道爾-М2自行式自主作戰(zhàn)防空導(dǎo)彈系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)道爾-M2系統(tǒng)）是俄羅斯陸軍新一代近程野戰(zhàn)防空兵器的代表型號(hào)，可以在復(fù)雜空情和干擾條件下有效殺傷中空、低空和超低空作戰(zhàn)的飛機(jī)、直升機(jī)、氣動(dòng)無(wú)人飛行器、導(dǎo)彈和其他高精度武器，提高了在火力和無(wú)線(xiàn)電電子對(duì)抗環(huán)境下抗擊現(xiàn)代空襲兵器實(shí)施密集空襲的作戰(zhàn)效能。本文報(bào)道了該系統(tǒng)的最新發(fā)展情況。

道爾-M2系統(tǒng)介紹

道爾-M2系統(tǒng)是目前世界上惟一一種高效對(duì)付戰(zhàn)場(chǎng)上空高精確武器打擊的兵器。

1998年，道爾- M2系統(tǒng)的原型—道爾-M1防空導(dǎo)彈系統(tǒng)在阿聯(lián)酋與最接近自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、法國(guó)“響尾蛇”-M防空導(dǎo)彈系統(tǒng)進(jìn)行了選定項(xiàng)目的系列對(duì)比試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果證實(shí)道爾-M1系統(tǒng)具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。道爾-M1系統(tǒng)在希臘保障北約空襲兵器作戰(zhàn)所進(jìn)行的實(shí)戰(zhàn)射擊期間，也取得了驕人的戰(zhàn)績(jī)。

道爾-M 2系統(tǒng)由莫斯科市機(jī)電科學(xué)研究所研制，“穹頂”伊熱夫斯基機(jī)電工廠生產(chǎn)。出口型防空導(dǎo)彈系統(tǒng)代號(hào)為道爾-M2Э，基本型作戰(zhàn)裝備采用履帶式底盤(pán)，后續(xù)還開(kāi)發(fā)了輪式底盤(pán)系統(tǒng)，提高了武器裝備在硬質(zhì)路面上的使用性能和戰(zhàn)勤人員的舒適性。采用模塊化配置的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)代號(hào)為“道爾-M2KM”。

道爾-M2近程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)是從“黃蜂”到道爾近程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)族中最新開(kāi)發(fā)出的新一代系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要用于在各種作戰(zhàn)樣式下，包括在行軍期間，保護(hù)戰(zhàn)場(chǎng)上的陸軍摩托化步兵旅和坦克旅防御空中目標(biāo)的直接打擊。

道爾-M2系統(tǒng)與前一代多種近程系統(tǒng)一樣，用于有效對(duì)付并殺傷空-地類(lèi)航空導(dǎo)彈、航空制導(dǎo)修正炸彈、反輻射導(dǎo)彈及其他新一代高精度武器、戰(zhàn)術(shù)航空兵和陸軍航空兵飛機(jī)、巡航導(dǎo)彈、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)等兵器。與原型系統(tǒng)相比，道爾-M2系統(tǒng)提高了在火力對(duì)抗和無(wú)線(xiàn)電電子對(duì)抗環(huán)境下反擊現(xiàn)代空襲兵器密集空襲的效能。

道爾-M2系統(tǒng)最初開(kāi)發(fā)為對(duì)付戰(zhàn)場(chǎng)上空高精度武器直接實(shí)施密集打擊的主戰(zhàn)兵器，即實(shí)際上作為“末層”主戰(zhàn)防空系統(tǒng)。在更靠近前沿（前線(xiàn)）的位置，部署通古斯卡-M1彈炮防空系統(tǒng)和“針”-C便攜式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，前者優(yōu)先對(duì)付火力支援直升機(jī)類(lèi)目標(biāo)，后者為直接掩護(hù)兵器。

道爾-M2系統(tǒng)主要組成設(shè)備及武器系統(tǒng)指標(biāo)

道爾-M2系統(tǒng)主要包括作戰(zhàn)設(shè)備、技術(shù)設(shè)備、目標(biāo)搜索探測(cè)設(shè)備、跟蹤制導(dǎo)雷達(dá)、作戰(zhàn)兵器等。

作戰(zhàn)設(shè)備。道爾-M2系統(tǒng)的作戰(zhàn)設(shè)備主要包括9А331МК輪式底盤(pán)戰(zhàn)車(chē)（或9А331МУ履帶式底盤(pán)戰(zhàn)車(chē)）和9М334防空導(dǎo)彈模塊兩部分。

9А331МК/9А331МУ戰(zhàn)車(chē)作為自主作戰(zhàn)單位，保證在指定扇區(qū)內(nèi)按照高低角進(jìn)行圓形空域搜索，探測(cè)識(shí)別空中目標(biāo)，分析空情，自動(dòng)選擇最危險(xiǎn)的目標(biāo)進(jìn)行射擊，捕獲、自動(dòng)跟蹤目標(biāo)，確定目標(biāo)進(jìn)入殺傷區(qū)的時(shí)刻，發(fā)射導(dǎo)彈，根據(jù)無(wú)線(xiàn)電指令自動(dòng)將導(dǎo)彈制導(dǎo)到目標(biāo)。道爾-M2Э防空導(dǎo)彈系統(tǒng)還可以補(bǔ)充配置9С737МК機(jī)動(dòng)式通用連級(jí)指揮所。9С737МК指揮所用于指揮控制戰(zhàn)車(chē)進(jìn)行各種集群作戰(zhàn)行動(dòng)，可與高層和中層防空進(jìn)行通信。

9М334防空導(dǎo)彈模塊為聯(lián)裝結(jié)構(gòu)，由4個(gè)內(nèi)裝防空導(dǎo)彈的密閉式運(yùn)輸-發(fā)射箱組成。在使用過(guò)程中，模塊內(nèi)可以放置4枚、3枚、2枚或1枚導(dǎo)彈。1個(gè)模塊包含4枚導(dǎo)彈和2個(gè)裝填吊臂，總質(zhì)量為1053千克。運(yùn)輸-發(fā)射箱尺寸為444×1223×3005毫米（不含裝填吊臂）。導(dǎo)彈模塊安裝到聯(lián)裝裝置內(nèi)，可以采用各類(lèi)運(yùn)輸方式進(jìn)行運(yùn)輸。

技術(shù)設(shè)備。道爾-M2系統(tǒng)的技術(shù)設(shè)備主要包括 9Т244運(yùn)輸-裝填車(chē)或 9Т245運(yùn)輸車(chē)、 9В887М2К技術(shù)維修車(chē)（連級(jí)技術(shù)維修車(chē)）或9В887-1М2К技術(shù)維修車(chē)（團(tuán)級(jí)技術(shù)維修車(chē)）、 9Ф399-1М2К全套備附件車(chē)、 9Ф116全套索具設(shè)備、戰(zhàn)車(chē)操作人員訓(xùn)練器和技術(shù)維修車(chē)-АГ3М1技術(shù)維修間等。

目標(biāo)搜索探測(cè)設(shè)備。道爾-M2系統(tǒng)采用車(chē)載空中小目標(biāo)搜索站，能夠在車(chē)輛行駛過(guò)程中對(duì)目標(biāo)進(jìn)行搜索。搜索站的主要特點(diǎn)是具有等距離波簇方向圖。雷達(dá)天線(xiàn)采用8個(gè)波瓣（每個(gè)波瓣4°）組成的等距離波簇方向圖在0°～32°或32°～64°高低角范圍內(nèi)進(jìn)行掃描，將所需精度的目標(biāo)指示數(shù)據(jù)發(fā)送給防空導(dǎo)彈系統(tǒng)制導(dǎo)站。由于搜索站以等距離方向圖搜索目標(biāo)，因此沿高低角平面掃描時(shí)對(duì)目標(biāo)到掩護(hù)對(duì)象的接近角不敏感。天線(xiàn)波簇采用頻率電掃描方式工作，可以對(duì)付敵方采用全波段有源干擾對(duì)目標(biāo)搜索雷達(dá)進(jìn)行抑制。此外，這種搜索雷達(dá)的能量電勢(shì)高出同類(lèi)雷達(dá)數(shù)倍，可以在距其32千米以?xún)?nèi)區(qū)域探測(cè)跟蹤最多45個(gè)空中目標(biāo)，對(duì)其中10個(gè)最危險(xiǎn)目標(biāo)按威脅程度進(jìn)行排序，列入優(yōu)先射擊序列，“提示”戰(zhàn)勤人員按排序?qū)ζ渖鋼簟?/p>

道爾-M2系統(tǒng)與道爾-M1系統(tǒng)的顯著區(qū)別是，道爾-M2系統(tǒng)采用改進(jìn)型目標(biāo)探測(cè)雷達(dá)站，其特點(diǎn)是：配有新型裂隙相控陣天線(xiàn)；對(duì)軟件部分改進(jìn)后，雷達(dá)站可以探測(cè)采用“隱身”技術(shù)制造的小散射面積目標(biāo)；系統(tǒng)在作戰(zhàn)環(huán)境下對(duì)現(xiàn)代專(zhuān)用自衛(wèi)等干擾方式具有很高的對(duì)抗能力；采用新型計(jì)算系統(tǒng)，擴(kuò)展了信息處理能力。

跟蹤制導(dǎo)雷達(dá)。跟蹤制導(dǎo)雷達(dá)采用小尺寸元件無(wú)源相控陣天線(xiàn)，電掃描波束0.8°×0.8°，方位角和高低角掃描范圍30°×30°，在規(guī)定的高低角范圍內(nèi)同時(shí)精確跟蹤4個(gè)目標(biāo)，自動(dòng)向這些目標(biāo)制導(dǎo)最多6枚防空導(dǎo)彈。這種雷達(dá)為高精度無(wú)線(xiàn)電電子設(shè)備，抗主動(dòng)式和被動(dòng)式干擾能力強(qiáng)，比有源相控陣天線(xiàn)雷達(dá)具有更穩(wěn)固的抗未來(lái)電磁輻射武器殺傷的能力。此外，跟蹤制導(dǎo)雷達(dá)還配有備用的光電設(shè)備對(duì)目標(biāo)進(jìn)行跟蹤，保證道爾-M2防空導(dǎo)彈系統(tǒng)在超高強(qiáng)度主動(dòng)干擾環(huán)境下進(jìn)行晝夜作戰(zhàn)。

作戰(zhàn)兵器。道爾-M2系統(tǒng)使用火炬設(shè)計(jì)局研制的9М331防空導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈采用單級(jí)固體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、“鴨”式氣動(dòng)布局以及燃?xì)鈩?dòng)力轉(zhuǎn)彎裝置。運(yùn)輸時(shí)，導(dǎo)彈左右兩對(duì)懸臂梁相向折疊；發(fā)射后，折疊翼展開(kāi)固定為飛行姿態(tài)。導(dǎo)彈配備有源無(wú)線(xiàn)電引信、自動(dòng)駕駛儀與舵機(jī)、無(wú)線(xiàn)電裝置、破片殺傷戰(zhàn)斗部與安全執(zhí)行機(jī)構(gòu)、電源系統(tǒng)、主航階段舵機(jī)燃?xì)夤┙o系統(tǒng)和起飛階段燃?xì)舛嫦到y(tǒng)。彈體外表面上分別裝有無(wú)線(xiàn)電引信與無(wú)線(xiàn)電裝置的天線(xiàn)，還裝有火藥彈射裝置。

導(dǎo)彈安裝有彈射裝置，采用垂直方式發(fā)射，射速約25米/秒。導(dǎo)彈發(fā)射前，從制導(dǎo)雷達(dá)向自動(dòng)駕駛儀輸入轉(zhuǎn)彎角數(shù)值和方向數(shù)據(jù)，導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火前，安裝在氣動(dòng)舵根部的專(zhuān)用燃?xì)獍l(fā)生器通過(guò)4個(gè)雙噴管配氣裝置排出燃燒質(zhì)后，防空導(dǎo)彈轉(zhuǎn)向指定的角度。氣道的朝向與噴嘴方向相反，氣道的分布范圍由舵轉(zhuǎn)動(dòng)角的范圍確定。氣動(dòng)舵和配氣裝置為一體結(jié)構(gòu)，采用這種構(gòu)造后，轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)不必使用專(zhuān)用舵機(jī)。導(dǎo)彈依靠燃?xì)鈩?dòng)力裝置轉(zhuǎn)到需要的方向后停止轉(zhuǎn)彎，隨后，固體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)機(jī)。

導(dǎo)彈起飛到距地面16～21米高度期間助推發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)機(jī)，規(guī)定了兩種開(kāi)機(jī)方式：一種是導(dǎo)彈起飛后經(jīng)1秒鐘延時(shí)后開(kāi)機(jī)，另一種是導(dǎo)彈彈軸偏離垂直線(xiàn)達(dá)到50°時(shí)開(kāi)機(jī)。起飛階段，固體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的全部沖量均用于導(dǎo)彈朝目標(biāo)方向加速飛行。發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)機(jī)后，導(dǎo)彈爬升飛行，飛至1.5千米距離時(shí)爬升速度為700～800米/秒。導(dǎo)彈飛到250米距離后進(jìn)入指令制導(dǎo)階段。由于目標(biāo)的線(xiàn)性尺寸分布范圍大（3～4米至20～30米）且目標(biāo)運(yùn)動(dòng)參數(shù)分布范圍寬（高度10～6000米，速度0～700米/秒），為使戰(zhàn)斗部破片最優(yōu)覆蓋高空飛行目標(biāo)，從制導(dǎo)雷達(dá)向防空導(dǎo)彈上發(fā)送無(wú)線(xiàn)電引信延時(shí)啟動(dòng)值，該值由導(dǎo)彈和目標(biāo)接近速度計(jì)算得到。低空作戰(zhàn)時(shí)，在選擇下墊面以后，無(wú)線(xiàn)電引信只根據(jù)目標(biāo)來(lái)確定是否開(kāi)機(jī)。為了確保安全，在不能保證正常飛行時(shí)，導(dǎo)彈自動(dòng)執(zhí)行自毀，必要時(shí)也可以由戰(zhàn)車(chē)操作員對(duì)導(dǎo)彈實(shí)施自毀。

道爾-M2系統(tǒng)的作戰(zhàn)使用特點(diǎn)

道爾-M2系統(tǒng)連級(jí)編制包括1輛連級(jí)指揮車(chē)、4輛戰(zhàn)車(chē)、2輛技術(shù)裝填車(chē)、標(biāo)配數(shù)量的防空導(dǎo)彈、1輛技術(shù)維修車(chē)。

道爾-M2系統(tǒng)可以在遠(yuǎn)、中、近程三層系統(tǒng)組成的統(tǒng)一防空系統(tǒng)內(nèi)作戰(zhàn)，也可以自主進(jìn)行作戰(zhàn)。在1個(gè)防空導(dǎo)彈火力單元系統(tǒng)內(nèi)，兩輛戰(zhàn)車(chē)之間能夠交換雷達(dá)信息，組成基本作戰(zhàn)單位保衛(wèi)1個(gè)目標(biāo)，每輛戰(zhàn)車(chē)的車(chē)載探測(cè)雷達(dá)在各自的高低角范圍內(nèi)進(jìn)行空域搜索，為相鄰的另一輛戰(zhàn)車(chē)提供信息，擴(kuò)展了目標(biāo)的探測(cè)區(qū)域。同時(shí)，戰(zhàn)車(chē)可以在兩部雷達(dá)中任意一部雷達(dá)的責(zé)任區(qū)內(nèi)殺傷目標(biāo)，提高了反空襲作戰(zhàn)效能，以及探測(cè)和殺傷低空飛行目標(biāo)的能力。這種作戰(zhàn)方式的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，當(dāng)一輛戰(zhàn)車(chē)的搜索雷達(dá)發(fā)生故障后，可以使用相鄰戰(zhàn)車(chē)?yán)走_(dá)提供的信息繼續(xù)作戰(zhàn)。

道爾-M2系統(tǒng)戰(zhàn)車(chē)可以在行進(jìn)或停留狀態(tài)下搜索、探測(cè)、識(shí)別和跟蹤空中目標(biāo)，并短暫停留發(fā)射導(dǎo)彈。在完成1枚導(dǎo)彈制導(dǎo)到目標(biāo)后，立即使用空閑出的射擊通道制導(dǎo)下一枚導(dǎo)彈，提高了防空導(dǎo)彈系統(tǒng)在敵方空襲兵器密集空襲條件下的作戰(zhàn)效能。

另外，戰(zhàn)車(chē)配有導(dǎo)航與地形聯(lián)測(cè)設(shè)備以及用于實(shí)時(shí)交換數(shù)據(jù)的電傳密碼設(shè)備，保證戰(zhàn)車(chē)與自動(dòng)化火控系統(tǒng)連接、戰(zhàn)車(chē)之間互連（包括“基本作戰(zhàn)單位”方式），以及戰(zhàn)車(chē)與中程和遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)連接，創(chuàng)建更加穩(wěn)固抵御火力殺傷的混編防空部隊(duì)。

結(jié) 語(yǔ)

綜上所述，道爾-M2防空導(dǎo)彈系統(tǒng)能夠在復(fù)雜環(huán)境和干擾條件下高效對(duì)抗密集空襲，與中、遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)混編組網(wǎng)作戰(zhàn)，在火力單元內(nèi)部多部戰(zhàn)車(chē)之間組網(wǎng)作戰(zhàn)，體現(xiàn)出近程防空系統(tǒng)未來(lái)的主流發(fā)展趨勢(shì)。