羅傳濤，趙家棟

（1.湖北省路橋集團有限公司第八工程公司，湖北 武漢 430056；2.湖北省路橋集團有限公司，湖北 武漢 430056）

0 引言

麻武高速是國家公路主架“7918網(wǎng)”上海至成都高速公路的重要組成部分，是湖北省高速公路網(wǎng)“651”公路骨架中的重要一橫。其中的麻武路面七標為湖北省路橋集團有限公司承建，起止樁號分別為K31+200和K62+400，合同段長31.2km。用于本合同的瀝青路面施工主要機械設(shè)備，包括拌合樓、攤鋪機、鋼輪壓路機、膠輪壓路機、運輸車輛、瀝青乳化設(shè)備、瀝青灑布車、稀漿封層車等。在瀝青路面鋪筑之前，需要對各種施工機械設(shè)備進行安裝調(diào)試、標定，使設(shè)備達到最佳的運行狀態(tài)，下面就用于該合同段瀝青路面施工的主要設(shè)備的標定方法介紹如下。

1 到場的瀝青路面設(shè)備

1.1 瀝青混合料拌合樓

新購西安筑路機械有限公司的4000t型瀝青混合料拌合樓。生產(chǎn)能力320t/h，集料供給裝置（冷料倉）設(shè)置為6個料斗，采用變頻調(diào)速電機供料。熱料倉為6個保溫式熱骨料倉，配有料位及溫度檢測傳感器。集料稱量采用4點懸掛傳感器，二次稱量；瀝青稱量采用3點懸掛傳感器，瀝青由噴灑泵噴入攪拌缸，為減量稱；礦粉稱量系統(tǒng)為增量稱，單點懸掛傳感器；三個稱量均采用電控一氣動操作系統(tǒng)。溫度控制系統(tǒng)分為4部分：干燥筒溜槽部分、熱倉儲料部分、瀝青供應(yīng)部分、攪拌缸放料部分。除塵部分為慣性除塵。無成品倉。

1.2 鋼輪壓路機

1.2.1 新購一臺HAMM振蕩式壓路機，型號HD0120V，工作寬度1980mm，前輪振動，后輪振動+振蕩雙功能。操作重量為11.65t，最大擊振力130kN，振動采用直接液壓傳動，分為振動及振蕩一、二級，振動一級頻率42Hz、振幅0.87mm，振動二級頻率50Hz、振幅0.46mm；振蕩一級頻率36Hz、切向幅度1.51mm，振蕩二級頻率42Hz、切向幅度1.51mm。

1.2.2 八成新英格索蘭DDl25一臺，操作重量13.4t，最大擊振力130kN，振頻為41.7Hz，振幅可調(diào)分為8擋，0.86～0.42mm。

1.2.3 七成新三一重工120一臺，操作重量12t，最大振力130kN，振頻振幅為兩檔，振動一級42Hz/0.8mm，振動二級為50Hz/0.46mm。

1.3 膠輪壓路機

新購三臺徐工XP-60。操作重量為26t，膠輪為前輪5個，后輪6個，共11個碾壓輪。

1.4 攤鋪機

采用兩臺ABG-423攤鋪機，采用雙振搗系統(tǒng)，振搗振幅為5mm，頻率為0～60Hz，可通過振搗0～10級對應(yīng)的0～1700轉(zhuǎn)來調(diào)整。熨平板振動0～10級對應(yīng)轉(zhuǎn)速為0～3800轉(zhuǎn)，對應(yīng)頻率0～24.5Hz。

1.5 瀝青灑布車

灑布車寬度為3.7m，采用6個噴嘴，灑布量及均勻程度可通過噴嘴離地高度凋整。

1.6 瀝青乳化儀設(shè)備

采用新津筑路機械廠生產(chǎn)的高速剪切機乳化瀝青儀。

1.7 稀漿封層車

新購西筑MS9稀漿封層車，分為乳化瀝青、水、骨料、礦物細料4部分和攤鋪箱組成。

2 瀝青路面設(shè)備的安裝與調(diào)試

2.1 瀝青混合料拌合樓

瀝青混合料拌合樓到場后，按圖紙進行基礎(chǔ)處理、安裝機械部分、安裝電路部分、安裝電腦部分并進行試運轉(zhuǎn)，一般時間為2個月。本項目瀝青拌合樓因無成品倉，出料位置采用加高地基及加長出料口改進，以減少離析。

2.2 鋼輪壓路機

對鋼輪壓路機碾壓輪及水箱進行清洗除銹，檢查壓路機液壓電路、操作部分，是否能正常運行。

2.3 膠輪壓路機

檢查壓路機膠輪磨損程度及氣壓，橫向及縱向碾壓線是否平贏。膠輪壓路機的配重是否齊全。

2.4 攤鋪機

檢查攤鋪機電路、油路、機械部分是否正常，熨平板磨損程度，安裝熨平板及螺旋，調(diào)整攤鋪機的初始仰角和拱度。

2.5 瀝青灑布車

對灑布車乳化瀝青罐進行清洗，檢查噴嘴是否堵塞及噴灑均勻程度，及時更換不合格零配件。

2.6 瀝青乳化設(shè)備

對乳化設(shè)備進行清洗，檢查瀝青、水泵部分是否正常，乳化劑是否能攪拌均勻，乳化機的問隙是否滿足細度要求。

2.7 稀漿封層車

檢查機械、電路、控制部分是否工E常運轉(zhuǎn)，粉料、水、骨料、乳化瀝青部分是否正常供給，攤鋪箱是否與地面密閉，容許攤鋪厚度是否可以調(diào)整。

3 瀝青路面設(shè)備的標定

3.1 瀝青混合料拌合樓

瀝青混合料拌合樓標定分為以下幾個步驟。

3.1.1 各個稱用砝碼進行靜態(tài)標定

各類稱及砝碼相關(guān)要求如下：

a）集料稱最大稱量4 000kg，標定稱量的砝碼重3 200kg，實際誤差3‰，要求誤差不大于5‰；b）瀝青稱最大稱量480kg，標定砝碼重400kg，實際誤差3‰，要求誤差不大于3‰；c）礦粉稱最大稱量600kg，標定砝碼重300kg，實際誤差0‰，要求誤差不大于5‰。

3.1.2 對各類稱進行動態(tài)標定

通過調(diào)整小門值及補償值來調(diào)整動態(tài)誤差進行標定：

a）集料稱小門值、補償值按預(yù)設(shè)配合比調(diào)整的實際誤差為1.4%，要求誤差不大于1.5%；

b）瀝青稱的實際誤差為0.1%，要求誤差不大于0.1%；

c）礦粉稱實際誤差0.1%，要求誤差不大于0.5%。

3.1.3 溫度標定除瀝青混合料出料口是紅外線溫度計外，干燥筒溜槽、熱倉儲料倉、瀝青系統(tǒng)均為熱電耦，熱電耦溫度計采用實測水的溫度進行標定，紅外溫度計采用水銀溫度計實測瀝青混合料進行對比標定。

通過標定，干燥筒溜槽溫度誤差為1℃，熱倉儲料倉溫度誤差5℃，瀝青系統(tǒng)溫度誤差3℃，出料口溫度誤差5℃，滿足不大于5℃的要求。

3.1.4 冷料倉標定6個冷料倉由調(diào)頻電機控制流量，頻率應(yīng)控制在25%～75%之間，通過實際測定，頻率在20%～60%之間最為準確，反復(fù)調(diào)整冷料倉料門高度，使冷料倉的供料電機的頻率控制在30%～40%之間。

通過調(diào)整，1號倉門高12cm、2號倉門高10cm、3號倉門高10cm、4號倉門高10cm、5號倉門高10cm、6號倉門高13.5cm。

料倉門高度確定后，每個冷料倉需放料5～8min，通過熱料倉集料稱進行稱量，測出20%及60%頻率兩點的每小時產(chǎn)量，繪出流量與頻率的關(guān)系圖，再根據(jù)生產(chǎn)配合比的比例確定各冷料倉電機頻率。

3.1.5 按目標配合比上料，達到正常施工產(chǎn)量后取樣，取樣時應(yīng)取第六盤以后的料，取樣后檢查有無堵篩情況，如果堵篩需要淵整產(chǎn)量及對篩分系統(tǒng)進行處理，使之達到有效的篩分效率。

3.1.6 熱料倉的試樣經(jīng)過篩分，檢查細集料0.075mm的通過率，水洗法宜控制在3%左右，避免吸塵風力過大，吸走有效細集料，對于慣性除塵裝置應(yīng)通過反復(fù)調(diào)整風門大小來實現(xiàn)。

3.2 攤鋪機性能參數(shù)標定

攤鋪機性能參數(shù)通過不同材料性能來確定，宜采用在鋪筑試驗段時來進行標定。鋪筑前需先根據(jù)拌合產(chǎn)量計算攤鋪速度為2.1～2.3m/min。

3.2.1 攤鋪厚度的設(shè)置

攤鋪機根據(jù)熨平板所墊高度，電腦自動確認，但縱坡儀指示燈必須調(diào)整到熄滅狀態(tài)。

3.2.2 仰角的調(diào)整

將仰角浮動標尺后輔助調(diào)整螺栓設(shè)置為零時，前浮動標尺顯示刻度即為攤鋪厚度，攤鋪厚度超出前仰角浮動標尺指示范圍時，必須調(diào)整仰角浮動標尺后輔助螺栓（后輔助調(diào)整標尺顯示1個刻度相當于前浮動標尺顯示5～8個刻度）。攤鋪厚度8cm以內(nèi)時，仰角輔助調(diào)整螺栓必須調(diào)整到零的位置。

3.2.3 仰角浮動標尺的設(shè)置

壓實厚度+攤鋪機松鋪系數(shù)（參照攤鋪機振動頻率而定）+設(shè)定數(shù)據(jù)（一般3～5cm）一仰角輔助凋整刻度。

3.2.4 螺旋輸料器高度

根據(jù)攤鋪厚度而定，攤鋪厚度增厚或減薄時，應(yīng)提高或降低液壓馬達吊掛箱高度，調(diào)整到最佳位置時擰緊固定螺栓，通常情況螺旋輸料器位置較低時離析的可能程度越低。

3.2.5 振搗錘的選配

坡面小的靠近熨平板安裝，坡面大的靠近坡面小的安裝，臨近搗錘接觸側(cè)面必須水平一線并靠近熨平板防護條，臨近搗錘板接觸底面也必須水平一線。根據(jù)計算的速度進行攤鋪，調(diào)整振搗梁的振搗頻率、熨平板的振動頻率，通過測定壓實度來確定最佳參數(shù)，通過測定：當振搗設(shè)置在4級時，初始壓實度為85%，能獲得較高的壓實度。

3.3 鋼輪壓路機標定

3.3.1 先確定壓路機的初壓速度為2km/h，復(fù)壓速度為4km/h。

3.3.2 通過試驗段壓實度檢測，確定HAMM及三一重工壓路機振幅為0.46mm，振頻為50Hz，英格索蘭采用三檔振幅0.58mm，振頻為41.7Hz，均滿足振幅0.6mm以下、振頻40Hz以上的要求。

3.4 膠輪壓路機標定

膠輪壓路機標定包括以下內(nèi)容：

a）先對膠輪壓路的重量進行標定，加配重后實測26.1T，大于要求的不小于25T；

b）標定常溫狀態(tài)時輪胎的氣壓，實測11個輪胎的平均氣壓為0.6MPa， 均在0.6～0.61MPa之間，滿足不小于0.55MPa的要求；

c）通過試驗段施工，確定碾壓速度為5km／h；

d）通過試驗段碾壓后，確定受熱后的輪胎氣壓為0.75MPa。

3.5 瀝青灑布車標定

瀝青灑布車標定包括以下內(nèi)容：

a）確定乳化瀝青噴嘴離地面高度為50cm，相鄰灑布界面無重疊，噴灑均勻；

b）進行灑布量測定，確定乳化瀝青灑布的車速為20km/h。

3.6 瀝青乳化設(shè)備標定

瀝青乳化設(shè)備標定包括以下內(nèi)容：

a）將瀝青及水溫分別控制在130～140℃、60～70℃之問，乳化劑按說明摻量攪拌均勻；

b）通過不同瀝青泵轉(zhuǎn)速的調(diào)整，確定適宜的轉(zhuǎn)速對應(yīng)關(guān)系，繪制對應(yīng)的轉(zhuǎn)速與瀝青含量的關(guān)系；

c）按關(guān)系圖進行生產(chǎn)，取樣通過試驗復(fù)核相關(guān)參數(shù)。

3.7 稀漿封層車標定

稀漿封層車標定包括以下內(nèi)容：

a）按配合比及稀漿封層車施工速度，計算出各種材料用量；

b）將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)整到使用轉(zhuǎn)速，一般為2 300轉(zhuǎn)；

c）通過調(diào)整骨料倉門高度來調(diào)整骨料用量，骨料倉門高度為13cm時滿足要求；

d）通過調(diào)整乳化瀝青泵的開度來調(diào)整乳化瀝青用量，當開度為55%滿足要求；

e）調(diào)整粉料的流量開關(guān)來調(diào)整粉料用量，開關(guān)設(shè)置為6格；

f）調(diào)整水泵流量計來凋整用水量，設(shè)置為4m3/h；

g）通過螺旋調(diào)整攤鋪箱橡膠刮板接地壓力，來調(diào)整鋪筑厚度；

h）按調(diào)整好的各參數(shù)拌合稀漿混合料，檢測含油量，濕輪磨耗試驗驗證混合料質(zhì)量。

4 結(jié)語

瀝青路面施工機械是瀝青路面鋪筑的基本保障，通過對各種機械設(shè)備的調(diào)試、標定，保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)并按技術(shù)要求作業(yè)。施工時對不同設(shè)備的組合搭配，也是機械調(diào)試標定必須考慮的，需要根據(jù)不同的拌合產(chǎn)量、攤鋪能力、壓路機數(shù)量及性能、材料供應(yīng)情況以及不同施工季節(jié)綜合決定拌合的產(chǎn)量、攤鋪速度等。以上的標定方法與過程，是本項目在實際生產(chǎn)過程的總結(jié)，僅供同行參考。