蒲阿麗

摘要：在CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下，根據(jù)《2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的規(guī)定，賣(mài)方交貨和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限是貨物在裝運(yùn)港裝上船，從而貨物項(xiàng)下的可保利益也相應(yīng)的是在貨物裝上船以后從賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方手中，貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移界限則比較復(fù)雜。在國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，如果貨物在運(yùn)輸途中遭受承保風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)損失，誰(shuí)有權(quán)利向保險(xiǎn)公司索賠，需要具備一定的條件。弄清貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移和可保利益轉(zhuǎn)移之間的關(guān)系，對(duì)于正確認(rèn)識(shí)和處理國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)中的索賠事件具有很重要的現(xiàn)實(shí)實(shí)踐意義。

關(guān)鍵詞：風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移；貨物所有權(quán)；可保利益；索賠

在國(guó)際貨物貿(mào)易實(shí)踐中，買(mǎi)賣(mài)雙方在合同中所規(guī)定的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)決定著雙方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移時(shí)間，而風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間又與可保利益的轉(zhuǎn)移時(shí)間緊密相關(guān)。同時(shí)，保險(xiǎn)利益的轉(zhuǎn)讓和貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)讓之間存在一定的時(shí)間關(guān)系。明確這三者之間的關(guān)系，從而保險(xiǎn)人才能更好判定何時(shí)應(yīng)有效地履行保險(xiǎn)賠償?shù)牧x務(wù)，何時(shí)可對(duì)不享有可保利益的權(quán)利要求人予以拒絕。被保險(xiǎn)人也才能更好地把握自己的保險(xiǎn)利益。

一、案情介紹

某進(jìn)出口公司作為賣(mài)方，根據(jù)美國(guó)客戶的訂單于某年8月委托某船公司作為承運(yùn)人美國(guó)發(fā)運(yùn)一批貨物。貿(mào)易合同規(guī)定的價(jià)格術(shù)語(yǔ)為CIF波士頓，付款條件是T/T。8月8日，進(jìn)出口公司向某保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。8月10日，上述貨物被裝入集裝箱運(yùn)送到青島港。裝船開(kāi)航之后兩天貨船發(fā)生碰撞事故造成貨物全損。美國(guó)買(mǎi)方得到貨物發(fā)生全損后，以貨物不能滿足合同要求，不能實(shí)現(xiàn)合同目的為由拒絕支付貨款。進(jìn)出口公司向保險(xiǎn)公司索賠保險(xiǎn)金，而保險(xiǎn)公司認(rèn)為，CIF術(shù)語(yǔ)下，美國(guó)買(mǎi)方承擔(dān)貨物裝上船之后的風(fēng)險(xiǎn)，賣(mài)方已無(wú)任何風(fēng)險(xiǎn)且保險(xiǎn)單已經(jīng)背書(shū)轉(zhuǎn)讓，進(jìn)出口公司已不享有可保利益，因此不享有索賠權(quán)和訴訟權(quán)，不應(yīng)當(dāng)向其索賠。對(duì)于到底誰(shuí)有權(quán)利向保險(xiǎn)公司索賠的問(wèn)題發(fā)生了爭(zhēng)議。

二、對(duì)基本概念的有關(guān)規(guī)定

（一）CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

CIF是指Cost Insurance and Freight，成本、保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)，是《2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（Incoterms·2010）中的一個(gè)比較常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，在《2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》關(guān)于CIF的“使用說(shuō)明”中指出：“該術(shù)語(yǔ)僅用于海運(yùn)或內(nèi)河水運(yùn)。貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)在貨物交到船上時(shí)轉(zhuǎn)移。賣(mài)方必須簽訂合同，并支付必要的成本和運(yùn)費(fèi)，以將貨物運(yùn)至指定的目的港。賣(mài)方還要為買(mǎi)方在運(yùn)輸途中貨物的滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)辦理保險(xiǎn)。賣(mài)方按照所選擇的術(shù)語(yǔ)規(guī)定的方式將貨物交付給承運(yùn)人時(shí)，即完成其交貨義務(wù)，而不是貨物到達(dá)目的地之時(shí)。由于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和費(fèi)用轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同，該術(shù)語(yǔ)有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。雖然合同通常都會(huì)指定目的港，但不一定都會(huì)指定裝運(yùn)港，而這里是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方的地方。賣(mài)方需要將貨物在船上交貨，或以取得已經(jīng)這樣交付運(yùn)往目的港的貨物方式交貨。”

（二）貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移

有關(guān)貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移問(wèn)題，《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》（簡(jiǎn)稱“公約”）在第二章第三十條有關(guān)“賣(mài)方的義務(wù)”中規(guī)定：“賣(mài)方必須按照合同和本公約的規(guī)定，交付貨物，移交一切與貨物有關(guān)的單據(jù)并轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)?！痹贑IF合同中，貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移是通過(guò)海運(yùn)提單的轉(zhuǎn)讓而實(shí)現(xiàn)?！吨腥A人民共和國(guó)海商法》第四章第四節(jié)第七十九條指出：“提單的轉(zhuǎn)讓，依照下列規(guī)定執(zhí)行：（一）記名提單：不得轉(zhuǎn)讓；（二）指示提單：經(jīng)過(guò)記名背書(shū)或者空白背書(shū)轉(zhuǎn)讓；（三）不記名提單：無(wú)需背書(shū)，即可轉(zhuǎn)讓?！?/p>

（三）貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

《Incoterms·2010》有關(guān)“賣(mài)方義務(wù)”的規(guī)定中指出：“除按照B5的滅失或損壞情況外，賣(mài)方承擔(dān)按照 A4完成交貨前貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。”有關(guān)“買(mǎi)方義務(wù)”的規(guī)定中指出：“買(mǎi)方承擔(dān)按照A4交貨時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。如買(mǎi)方未按照B7通知賣(mài)方，則買(mǎi)方必須從約定交貨日期或交貨期限屆滿之日起，承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，但以該貨物已清楚地確定為合同項(xiàng)下之貨物者為限。”《公約》第四章有關(guān)“風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)”的規(guī)定第六十六條指出：“貨物在風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)到買(mǎi)方承擔(dān)后遺失或損壞，買(mǎi)方支付價(jià)款的義務(wù)并不因此解除，除非這種遺失或損壞是由于賣(mài)方的行為或不行為所造成。第六十七條：（1）如果銷售合同涉及到貨物的運(yùn)輸，但賣(mài)方?jīng)]有義務(wù)在某一特定地點(diǎn)交付貨物，自貨物按照銷售合同交付給第一承運(yùn)人以轉(zhuǎn)交給買(mǎi)方時(shí)起，風(fēng)險(xiǎn)就移轉(zhuǎn)到買(mǎi)方承擔(dān)。如果賣(mài)方有義務(wù)在某一特定地點(diǎn)把貨物交付給承運(yùn)人，在貨物于該地點(diǎn)交付給承運(yùn)人以前，風(fēng)險(xiǎn)不移轉(zhuǎn)到買(mǎi)方承擔(dān)。賣(mài)方受權(quán)保留控制貨物處置權(quán)的單據(jù)，并不影響風(fēng)險(xiǎn)的移轉(zhuǎn)。（2）但是，在貨物以貨物上加標(biāo)記，或以裝運(yùn)單據(jù)，或向買(mǎi)方發(fā)出通知或其他方式清楚地注明有關(guān)合同以前，風(fēng)險(xiǎn)不移轉(zhuǎn)到買(mǎi)方承擔(dān)。第六十八條：對(duì)于在運(yùn)輸途中銷售的貨物，從訂立合同時(shí)起，風(fēng)險(xiǎn)就移轉(zhuǎn)到買(mǎi)方承擔(dān)。但是，如果情況表明有此需要，從貨物交付給簽發(fā)載有運(yùn)輸合同單據(jù)的承運(yùn)人時(shí)起，風(fēng)險(xiǎn)就由買(mǎi)方承擔(dān)。盡管如此，如果賣(mài)方在訂立合同時(shí)已知道或理應(yīng)知道貨物已經(jīng)遺失或損壞，而他又不將這一事實(shí)告知買(mǎi)方，則這種遺失或損壞應(yīng)由賣(mài)方負(fù)責(zé)。第六十九條：（1）在不屬于第六十七條和第六十八條規(guī)定的情況下，從買(mǎi)方接收貨物時(shí)起，或如果買(mǎi)方不在適當(dāng)時(shí)間內(nèi)這樣做，則從貨物交給他處置但他不收取貨物從而違反合同時(shí)起，風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)到買(mǎi)方承擔(dān)。（2）但是，如果買(mǎi)方有義務(wù)在賣(mài)方營(yíng)業(yè)地以外的某一地點(diǎn)接收貨物，當(dāng)交貨時(shí)間已到而買(mǎi)方知道貨物已在該地點(diǎn)交給他處置時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)方始移轉(zhuǎn)。（3）如果合同指的是當(dāng)時(shí)未加識(shí)別的貨物，則這些貨物在未清楚注明有關(guān)合同以前，不得視為已交給買(mǎi)方處置。”

（四）可保利益及轉(zhuǎn)讓

可保利益，在保險(xiǎn)單背書(shū)轉(zhuǎn)讓之后更準(zhǔn)確地應(yīng)該稱為“保險(xiǎn)利益”。《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第一節(jié)第十二條對(duì)規(guī)定：“財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益。被保險(xiǎn)人是指其財(cái)產(chǎn)或者人身受保險(xiǎn)合同保障，享有保險(xiǎn)金請(qǐng)求權(quán)的人。投保人可以為被保險(xiǎn)人。保險(xiǎn)利益是指投保人或者被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有的法律上承認(rèn)的利益?！绷硗?，第三節(jié)第四十八條有關(guān)“財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同”的規(guī)定指出：“保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的不具有保險(xiǎn)利益的，不得向保險(xiǎn)人請(qǐng)求賠償保險(xiǎn)金?！钡谌?jié)第四十九條有關(guān)“財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同”的規(guī)定指出：保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓的，保險(xiǎn)標(biāo)的的受讓人承繼被保險(xiǎn)人的權(quán)利和義務(wù)。保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓的，被保險(xiǎn)人或者受讓人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人，但貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同和另有約定的合同除外。另外，《中華人民共和國(guó)海商法》第十二章第一節(jié)第二百二十九條規(guī)定：“海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同可以由被保險(xiǎn)人背書(shū)或者以其他方式轉(zhuǎn)讓，合同的權(quán)利、義務(wù)隨之轉(zhuǎn)移。合同轉(zhuǎn)讓時(shí)尚未支付保險(xiǎn)費(fèi)的，被保險(xiǎn)人和合同受讓人負(fù)連帶支付責(zé)任?！?/p>

英國(guó)《1906海上保險(xiǎn)法》第5條有關(guān)“保險(xiǎn)利益的定義”規(guī)定：“（1）根據(jù)本法各條規(guī)定，與海上冒險(xiǎn)有利益關(guān)系的每一個(gè)人具有保險(xiǎn)利益。（2）一個(gè)人與海上冒險(xiǎn)有利益關(guān)系，尤其是在他與該冒險(xiǎn)或處在危險(xiǎn)中的任何保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)，具有任何法律上或衡平的關(guān)系，因而若保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)安全或及時(shí)抵達(dá)他便能從中獲取利益；反之，如果保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)滅失，損壞，或被滯留或招致有關(guān)責(zé)任，他的利益將受到損害。”第6條有關(guān)“何時(shí)應(yīng)具有利益”規(guī)定：“（1）雖然投保時(shí)被保險(xiǎn)人無(wú)需對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有利益，但在保險(xiǎn)標(biāo)的滅損時(shí)，他必須對(duì)其具有利益。（2）如果被保險(xiǎn)人在滅損當(dāng)時(shí)不具有利益，他不能在他知曉該滅損后，通過(guò)任何行為或選擇而獲取利益?！钡?5條有關(guān)“利益轉(zhuǎn)讓”規(guī)定：“被保險(xiǎn)人若轉(zhuǎn)讓或以其他方式放棄其保險(xiǎn)標(biāo)的利益，他并不因此將其保險(xiǎn)合同下的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給受讓人，除非與受讓人訂有轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)權(quán)益的明示或默示協(xié)議。但本條規(guī)定不影響因?qū)嵤┓啥l(fā)生的利益轉(zhuǎn)讓?！钡?0條有關(guān)“何時(shí)及如何轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)單”規(guī)定：“（1）除非保險(xiǎn)單中明文規(guī)定禁止轉(zhuǎn)讓，海上保險(xiǎn)單可以在損失發(fā)生前或發(fā)生后轉(zhuǎn)讓。（2）在海上保險(xiǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)讓，以便轉(zhuǎn)移此種保險(xiǎn)單中的利益之場(chǎng)合，保險(xiǎn)單的受讓人有權(quán)以自己的名義起訴，被告有權(quán)援用該合同引起的任何抗辯，好像訴訟是由訂立保險(xiǎn)單的人或代表他提起的一樣。（3）海上保險(xiǎn)單可以用在保險(xiǎn)單上背書(shū)或用其他習(xí)慣方式轉(zhuǎn)讓?！钡?1條有關(guān)“無(wú)保險(xiǎn)利益者不能轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)單”：“在被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的已經(jīng)沒(méi)有或喪失利益，且在此之前或當(dāng)時(shí)未明示或默示同意轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)單之情況下，則隨后保險(xiǎn)單的任何轉(zhuǎn)讓均屬無(wú)效。但本條規(guī)定不影響在發(fā)生損失之后的保險(xiǎn)單轉(zhuǎn)讓。”

三、CIF術(shù)語(yǔ)下貨物風(fēng)險(xiǎn)、貨物所有權(quán)與可保利益之間的關(guān)系

（一）貨物風(fēng)險(xiǎn)與貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移之間的關(guān)系。在CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下，貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是以貨物裝上船為界。貨物裝上船之前的風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方來(lái)承擔(dān)，貨物裝上船之后的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方來(lái)承擔(dān)。貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移之后才會(huì)發(fā)生貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移以指示提單的背書(shū)轉(zhuǎn)讓來(lái)實(shí)現(xiàn)。

（二）貨物風(fēng)險(xiǎn)與可保利益之間的關(guān)系。貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方當(dāng)時(shí)可保利益也相應(yīng)地轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移與可保利益轉(zhuǎn)移之間存在必然的直接聯(lián)系。但是，在CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下賣(mài)方在貨物裝船之后，在保險(xiǎn)單背書(shū)轉(zhuǎn)讓之前持續(xù)地對(duì)貨物具有可保利益，而不受到貨物已經(jīng)裝上船即貨物風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方的約束。

（三）貨物所有權(quán)與可保利益之間的關(guān)系?？杀＠孓D(zhuǎn)讓是以保險(xiǎn)單的背書(shū)轉(zhuǎn)讓來(lái)實(shí)現(xiàn)的。在CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下，保險(xiǎn)單上的被保險(xiǎn)人是賣(mài)方，從而在保險(xiǎn)單背書(shū)轉(zhuǎn)讓之前賣(mài)方對(duì)被保險(xiǎn)貨物享有可保利益，當(dāng)賣(mài)方將保險(xiǎn)單背書(shū)轉(zhuǎn)讓給買(mǎi)方時(shí)，買(mǎi)方就享有了保險(xiǎn)單項(xiàng)下的保險(xiǎn)利益。所以，可保利益轉(zhuǎn)移發(fā)生在貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移之前或者當(dāng)時(shí)，如果在貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移之后再轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)利益，則這種轉(zhuǎn)讓行為是無(wú)效的。

四、對(duì)本文案例的解讀

在國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)踐中，當(dāng)貨物發(fā)生了海上風(fēng)險(xiǎn)或外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)之后造成了損失，被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠的條件有三個(gè)：第一，索賠人與保險(xiǎn)公司之間必須有合法有效的合同關(guān)系，即索賠人必須是保險(xiǎn)單的合法持有人（合法持有人主要是指投保人或受讓人）；第二，向保險(xiǎn)公司行使索賠權(quán)利的人，必須享有保險(xiǎn)利益；第二，被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中遭受的損失必須是保險(xiǎn)公司承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)造成的。

從案情介紹中我們可以推理得知在保險(xiǎn)單背書(shū)轉(zhuǎn)讓之前，保險(xiǎn)公司和賣(mài)方之間存在合法有效的保險(xiǎn)合同關(guān)系。貨物在運(yùn)輸過(guò)程中遭受的損失是保險(xiǎn)公司承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)造成的。賣(mài)方已經(jīng)背書(shū)轉(zhuǎn)讓了保險(xiǎn)單，按照以上理論分析賣(mài)方已經(jīng)不是保險(xiǎn)單的合法持有人，且貨物是在裝船之后出現(xiàn)的損失從而賣(mài)方按說(shuō)也對(duì)貨物沒(méi)有了可保利益，從而賣(mài)方不具備索賠的條件，沒(méi)有權(quán)利向保險(xiǎn)公司索賠。但是，在本案例中，美國(guó)買(mǎi)方得到貨物發(fā)生全損后拒絕支付貨款。CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是“憑單交貨，憑單付款”。美國(guó)買(mǎi)方的正確做法應(yīng)該是款拿到合格單據(jù)，然后買(mǎi)方作為保險(xiǎn)單的合法持有人向保險(xiǎn)公司索賠，從而保險(xiǎn)公司必須進(jìn)行賠償。但是，美國(guó)買(mǎi)方拒收的根本違約行為下，賣(mài)方又具有什么權(quán)利呢？針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我國(guó)《保險(xiǎn)法》、《海商法》都沒(méi)有明確的條文規(guī)定。我國(guó)《合同法》第148條對(duì)于賣(mài)方根本違約情況下，風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的規(guī)定為：“買(mǎi)受人拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同的，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由出賣(mài)人承擔(dān)。”本案例中，因?yàn)槊绹?guó)買(mǎi)方根本違約從而貨物風(fēng)險(xiǎn)又回轉(zhuǎn)到了賣(mài)方手中，從而被保險(xiǎn)貨物的保險(xiǎn)利益也隨之發(fā)生回轉(zhuǎn)，而不受到保險(xiǎn)單已經(jīng)背書(shū)轉(zhuǎn)讓的約束。因此，本案例中賣(mài)方有權(quán)利向保險(xiǎn)公司提出索賠，保險(xiǎn)公司應(yīng)該積極給予賠償。

五、案情假設(shè)情景下的賠償問(wèn)題延伸思考

（一）假設(shè)情景一：貨物是在裝上船之前發(fā)生損失

如果貨物是在裝上船之前發(fā)生了保險(xiǎn)公司承保責(zé)任范圍內(nèi)的損失，誰(shuí)有權(quán)利向保險(xiǎn)公司索賠。此時(shí)，貨物尚未裝上船從而貨物風(fēng)險(xiǎn)未轉(zhuǎn)移，賣(mài)方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，可保利益也自然掌握在賣(mài)方手中，賣(mài)方投保，從而是保險(xiǎn)單上的被保險(xiǎn)人即合法持有者。因此，此時(shí)賣(mài)方有權(quán)利向保險(xiǎn)公司索賠。

（二）假設(shè)情景二：美國(guó)買(mǎi)方付款之后發(fā)生損失

買(mǎi)方有權(quán)提出索賠的前提是保險(xiǎn)事故是在賣(mài)方背書(shū)轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)單給買(mǎi)方之后發(fā)生的，否則即使貨物已經(jīng)裝上船買(mǎi)方也沒(méi)有權(quán)利向保險(xiǎn)公司索賠。因此，如果美國(guó)買(mǎi)方付款之后，發(fā)生保險(xiǎn)事故當(dāng)時(shí)尚未拿到賣(mài)方背書(shū)轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單，他是沒(méi)有權(quán)利向保險(xiǎn)公司索賠的，此時(shí)只有賣(mài)方可以向保險(xiǎn)公司提出索賠。相反，如果發(fā)生保險(xiǎn)事故當(dāng)時(shí)買(mǎi)方已經(jīng)拿到了經(jīng)賣(mài)方背書(shū)轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單，從而就可以得到保險(xiǎn)公司的賠償。

在實(shí)際業(yè)務(wù)中，保險(xiǎn)合同一般是指保險(xiǎn)單，保險(xiǎn)單是保險(xiǎn)公司出具的書(shū)面證明。但是保險(xiǎn)單是保險(xiǎn)公司單方面簽發(fā)的，因此，它應(yīng)當(dāng)和被保險(xiǎn)人填寫(xiě)的投保單合在一起才能成為保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間的合同。只有保險(xiǎn)單的合法持有人有權(quán)向保險(xiǎn)公司索賠。合法持有人主要是指投保人或受讓人。

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