□王培蓮

欄目責(zé)編：陳道生

大型報道主要指重大成就、重大突發(fā)事件、重大特殊活動等報道。之所以謂重大，其共同點主要是分量重、影響大。但因各自的特點和側(cè)重點不同，其報道的策劃也必須認真分析區(qū)別對待。

要體現(xiàn)新聞的真實性， 策劃新聞報道不等同于策劃新聞事實

媒體搞重大成就報道駕輕就熟，但也不一定都能做到盡善盡美。策劃時對場面壯觀和形式活潑比較重視，這是必要的，但如果過分“添油加醋”反而不如“原汁原味”那樣得到受眾的認可，因為受眾對報道的真實性產(chǎn)生了懷疑，與我們策劃的初衷南轅北轍。筆者認為，新聞報道策劃不是新聞事實的策劃，要以新聞事件的真實性為基礎(chǔ)，不能削弱新聞的真實性，而是要突出成就的亮點，化解受眾的疑點，確保受眾對新聞事實的理解和認可，并讓受眾感受到該成就給國民帶來的利益。

基于這一原則，2012年12月1日，哈大高鐵正式通車運營。大連電視臺提前一個月就著手策劃報道，確定了三點：一是要有一定的規(guī)模。在高鐵開通的前10 天，大連電視臺就陸續(xù)推出 《大連北站準備就緒 迎接高鐵運營》《新增調(diào)整線路 方便進出北站》等新聞，介紹高鐵售票、信息查詢系統(tǒng)及公交站點等配套服務(wù)設(shè)施等情況。在高鐵開通之日，又全力推出《縱行大東北》特別節(jié)目，十幾名特派記者在大連北站、沈陽北站以及哈爾濱西站分別設(shè)立直播連線報道點，實時播報哈大高鐵運營情況。二是突出哈大高鐵是世界上第一條投入運營的穿越高寒地區(qū)的高速鐵路這一亮點。大連電視臺把此問題作為報道的重點，組織了《隆冬時節(jié) 哈爾濱鐵路部門應(yīng)對風(fēng)雪天氣有哪些應(yīng)急預(yù)案》《大連－哈爾濱現(xiàn)場連線：哈大高鐵：多種措施應(yīng)對低溫嚴寒》，插播小片《記者廠家探營：高寒列車如何打造》。演播室還請來了參與多個國家級高鐵研發(fā)項目的大連交通大學(xué)教授兆文忠，介紹了高寒列車的設(shè)計難點和解決措施。整個報道策劃體現(xiàn)出清晰的編輯思路，顯現(xiàn)出超前的意識和獨特的創(chuàng)意，多角度地挖掘出題材的深度，使整個報道有說服力，起到釋疑解惑的作用。三是重視觀眾的體會和認識。前期報道已經(jīng)讓人們有了高鐵快捷的概念，但到底高鐵給國民帶來何等便利還得讓乘客體驗后再說。在高鐵開通當(dāng)天，大連電視臺的記者分別在早上8 點多的大連北站，近中午時的沈陽北站，采訪了陪同年邁母親乘高鐵從大連去沈陽的李愛琳。她的興奮溢于言表：“以前開車去沈陽，時間要四五個小時，非常疲勞，花費也特別高?！薄艾F(xiàn)在兩個多小時，感覺特舒服。和在遼寧省射擊隊訓(xùn)練的女兒見面，吃個飯，溜達溜達，就帶我媽往回趕?！崩類哿帐怯浾咴诼每椭泻Y選出來的。這個記者即時采訪的真實人物，真實事件，真實語言，真實旅程，都是對新聞素材精心的設(shè)計和安排，達到了預(yù)期的效果。

要增強新聞的時效性， 注意根據(jù)事件進展及時跟進策劃

增強新聞報道的時效性是策劃的訴求之一，重大突發(fā)事件的報道，新聞時效性更是至關(guān)重要。重大突發(fā)事件的報道是要安定民心。在自然災(zāi)害等突發(fā)性重大事件發(fā)生后，如果媒體不能及早報道，往往小道消息流傳，致使人心不安。所以，傳統(tǒng)主流媒體需要及時跟進精心策劃，迅速報道事件的真實情況，占領(lǐng)輿論引導(dǎo)的制高點和主動權(quán)。2010年7月16日，大連市大窯灣港輸油管道發(fā)生爆炸，中石化大連分公司的大量原油流入大海。大連電視臺新聞頻道記者及時趕赴現(xiàn)場，《新聞60 分》和《大連新聞》在第一時間分別播發(fā)了《大連新港輸油管道發(fā)生爆炸起火》的消息，向全市人民傳遞了“胡錦濤、溫家寶立即做出重要批示，張德江緊急趕往現(xiàn)場指揮滅火救援，遼寧省和大連市迅即啟動應(yīng)急處置預(yù)案，全力組織撲救”的重要信息，起到了穩(wěn)定民心的效果。

重大突發(fā)性事件不僅需要及時報道，而且應(yīng)該步步緊跟，對事件的每一步發(fā)展都應(yīng)跟進，特別是事件每一個拐點更應(yīng)該著力報道。從大窯灣港輸油管道發(fā)生爆炸起火到8月5日的21天里，《新聞60 分》和《大連新聞》的兩檔節(jié)目一天也沒間斷對這起影響全國重大火災(zāi)的報道。除了實時跟進火災(zāi)救援、海上清污進度外，還圍繞起火原因策劃了40 多篇主題報道，共播發(fā)新聞76 條。其中《原油泄露達50 平方公里“7·16”事故調(diào)查和清污工作全面展開》《28 艘工作船全面展開海上清污油污面積縮小至30 平方公里》《大連港受影響部分水域通航條件得到改善，全面恢復(fù)通航》《利用新型吸油氈加快海面油污清理速度》《“7·16”事故后首條30 萬噸油輪靠泊 大連港全面恢復(fù)生產(chǎn)》《“7·16”事故未殃及漁業(yè)生產(chǎn) 大連水產(chǎn)品可放心食用》等報道，始終在做安定民心的引導(dǎo)工作?！?·16”事故的前期報道是圍繞事故本身進行，而后期的報道就體現(xiàn)出由周密的策劃帶來的“梯級推進式”報道，即采用“連續(xù)”的方式，對同一內(nèi)容的熱點新聞事件的社會背景、趨勢、走向作深層次的跟蹤報道。不僅展現(xiàn)了群策群力、爭分奪秒，堅決打贏海上清污攻堅戰(zhàn)的決心和力量，連續(xù)奮戰(zhàn)的感人場面，還體現(xiàn)了媒體搞好策劃，積極跟進報道的作用。

要避免新聞的趨同性， 注意尋求獨家新聞視角

隨著采訪、編輯、傳播技術(shù)的迅速發(fā)展，大眾傳媒播發(fā)的新聞趨同性現(xiàn)象嚴重，一家媒體想獨享新聞或者壟斷新聞幾乎不可能，特別是一些大型的節(jié)慶活動，大小不等、形式類似的會議、論壇，程序性的報道多，各媒體的報道更有諸多雷同。傳統(tǒng)主流媒體要發(fā)揮應(yīng)有的作用，就要加強新聞報道的策劃，注意尋求獨家新聞視角，通過同一新聞事實的獨創(chuàng)性報道在“平”中取“優(yōu)”，“優(yōu)”中取“奇”。

中國夏季達沃斯論壇2007年年會“世界經(jīng)濟論壇成長峰會——全球成長型企業(yè)年會”9月6日至8日在大連舉辦。這是中國內(nèi)地承接的規(guī)模最大、級別最高的非官方經(jīng)濟論壇，國內(nèi)外百余家媒體蜂擁而至。當(dāng)?shù)孛襟w也不甘落后。大連電視臺為發(fā)揮自己的優(yōu)勢和特色，通過報道達沃斯讓全世界更好地了解大連，做了精心策劃。

一是先聲奪人。新聞頻道提前半年就派出6 名記者，到世界經(jīng)濟論壇總部瑞士的達沃斯采訪，并在6月20 號，推出40 集系列報道《從達沃斯到大連》，介紹達沃斯的基本情況，在觀眾中營造出大連電視臺最了解達沃斯的印象。

二是拉近大連與達沃斯的關(guān)系。《達沃斯與大連的“雙D”情緣》（注：“雙D 港”是大連一個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)）、《達沃斯論壇上的大連新領(lǐng)軍人物》《亮相達沃斯的大連企業(yè)》等報道說明參加達沃斯論壇的代表來大連并不是為了看美景、吃海鮮，而是助力大連更好地融入世界經(jīng)濟之中。這類報道有助于引導(dǎo)受眾關(guān)心達沃斯夏季論壇。

三是揚長避短。由于論壇的主題是全球成長的宏觀問題，內(nèi)容和形式都比報道其他會議更難發(fā)揮電視報道的優(yōu)勢。為解決長篇大論的會議受眾不愛看、生澀經(jīng)濟理論受眾弄不懂的問題，大連電視臺為論壇辦的特別節(jié)目《風(fēng)云新領(lǐng)軍》推出了一個個與大連關(guān)聯(lián)度極高的經(jīng)濟小專題，聘請專家及本地企業(yè)家聯(lián)系大連實際進行解讀，把短項接長。如《新領(lǐng)軍者領(lǐng)略新領(lǐng)軍城市風(fēng)采》就邀請了大楊、路明等本地17 家成長型企業(yè)高管，通過達沃斯論壇捕捉經(jīng)濟發(fā)展脈搏，展現(xiàn)自身的成長魅力；《游大連看產(chǎn)業(yè) 達沃斯嘉賓尋商機》邀請參觀考察了大連的港口物流、軟件業(yè)、制造業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)的嘉賓代表，解讀大連的城市個性與魅力，尋求與大連合作的契合點。晚間還邀請重量級嘉賓走進現(xiàn)場演播室，與主持人和評論員一起梳理當(dāng)天會議的熱點亮點，全面細致地解讀論壇背后的故事。這些通過《年會頭條》《年會直擊》《熱點透視》《首席播報》等小欄目，以獨特的視角把論壇消息呈現(xiàn)在市民面前。

就這樣，大連電視臺瞄準了達沃斯與本地受眾的心理距離，找準了達沃斯與本地受眾的心理接近點，一步步地化遠為近，使整個報道聲畫并茂，既有電視特色，又體現(xiàn)深度；既有聲勢，又有感染力，起到了較好的傳播效果，在同質(zhì)化競爭中拔得頭籌。