張越

2011年，實現銷售802億元；2011年7月，以215.84億美元的市值，首次入圍FT全球500強，成為唯一上榜的中國機械企業(yè)；如今每年將銷售收入的5%至7%投入至產品研發(fā)與信息技術領域，致力于成為全球工程機械行業(yè)前三的領導者——三一重工股份有限公司正以高新技術改造傳統(tǒng)產業(yè)，積極推動信息技術與企業(yè)經營相融合。

三一重工的信息化大規(guī)模建設，歷經研發(fā)、制造、財務局部應用；ERP、PDM系統(tǒng)建設核心應用；CRM、SCM系統(tǒng)建設與應用績效提升三個發(fā)展階段。2013年，以流程變革管理咨詢?yōu)槠鯔C，三一重工加大了信息化對全球資源整合的支持能力。

研發(fā)制造數字化

三一在全球設立了31個研究院，這些研究院的研發(fā)人員無論在世界的哪個地方，從事何種專業(yè)，采用何種產品版本，都將在同一虛擬樣機、同一現代設計流程、同一數據平臺下進行安全的協(xié)同研發(fā)。

制造是三一的三大核心競爭力之一，為科學的解決評估制造系統(tǒng)的合理性，2009年引進數字化工廠理念，通過虛擬現實和建模仿真手段，對生產線工藝布局、物流方案、生產計劃等進行仿真驗證，形成“先工藝仿真后廠房投建”、“同步規(guī)劃車間信息化”兩大指導原則。對所有新建工廠均進行等比例三維模擬，并將新產品的生產節(jié)拍與零部件作為輸入，利用虛擬裝配與虛擬制造系統(tǒng)驗證生產線規(guī)劃、設備布署、工具配置、工人動作等，利用物流仿真系統(tǒng)驗證物流裝備配置、物流效率等。

在接續(xù)的幾年中，數字化工廠預驗證在全國所有新建產業(yè)園都逐漸應用。三一重工在數字化工廠領域的應用帶動了工程機械行業(yè)制造能力的升級。經過三年多的發(fā)展，三一重工已形成系統(tǒng)的數字化工廠規(guī)劃解決方案及產品，為關聯公司三一精機的機床客戶和三一高智能的機器人客戶提供機加、焊接數字化車間規(guī)劃和信息化解決方案，并通過三一港機服務客戶智能碼頭建設。

在新產品生產線建設和生產準備階段，三一重工全面應用數字化工廠技術，新產品正式投產時，新產品數據和計劃即從ERP系統(tǒng)發(fā)布至數字化車間的MES制造執(zhí)行系統(tǒng)，生產工人可在MES終端實時獲取作業(yè)指導、作業(yè)任務、標準時間、計劃完成時間、安全規(guī)程、質量要求、設備狀態(tài)信息等生產信息，并在生產過程中將產品信息實時反饋至MES系統(tǒng)，從而形成產品的全生命周期檔案，為客戶服務與質量追溯提供準確、完整的記錄。同時，生產管理人員可以利用MES系統(tǒng)進行排程從而快速響應客戶需求，在生產現場采用安燈、電子看板等可視化手段用于生產監(jiān)控、調度。

將數字化樣機技術融入研發(fā)全流程，利用數字化樣機，三一重工生產的起重機SAC12000上車實驗工況從上萬個減少到約100個，試驗時間從預期2年縮短至10各月。研發(fā)的數字化戰(zhàn)略，支撐集團產品平均3-5年成為國際領先品牌，提高大型高端產品研發(fā)的一次性成功率，如86米泵車，3600噸履帶起重機等。

產品操作智能化

說起三一重工的遠程控制系統(tǒng)，集團首席信息官何宗東講了一個故事。2011年3月11日日本發(fā)生了9.0級地震并引發(fā)海嘯，3月19日日本東京電力公司決定向三一重工采購長臂架泵車用于福島核電站救援。福島核電站處于泄漏狀態(tài)，泵車在日夜兼程奔向福島的同時，三一重工研發(fā)人員在三天時間里開發(fā)調試了能遙控距離在2公里以上的用于福島救援泵車遠程控制器，保障現場操作人員遠離核心輻射區(qū)域操作。這只是三一重工產品智能化的一個縮影。

三一重工每年出廠的數萬臺泵車、攪拌車、挖掘機、汽車起重機、壓路機等產品都安裝有三一重工自主研發(fā)的控制器。這些控制器可將施工設備所處的位置、工作狀態(tài)、工作時間、轉速、姿態(tài)等信息根據需要實時傳回三一重工的企業(yè)控制中心。如果發(fā)現系統(tǒng)工作異常，可以進行遠程診斷、提示或關機。大型工程建設通常由多臺混凝土泵、攪拌車配合水泥澆筑，如果泵送系統(tǒng)發(fā)生故障將會造成管道中的水泥堵塞。攪拌中的水泥等待時間過長混凝土將會離析失效，這些都容易引起建設工程質量問題。這就要求三一生產的設備有非常高的質量可靠性，設備間有很高的協(xié)調性。為此，三一重工開發(fā)的與攪拌站相配套的ERP系統(tǒng)，實現了不同種類車輛的協(xié)同和互動。車輛間使用無線網絡相互通信，運輸車輛的出料能自動根據現場泵送出料的情況及時調整，在提高質量的同時，減少了現場的工人數量和勞動強度。當在客戶使用三一重工的產品進行施工時，通過全球客戶門戶（GCP）就能實現對其設備施工區(qū)域與狀況進行監(jiān)控，保障設備的最佳運行狀況與最低運行成本。

客戶關系管理自動化

隨著企業(yè)生產時間的推移，在外的設備產品越來越多，三一重工需要遠程搜集的設備數據也越來越多。日積月累的數據也會告訴三一有關產品的質量問題，幫助提升產品的質量。同時通過對設備分布區(qū)域和平均開機時間等數據的分析，能及時了解當前市場的狀況，既有利于優(yōu)化中期產銷存計劃，提早應對市場變化，也有利于準備維護和配件。

企業(yè)控制中心改變了產品交付客戶后的業(yè)界傳統(tǒng)服務模式，即客戶直接求助現場服務工程師。對交付客戶的產品，三一重工在每個產品下線前，均為其預裝了自主研發(fā)的智能終端，配有GPS與GSM模塊，其可以實時將設備運行狀態(tài)與地理位置傳回企業(yè)控制中心（ECC），從而可實時獲取客戶設備的工況和地理位置，進行遠程監(jiān)控與故障診斷。

當客戶電話拔入企業(yè)控制中心時，三一重工二線服務專家可以從系統(tǒng)立即自動獲得客戶購買設備信息、設備歷史檔案、實時運行狀況，使60%以上的問題可以通過二線服務工程師與客戶遠程協(xié)同解決。若故障不能遠程解決，二線服務專家可以進行智能派工，自動根據故障產品位置與類型自動搜尋并派遣最近與最合適的服務人員，服務人員自動獲得產品與故障信息，選擇最優(yōu)路徑，確保第一時間趕至現場解決問題。針對一些遠程和現場不能解決的疑難雜癥，啟動研發(fā)、制造專家和供應商來協(xié)同解決問題。企業(yè)控制中心對客戶拔入電話至服務完工回訪進行全過程監(jiān)控，自動生成評估報告，充份體現了“創(chuàng)造客戶價值”的服務理念，大大提高了客戶的滿意度。

對三一重工來說，信息化發(fā)展目標是以生產設備、產品與人員裝備智能化為基礎，是支持智能研發(fā)、制造、服務三大核心的競爭力，未來信息化也將成為三一重工全球化業(yè)務創(chuàng)新的工具和企業(yè)的核心競爭力，為智能決策提供支撐，最終打造“智能三一iSANY？”品牌。