金鼎

市場(chǎng)依舊強(qiáng)勢(shì)，多頭掌控局面的能力已超乎想象的強(qiáng)大，大盤在一片忐忑聲中再次頑強(qiáng)的挑戰(zhàn)2400點(diǎn)并創(chuàng)出新高，民生銀行作為多頭的旗幟已然萬眾矚目。尊重趨勢(shì)的力量，順勢(shì)而為，節(jié)前繼續(xù)上漲收獲紅包已無懸念。

目前主力和散戶依然分歧嚴(yán)重，盡管銀行股短線漲幅已經(jīng)相對(duì)較大，但是這種上漲趨勢(shì)很難被破壞。而不少散戶在漲勢(shì)中，放著基本趨勢(shì)不去研究，而是天天等調(diào)整；就像在跌勢(shì)中，放著基本趨勢(shì)不看，天天找反彈。牛市開始沒多久就變成輕倉了；熊市才開了個(gè)頭就變成重倉了。大底都放掉了，卻在乎買低一毛錢，套了10元錢了，可1元空間的反彈還想倒一次手減少損失。前有千點(diǎn)深淵卻有膽買；面對(duì)百點(diǎn)調(diào)整卻不敢動(dòng)。跌勢(shì)中稍有反彈就興奮異常；漲勢(shì)中陽線連連卻反倒沉著冷靜。跌了幾年后想洗手不干；漲了幾年后卻要砸鍋賣鐵買股票。這恐怕也太顛三倒四了吧。但是這確實(shí)是中國大多數(shù)股民的真實(shí)寫照。大盤連續(xù)三年跌幅全球奠底，即便上漲400多點(diǎn)，也不過2400多點(diǎn)，但是很多人都已經(jīng)是驚弓之鳥！稍有風(fēng)吹草動(dòng)就趕緊空倉，等到了3000點(diǎn)，又會(huì)追悔莫及：早知道會(huì)到3000點(diǎn)，應(yīng)該一直滿倉的！只是又有幾次可以重來。

正所謂“成也金融板塊，敗也金融板塊”，近期金融力挽狂瀾，但每一波跳水也均與金融股下跌有關(guān)。周一午后大盤的一波下殺就是銀行股盤中回調(diào)所致。目前題材股、小盤股與權(quán)重股的蹺蹺板效應(yīng)仍較嚴(yán)重，二八分化加劇了目前“賺了指數(shù)不賺錢”的尷尬。這是與以前行情很大不同之處，主要原因還是因?yàn)槭袌?chǎng)對(duì)散戶傷害太深，資金不能夠很快達(dá)成一致之原因。但我們必須認(rèn)識(shí)到，目前很多情況已經(jīng)發(fā)生了變化，我們要做的就是適應(yīng)這種變化。盤面上看在金融股休整情況下，主力也試圖撬動(dòng)煤炭和有色，隨后又是高鐵和鋼鐵，但是很明顯，資金跟風(fēng)意愿都不是很強(qiáng)，沒有形成一呼百應(yīng)的壯觀場(chǎng)面。從另外一個(gè)角度理解，也可以解釋為市場(chǎng)超級(jí)主力也不愿意拿出更多籌碼投入到其他板塊中，尤其是地產(chǎn)股再次卷土重來提示我們，金融資產(chǎn)依然是市場(chǎng)主力不變的選擇。

近日，從環(huán)保部及國家質(zhì)檢總局獲悉，《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國第五階段）》在2月18日二次征求意見后，將于今年盡快出臺(tái)正式文件。此外，北京市環(huán)保局宣布國務(wù)院批準(zhǔn)北京市將從2013年2月1日起實(shí)施北京市第五階段機(jī)動(dòng)車排放地方標(biāo)準(zhǔn)（京五標(biāo)準(zhǔn)）。專家指出，這意味著未來我國的汽車尾氣排放治理產(chǎn)業(yè)將迎來一個(gè)極為樂觀的成長空間。因此我們的選股方向也遵循如下思維軌道：短線關(guān)注：1.參股金融個(gè)股，如新希望、遼寧成大；2.空氣污染治理概念股（汽車尾氣治理、PM2.5題材等），如創(chuàng)元科技、天瑞儀器；中期角度關(guān)注：1.政策大力扶持與改革紅利預(yù)期受益主線（國防軍工、智慧城市、3D打印、生態(tài)文明、能源安全、安防服務(wù)等）；2.泛藍(lán)籌品種（券商、保險(xiǎn)信托、參股金融等）；3.新型城鎮(zhèn)化主題（軌道交通、綠色節(jié)能建材等）。

另外2月8日十只暫停上市的ST股將恢復(fù)上市，烏雞變鳳凰，必將引發(fā)市場(chǎng)新一輪的炒作，我們到時(shí)對(duì)此也將給予關(guān)注。