陳海龍
(建設(shè)部綜合勘察研究設(shè)計院深圳研究院,廣東 深圳 518057)
復(fù)合支護(hù)形式在高邊坡加固工程中的應(yīng)用
陳海龍
(建設(shè)部綜合勘察研究設(shè)計院深圳研究院,廣東 深圳 518057)
以實際工程為例,根據(jù)邊坡周邊環(huán)境及地形地貌,綜合考慮多方因素后,采用“格構(gòu)梁+長錨索+短錨桿”的復(fù)合支護(hù)形式對高邊坡進(jìn)行加固治理.工程實踐表明,該組合加固技術(shù)既能加固深層巖體,又能淺層護(hù)坡降低工程造價,同時還能美化環(huán)境,對類似工程有一定的借鑒作用.
格構(gòu)梁;錨桿;錨索;高邊坡;加固
目前,在市政、公路及山城房屋建設(shè)中,涉及到大量邊坡防護(hù)工程.“格構(gòu)梁+錨桿(錨索)”結(jié)構(gòu)是將格構(gòu)梁護(hù)坡與錨固工程相結(jié)合形成的一種新型抗滑支擋結(jié)構(gòu),由于格構(gòu)梁與坡面接觸面積較大,對與格構(gòu)梁相連接的錨桿(錨索)進(jìn)行深層加固后,穩(wěn)定性較好,使得“格構(gòu)梁+錨桿(錨索)”結(jié)構(gòu)既能保證深層加固又可兼顧淺層護(hù)坡.此外,“格構(gòu)梁+錨桿(錨索)”結(jié)構(gòu)還可以與綠化防護(hù)措施相結(jié)合,在穩(wěn)固邊坡的同時,還起到綠化邊坡環(huán)境的作用.因此,近年來該類型的邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)在邊坡防護(hù)工程中得到廣泛的推廣應(yīng)用[1-5].本研究通過工程實例,提出一種“格構(gòu)梁+長短錨桿(錨索)”的結(jié)構(gòu)對建筑邊坡進(jìn)行永久性支護(hù),通過實際工程應(yīng)用顯示,該結(jié)構(gòu)既能確保邊坡穩(wěn)定,又能有效地降低工程造價.
擬建工程位于廣東某地在建多棟高層住宅樓旁側(cè),緊臨市區(qū)道路,交通較為便利,坡體長度約400 m,坡高約30 m(見圖1),邊坡安全等級為一級.
圖1 擬建工程邊坡平面圖
1.2.1 地層巖性特征.
根據(jù)現(xiàn)場實地勘探,施工現(xiàn)場地內(nèi)的地層包含人工填土層(Qml)、第四系殘積層粉質(zhì)黏土(Qel)、中生代侏羅系泥質(zhì)粉砂巖(J).
1)人工填土層(Qml).土層顏色呈土紅色、土黃色夾淺灰色,由殘積粉質(zhì)黏土近期堆填而成,局部夾塊石,干~稍濕,結(jié)構(gòu)松散.
2)第四系殘積層(Qel)粉質(zhì)黏土.土層顏色呈土紅色、土黃色夾褐紅色,由泥質(zhì)粉砂巖風(fēng)化殘積而成,原巖主要造巖礦物石英砂粒仍保留砂狀形態(tài)呈顆粒狀,膠結(jié)物已風(fēng)化呈黏土礦物,原巖結(jié)構(gòu)可辨,土質(zhì)稍濕,呈可塑~硬塑狀.
3)中生代侏羅系基巖(J)泥質(zhì)粉砂巖,勘察揭露到強(qiáng)風(fēng)化帶.土層顏色呈褐紅色、土黃色夾灰白色,粉粒結(jié)構(gòu),巖芯呈半土半巖狀,局部夾中風(fēng)化巖塊,塊石手難折斷.較破碎,屬軟巖,巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ類.
地層的具體巖土力學(xué)參數(shù)如表1所示.
表1 巖土物理力學(xué)參數(shù)建議值
1.2.2 水文地質(zhì)條件.
勘察范圍內(nèi)無常年穩(wěn)定地表徑流,無泉水出露.雨季出現(xiàn)山體坡面水流,自山頂流下沖刷坡面后匯入城市排水管道系統(tǒng).
施工場地地下水主要接受大氣降水的補(bǔ)給,分為孔隙潛水及基巖裂隙水.基巖裂隙水的主要含水層為強(qiáng)風(fēng)化層,屬弱含水、弱透水地層,水量小.場地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)穩(wěn)定的泉眼.場地地下水對邊坡的穩(wěn)定性、工程施工無明顯的影響,但雨季時地表水及地下水的混合作用,會沖刷坡面并削弱邊坡土強(qiáng)度.
根據(jù)建筑場地勘察資料判定:場地地下水對混凝土結(jié)構(gòu)不具腐蝕性,對鋼筋混凝土中的鋼筋不具腐蝕性,對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性.
針對該邊坡施工場地具體情況,邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計采用“格構(gòu)梁+錨桿(索)”結(jié)構(gòu)支護(hù)形式復(fù)合方案來加固邊坡,具體如圖2、3所示.
圖2 邊坡加固支護(hù)剖面圖
圖3 邊坡加固支護(hù)立面圖
具體技術(shù)要點為:
1)削坡.施工時原則上少削坡,在現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上進(jìn)行清坡,坡率約為1∶0.8.
2)格構(gòu)梁.格構(gòu)梁截面為0.4×0.35 m,水平間距2 m,豎向間距2.5 m,在格構(gòu)梁交叉處設(shè)置錨桿或錨索,當(dāng)橫向格構(gòu)梁距擋墻頂?shù)木嚯x小于1 m時,取消橫向格構(gòu)梁,但錨桿(索)照原樣設(shè)置;當(dāng)最上部一排錨桿(索)距坡頂大于2 m時,增設(shè)一排錨,二者與水平面的夾角分別為30°和20°.
3)錨桿.錨桿選用HRB335Φ 32熱軋鋼筋錨桿,長度分別為10~15 m.
4)錨索.用1 860 MPa級別 4×7φ 5(3×7φ 5)或鋼鉸線作為主筋,自由段6 m,錨固段19 m(或22 m),抗拔力設(shè)計值為450 kN(350 kN).
由于該邊坡匯水面積大,地表水受大氣降水影響顯著,為防止災(zāi)害發(fā)生,對該邊坡必需采取系統(tǒng)的排水方法,具體措施包括:
1)在邊坡坡頂設(shè)置鋼筋砼1.2×0.8 m的截水溝,在坡中馬道處設(shè)0.4×0.4 m的馬道排洪溝,在坡底設(shè)置0.6×0.8 m的排水溝,使山體上的水順著坡頂截水溝流入坡底,然后導(dǎo)入市政排水系統(tǒng).
2)坡面上的水流入坡中馬道平臺排水溝,再匯入坡中排水踏步或坡頂截水溝,順著坡頂截水溝流入坡底,然后導(dǎo)入市政排水系統(tǒng).
1)增加的坡面支護(hù)應(yīng)先清除坡面上原有格構(gòu)梁,并保持坡率不變,保證棄土、棄渣不導(dǎo)致邊坡附近變形或破壞現(xiàn)象發(fā)生.
2)削坡時坡頂采用弧化處理,坡面采用生態(tài)邊坡植草技術(shù),植草范圍應(yīng)超出坡頂1 m.
3)邊坡支護(hù)施工前,應(yīng)從上到下進(jìn)行清坡,保證邊坡坡率不大于設(shè)計坡率.清坡的主要目的是清除坡面表層松散土體和巖石,清除局部不穩(wěn)定塊體,必要時將深坑回填,并嚴(yán)格夯實,但不得擾動邊坡地層狀態(tài).
4)邊坡支護(hù)工程在雨季施工或坡面植被防護(hù)未完成前,應(yīng)進(jìn)行坡面人工防護(hù),防止坡面遇水沖刷,支護(hù)完成后應(yīng)及時植草.
1)錨桿采用機(jī)械干成孔,成孔直徑不小于100 mm,錨桿水平、垂直方向的孔距誤差不大于100 mm,鉆頭直徑不小于設(shè)計鉆孔直徑的3 mm,鉆孔軸線的偏斜率不大于錨桿長度的2%,錨桿鉆孔深度不小于設(shè)計長度,也不大于設(shè)計長度的500 mm,水泥漿保護(hù)層厚度不小于25 mm.
2)注漿材料采用P.O.42.5普通硅酸鹽水泥凈漿,注漿體材料的水泥應(yīng)滿足CECS 22:2005第5.3.1條規(guī)定.水灰比值為0.45;漿體材料28 d的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于25MPa.
3)在錨桿的端頭2m長度范圍內(nèi)采用刷瀝青船底漆,瀝青纖玻布纏裹(其層數(shù)不小于二層),錨具防腐材料、套管等均應(yīng)滿足CECS 22:2005第5.4~5.8條的要求.
4)桿體導(dǎo)向采用專用導(dǎo)向器,桿體上每隔1.5 m設(shè)一個隔離架.放置錨桿時,如發(fā)現(xiàn)孔壁坍塌,應(yīng)重新透孔、清孔,直至能順利送入錨桿為止.
5)錨桿正式使用前,應(yīng)進(jìn)行基本抽樣試驗.取15 m及10 m錨桿各2根,以驗證設(shè)計參數(shù)和施工工藝參數(shù),基本試驗的最大荷載(破壞荷載)不得小于設(shè)計值的1.5倍.
1)錨索采用專用錨桿機(jī)成孔,成孔直徑不小于130 mm.
2)預(yù)應(yīng)力錨索采用二次注漿工藝,首次注漿采用水泥漿,水泥強(qiáng)度不低于42.5 MPa,且應(yīng)滿足CECS 22:2005第5.3.1條規(guī)定,水灰比值為0.45,注漿壓力為0.4~0.6 MPa;第二次注入純水泥漿,注漿壓力為 2.5~5.0 MPa,漿液固體強(qiáng)度大于30 MPa,水泥用量不小于50 kg/m.
3)凸角位置錨索施工時,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整成孔傾斜角度,避免錨索交叉.預(yù)應(yīng)力錨索須待注漿體及砼腰梁抗壓強(qiáng)度超過75%時方可張拉鎖定.
4)錨索水平、垂直方向的孔距誤差不大于100 mm,鉆頭直徑不小于設(shè)計鉆孔直徑的3 mm,鉆孔軸線的偏斜率不大于錨桿長度的2%,錨桿鉆孔深度不小于設(shè)計長度,也不大于設(shè)計長度的500 mm,水泥漿保護(hù)層厚度不小于25 mm.
5)錨索自由段應(yīng)作防腐處理,即鋼鉸線采用除銹,刷瀝青船底漆、瀝青玻纖布包裹,其層數(shù)不小于二層.防腐處理后,將自由段裝入波紋套管中,自由段套管兩端200mm長度范圍內(nèi)用黃油充填,外纏工程膠布固定.錨具防腐材料、套管等均應(yīng)滿足CECS 22:2005第5.4~5.8條的要求.
6)錨索驗收后,錨頭掛鐵絲網(wǎng)后砼包裹.錨索正式施工前,選取3根錨索進(jìn)行基本試驗,以驗證設(shè)計參數(shù)與施工工藝參數(shù).
1)鋼筋砼格構(gòu)梁護(hù)坡坡面應(yīng)夯實,無溜滑體、蠕滑體和松動巖塊.
2)鋼筋可在現(xiàn)場進(jìn)行制作與安裝,但鋼筋的數(shù)量、配置按設(shè)計確定,接頭應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GBJ50204-92)的規(guī)定.
3)混凝土的澆注應(yīng)架設(shè)模板,模板應(yīng)加支撐固定.同時,每隔25 m設(shè)置一道變形縫,變形縫寬度不小于30 mm.
4)對已澆注完畢的格構(gòu)梁,應(yīng)及時派專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期應(yīng)在7 d以上.
由于巖土工程的復(fù)雜性,邊坡支護(hù)系統(tǒng)受到許多難以確定的因素的影響,必須隨時對邊坡支護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測,詳細(xì)掌握邊坡支護(hù)及使用過程中的情況.目前,該邊坡支護(hù)工程施工已完成2年,測得邊坡各項監(jiān)測累計最大值為:最大位移量為29 mm,最大沉降量為14 mm.監(jiān)測數(shù)據(jù)表明,該邊坡及支護(hù)結(jié)構(gòu)沒有發(fā)生明顯的變形,邊坡是穩(wěn)定的,該邊坡支護(hù)方案設(shè)計是成功的.
格構(gòu)錨固結(jié)構(gòu)適合于永久性建筑邊坡的支護(hù),是一種很有發(fā)展前途的抗滑支護(hù)結(jié)構(gòu),值得推廣應(yīng)用.在進(jìn)行邊坡支擋和錨固設(shè)計時,應(yīng)綜合考慮各種加固技術(shù)的優(yōu)缺點,采用綜合的加固技術(shù).進(jìn)行格構(gòu)錨桿設(shè)計計算時,應(yīng)將錨桿的設(shè)計和格構(gòu)梁的設(shè)計視為一個有機(jī)的整體,以提高治理的效果和減少治理成本.本工程采用的“格構(gòu)梁+長錨索+短錨桿”結(jié)構(gòu)的復(fù)合支護(hù)形式結(jié)合了錨桿的深層加固和格構(gòu)梁淺層加固的優(yōu)點,提高了錨固體系的整體剛度,能有效控制邊坡深部和淺表破壞,同時與美化環(huán)境相結(jié)合,在框格之間種植花草,既可以穩(wěn)固破碎巖體邊坡,亦達(dá)到美化環(huán)境的目的.該邊坡的設(shè)計和施工實踐也為同類邊坡的治理施工積累了一定經(jīng)驗.
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Application of Compound Support in High Slope Reinforcement of Building
CHEN Hailong
(Shenzhen Branch,China Institute of Geotechnical Investigation and Surveying,Shenzhen 518057,China)
In this paper,one real project is made as an example.Based on the surroundings and landform of the high slope after considering many factors comprehensively,compound support including lattice beam,short anchor bar and long anchor rope is used to reinforce the slope.The practice shows that the combination reinforcement technology can not only reinforce deep rock and shallow slope,but also reduce the project cost and beautify the environment,which can be a reference of similar projects.
lattice beam;anchor bar;anchor rope;high slope;reinforcement
TU472.3
A
1004-5422(2013)01-0094-04
2012-12-30.
陳海龍(1979—),男,工程師,從事巖土工程技術(shù)研究.