陳湘亮　吳江　魏國俊　周榆　龔凱

摘要：水泥混凝土路面板脫空程度與其振動特征有較好的相關(guān)性，為準(zhǔn)確獲取路面板的動力特性，通過布設(shè)傳感器，獲取不同脫空程度路面板的加速度、速度、位移時(shí)程曲線并進(jìn)行分析。試驗(yàn)結(jié)果表明，路面板的加速度、速度、位移歸一化值隨脫空程度增大而變化；路面板自振頻率隨著脫空程度的增大而降低；在進(jìn)行路面板脫空檢測與評價(jià)時(shí)可以根據(jù)各動力參數(shù)的變化綜合分析其脫空程度，這樣分析結(jié)果將更為準(zhǔn)確。這些研究，可為今后路面板的脫空檢測提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：脫空；動力特性；歸一化