□文/本刊記者 韓西芹 圖/紅巖聯(lián)線文化發(fā)展管理中心提供

2013年12月26日，是偉人毛澤東120周年誕辰紀念日。他的人生掀開了中國革命史上最驚心動魄的一頁。他在重慶的歲月，便是其中濃墨重彩的一筆。

大智大勇，赴重慶談判

Coming to Chongqing for Negotiation with Great Wisdom and Courage

1945年8月28日，對于毛澤東來說，意義非同尋常。

這一天，他將離開長居8年的延安，生平第一次乘坐飛機，也是第一次踏上重慶這塊土地。延安機場，毛澤東乘坐的美軍專機飛上云霄，陪同的有周恩來、王若飛，還有蔣介石派來的張治中，以及作為中間人的美國駐華大使赫爾利。

俯視地面上送行的人群和漸行漸遠的黃土地，毛澤東若有所思。蔣介石的3次電邀，中共中央政治局擴大會的討論，斯大林的勸告，美國大使親臨延安迎接。他明白，在此后的時間里，他將和老對手蔣介石第一次在戰(zhàn)場以外的地方展開一場較量—這關(guān)系著國家前途命運。

下午3時45分，一向多霧的重慶卻是大晴天。飛機抵達重慶九龍機場，當毛澤東在機艙門口揮動盔式禮帽致意，人們的掌聲、歡笑聲、相機咔嚓聲連片響起。穩(wěn)步走下舷梯，環(huán)顧四野，他微笑著用濃重的湖南口音贊美：“青山綠水，好地方，好地方！”

在機場，毛澤東發(fā)表書面講話，他指出：目前最迫切者，為保證國內(nèi)和平，實施民主政治，鞏固國內(nèi)團結(jié)。國內(nèi)政治上、軍事上所存在的各項迫切問題，應(yīng)在和平、民主、團結(jié)的基礎(chǔ)上加以合理解決，以期實現(xiàn)全國之統(tǒng)一，建設(shè)獨立、自由與富強的新中國。這一番話，既說明此行目的，也由此拉開了重慶談判的大幕。

林園，坐落在重慶歌樂山上，是當時蔣介石的官邸。當晚，林園設(shè)宴。這是19年后，國共兩巨頭首次會面，相談甚歡。蔣稱毛“潤之”，毛則稱呼“蔣先生”。那天宴會的情景，在翌日的《新華日報》報道中被形容“空氣甚為愉快”。

相形之下，談判桌上的斗爭是激烈而又復(fù)雜。早在8月26日，蔣介石就在日記中寫下“與毛商談要目與方針”。他還向國民黨代表宣布談判三原則：不得于現(xiàn)在政府法統(tǒng)之外來談改組政府問題；不得分期或局部解決，必須現(xiàn)時整個解決一切問題；歸結(jié)于政令、軍令之統(tǒng)一，一切問題必須以此為中心。

重慶43天間，毛澤東與蔣介石進行了8次直接會談，除此周恩來、王若飛和張群、王世杰、張治中、邵力子等又進行了許多次會談，雙方唇槍舌劍，談判進展維艱。盡管忙于談判事宜，毛澤東還是抽出大量時間接受采訪，出席各種聯(lián)歡會與宴會，頻頻出訪國民黨的諸多政要，以及各黨派民主人士及文化界、藝術(shù)界的宿舊名流。重慶桂園見證了這一時期的風云聚會。

毛澤東在重慶期間，除了3天在林園，有感于如“籠中之鳥”，其余日子他都居住在中共中央南方局和八路軍辦事處的駐地紅巖村，白天工作、會客則入住張治中公館—桂園。

桂園位于重慶上清寺，交通便利。陪都時期，這一帶設(shè)有蔣介石的軍事指揮中心，大多達官貴人也將公館設(shè)于此地，從桂園去國民黨、工商界人士和各國使節(jié)處拜訪都很方便。白天在桂園，毛澤東一改延安時期的生活習慣，一大早就開始忙碌，一天內(nèi)曾拜會過5人。

這是一棟二層小樓，至今仍保存完好，經(jīng)常有中外游客前來瞻仰回顧。講解員一一介紹，“樓下是餐廳、客廳，樓上是毛澤東、周恩來的辦公室兼休息室?！钡讟堑臅蛷d，保持著68年前的原貌，木桌上擺放著《雙十協(xié)定》的草稿，重慶談判到此落幕。

為保證毛澤東安全，按照周恩來的規(guī)定，他必須在晚上12點以前回到紅巖村。這里遠離市區(qū)，盡管周圍特務(wù)密布，仍讓毛澤東有回家的感覺。他每天晚上從桂園回來后，首先和周恩來、王若飛等一起研究當天談判情況，揣摸國民黨代表的心理，把握談判的動態(tài)，然后制定相關(guān)政策，不放過任何一個細節(jié)，常討論到深夜。

重慶紅巖革命紀念館珍藏著一份重要文物《參政員毛澤東在渝市之動態(tài)》，是由時任國民政府憲兵司令記錄的毛澤東在渝期間每天活動情況。牛皮紙包裝，10份40頁，時間記錄詳細到天、時、分，人員記錄詳細至每個人，甚至連毛澤東所乘車輛，也詳細記錄到車號。不難看出，蔣介石對毛澤東、周恩來等雖笑臉相迎，內(nèi)心卻充滿敵意。

但毛澤東“敢入虎穴，就不是畏虎之人”，他以雄才大略的政治家氣質(zhì)同國民黨談判代表們進行著針鋒相對的談判，與此同時，在紅巖村，他將以前所寫的一首詞《沁園春·雪》重抄題贈柳亞子先生，卻不脛而走，其豪邁奔放的詩人情懷，傾倒了山城人民。

當《新民報》副刊首次刊載了署名“毛潤之”的《沁園春·雪》，主編張恨水還加寫按語，贊其“風調(diào)獨絕，文情并茂，而氣魄之大，乃不可及”。這首詞的發(fā)表，立刻轟動整個重慶，使得悶熱的山城刮起一股蕩人心肺的《沁園春》熱。

時在重慶的美國記者斯特朗在著作中評述了這件事。她說：毛澤東寫的這首詩，“震驚了中國首都文壇，那些文化人以為他是一個從西北來的土宣傳家，而看到的卻是一個在哲學和文學方面都遠遠超過他們的人”。

重慶談判進行了一個多月，經(jīng)過艱苦曲折的緩慢前行，國共雙方總算達成了協(xié)議。1945年10月10日，桂園洋溢著喜氣。下午6時，國共代表共同簽署了《國民政府與中共代表會談紀要》（簡稱《雙十協(xié)定》）。

《雙十協(xié)定》共分12條，其中標明“一致認為”的，只不過3條，即關(guān)于和平建國的基本方針、關(guān)于政治民主化的方針、關(guān)于人民自由問題。其余9條，所寫無非是“中共方面提出”、“政府方面表示”，只是開列了雙方的觀點。但是，國共雙方經(jīng)過四十多天的會談，尤其是蔣、毛能夠坐在一起會談，而且簽訂了這么一份“求同存異”式的協(xié)定，是極不容易的。

10月8日晚，在國民政府軍事委員會禮堂，國民黨當局正式為毛澤東主席舉行歡送會。臺上，毛澤東發(fā)表演說。他用高亢的聲音，字字千鈞地說：中國今天只有一條路，就是和，和為貴，其他的一切打算都是錯的。

10月13日，就在毛澤東回到延安的第三天，蔣介石悍然撕毀“和談”假面具，再次發(fā)布“剿匪”密令。

43天的重慶談判，雖未能達成人們想要的和平，卻成為中國轉(zhuǎn)折的契機。

視察重慶，長江航行談三峽工程

Inspecting Chongqing and Talking About the Three Gorges Project on Boat

1958年是不平常的。這一年，是毛澤東外出視察最多的一年，只有兩個月左右的時間在北京中南海辦公。中共中央在外地召開的各種會議也多達9次。

3月28日，凌晨2點，山城還在睡夢之中。剛剛參加完“成都會議”，毛澤東乘坐專列在夜幕掩映下來到重慶。

這是繼1945年重慶談判時隔13年后，這位偉人第二次也是最后一次踏上重慶這塊土地。

陳與健老人當年在重慶市委開車，他有幸見證了這一幕。事前，他和同事被集中到市委一號樓里，被告知有重要接待任務(wù)。當他們的車隊悄然來到火車站，這時，陳與健才看清是毛主席，他從專列下來，并朝轎車走過來?！芭阃飨氖鞘形瘯浫伟赘?，他和主席坐在后排，前排副駕位上則是另一位首長。”

車隊向市委方向駛?cè)?。車上，主席的第一句話就是詢問身邊的任白戈：“有困難沒有？重慶的情況怎樣？”任白戈也很坦率地告訴主席，希望小南海鐵路橋能再靠近重慶一些，主席聽罷，隨即表態(tài)，回去就給交通部交待一下。

28日下午，毛澤東的日程安排得非常緊張。4時30分，他來到重慶鋼鐵公司，分別視察了軋鋼車間和大平爐車間，并三次走近爐口，拿著藍色眼鏡觀察爐火。5時40分，到建設(shè)機床廠，和沖壓車間工人們交談。每到一個地方，當體魄偉岸的毛澤東一出現(xiàn)，立刻在人群中掀起欣喜的狂潮，歡呼的口號震耳欲聾。晚飯后，市委特地邀請主席在市委小禮堂觀看川劇。

29日凌晨1時50分，重慶朝天門碼頭上的“江峽”輪緩緩起航，順江東下，毛澤東開始了沿途考察長江，同行的還有四川省委第一書記李井泉、重慶市市委書記任白戈等人。望著滔滔的江水，毛澤東的思緒飛出很遠，他感慨地對身邊的人說，“這是我第一次乘坐輪船東下，與13年前由延安飛來重慶是完全不一樣的感覺?！?/p>

在船上，毛澤東不時拿著望遠鏡觀看長江兩岸的美麗風光，邊談?wù)撝L江的水流、航標、泥沙沉積等話題。輪船停靠萬縣港碼頭，毛澤東為了更仔細地了解三峽情況，特地召來了萬縣地委書記燕漢民。燕給主席帶來兩樣禮物，一是一盞萬縣電池廠工人制造的空氣電池燈，二是萬縣罐頭廠工人送給主席的幾聽果醬罐頭。毛澤東贊不絕口。

毛澤東拿出一本詩集對燕漢民說，這些詩詞是我們祖先留下的寶貴財富，這里80多首詩詞中，有30多首是描寫長江三峽的，請你和同志們好好讀讀，這是很有價值的。燕表示，我們一定好好學習這些詩詞，愛護三峽，治好長江。

長江三峽西起重慶奉節(jié)的白帝城，東到湖北宜昌的南浸關(guān)，一路上都是山水壯麗的大峽谷，如詩如畫。在白帝城，毛澤東眺望這座古跡名城，興致勃勃地誦頌出他喜愛的唐代大詩人李白的詩：朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。他語重心長地對燕漢民說，“李白詩中‘兩岸猿聲啼不住’，那一定是滿山樹木，才能有猿猴棲息。這次從萬縣東下，我看這兩岸多是光禿禿的。你們應(yīng)該發(fā)動群眾多栽樹綠化長江哦！”

從瞿塘峽到巫峽到西陵峽，這次考察長江三峽，親眼看到三峽雄偉壯麗的景色，目睹了作為三峽大壩基點、具有得天獨厚地質(zhì)地貌的中堡島，更增添了毛澤東修建三峽大壩的決心。他對大家說，“在三峽修建一個大水閘，又發(fā)電，又便利航運，你們贊成嗎?”這是毛澤東第一次在公開場合提及三峽工程。

有人贊揚，那可了不得呀，太好了。也有人憂心地提出：大壩修起來，得淹沒大片土地，如何安置大量移民，這是個大問題。

毛澤東沉思許久，緩緩地回答。“是呀，讓百萬群眾搬離世代居住的家園，將他們安頓好是一個大問題。這可是一代人為了國家建設(shè)付出的沉重代價啊。大批的移民得生產(chǎn)，得穿衣吃飯，他們的子女得受教育，這些事，今后一定要妥善安排好?！?/p>

4月1日凌晨3時，4天的航行，江峽輪抵達武漢。毛澤東離船登上碼頭，他對夾道送行的船員們說：“謝謝你們。”

歲月如流，盡管這位步履匆匆的世紀偉人第二次離開重慶，便再也沒來過。然而，他與重慶的前塵往事，卻在這座城市發(fā)展歷史上留下了寶貴的一頁。幾十年來，人們依舊懷著崇敬的心情紀念著這位平凡而偉大的人。