德常

關(guān)鍵詞：排氣背壓

故障現(xiàn)象：一輛2008年產(chǎn)奔馳C200轎車(chē)，車(chē)型為211，搭載642型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程11萬(wàn)km。用戶(hù)反映該車(chē)加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

檢查分析：維修人員檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼P2510——發(fā)動(dòng)機(jī)增壓不足。通過(guò)故障診斷儀對(duì)渦輪增壓器的增壓調(diào)節(jié)器Y77/1進(jìn)行單獨(dú)測(cè)試，結(jié)果正常。這說(shuō)明問(wèn)題不在氣壓的調(diào)節(jié)上，而是增壓器的輸出氣壓從根本上講就是不足的。

在排氣歧管到渦輪增壓器進(jìn)氣口之間安裝氣壓表。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，令其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并關(guān)閉車(chē)上所有的用電設(shè)備。用故障診斷儀控制EGR閥關(guān)閉，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到2000r/min。此時(shí)測(cè)量到增壓器前端的排氣背壓為205kPa，高出大氣壓105kPa，這說(shuō)明增壓器能夠得到足夠強(qiáng)度的排氣氣流。在這種情況下，增壓不足只能是增壓器本身的問(wèn)題了。

故障排除：更換增壓器，故障排除。