俞磊

【摘要】由于自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道不斷的安全事故，為了加強(qiáng)自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道的公眾乘梯安全，國家標(biāo)準(zhǔn)《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》（GB16899－2011）于今年7月正式發(fā)布，相對(duì)于1997年頒布的舊國標(biāo)，此次新國標(biāo)增加了二十多條安全防范措施。如強(qiáng)制要求所有自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道增設(shè)防碰擋板、圍裙防夾裝置、輔助抱閘裝置及扶手防滑裝置等，而在相應(yīng)的自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道的技術(shù)參數(shù)上有了更高的要求；如傳動(dòng)元器件的安全系數(shù)，制停距離等。為此各電梯廠家，需要仔細(xì)研讀新國標(biāo)條例，制定合理的規(guī)定制度，并做出了充分技術(shù)準(zhǔn)備和諸多產(chǎn)品改進(jìn)，要對(duì)新國標(biāo)的每一項(xiàng)要求了解清楚，配合技監(jiān)局、維保單位及業(yè)主方要針對(duì)每一項(xiàng)新的國標(biāo)做出診斷、整改及完善。按照規(guī)定7月1日投入使用的自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道將按照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，對(duì)于已使用的自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道的整改項(xiàng)目，所有整改項(xiàng)目最遲在下次定期檢驗(yàn)前完成相關(guān)項(xiàng)目的整改。這樣新國標(biāo)的頒布，無疑是更好的提升了自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道的乘梯安全性。同時(shí)也與國際電梯化的標(biāo)準(zhǔn)更近了一步。

【關(guān)鍵詞】《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》（GB16899－2011） 整改 安全

隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷蓬勃發(fā)展，越來越多的商場(chǎng)、超市，軌道交通的建設(shè)，隨之配套的自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道的安裝使用，讓人們感到越來越便捷性，但由于自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道是屬于特種設(shè)備，如果乘坐不當(dāng)，會(huì)有其危險(xiǎn)性，給人們帶來傷害甚至威脅生命。例如北京自動(dòng)扶梯逆轉(zhuǎn)事故，造成1人死亡30多人受傷的事故，多地有小孩夾在自動(dòng)扶梯扶手和樓板夾角處造成傷亡，更多的是裙褲夾在梯級(jí)與裙板的縫隙處，造成衣物損壞而帶來的尷尬。正是由于接二兩三的自動(dòng)扶梯安全事故，讓國家質(zhì)量監(jiān)督局再次重視起自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道的安全性。

目前，國際上正在執(zhí)行的扶梯標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)：歐洲的EN115系列標(biāo)準(zhǔn)和美國的ASME標(biāo)準(zhǔn)，其中歐洲標(biāo)準(zhǔn)使用最為廣泛，在經(jīng)過多方討論和修改后，并參考了歐洲的EN115系列標(biāo)準(zhǔn)后，終于推出了新的國家標(biāo)準(zhǔn)《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》（GB16899－2011）及特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道》（TSGT7005-2012）。此次國標(biāo)是在原有的GB16899-1997的基礎(chǔ)上，增加了些必須要達(dá)標(biāo)的安全功能選項(xiàng)。

本文將針對(duì)已使用的自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道所需滿足新舊國標(biāo)的要求做一些說明。

在翻閱GB16899-1997和2011后，共有12點(diǎn)不同，分別是：

（1）樓層蓋板安全開關(guān)；（當(dāng)打開蓋板時(shí)，自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道將停止運(yùn)行）

（2）扶手帶速度監(jiān)控；（當(dāng)扶手帶的運(yùn)行速度相對(duì)于梯級(jí)、踏板或膠帶實(shí)際速度大于-15%且持續(xù)時(shí)間大于15s時(shí)，該裝置將使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止運(yùn)行）

（3）梯級(jí)缺失監(jiān)控開關(guān)；（當(dāng)梯級(jí)或踏板缺失，該裝置將使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止運(yùn)行）

（4）抱閘抬起監(jiān)控；（當(dāng)運(yùn)行時(shí)，抱閘沒有松閘，該裝置將使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止運(yùn)行）

（5）自動(dòng)人行道的額外急停開關(guān)（由于自動(dòng)人行道運(yùn)輸距離長，需要在中間段額外增加急停開關(guān)，防止由于故障而無法緊急停止自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道運(yùn)行）

（6）當(dāng)扶梯出口有遮擋時(shí)，配備額外的急停開關(guān)；（由于有遮擋物會(huì)造成阻塞，需要額外增加急停開關(guān)，防止由于故障而無法緊急停止自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道運(yùn)行）

（7）公共交通扶梯/自動(dòng)人行道，提升高度小于6m的扶梯，配備附加制動(dòng)器（以防由于長時(shí)間飽和或過載運(yùn)行而造成抱閘失效）

（8）手持燈；

（9）圍裙板刷；（應(yīng)降低梯級(jí)和圍裙板之間滯阻的可能性，應(yīng)裝設(shè)符合規(guī)定的圍裙板防夾裝置，防止裙褲被夾入梯級(jí)與裙板的縫隙中而造成的傷害）

（10）防爬防滑行裝置；（扶手裝置應(yīng)沒有任何部位可供人員正常站立。如果存在人員跌落的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)采取適當(dāng)措施阻止人員爬上扶手裝置外側(cè)。主要防止小孩從人員跌落，一般在底樓的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的外蓋板上應(yīng)裝設(shè)防爬裝置，防爬裝置下沿位于地平面上方（1000±50）mm；不銹鋼護(hù)欄有接近扶手帶高度的蓋板，單邊超過300mm，并排梯中間超過400mm就需要安裝防滑行裝置，該裝置不低于20mm，間距不大于1800mm，離扶手帶不小于100mm。）

（11）防夾板；（在與樓板交叉處以及各交叉設(shè)置的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道之間，應(yīng)在扶手帶上方設(shè)置一個(gè)無銳利邊緣的垂直防護(hù)擋板，其高度不應(yīng)小于0.3m，且至少延伸至扶手帶下緣25mm處。如果扶手帶外緣與任何障礙物之間距離大于或等于400mm時(shí)，則無須遵守該要求。）

（12）安全標(biāo)識(shí)（具體內(nèi)容：1）應(yīng)抱住小孩，2）應(yīng)抱住寵物，3）握住扶手帶。4）禁止使用非專用手推車（無坡度自動(dòng)人行道除外））

（13）客流量。（客流量的變更，需要業(yè)主控制流量）

其中1～7項(xiàng)目是可以通過電梯制造廠進(jìn)行電氣上整改滿足國標(biāo)要求，而8～11可以通過維保單位或者業(yè)主自行整改。

從以上13條整改項(xiàng)目可以看出新舊版的國標(biāo)GB16899的差異主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：提高自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的安全性，加強(qiáng)可操作性及對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用。新頒布的國標(biāo)更適應(yīng)我國自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道技術(shù)發(fā)展與市場(chǎng)的需要，它的實(shí)施將促進(jìn)我國自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道產(chǎn)品安全方面的技術(shù)創(chuàng)新和整體提升，可以使包括制造廠家，業(yè)主及乘客在內(nèi)的人們對(duì)自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道的乘坐更加放心，安心。從而可以極大的降低自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道的傷害事故。