繼青春洋溢的A45AMG以及CLA45AMG發(fā)布以后，S63AMG是這家奔馳高性能廠商第三款開始實(shí)行瘦身工程的車型。不僅如此，它也是第三款具備了4-Matic四驅(qū)功能的AMG轎車。

AMG的輕量化邏輯

相比于前款，全新S63AMG體重降低了100kg，但是與第七代高爾夫不同，$63為這100Kg體重減得可謂不計(jì)成本。通過采用輕質(zhì)合金輪圈，鋁合金材質(zhì)的車頂及發(fā)動(dòng)機(jī)罩這些基本手段大概降低了70kg，而奇妙的是它創(chuàng)造性地采用了鋰電池作為啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和備用電源的動(dòng)力來源，根據(jù)AMG的說法，他們解決了鋰電池在低溫環(huán)境下的性能，從而降低了20Kg負(fù)重。此外，在備用輪胎凹槽上，AMG采用了從漢密爾頓戰(zhàn)車上搞到的碳纖維材料，進(jìn)一步降低了4kg。所有的努力，令S63的功率/重量比達(dá)到了3.49kg/hp，0～100km/h加速用時(shí)4.0（四驅(qū)版）～4.4s。

一人一機(jī)

全新的5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣秉承了AMG“一人一機(jī)”的制造理念，都是由經(jīng)驗(yàn)豐富的技師手工安裝調(diào)試而成。很難想像，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)居然帶有“BlueDIRECT”標(biāo)識(shí)，這代表了奔馳旗下高效綠色發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。這臺(tái)功率高達(dá)585hp扭矩900Nm的發(fā)動(dòng)機(jī)也理所當(dāng)然地成為最為強(qiáng)勁的BlueDIRECT型號(hào)。在技術(shù)細(xì)節(jié)上，它采用了鋁合金曲軸箱、輕質(zhì)油底殼等輕量化材料，配合燃油直噴、高效機(jī)油以及發(fā)動(dòng)機(jī)管理程序以及自動(dòng)啟/停功能，令其油耗僅為10.1L/100km。

運(yùn)動(dòng)與豪華兼?zhèn)?/p>

S63同樣繼承了全新S級(jí)先進(jìn)的底盤技術(shù)。AIRMATIC（四驅(qū)版）和MAGIC BODY CONTROL（后驅(qū)版）主動(dòng)空氣懸架將舒適性和運(yùn)動(dòng)性完美結(jié)合，其中MAGIC BODY CONTROL根據(jù)前方路面三維路面掃描的情況，自動(dòng)控制空氣懸架的阻尼，令其具備了飛毯一般的舒適性。而為了將585hp功率發(fā)揮得淋漓盡致，AMG同樣將底盤進(jìn)行了不同程度的強(qiáng)化。此外，為了照顧那些挑剔的乘客，S63還裝備了主動(dòng)排氣系統(tǒng)，在舒適模式下，排氣系統(tǒng)中的瓣膜在多數(shù)情況下處于關(guān)閉狀態(tài)，這樣令那臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)志性的轟隆聲不會(huì)過分?jǐn)_人。而當(dāng)車主選擇運(yùn)動(dòng)或者手動(dòng)模式下，它就會(huì)全部打開，令發(fā)動(dòng)機(jī)暢快的呼吸，也可以令周圍的人停下行注目禮。

全新S63AMG將于9月在法蘭克福車展發(fā)布上市，預(yù)計(jì)這款高性能豪華轎車以其無所不能的表現(xiàn)又會(huì)征服一大批擁躉。在德國(guó)售價(jià)149.880.50歐元（標(biāo)準(zhǔn)軸距后驅(qū)）至152.617.50歐元（長(zhǎng)軸距四驅(qū)）。