邊界

從寧夏銀川出發(fā)，進入內(nèi)蒙古西部的阿拉善，再圍著騰格里和巴丹吉林兩大沙漠繞出一個大圈，一路上自然和人文美景精彩紛呈：額濟納碧空下的金色胡楊林、蘆花搖曳的居延海、黃沙漫漫的西夏黑城遺址、把中國宇航員送上太空的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心、盡顯“長河落日圓”邊塞情的中衛(wèi)沙坡頭，當然，還有流傳了千年的《涼州詞》和古涼州的各種特色小吃……

具體路線：銀川→阿拉善左旗→天鵝湖→八道橋沙漠→額濟納胡楊林保護區(qū)→居延?！呖丝诎丁诔恰鷸|河大橋宿營地→東風航天城→阿拉善右旗→武威涼州古城→中衛(wèi)沙坡頭→靖邊

以前曾讀過一段有意思的話：如果你愛一個人，就帶他去看阿拉善的秋天，因為那時候大漠的胡楊林色彩斑斕，如同夢幻的天堂；而如果你恨一個人，就帶他去看阿拉善的春天，因為那時候沙塵暴瘋狂肆虐，簡直就是人間地獄……這話很對，因為天堂與地獄，或者美麗與恐怖，有時候僅僅只是一步之遙。

所以，在一個童話般的秋季，我們懷著對神秘阿拉善的向往，開始了奇妙而又回味無窮的自駕之旅。此次行車全程5000多公里，環(huán)繞阿拉善地區(qū)轉(zhuǎn)了一個很大的圈，途中我們抵達那個離天堂很近的地方……

1、銀川→阿拉善左旗→天鵝湖

公路在騰格里沙漠的邊緣向西北延伸，一邊是蒼茫的沙漠，一邊是蒼涼的賀蘭山，黃沙、藍天、白云在天際相接，在視野里盡顯荒涼之美。

10月1日，秋高氣爽，我們跨黃河、穿太行、越呂梁，沿著橫貫東西的青銀高速公路（青島至銀川）一路向西行駛，途經(jīng)山東、河北、山西、陜西，直抵寧夏回族自治區(qū)的銀川市。沿途的大好河山，讓每個人的神經(jīng)細胞保持著興奮：山脈綿延起伏，古老的明長城遺址靜靜躺在大漠邊，黃土高原上的窯洞星星點點……

10月2日，我們從銀川鼓樓出發(fā)，駛上銀巴公路（銀川至內(nèi)蒙古阿拉善左旗巴彥浩特鎮(zhèn)），在銀川城西郊，遠遠就能看見巍巍的賀蘭山東麓下，坐落著一個個金字塔形的高大黃土建筑，那就是有著“東方金字塔”之稱的西夏王陵，它在戈壁荒灘上顯得格外雄偉，仿佛已穿越千年，回到了神秘的西夏王朝。巍巍賀蘭山下，滔滔黃河岸邊，黨項羌人曾經(jīng)創(chuàng)造了璀璨的文明，然而這個曾盛極一時的西夏王國，卻在一夜之間神秘地消失了，只留下西夏王陵、承天寺塔等為數(shù)不多的遺址，等待著后人去揭開它神秘的面紗。

賀蘭山高聳在阿拉善東南邊緣，阻止了沿海吹來的夏季風西進，但也阻擋了騰格里沙漠的東移，成為寧夏和內(nèi)蒙古的自然分界線，也成為外流河與內(nèi)流河的分水嶺。穿過賀蘭山，便進入內(nèi)蒙古阿拉善高原荒漠區(qū)，公路在騰格里沙漠的邊緣向西北延伸，一邊是蒼茫的沙漠，一邊是蒼涼的賀蘭山，黃沙、藍天、白云在天際相接，在視野里盡顯荒涼之美。

中午，車行至地處沙漠中心地帶的巴彥浩特鎮(zhèn)。巴彥浩特距銀川只有100多公里，是銀巴公路和銀巴高速公路的終點，也是阿拉善左旗和阿拉善盟的政府駐地。這是一座民族文化豐富、風土人情純樸的塞外小城，周圍幾十公里內(nèi)有南寺、北寺、月亮湖、天鵝湖等人文和自然景觀。我們在巴彥浩特加滿油，稍作休整后，繼續(xù)驅(qū)車前往當天的目的地——額濟納天鵝湖。從巴彥浩特到額濟納旗駐地達來呼布鎮(zhèn)630余公里，途中有多段無人區(qū)，車少人稀，一條筆直的柏油路幾乎穿越了所有的沙漠地貌。駛過巴彥諾日公蘇木，有一段流動沙丘區(qū)，再到烏力吉蘇木，這里有最后一個加油站——此后便進入額濟納境內(nèi)360余公里的茫茫黑戈壁，一路上荒無人煙，再沒有加油站，也沒有太多人類文明的痕跡，不過這正是荒野的魅力所在。

夕陽下，在“死亡之?！鄙衬?，見到了天水相連、清澈透底的天鵝湖，那種震撼簡直攝人心魄：陽光在靜靜的湖面上灑下點點金光，偶爾有幾只水鳥掠過水面，泛起圈圈金色的漣漪，遠處的沙丘連綿起伏……在浩瀚的沙漠腹地見到如此的美景，是這一天最讓人振奮的時刻。大家歡呼著，很快在湖邊扎好帳篷，擺好各種攝影器材，不停地“咔嚓”拍攝起來。夕陽漸漸下落，天色慢慢暗下來，直到最后一抹余暉化作天邊的晚霞。

2、天鵝湖→八道橋沙漠→額濟納胡楊林保護區(qū)

從七道橋到一道橋，恰好橫穿額濟納胡楊林保護區(qū)，連綿幾十公里的胡楊，燃著你難以想象的金黃，只有親臨，才能感受其鋪天蓋地的絢麗。

10月3日，天剛剛放亮，大家都爬了起來，站在湖邊靜待天鵝湖日出。清晨，湖水碧波蕩漾，岸邊蘆草搖曳，空中水鳥盤旋，營地不遠處，有幾峰駱駝在湖邊或臥或立，神態(tài)安詳，在大漠里構(gòu)成一幅和諧的畫圖。太陽從地平線上緩緩升起，遠處的沙丘在晨曦中被照得金黃，景色有些讓人迷醉。

收拾完畢，離開天鵝湖向西行駛，前往旗政府駐地達來呼布鎮(zhèn)。從天鵝湖到達來呼布鎮(zhèn)之間，黑河（下游也稱“弱水”或“額濟納河”）有8條支河道南北貫通，每條河道上又架有一座橋，離鎮(zhèn)上最遠的被稱為“八道橋”，依次是“七道橋”、“六道橋”……最近的稱為“一道橋”，河道兩側(cè)密密麻麻長滿了胡楊樹。如果沒有黑河，就不會有額濟納胡楊林，這條源于祁連山的冰川河流是我國第二大內(nèi)流河，在流入額濟納旗境內(nèi)之后，便成為一個龐大的網(wǎng)狀，從而形成了數(shù)萬平方公里的沖積三角洲。正是這條母親河，在千里戈壁荒原上孕育出了美麗的額濟納綠洲和燦爛的居延文化。

車行至八道橋，路南側(cè)就是連綿起伏、一眼望不到邊的金色沙海，高大的沙丘就在路邊，離開公路幾分鐘，就能爬上最高的沙丘頂，八道橋沙漠就盡收眼底。盡管八道橋沙漠只是巴丹吉林沙漠的邊緣部分，但在此仍能看到高低起伏的沙丘綿延不絕地伸向遠方……清晨，太陽緩緩升起來，沙丘在朝霞中幻化出美麗的曲線，大家頓時歡呼雀躍起來，很多人是第一次接觸沙漠，所以顯得異常興奮，爭先恐后爬上高高的沙丘，再從丘頂上跑下來，再上去、再下來……就這樣接連翻越了好幾座沙丘，累了，就坐在柔軟的細沙上慢慢下滑。不時有駝隊帶著游客從身邊經(jīng)過，傳出清脆的駝鈴聲，成為大漠中一道美麗的風景線。

下午，從七道橋到一道橋，恰好橫穿額濟納胡楊林國家級自然保護區(qū)，保護區(qū)是世界上僅存的三大天然河道胡楊林之一，也是內(nèi)蒙古西部荒漠區(qū)唯一的喬木林區(qū)。公路兩旁，連綿幾十公里的胡楊，燃著你難以想象的金黃，只有親臨，才能感受其鋪天蓋地的絢麗。時值金秋，胡楊林吸引了很多不遠千里追尋而來的自駕者，據(jù)說駛來的車輛數(shù)超過了當?shù)氐某ｑv人口數(shù)。過了四道橋，就不能在路邊停車拍照了，有當?shù)亟痪瘜硗囕v進行疏導，以保證旅游道路的通暢。這一切都是因為胡楊——那漫天飛舞的黃葉令無數(shù)人心醉神迷。

額濟納旗自然人口有兩萬多，每年“十一黃金周”期間，游客就會猛增至十多萬，因此住宿問題很難解決，這個時候去額濟納，一定別忘了帶上帳篷露營。旗政府專門為自駕車開設(shè)了宿營地，營地在一道橋和二道橋兩河之間的公路南側(cè)，周圍環(huán)繞著額濟納最美的胡楊林，這里也是額濟納旗胡楊節(jié)開幕式的會場，晚上會有獨具土爾扈特民族特色的餐飲、篝火和歌舞演出。我們把車開進營地，選好位置，扎好帳篷，隨即融進了賞胡楊的大軍之中。夕陽下的二道橋胡楊林，是攝影家的天堂，“長槍短炮”都在河岸兩邊準備就緒！

3、額濟納胡楊林保護區(qū)→居延?！呖丝诎丁诔恰鷸|河大橋宿營地

黑城遺址位于達來呼布鎮(zhèn)東南40余公里處，為西夏黑水城和元代亦集乃路古城址，也是古絲綢之路上現(xiàn)存最完整、規(guī)模最宏大的一座古城遺址。

10月4日一早，我們收好帳篷向居延海出發(fā)。居延海分東、西居延海，位于達來呼布鎮(zhèn)北約50公里的黑河下游，黑河之東、西河分別注入兩個天然湖泊，在大漠中形成了碧波蕩漾、水天一色的奇妙風光。沿著達來呼布到策克口岸的公路，開車約一個小時后，往東穿過最后一段戈壁，一汪碧綠的海子就呈現(xiàn)在了眼前，這就到了東居延海（蒙古語為“蘇泊淖爾”）。灘涂上已經(jīng)停了幾輛車，蘆葦蕩前仍搭著幾頂帳篷，游客正擺出各種姿勢興致勃勃地拍照。秋風微微吹來，無邊無際的蘆花，隨著微風輕輕搖曳，和諧地交織在一起，那美景令人陶醉！

從居延海出來回到主路，繼續(xù)北行約30公里，就抵達了中蒙邊境的策克口岸。策克口岸有公路和鐵路通往蒙古國，是內(nèi)蒙古西部最大的全年性開放口岸，也是河西地區(qū)唯一的國際通道。我們先在巍峨壯觀的國門前拍照留念，又去逛了邊貿(mào)市場，買了些蒙古國的奶酪、糖果等特產(chǎn)，然后沿著原路返回達來呼布。回程時順道看了大名鼎鼎的千年“神樹”，還在路邊買了一些農(nóng)牧民剛采摘的哈密瓜，回到鎮(zhèn)上已是下午兩點多，恰好用餐高峰剛過，一頓阿拉善的羊肉讓我們大快朵頤。

午餐后繼續(xù)出發(fā)，前往南線的怪樹林和黑城。如果不是親眼所見，人們很難體會到胡楊樹“生而千年不死，死而千年不倒，倒而千年不朽”的凄涼景象。在通往黑城遺址的景區(qū)內(nèi)道路邊，大片的胡楊林因為缺水而枯死，枯死的胡楊樹橫尸遍野、奇形怪狀、毫無聲息，與不遠處的綠洲形成強烈反差，不僅透出一股猙獰恐怖的氣氛，也顯得極其的凄涼悲壯，這其實就是當?shù)厣衩氐摹肮謽淞帧?。讓人遺憾的是，曾經(jīng)，黑河孕育了巴丹吉林大沙漠中的綠色生命，造就了以這片胡楊林為中心的居延文明，然而，這顯赫一時的文明，最終卻沒能在歷史長河中延續(xù)下來，由于河水改道，水源斷絕，導致胡楊林大面積地枯死，黑城、綠城、紅城、大同城等古城，也都變成了黃沙中的廢墟。

黑城遺址位于達來呼布鎮(zhèn)東南40余公里的黑河東岸荒漠中，是西夏黑水城和元代亦集乃路古城遺址，也是古絲綢之路上現(xiàn)存最完整、規(guī)模最宏大的一座古城遺址。黃昏時分，我們流連在黑城、大同城的沙丘上，感受著古代金戈鐵馬的氣息，想象著千年前通往西域的商隊……穿越千年時空，這些漢唐以來的遺址，在沙漠中尤其顯得觸目驚心。

在怪樹林拍完落日，天色暗下來，從景區(qū)出來，回到東河大橋。大橋西南側(cè)平坦開闊的戈壁灘，是一塊非常理想的露營之地——有的隊伍已燃起篝火，有的隊伍正大口吃肉、大碗喝酒，還有的隊伍居然帶了發(fā)電機，唱起了卡拉OK……我們將7輛車圍成一個大圈，也打開車燈和音響，在中間扎營、生火、燒烤，一起吃著烤肉，品著美酒，說著天南地北趣聞軼事，好不快意！那天晚上，才真正感覺到了什么是返璞歸真，回歸大自然。

4、東河大橋宿營地→東風航天城→阿拉善右旗→武威

沿航天路往西南行駛100多公里，抵達東風航天城——酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。在我國三大衛(wèi)星和運載火箭發(fā)射中心里面，它是唯一的載人航天發(fā)射場。

10月5日，天剛放亮，我們就站在了黑河邊，等候太陽跳出地平線的那一瞬。黑河在腳下緩緩流淌，胡楊樹靜靜佇立，樹杈旁逸斜出，構(gòu)成了千姿百態(tài)的剪影，讓人產(chǎn)生無限的遐想。太陽升起來，把金色的光輝灑滿大地，給黑河兩岸披上了金色的外衣，每一棵胡楊樹好像都要燃燒起來，借助明媚的晨光，迅速將絢爛的金黃鋪展開來。在寶石藍的天空下，在那一簇簇金黃色的胡楊樹旁，你會不由自主地停下腳步，去感嘆一番。在額濟納旗，無論是沙漠還是河流，無論是廢墟還是胡楊林，都是大自然贈予人類的最美畫卷。

我們沒再返回達來呼布，直接駕車沿航天路往西南行駛100多公里，抵達東風航天城。東風航天城又稱作“酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心”，位于額濟納旗境內(nèi)巴丹吉林沙漠的西北邊緣，距酒泉240公里左右，是我國三大衛(wèi)星和運載火箭發(fā)射中心之一，也是我國創(chuàng)建最早、規(guī)模最大的綜合性火箭、衛(wèi)星發(fā)射試驗中心，更是我國唯一的載人航天發(fā)射場。東風航天城一年四季對外開放，除在有發(fā)射任務(wù)期間，其他時候都可以申請參觀。我們辦理完手續(xù)，先去發(fā)射場，參觀那座矗立在藍天之下屢創(chuàng)奇跡的發(fā)射塔架，接著去了航天博物館，了解東風航天城以及我國航天事業(yè)的發(fā)展歷程，后來還去了生活區(qū)，無論是宇航路、問天閣，還是飛天賓館以及街道兩旁宣傳欄中“兩彈一星”的元勛形象，都在告訴新來的客人，這里的一切都和航天城有關(guān)。

下午離開航天城，沿著酒航路（酒泉至航天城）向西南行駛，進入甘肅省，再從雙城鄉(xiāng)拐往東南，進入巴丹吉林西南邊緣的大戈壁。沙漠公路240公里，一直狂奔到阿拉善右旗，幾乎沒有遇到其他的人和車輛，更不能奢望有手機信號和加油站了。除開蔚藍的天空，大地在這里只剩一種顏色，雖然景色略顯單調(diào)，但天地之間如此空曠，卻也讓人心情舒展、愉悅。本來打算到了阿拉善右旗，找一輛沙漠越野車，駛?cè)氚偷ぜ稚衬钐?，去探尋美麗神奇的巴丹湖、必魯圖、廟海子，結(jié)果當?shù)卦揭败嚬┎粦?yīng)求，只好作罷。

在阿拉善右旗未作停留，隨即又在天黑前趕到了甘肅武威市。武威古稱涼州，地處河西走廊東端、騰格里沙漠西緣，是絲綢之路的咽喉要塞。從漢武帝收復(fù)河西、設(shè)置河西四郡開始，涼州就以其獨特的地理位置，成為我國西北地區(qū)重要的政治、經(jīng)濟、文化中心。到了唐代，涼州達到鼎盛時期，塞外蒼涼宏闊的畫卷和粗獷豪放的民風，吸引無數(shù)文人墨客慕名而來，留下許多諸如《涼州詞》這樣的千古絕唱，成為文化流韻中一道壯麗的景觀。武威的交通和食宿都很方便，商業(yè)明顯比阿拉善盟各旗要繁華，有不少游客會在此停留游玩。當?shù)氐奶厣〕?，集中在“涼州市場”，這里濃縮了西北飲食文化的特色和風情，是品嘗武威風味的好去處。

5、武威涼州古城→中衛(wèi)沙坡頭→靖邊

沙坡頭北接騰格里沙漠，南臨黃河，沙與水在這里奇妙地融化在一起，既有西北大漠景色之蒼涼，又兼江南山水景色之秀美。

10月6日上午，先在武威的涼州古城內(nèi)轉(zhuǎn)了一圈。古城規(guī)模不大，以文化廣場為中心，東大街、西大街、南大街、北大街分別向四個方向延伸，連起東關(guān)、西關(guān)、南關(guān)、北關(guān)，構(gòu)成了古城區(qū)的空間格局。昔日的繁華盛景，在經(jīng)歷了千余年的滄桑之后，只剩下了古鐘鼓、南門、文廟、雷臺等少數(shù)古跡，但透過這些僅存的遺跡，后人仍依稀能夠窺見當年古城曾有過的繁華。

出了武威，直接上高速公路，先往南沿古浪方向直行，然后從雙塔出口下高速往東。新修的S308線平坦寬闊，路上行人車輛都很少，基本與明代修筑的“松山新邊”長城并肩向東。過土門收費站后，沿途不時閃現(xiàn)出邊墻或烽燧的身影，古長城和公路結(jié)伴，自騰格里沙漠邊緣通過，時而并行，時而穿插，逶迤曲折，甚為壯觀。遠處的沙丘高低起伏，在藍天的映照下，給人以無限遐想。曾經(jīng)，這里是通往西域的要道，是兵家劍拔弩張的戰(zhàn)場，正是那殘存的秦、漢、明代長城的遺址，見證了當年的邊塞征塵。

中午，到達營盤水，那是從西往東進入寧夏的第一個村落，因為位于蒙、甘、寧三省區(qū)交界處，素有“雞鳴聞三省”之稱。營盤水曾經(jīng)是絲綢之路上的重要驛站，也是連通三省的交通樞紐。從營盤水上定武高速公路（定邊至武威），與穿越茫茫騰格里沙漠的包蘭鐵路相伴而行，路兩邊，一道道整齊的“麥草方格”罩在沙丘上，創(chuàng)造了人類治沙的奇跡?？斓街行l(wèi)之前，從孟家灣出口下高速轉(zhuǎn)往S201省道，一條新修的柏油路直通著名的沙坡頭景區(qū)。

沙坡頭，北接騰格里沙漠，南臨黃河，沙與水在這里奇妙地融合在一起，既有西北大漠景色之蒼涼，又兼江南山水景色之秀美。黃河自西向東浩浩蕩蕩，卻在這里平緩地拐了一個S形大彎，造就了一幅水抱沙、沙抱水的天然絕景，從此開始了“天下黃河富寧夏”的輝煌歷程。騰格里沙漠也變得溫柔恬靜，萬里沙海從西北滾滾而來，到了黃河岸邊卻戛然而止，黃河與沙漠親密邂逅之后，一如既往地奔流到海不復(fù)回。夕陽下，“大漠孤煙直，長河落日圓”的情景已被唐代大詩人王維寫成了千古絕唱。今天，居延塞上曾經(jīng)的繁榮已不復(fù)存在，后人只能通過領(lǐng)略這蒼涼壯麗的景色，去體會詩人所描繪的邊塞意境了。

傍晚，直接從沙坡頭趕到陜西靖邊。在經(jīng)過中衛(wèi)、定邊、安邊、靖邊時，跟之前經(jīng)過土門、營盤水相似，高速公路與明長城同樣并肩前進。從這些地名中，我們能隱約猜出它們與長城（邊墻）的關(guān)系，正是那些連綿的長城遺存，提醒著人們這些地方的軍事戰(zhàn)略地位和曾經(jīng)的喧囂與繁華。