張小俊　丁鈺?shū)P　徐波

“摳門(mén)經(jīng)理”既摳進(jìn)度也摳質(zhì)量，既摳優(yōu)化也摳精細(xì)化，既摳用的也摳耗的。

從擔(dān)任中鐵五局二公司伍鐵混凝土公司總經(jīng)理，到現(xiàn)在擔(dān)任江陰市海港大道項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理，謝銳的事跡被所在單位廣為傳頌，大家不但稱贊他睿智、敢作敢為、正直誠(chéng)信，而且還戲稱他 “摳門(mén)”。然而，他是如何將“摳門(mén)”這個(gè)常常被賦予貶義色彩的詞語(yǔ)演繹成褒揚(yáng)和美德的呢？

“摳門(mén)經(jīng)理”的苦衷

“說(shuō)我摳門(mén)沒(méi)錯(cuò)，我要是不摳，項(xiàng)目部沒(méi)錢，職工估計(jì)都要光屁股了。”謝銳詼諧道。面對(duì)職工的評(píng)價(jià)，謝銳大大方方地承認(rèn)了“摳門(mén)經(jīng)理”這一綽號(hào)。

“摳門(mén)”的背后，反映的是江陰市海港大道項(xiàng)目面臨的嚴(yán)重資金問(wèn)題。該項(xiàng)目業(yè)主采用“14122”模式支付工程款，即簽訂合同后付工程款10%，驗(yàn)工計(jì)價(jià)后付款40%，到2014年3月31日工程竣工后付款10%，工程交工時(shí)付款20%，交工一年之后付款20%。這意味著合同價(jià)4.08億元的工程任務(wù)，項(xiàng)目部要在全部完工之前才能拿到2.04億元的資金。而已完成的工程任務(wù)由于業(yè)主沒(méi)有按時(shí)驗(yàn)工計(jì)價(jià)，導(dǎo)致驗(yàn)工款遲遲沒(méi)有拿到手。目前該項(xiàng)目部已完成產(chǎn)值2.47億元，業(yè)主僅撥款8 503萬(wàn)元，除去公司撥付資金外，項(xiàng)目部資金缺口近8 000萬(wàn)元。

項(xiàng)目部因資金誘發(fā)的一系列問(wèn)題接二連三發(fā)生：遲遲找不到愿意進(jìn)場(chǎng)的協(xié)作隊(duì)伍；材料供應(yīng)不及時(shí)，項(xiàng)目面臨停工；已經(jīng)欠款的材料商頻頻催款……

“每天一睜開(kāi)眼，我最愁的就是錢，有時(shí)候恨不得一分錢掰成兩半用?！敝x銳坦然道。自2012年6月21日進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，他一直在和錢較勁，想方設(shè)法動(dòng)用自己的人際關(guān)系為項(xiàng)目努力找錢，然后又一筆一筆地去支付材料款、職工和協(xié)作隊(duì)伍工資。他笑著說(shuō)道：“也許干完這個(gè)項(xiàng)目，我?guī)资耆穗H關(guān)系的老本都要吃光了?！?/p>

正因?yàn)槿绱耍x銳必須“摳”！

既摳進(jìn)度也摳質(zhì)量

按照業(yè)主“14122”資金支付模式，項(xiàng)目部最來(lái)錢的途徑就是高質(zhì)高效完成施工任務(wù)，最大限度地拿到驗(yàn)工計(jì)價(jià)款。于是，狠抓工程質(zhì)量和施工進(jìn)度就成了謝銳每天必須費(fèi)心的主要工作。

還記得在項(xiàng)目部預(yù)制第2孔箱梁的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)箱梁混凝土外觀出現(xiàn)了蜂窩、麻面、氣泡等現(xiàn)象，對(duì)外觀質(zhì)量造成了影響。謝銳對(duì)這個(gè)“瑕疵”決不容忍，當(dāng)場(chǎng)大發(fā)脾氣要求推倒重來(lái)。說(shuō)起這件事情，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)箱梁預(yù)制的技術(shù)主管至今還心有余悸。

如此“苛求”完美，難道不會(huì)影響工程進(jìn)度？面對(duì)筆者的疑問(wèn)，謝銳斬釘截鐵地回答：“沒(méi)有質(zhì)量的進(jìn)度，就是負(fù)進(jìn)度！”在他看來(lái)，磨刀不誤砍柴工，工程建設(shè)既要講究速度，更要講究質(zhì)量和效益?！斑@就是高效?！彼麖牟辉试S因?yàn)楣こ藤|(zhì)量而停工整改，因?yàn)檩敳黄穑坏┩９っ刻炀鸵獡p失幾十萬(wàn)元，這對(duì)本就資金緊張的項(xiàng)目無(wú)異于雪上加霜。

采訪中，謝銳自豪地說(shuō)出了一組數(shù)據(jù)：從籌建項(xiàng)目經(jīng)理部到正式舉行揭牌儀式僅用了20天，實(shí)現(xiàn)了跑步進(jìn)場(chǎng)目標(biāo)；短短2個(gè)月便完成全線經(jīng)濟(jì)作物200余畝、廠房2萬(wàn)多平方米、房屋3 700平方米的征地拆遷工作，創(chuàng)造了拆遷時(shí)間最短的“江陰速度”；實(shí)現(xiàn)了“零拆遷、零出警、零上訪、零事故”，獲得了江陰市人民政府的高度贊揚(yáng)；截至7月8日，共完成橋梁工程826延米、隧道工程1 400延米、涵洞工程556.7橫延米、路基土石方118斷方面，累計(jì)完成產(chǎn)值2.47億元。這些成績(jī)的取得，使該項(xiàng)目部成為2012年度公司在同期中標(biāo)7個(gè)項(xiàng)目中啟動(dòng)最晚卻完成效益最好的“后起之秀”。項(xiàng)目部也因此而多次獲得業(yè)主好評(píng)：在今年業(yè)主第1季度和第2季度考核評(píng)比中，項(xiàng)目部連續(xù)2次奪冠；在業(yè)主6月份舉行的“抓安全，搶進(jìn)度”競(jìng)賽活動(dòng)中，標(biāo)段被確定為全線唯一的免檢單位。6月28日，業(yè)主還組織全市交通系統(tǒng)主要人員70余人到施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩，展示了項(xiàng)目部的不凡風(fēng)采。

既摳優(yōu)化也摳精細(xì)化

要摳錢，關(guān)鍵還須在方案上打主意。

中標(biāo)初期，為讓有限資金發(fā)揮最大作用，謝銳組織工程、合同、財(cái)務(wù)等相關(guān)部門(mén)召開(kāi)專題會(huì)，將工程總概算進(jìn)行分項(xiàng)控制，并對(duì)分項(xiàng)進(jìn)行細(xì)化。項(xiàng)目開(kāi)工后，他又組織建立了以單項(xiàng)工程為基礎(chǔ)的工程臺(tái)賬，將工程量清單的數(shù)據(jù)細(xì)分到每一個(gè)具體的項(xiàng)目，避免重復(fù)計(jì)量、漏計(jì)、超計(jì)、少計(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

謝銳深知，設(shè)計(jì)是工程建設(shè)的靈魂，根據(jù)工程進(jìn)度和需要，他多次和業(yè)主溝通，重點(diǎn)對(duì)路基和隧道進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，反復(fù)進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)比較，選擇“性價(jià)比”最高的施工方案。秦望山和鳳凰山隧道原先設(shè)計(jì)施工方案為雙側(cè)壁法、中臂法，施工進(jìn)度極慢，無(wú)法保證工期。隧道開(kāi)挖后，經(jīng)過(guò)對(duì)地質(zhì)條件、變形監(jiān)測(cè)等資料的研究，項(xiàng)目部將隧道施工方案調(diào)整為臺(tái)階法和上部中臂法相結(jié)合，既加快了施工進(jìn)度，更為項(xiàng)目部節(jié)約直接成本1 000多萬(wàn)元。

在秦望山隧道口，筆者看到原本要運(yùn)離工地的廢渣，卻被一輛輛車?yán)M(jìn)了棄料場(chǎng)。廢渣經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單加工后，轉(zhuǎn)身變成了夯實(shí)路基、清淤填洼地的優(yōu)質(zhì)施工材料。對(duì)于此做法，謝銳表示：“修建路基和開(kāi)挖隧道會(huì)產(chǎn)生大量的棄土和石塊廢渣，如果不對(duì)其進(jìn)行合理利用，修建路基時(shí)，勢(shì)必要從別的地方挖方取土，從而加大成本投入?！睋?jù)了解，項(xiàng)目部利用隧道和路基開(kāi)挖的石方，把近31萬(wàn)方石灰土填筑變更為填石路基，給項(xiàng)目直接創(chuàng)效800余萬(wàn)元，同時(shí)節(jié)省機(jī)械設(shè)備損耗及油耗百萬(wàn)余元。與此同時(shí)，項(xiàng)目部路基填筑后，仍將剩余的60萬(wàn)立方石料，通過(guò)積極協(xié)商和溝通，賣給了江陰市交通局下屬的通達(dá)公司，為項(xiàng)目部直接創(chuàng)效1 000多萬(wàn)元。

項(xiàng)目部在前期選址時(shí)，由于謝銳多方考慮、精打細(xì)算，將項(xiàng)目部及攪拌站選址在碼頭附近，據(jù)此一項(xiàng)，原材料通過(guò)船運(yùn)比汽車運(yùn)輸節(jié)省耗油近800噸，節(jié)約成本200多萬(wàn)元。

既摳用的也摳耗的

“花自己的錢，辦自己的事，形成勤儉修高速路的節(jié)約意識(shí)?！边@是謝銳常常掛在嘴邊的一句話。他的“摳門(mén)”還影響著項(xiàng)目部一班人，今年7月4日，筆者在早餐桌上，就親自看到項(xiàng)目部工委主任周凱“吝嗇”地將吃剩的6個(gè)小籠包打包帶走。

項(xiàng)目部有個(gè)不成文的規(guī)定，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、兄弟單位到項(xiàng)目部檢查、觀摩，吃飯一律安排在職工食堂，吃他們自種的綠色蔬菜；住宿則安排在項(xiàng)目部附近的農(nóng)村“接待樓”。

在謝銳的帶領(lǐng)下，能省則省的節(jié)約理念滲透到日常的管理當(dāng)中，已經(jīng)成為這個(gè)項(xiàng)目部的文化自覺(jué)。為了不斷強(qiáng)化這種節(jié)約理念，項(xiàng)目部先后出臺(tái)了許多節(jié)能具體措施，比如：對(duì)室內(nèi)空調(diào)的溫度控制作出了規(guī)定：夏季不低于26℃，冬日不高于26℃；離開(kāi)辦公室隨手關(guān)燈，杜絕“長(zhǎng)明燈”“白晝燈”；洗手間水龍頭全部設(shè)置為按壓式的，避免“長(zhǎng)流水”；在加強(qiáng)耗材辦公用品管理方面，項(xiàng)目部除統(tǒng)一采購(gòu)?fù)?，還要求盡可能做到無(wú)紙化辦公，一般的文件打印、復(fù)印基本上是雙面用紙；嚴(yán)格控制使用車輛，實(shí)行修理定點(diǎn)、油耗定額、單車核算的管理制度。項(xiàng)目部日常生活中的這股“吝嗇”之風(fēng)吹到施工現(xiàn)場(chǎng)，促進(jìn)了工程建設(shè)節(jié)約每一根鋼筋、每一包水泥、每一方河沙的優(yōu)良風(fēng)尚的形成。

聚沙可成塔，積流可成江。正是謝銳的“摳術(shù)”、項(xiàng)目部形成的“摳門(mén)”，為江陰海港大道實(shí)現(xiàn)低成本施工、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)目標(biāo)提供了有力的保證。

（責(zé)任編輯：李萬(wàn)全）