黃麗卓 姜彬(大慶油田工程建設有限公司)
大慶油田工程建設有限責任公司年消耗成品油36 300 t,占公司總能源消耗量噸標煤的58%,成品油費用消耗14 000萬元,占公司總能源消耗費用的78%。通過能源消耗分析,挖掘節(jié)約潛力,確定實施方案,在“十一五”期間推廣應用了納米汽(柴)油添加劑,收到良好效果。
隨著全球能源需求的迅速增長和石油價格大幅度提升,以及我國PM2.5監(jiān)測機制的逐漸健全,加之霧霾天氣頻發(fā)的嚴竣現狀,節(jié)能減排、提高成品油的利用效率,減少機動車輛尾氣的超標排放已經成為全社會重點關注問題。
大慶油田工程建設有限公司作為國家的重要能源生產基地——大慶油田的所屬企業(yè),不僅在能源生產上深挖潛力創(chuàng)造財富,而且在節(jié)能上進行大膽嘗試。在“十一五”期間已經開始推廣應用納米汽(柴)油添加劑,成品油管理是各企業(yè)加強成本管理、實現節(jié)能減排目標的重要環(huán)節(jié),各成員單位均采取了定額管理、單機考核、單機核算等常規(guī)管理方式,取得了一定的成績,但是繼續(xù)從管理上節(jié)約成品油、實現節(jié)能減排的目標不僅空間有限,而且對機動車尾氣排放的質量沒有任何意義。
目前,燃油價格不斷上漲,加大節(jié)約成品油力度,靠節(jié)約管理成品油已很難控制生產成本的上升,因此只能另辟蹊徑,向科學技術要效益。納米燃油添加劑節(jié)能產品,經中國石油天然氣集團公司油田節(jié)能監(jiān)測評價中心測試,通過大慶油田工程建設有限責任公司及鉆井一、三、四公司和物資裝備集團的推廣使用,效果顯著,措施可行。
納米汽(柴)油添加劑是采用國際科技前沿——仿生納米自組裝技術(液相)研發(fā)生產的新一代納米多功效節(jié)能環(huán)保產品。具有添加比例小、功能全、功效強、無負作用、使用成本低等競爭優(yōu)勢,目前在同類產品中處于技術領先地位。
汽(柴)油添加劑中的主要功能成分是活性納米水因子,活性納米水因子隨著汽(柴)油一同進入燃燒室,在汽(柴)油燃燒前,活性納米粒子在高溫高壓的作用下產生微爆,炸碎油滴,對汽(柴)油進行二次霧化,從而大大提高汽(柴)油的燃燒效率,達到節(jié)油、提高動力、清除積炭和膠質、降低發(fā)動機噪音的目的。目前市場上的多數燃油添加劑是針對某一特定問題設計的,而納米汽(柴)油添加劑可以全面解決辛烷值強化劑、油路清凈劑、燃燒室清凈劑、尾氣清凈劑和節(jié)油添加劑所解決的問題,還可以整體改善發(fā)動機的性能。因此,通過簡單地添加納米汽(柴)油添加劑,車輛在正常行駛中即可全方位對發(fā)動機進行維護,大幅減少養(yǎng)車費用,不失為最穩(wěn)妥、最簡單的方法。經測試,提高動力性能20%~28%;節(jié)省燃油10%以上;消除積炭80%~90%;凈化尾氣40%~95%。按1∶10 000 比例配比,可實現1∶7 以上的投入產出比。
對于汽、柴油車,納米燃油添加劑的劑油比為1∶10 000。使用只需在加油時將添加劑直接加入油箱中,無需對發(fā)動機進行任何調整,5 min后就可以輕松享受納米燃油添加劑帶來的充沛動力。
在油罐中可直接按1∶10 000比例添加。先進的納米技術保證了在無需任何攪拌的情況下,添加劑迅速、均勻地擴散到汽、柴油中,適當加以攪拌或循環(huán)后靜置24 h以上效果更佳。
納米燃油添加劑中每個水顆粒均被強度很高的界面膜所包裹,這層薄膜隔絕了水顆粒與燃油、氣缸表面及油路表面的接觸,使納米燃油添加劑不含“自由”的水,也就不會發(fā)生腐蝕和破壞潤滑的問題。納米燃油添加劑非但不會對車輛產生腐蝕,而且可以減少以往燃油中溶解水對車輛腐蝕這一重大難題[1]。
以年度使用成品油1000 t、節(jié)約率8%計算,年節(jié)約成品油80 t。成品油單價為9000元/t,年節(jié)約資金72萬元。
納米燃油添加劑價格85萬元/t,按1 10 000比例配比。1000 t 成品油需要配備100 kg添加劑,投入8.5萬元,節(jié)約72萬元,純節(jié)約63.5萬元,投入產出比為1∶7.5。
納米汽(柴)油添加劑的推廣使用,不僅在經濟效益方面取得較好的成果;而且在提高設備動力性能,減少機動車輛噪音、尾氣排放,消除積炭及膠質,抑制積炭再生等方面都有較大改善。
[1]胡偉武,馮傳平.納米材料和納米技術在環(huán)境保護方面的應用[J].化工新型材料,2006(11):30.