□文/陳 陽(yáng)

（安徽理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 安徽·淮南）

由于電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，使得網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物快捷、方便、便宜的優(yōu)勢(shì)突顯出來(lái)，給消費(fèi)者帶來(lái)巨大的吸引力和影響力。同時(shí)，自從我國(guó)加入WTO的十年來(lái)，使得境內(nèi)三方角逐的快遞市場(chǎng)格局逐步形成:一是以EMS為代表的國(guó)營(yíng)郵政快遞公司，得到國(guó)家的政策和財(cái)政支持，國(guó)內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)也比較健全；二是以UPS、DHL、TNT、FEDEX為代表的四大國(guó)際快遞公司，其雄厚的資金、先進(jìn)的物流技術(shù)、良好的服務(wù)管理以及較高的國(guó)際知名度使其他快遞公司都望塵莫及；三是以申通、中通、匯通、圓通和韻達(dá)為代表的民營(yíng)快遞公司，其與前兩者相比由于發(fā)展時(shí)間短存在自身的不足，但是許多網(wǎng)購(gòu)的雙方由于價(jià)格便宜的優(yōu)勢(shì)卻不約而同地選擇民營(yíng)快遞公司，使得近年來(lái)民營(yíng)快遞都以120%～200%的速度增長(zhǎng)，內(nèi)地市場(chǎng)份額也接近70%。新頒布的《郵政法》對(duì)快遞市場(chǎng)提出了更高的要求，使得國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞經(jīng)歷了一場(chǎng)痛苦的大洗牌，這些對(duì)于眾多民營(yíng)快遞來(lái)說(shuō)既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。

一、電子商務(wù)環(huán)境下民營(yíng)快遞存在的問(wèn)題與不足

1、員工素質(zhì)偏低。在網(wǎng)購(gòu)如火如荼的當(dāng)今，快遞成為電子商務(wù)不可或缺的一部分，但作為服務(wù)行業(yè)的民營(yíng)快遞，其員工的職業(yè)素質(zhì)顯得尤為重要，很多的民營(yíng)快遞企業(yè)都是從艱苦的環(huán)境中創(chuàng)立并成長(zhǎng)起來(lái)的，員工實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)較多，但由于高等教育的缺乏，使其專業(yè)文化水平偏低；此外，民營(yíng)快遞在工作環(huán)境和待遇上和國(guó)營(yíng)及外資快遞相距甚遠(yuǎn)，在很難吸引物流專業(yè)人才的同時(shí)，出于價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)的考慮，民營(yíng)快遞公司更愿意選擇低薪要求的從業(yè)人員，卻很少顧及員工的素質(zhì)要求，使得下崗工人、進(jìn)城農(nóng)民工成為其主力軍，這必然導(dǎo)致企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的下滑。

2、信息化不到位，管理水平低下。民營(yíng)快遞大都靠“加盟”和“連鎖”的方式發(fā)展起來(lái)的，這種模式有利于網(wǎng)點(diǎn)的鋪展，迅速擴(kuò)大規(guī)模，但這種“家族式”的管理模式缺乏管控能力，組織方式落后，使得快遞系統(tǒng)之間協(xié)調(diào)性、兼容性較差，管理松散。由于缺乏統(tǒng)一管理，致使差錯(cuò)率、丟件率上升，信息反饋不及時(shí)，快遞延誤，破損索賠等行為時(shí)有發(fā)生。與國(guó)營(yíng)快遞和外資快遞相比信息化不到位又是民營(yíng)快遞的一個(gè)顯著特點(diǎn)，大多數(shù)民營(yíng)快遞仍以勞動(dòng)密集型為主，技術(shù)裝備落后，機(jī)械化、自動(dòng)化水平較低，缺乏完善的信息化平臺(tái)。

3、資金不足，服務(wù)范圍水平落后?？爝f市場(chǎng)一直是資金投入巨大的行業(yè)，隨著近幾年電子商務(wù)的飛速發(fā)展，快遞員的人工成本、交通運(yùn)輸成本、房租、物料及設(shè)備等費(fèi)用不斷上漲，給快遞業(yè)的服務(wù)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)很大的壓力。同時(shí)，以中小型企業(yè)為主的民營(yíng)快遞融資渠道比較少，在銀行的貸款抵押率也比較低，資金的不足帶來(lái)的直接影響就是企業(yè)的服務(wù)水平落后，民營(yíng)快遞的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題也一直受到大眾的詬病，經(jīng)常出現(xiàn)快件不能準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，投訴和賠付等售后服務(wù)不到位等現(xiàn)象，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也落后于中國(guó)郵政，由于民營(yíng)快遞主要以加盟經(jīng)營(yíng)方式為主，大多企業(yè)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)只在一些大、中城市，平常我們?cè)谔詫毜染W(wǎng)購(gòu)選擇送貨方式的時(shí)候，經(jīng)常出現(xiàn)“新疆、青海、西藏等地區(qū)除外”的字樣，可見(jiàn)民營(yíng)快遞對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)基本沒(méi)有鋪蓋。

4、忽視品牌意識(shí)，缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)的民營(yíng)快遞一般規(guī)模小、歷史短，很難形成自己的品牌意識(shí)，在維護(hù)和推廣品牌方便意識(shí)較為淡薄，與國(guó)際快遞公司非常注重品牌塑造和宣傳，利用一切社會(huì)公益活動(dòng)的贊助努力提高自身的品牌知名度相比，我國(guó)民營(yíng)快遞的品牌建設(shè)尚處于起步階段，存在很大不足。此外，民營(yíng)快遞在品牌定位的“差異性”上也有所欠缺，目標(biāo)客戶不明確，名牌內(nèi)容和服務(wù)功能相似，沒(méi)有形成個(gè)性化的特色和自身優(yōu)勢(shì)，缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。

二、電子商務(wù)環(huán)境下民營(yíng)快遞發(fā)展對(duì)策

1、健全人才管理機(jī)制，加強(qiáng)人才培養(yǎng)。民營(yíng)快遞企業(yè)應(yīng)有意識(shí)地關(guān)注業(yè)內(nèi)高級(jí)人才的動(dòng)態(tài)，并適時(shí)大膽引進(jìn)高端的管理和技術(shù)人才，必要時(shí)可以讓渡部分股權(quán)以利于引進(jìn)稀缺的人才。健全內(nèi)部員工的培訓(xùn)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制可以更好地吸引并留住中低端人才，培訓(xùn)基層員工可以提高其業(yè)務(wù)水平，減少差錯(cuò)，提高員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度，更能提升企業(yè)形象。建立公平合理的激勵(lì)機(jī)制，獎(jiǎng)罰嚴(yán)明，獎(jiǎng)勵(lì)適度，為員工創(chuàng)造晉升和深造的機(jī)會(huì)，保持隊(duì)伍的穩(wěn)定性，同時(shí)在新員工的錄用上要嚴(yán)格審查機(jī)制，對(duì)員工的素質(zhì)提出更高的要求，這樣才能為民營(yíng)快遞業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

2、提高信息化水平，加強(qiáng)企業(yè)合作。在電子商務(wù)的網(wǎng)購(gòu)時(shí)代下，國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞在提供物流服務(wù)中表現(xiàn)出的種種滯后，歸根到底還是其“加盟模式”的經(jīng)營(yíng)弊端所致，這種松散的合作方式難以規(guī)避質(zhì)量方面的缺憾，阻礙了企業(yè)繼續(xù)向前發(fā)展。所以，民營(yíng)快遞企業(yè)在自身的發(fā)展上應(yīng)該結(jié)合自營(yíng)和加盟兩種經(jīng)營(yíng)模式的優(yōu)勢(shì)，在保證質(zhì)量的同時(shí)，開(kāi)拓更適合自己的經(jīng)營(yíng)模式，在外部應(yīng)該加強(qiáng)企業(yè)間的合作，實(shí)施戰(zhàn)略聯(lián)盟。信息化更是快遞業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，提高信息化水平，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客要求的快速反應(yīng)和準(zhǔn)確高效的貨物交付，加快信息化建設(shè)更有助于實(shí)現(xiàn)快遞作業(yè)流程的跟蹤與控制，做到各環(huán)節(jié)的無(wú)縫銜接，提高運(yùn)作效率，在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

3、拓寬融資渠道，提高服務(wù)水平，擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋面。融資難對(duì)民營(yíng)快遞這樣的中小企業(yè)來(lái)說(shuō)一直是個(gè)大問(wèn)題，為了擴(kuò)大資金，民營(yíng)快遞企業(yè)可以考慮私募基金、融資上市和風(fēng)險(xiǎn)投資等多途徑融資方式。但同時(shí)更需要行業(yè)協(xié)會(huì)和國(guó)家政策的協(xié)助與支持，才能有助于民營(yíng)快遞企業(yè)更好的積累資金。作為服務(wù)行業(yè)的民營(yíng)快遞，要提高服務(wù)水平就必須牢固樹(shù)立以客戶為中心，以市場(chǎng)為導(dǎo)向的理念，在制定快遞服務(wù)準(zhǔn)則來(lái)規(guī)范快遞服務(wù)市場(chǎng)的同時(shí)更應(yīng)以顧客的意見(jiàn)和評(píng)價(jià)為導(dǎo)向，來(lái)作為民營(yíng)快遞企業(yè)內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量考核的依據(jù)，并在一些網(wǎng)購(gòu)的旺季做好相應(yīng)的應(yīng)急處理，保證快件的質(zhì)量和送達(dá)時(shí)間，給客戶一個(gè)滿意的服務(wù)。同時(shí)，民營(yíng)快遞可以通過(guò)多家聯(lián)合的方式在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)設(shè)置分理中心，快件在進(jìn)入或離開(kāi)該中心前仍歸原快遞企業(yè)管理，進(jìn)入該區(qū)域則由該中心統(tǒng)一處理，這樣可以使民營(yíng)快遞的網(wǎng)絡(luò)涵蓋客戶業(yè)務(wù)要求的每一個(gè)區(qū)域，并在一些外資巨頭不敢涉足的新疆、西藏等偏遠(yuǎn)地區(qū)大顯身手。

4、樹(shù)立品牌意識(shí)，走差異化道路。那些中小型民營(yíng)快遞企業(yè)差異性很小，甚至沒(méi)有差異，消費(fèi)者如何在成千上萬(wàn)良莠不齊的快遞市場(chǎng)中找到符合自己要求的滿意對(duì)象呢？只有品牌，所以對(duì)于中小民營(yíng)快遞公司來(lái)說(shuō)，整合自身資源是首要任務(wù)，并找出自己的優(yōu)勢(shì)所在，有針對(duì)性地發(fā)展細(xì)分市場(chǎng)的快遞業(yè)務(wù)，避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，形成自己的品牌競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，如速遞、售后服務(wù)等，這樣才能在眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出。

[1]祝超，袁振洲.由網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物淺談我國(guó)民營(yíng)快遞的發(fā)展[J].物流技術(shù)，2011.

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[3]李文波.民營(yíng)快遞公司在網(wǎng)購(gòu)時(shí)代的發(fā)展探析[J].中國(guó)商貿(mào)，2012.28.

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