(jī)車一北京華雄車隊(duì)分別獲得凌鷹運(yùn)動(dòng)車型隊(duì)賽冠、亞、季軍。

本屆賽事在賽事規(guī)模、賽制設(shè)置、賽場建設(shè)、賽事組織、賽事運(yùn)營等方面進(jìn)行了全面的升級，成為國內(nèi)比賽與國外賽事緊密相連的重要橋梁，國際國內(nèi)選手切磋車技的國際性平臺。東營是中國惟一一個(gè)獲批的國際ATV運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練基地，依托ATV賽場、賽事對該區(qū)域進(jìn)行深度開發(fā)，以賽事提升人氣，以招商引進(jìn)產(chǎn)業(yè)，以合作整合資源，將在三年內(nèi)初步建成具有一定影響力和輻射力的高端運(yùn)動(dòng)休閑基地。2013中國全地形車錦標(biāo)賽東營站的成功舉辦將會加速東營運(yùn)動(dòng)文化和休閑經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，成為從東營走向全國，走向世界的一張新名片。

2013中國全地形車錦標(biāo)賽暨國際邀請賽的成功舉辦，拉開了2013中國全地形車錦標(biāo)賽的序幕，極大提高了中國ATV競技水平，普及了全地形車運(yùn)動(dòng)休閑文化，也推動(dòng)了全地形車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。