劉仕磊 王向陽

【摘 要】隨著我國煤礦綜合機(jī)械化采煤及掘進(jìn)工藝的推廣應(yīng)用，采煤設(shè)備及綜掘機(jī)正向著大功率、連續(xù)性及高效性發(fā)展，為了滿足高產(chǎn)高效工作面及快速掘進(jìn)的現(xiàn)代化礦井要求，與之配套的運(yùn)輸設(shè)備能否及時推進(jìn)，正在成為制約煤礦產(chǎn)量和掘進(jìn)進(jìn)的瓶頸之一。帶式輸送機(jī)機(jī)尾自移裝置這種新型的運(yùn)輸設(shè)備能夠及時完成輸送機(jī)的自動推移，確保工作面及掘進(jìn)面連續(xù)高效地運(yùn)轉(zhuǎn)，因此具有廣闊的應(yīng)用前景。

【關(guān)鍵詞】綜合機(jī)械化 液壓控制 機(jī)尾自移裝置

隨著我國煤礦綜合機(jī)械化采煤及掘進(jìn)工藝的推廣應(yīng)用，采煤設(shè)備及綜掘機(jī)正向著大功率、連續(xù)性及高效性發(fā)展，為了滿足高產(chǎn)高效工作面及快速掘進(jìn)的現(xiàn)代化礦井要求，與之配套的運(yùn)輸設(shè)備能否及時推進(jìn)正成為制約煤礦產(chǎn)量和掘進(jìn)進(jìn)尺的瓶頸之一。

一 概況

翟鎮(zhèn)煤礦是一座現(xiàn)代化的生產(chǎn)礦井，設(shè)計生產(chǎn)能力120萬噸/年，目前實際生產(chǎn)能力穩(wěn)定在200萬噸/年以上，現(xiàn)所有工作面均已實現(xiàn)綜合機(jī)械化采煤工藝，該礦各工作面運(yùn)輸系統(tǒng)為轉(zhuǎn)載機(jī)搭接帶式輸送機(jī)運(yùn)輸，原與轉(zhuǎn)載機(jī)銜接的運(yùn)輸巷帶式輸送機(jī)均為普通帶式輸送機(jī)，為保證工作面的正常推移，一般采用人工方式對輸送機(jī)機(jī)尾進(jìn)行縮短，施工工序較為繁瑣、復(fù)雜，而且工程拆除及安裝環(huán)節(jié)較多，施工量大，施工周期長，人員勞動強(qiáng)度大，給安全生產(chǎn)帶來了壓力，也直接影響綜采工作面正常的連續(xù)運(yùn)行要求。

針對采煤工作面逐步推進(jìn)后帶式輸送機(jī)機(jī)尾移動困難，工作效率低下的情況，為保證工作面高效連續(xù)運(yùn)行的要求，降低工人勞動強(qiáng)度，煤礦在6203E綜采工作面運(yùn)輸巷安裝了與接面轉(zhuǎn)載機(jī)搭接的帶式輸送機(jī)機(jī)尾自移裝置，配合機(jī)頭自動張緊裝置實現(xiàn)運(yùn)輸巷輸送帶自動縮短，保證了順槽運(yùn)輸轉(zhuǎn)載的通暢和銜接，很好地解決了制約工作面產(chǎn)能提升的主要困難。

二 機(jī)尾自移裝置的結(jié)構(gòu)組成及其工作原理

1.結(jié)構(gòu)組成

該系統(tǒng)由上支撐板、滑動導(dǎo)軌、支撐千斤頂、下支撐板、推移千斤頂、推移支架、導(dǎo)軌副、導(dǎo)軌支撐板、機(jī)尾架等部分組成，分為支撐裝置、推移裝置和液壓控制裝置三大部分。

支撐裝置由上支撐板、滑軌、滑軌副、支撐千斤頂、下支撐板五部分組成，相互之間由螺栓和銷鍵等連接。使用時只需將上支撐板與機(jī)尾架進(jìn)行連接（焊接）即可完成支撐裝置裝配。

推移裝置包含一個推移千斤頂，連接在下支撐板和機(jī)尾架之間，相互之間由銷軸連接。

液壓控制系統(tǒng)：液壓管路、方向控制閥、分流閥組成。當(dāng)皮帶機(jī)不移動時，動力輸入管路會收縮到皮帶機(jī)內(nèi)部，使用時只需將其直接引出連接到自移裝置閥口即可。

2.工作原理及步驟

機(jī)尾自移該裝置是在機(jī)尾架基礎(chǔ)上增加自走系統(tǒng)。支撐裝置作用是使機(jī)尾整體離地，消除與地面間的摩擦力；推移裝置的作用是推移機(jī)尾在滑道上前行，具有自行、調(diào)偏、調(diào)高等功能；液壓系統(tǒng)作用是依靠高壓乳化液為整套系統(tǒng)提供動力，通過液壓控制裝置使各機(jī)構(gòu)相互交替工作，實現(xiàn)皮帶機(jī)尾自動前行。具體運(yùn)行步驟為：支撐裝置不參與工作時為離地懸掛狀態(tài)，機(jī)尾架接觸地面并固定；支撐裝置工作時，將機(jī)尾整體托起，下支撐板接觸地面機(jī)尾處于懸浮狀態(tài)；推移裝置時，推動機(jī)尾沿滑道前移以達(dá)到最大行程；支撐裝置時，收回脫離地面，機(jī)尾落地；推移裝置時，收回帶動支撐裝置沿滑道回到初始位置，完成一個工作循環(huán)。

整套系統(tǒng)通過四個搖桿控制閥實現(xiàn)循環(huán)移動，每個支撐千斤頂前加流量調(diào)節(jié)閥實現(xiàn)機(jī)尾架同步升降，避免機(jī)尾扭曲；推移千斤頂依靠同步分流閥實現(xiàn)勻速直線推進(jìn)。（見下圖）

推移裝置控制閥 支撐裝置控制閥

一 機(jī)尾自移裝置控制示意圖

三 使用效果分析

自投用機(jī)尾自移裝置以來，該系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，操作簡單，維護(hù)方便，系統(tǒng)在正常運(yùn)行中即可完成輸送機(jī)的推移縮短操作，很好地解決了工作面連續(xù)推進(jìn)的要求，大大降低了工人的勞動強(qiáng)度，給安全生產(chǎn)提供了可靠保障。該裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)：一是具有自動推移、調(diào)偏、調(diào)高功能；二是可承受較大工作載荷，操作安全簡單可靠，能克服井下各種不良工作環(huán)境，安全高速實現(xiàn)皮帶機(jī)自行牽引；三是自動化程度高，減少了崗位人員，降低了系統(tǒng)運(yùn)行成本；四是結(jié)構(gòu)簡單緊湊，操作維護(hù)方便，大大降低設(shè)備維護(hù)費(fèi)用；五是動作平穩(wěn)、動作時間短、振動小、推移距離長、為工作面正常連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)提供了保證；六是機(jī)械設(shè)備自動化，大大降低了工人的勞動強(qiáng)度，有效地保護(hù)了操作人員的人身安全，徹底消除了人工推移機(jī)尾帶來的安全隱患，為安全管理工作提供了安全保障。

四 推廣應(yīng)用前景分析

第一，機(jī)尾自移裝置系統(tǒng)適應(yīng)煤礦井下工作面現(xiàn)場順槽運(yùn)輸系統(tǒng)的工作環(huán)境及安全要求，利用新型設(shè)備使系統(tǒng)自動化程度提高，安全性能較高。

第二，通過帶式輸送機(jī)機(jī)尾自移裝置的投入使用，替代了落后繁瑣的人工推移機(jī)尾工作，實現(xiàn)了帶式輸送機(jī)機(jī)尾推移自動化，大大降低了工人的勞動強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的安全性及運(yùn)輸效率，給安全生產(chǎn)管理提供了有力的保障，具有很好的推廣應(yīng)用價值。