AD&S：請(qǐng)介紹一下威伯科在全球以及中國(guó)的發(fā)展情況，2012年威伯科的業(yè)績(jī)?nèi)绾危?/p>

劉良：威伯科擁有近150年的歷史，在全球商用車(chē)（包括重型卡車(chē)、客車(chē)和半掛車(chē)）安全技術(shù)領(lǐng)域處于領(lǐng)導(dǎo)地位。威伯科的愿景是關(guān)愛(ài)生命、保護(hù)環(huán)境，所以產(chǎn)品基本上都是關(guān)于安全和效能的，這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于制動(dòng)、懸架及變速器控制等系統(tǒng)。除此之外，威伯科在乘用車(chē)方面也有2款產(chǎn)品：一款是應(yīng)用于小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上的真空泵，該真空泵可以為制動(dòng)系統(tǒng)提供真空助力：另一款產(chǎn)品是用于高檔轎車(chē)的電子控制空氣懸架系統(tǒng)。

說(shuō)到2012年的表現(xiàn)，應(yīng)該先講一講過(guò)去幾年全球商用車(chē)的發(fā)展態(tài)勢(shì)：2009年是處于發(fā)展的低谷，2010年又是一個(gè)強(qiáng)勢(shì)的反彈。在金融危機(jī)過(guò)程當(dāng)中，威伯科亞太公司和中國(guó)公司實(shí)際上對(duì)威伯科在全球的發(fā)展起到了很大幫助作用。這也從側(cè)面體現(xiàn)了威伯科的3大戰(zhàn)略：一是技術(shù)領(lǐng)先，二是全球化，三是卓越的執(zhí)行。

AD&S：此次上海車(chē)展，威伯科展示了哪些最新產(chǎn)品？

劉良：作為一家提供安全系統(tǒng)及控制系統(tǒng)產(chǎn)品的企業(yè)，威伯科的產(chǎn)品和技術(shù)主要應(yīng)用于2方面：一是提高車(chē)輛的安全性，二是提高車(chē)輛的效率。我們的展臺(tái)使用了2種顏色，藍(lán)色區(qū)域的都是與安全相關(guān)的產(chǎn)品，綠色區(qū)域的都是與效率相關(guān)的產(chǎn)品。我們每年都會(huì)有一些主推產(chǎn)品，今年主推的是ACC系統(tǒng)，也就是自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。這一系統(tǒng)以前是應(yīng)用于乘用車(chē)上的，去年威伯科和中國(guó)最大的客車(chē)廠商宇通合作，將ACC技術(shù)應(yīng)用于商用車(chē)。該系統(tǒng)涵蓋了客車(chē)上可以用到的最高級(jí)的安全控制功能，包括電子制動(dòng)控制功能、電子穩(wěn)定性控制功能和主動(dòng)巡航功能。

AD&S：威伯科是否有進(jìn)一步擴(kuò)大乘用車(chē)市場(chǎng)的計(jì)劃？

劉良：作為供應(yīng)商，我們首先要緊盯市場(chǎng)。我們會(huì)做市場(chǎng)研究，看市場(chǎng)需求是什么，以及需求量有多大，然后再去制定我們的計(jì)劃。目前，威伯科的真空泵已經(jīng)在青島實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)，供應(yīng)鏈也已經(jīng)準(zhǔn)備好了，預(yù)計(jì)到2015—2016年，將在青島形成年產(chǎn)500萬(wàn)套真空泵的產(chǎn)能。

AD&S：威伯科3大戰(zhàn)略之一的“本土化”戰(zhàn)略，體現(xiàn)在哪些方面？

劉良：威伯科的本土化發(fā)展首先是生產(chǎn)的本土化。最初，威伯科在中國(guó)只有1家工廠，過(guò)去幾年我們新增了3家工廠，目前在中國(guó)共有4家工廠。其次是在供應(yīng)鏈方面。以前的本土化生產(chǎn)，更多的是指在中國(guó)進(jìn)行組裝，大部分零部件都是從歐洲或美國(guó)進(jìn)口的。近幾年，威伯科花大力氣在國(guó)內(nèi)打造了一個(gè)非常完善的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。目前在中國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品，無(wú)論是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、空氣壓縮機(jī)還是常規(guī)的控制閥，零部件的國(guó)產(chǎn)化率可以達(dá)到90%以上。所以，威伯科的本土化是生產(chǎn)的本土化和供應(yīng)鏈的本土化。