余明杰

關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)速信號(hào)

故障現(xiàn)象：一輛2012年產(chǎn)奔馳B200轎車，車型為245，搭載M266發(fā)動(dòng)機(jī)和722.8型無級(jí)變速器，行駛里程4萬km。用戶反映該車行駛中有沖擊感。

檢查分析：維修人員檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，在變速器控制單元內(nèi)存有故障碼0722——輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)缺失、0793——中間軸轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)缺失和0896——變速器出現(xiàn)無效傳動(dòng)比。顯然后一故障碼與前2個(gè)有關(guān)。

查看故障碼0722的凍結(jié)幀數(shù)據(jù)（圖3），發(fā)現(xiàn)在16個(gè)旅程中故障共出現(xiàn)過7次，而且在第一次記錄故障時(shí)輸出軸轉(zhuǎn)速只有1r/min，這看起來有些奇怪。再看故障碼0793的凍結(jié)幀數(shù)據(jù)（圖4），同樣也出現(xiàn)過轉(zhuǎn)速為1r/min的情況。而且2組凍結(jié)幀的里程數(shù)都是38314km，也就是說它們是在同一時(shí)刻被記錄下來的。在同一時(shí)間段內(nèi)，中間軸與輸出軸轉(zhuǎn)速是一樣的，這顯然是不合理的。

該車變速器經(jīng)過改進(jìn)，被動(dòng)輪的直徑有所增加，其最大傳動(dòng)比已經(jīng)達(dá)到6.42。在凍結(jié)幀中，記錄輸出軸轉(zhuǎn)速為1r/min時(shí)，變速器的傳動(dòng)比為2.72。從傳動(dòng)比的數(shù)值可以看出，這時(shí)車輛并非處于起步階段，有可能是在中速行駛狀態(tài)。而在車輛中速行駛時(shí)，變速器的輸出軸轉(zhuǎn)速為1r/min，顯然是轉(zhuǎn)速信號(hào)缺失了。

查看中間軸和輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器的位置，發(fā)現(xiàn)它們與變速器控制單元是一體的。因此要排除這一故障，必須將傳感器與控制單元進(jìn)行整體更換。

故障排除：更換變速器控制單元總成，故障排除。