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        法規(guī)的嚴(yán)肅性

        2013-03-12 09:44:02
        現(xiàn)代閱讀 2013年3期
        關(guān)鍵詞:法律

        自“史上最嚴(yán)交規(guī)”實(shí)施以來(lái),社會(huì)針對(duì)“闖黃燈扣6分”一條的關(guān)注度,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他“嚴(yán)規(guī)”。1月6日,公安部表態(tài)稱(chēng),要求各地交管部門(mén)對(duì)“闖黃燈”行為以教育為主,暫不處罰。規(guī)定從實(shí)施到暫停,前后不到一周時(shí)間,這就引發(fā)了公眾對(duì)法規(guī)制定過(guò)程的熱議。

        并非出爾反爾,朝令夕改

        一名不愿具名的交通管理專(zhuān)家表示贊賞公安部的這一決定。他說(shuō),這并不是出爾反爾,而是相當(dāng)于給了這條規(guī)定一個(gè)“緩沖期”,暫不處罰,并不意味著今后也不處罰,而是考慮到民眾的呼聲后,公安部及時(shí)對(duì)規(guī)定做出調(diào)整,并做出了有利于交通參與者的決定。

        針對(duì)“闖黃燈扣分”規(guī)定,北大教授吳必虎曾向公安部申請(qǐng)信息公開(kāi),并在微博上公開(kāi)表示反對(duì)這條規(guī)定。在獲知公安部暫緩處罰闖黃燈后,吳必虎表示“公安部能從善如流,很欣慰”。對(duì)于網(wǎng)友認(rèn)為的“朝令夕改”,吳必虎表示,暫緩執(zhí)行的時(shí)間還未確定,但交管部門(mén)肯定要征求行人、駕駛?cè)说冉煌▍⑴c者足夠的意見(jiàn),結(jié)合有關(guān)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),把實(shí)施細(xì)則制定得更加科學(xué)和人性化,使其符合世界的潮流。

        吳必虎表示,即使要制定處罰闖黃燈的規(guī)定,也需要“人大”對(duì)“道路交通安全法”進(jìn)行修改,國(guó)務(wù)院對(duì)實(shí)施條例進(jìn)行修改,公安部門(mén)作為一個(gè)執(zhí)行部門(mén)執(zhí)行,而不應(yīng)該由公安部制定這樣的規(guī)定。

        順應(yīng)民意?道路通民心通

        李承鵬:公安部決定對(duì)闖黃燈者暫不處罰,以教育為主。這首先得歸功于微博和民眾的言論批評(píng)。其次,公安部這次做法順應(yīng)了民意。我一向不善于表?yè)P(yáng)公權(quán)力,就說(shuō):順民意者,不僅得天下,而且得道路。道路通,人心通,天下通。

        胡錫進(jìn):公安部交管局宣布違反黃燈信號(hào)暫不扣分,以教育為主。這是政府根據(jù)輿論要求做出的重要調(diào)整。如今是互動(dòng)的社會(huì),民主在成長(zhǎng)。中國(guó)交規(guī)要前進(jìn),也要磨合,社會(huì)文明是大家共建的過(guò)程。

        獨(dú)坐看云起:公安部決定對(duì)闖黃燈者暫不處罰,不得不說(shuō),這是公權(quán)力向民意做出的一次妥協(xié)!是對(duì)民意的一種尊重!一定意義上,也真正體現(xiàn)出了“權(quán)為民所用,利為民所謀”。由此我相信,中國(guó)正走向通往和諧社會(huì)的路上,任重而道遠(yuǎn)!

        民意雖得到了尊重,法律嚴(yán)肅性遭沖擊

        北京市律師協(xié)會(huì)交通管理與運(yùn)輸法律專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任張金澎律師表示,從公安部的這份通知來(lái)看,是重視和尊重民意的一種行為,也同時(shí)說(shuō)明已意識(shí)到對(duì)處罰規(guī)定所做的調(diào)研不夠。

        在制定處罰規(guī)則時(shí),肯定“闖黃燈”是一種交通違法行為,這和上位法一致,但究竟如何罰分,是罰6分,還是3分或者2分,或者其他處罰形式,對(duì)此沒(méi)有足夠調(diào)研。另外,公安部表示暫不處罰,并不意味著以后也不處罰,應(yīng)該會(huì)在調(diào)研清楚后、技術(shù)或者處罰規(guī)定成熟后,進(jìn)行處罰。

        張金澎還表示,在此次事件中,制定處罰規(guī)定時(shí)有欠缺,沒(méi)有充分考慮,未顧及全局,導(dǎo)致整個(gè)事件對(duì)法律的公信力、權(quán)威性、嚴(yán)肅性是有沖擊的。作為法律而言,一旦制定,就要令行禁止。

        朝令夕改,削弱法律效力

        百科大智慧:闖黃燈是不是該重罰本身可以討論和修訂,但公安部的原規(guī)定是對(duì)法制建設(shè)有利的,若如此執(zhí)法,朝令夕改,很容易給民眾“法不責(zé)眾”的錯(cuò)覺(jué)。民意的順應(yīng)和調(diào)查應(yīng)該在立法前完善,而不應(yīng)該事后慌張退卻,否則將是法制社會(huì)的悲哀和民族的災(zāi)難。

        人民網(wǎng):公安部今日緊急暫停實(shí)行不足6日的闖黃燈處罰規(guī)定,這一腳“剎車(chē)”讓此前為新規(guī)叫好的專(zhuān)家媒體集體“追尾”。傾聽(tīng)本是好事,但廣泛征集民意應(yīng)在法規(guī)出臺(tái)之前。如此朝令夕改,讓民眾無(wú)所適從。而只關(guān)注反對(duì)聲音,忽視贊成聲音,不理智、不嚴(yán)肅、不成熟。

        冰色浪漫:黃燈有存在的必然,闖黃燈確實(shí)存在危險(xiǎn),處罰也合情合理,但是怎樣讓被罰的司機(jī)心服口服?應(yīng)該找解決辦法,而不是法規(guī)作出讓步。法律法規(guī)最忌朝令夕改,這樣一改,大大削弱了法律的效力。

        (摘自《京華時(shí)報(bào)》 作者:袁國(guó)禮 等)

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