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        公路工程內(nèi)業(yè)資料管理的問題探討

        2013-02-01 03:40:32任海
        商情 2013年2期
        關(guān)鍵詞:改善措施公路橋梁問題

        任海

        【摘要】公路橋梁工程,是中國社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施,其內(nèi)業(yè)資料的整理與歸檔問題,事關(guān)公路橋梁的建設(shè)進(jìn)程和質(zhì)量。本文針對公路橋梁內(nèi)業(yè)資料的本身進(jìn)行整理與歸檔問題的分析,找出能夠改善內(nèi)業(yè)資料整理與歸檔問題的建議性措施。

        【關(guān)鍵詞】公路橋梁,內(nèi)業(yè)資料,整理與歸檔,問題,改善措施

        一、工程內(nèi)業(yè)資料的重要性及其特點(diǎn)

        1.工程內(nèi)業(yè)資料的重要性。公路橋梁工程是一項(xiàng)相對復(fù)雜、投資較大、涉及面相對較寬的項(xiàng)目,其內(nèi)業(yè)資料的整理與歸檔問題,是公路橋梁建設(shè)現(xiàn)場操作的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、科學(xué)性的全面記錄,是保證工程質(zhì)量必不可少的一項(xiàng)重要工作。公路橋梁工程的內(nèi)業(yè)資料是記載有關(guān)信息資料的資源,它包含了各類原始資料、文件資料以及影音資料(影像、照片、聲音)等。這些存檔的文件不僅僅只是對于近來完成的工程項(xiàng)目的詳細(xì)記錄,作為公路橋梁質(zhì)量安全檢測的重要依據(jù),同時(shí)還為今后的大型公路橋梁的施工建設(shè)具有重要的指導(dǎo)借鑒意義。

        2.工程內(nèi)業(yè)資料的特點(diǎn)。公路橋梁工程內(nèi)業(yè)資料的管理牽涉到的領(lǐng)域甚廣,是一個(gè)較為全面的系統(tǒng)工程。從我國目前的情況來看,多、全、雜基本上可以概括了工程內(nèi)業(yè)資料的特點(diǎn)。多,是針對于資料的數(shù)量來講的,資料的種類和數(shù)量可以說是一個(gè)相當(dāng)龐大的數(shù)字;全,是說業(yè)內(nèi)資料分類詳盡,包含了工程施工中的所有工序,不會(huì)出現(xiàn)漏項(xiàng)的情況;雜,是指資料內(nèi)容牽涉的領(lǐng)域廣,許多測量、施工以及質(zhì)量檢驗(yàn)等領(lǐng)域的知識相互穿插在資料里面,所需要用到的表格達(dá)到上百種之多,可見資料相當(dāng)復(fù)雜。除了這三個(gè)特點(diǎn)之外,公路工程內(nèi)業(yè)資料還有其自身的三個(gè)特性:即真實(shí)性、原始性以及合法性。其中真實(shí)性是前提,原始性是資料記錄施工的一個(gè)基本的屬性,合法性是指對于一些實(shí)時(shí)性的數(shù)據(jù)記錄必須要取得相關(guān)責(zé)任人的同意,并讓其簽字確認(rèn),否則整個(gè)記錄的過程在法定意義上來講是不合法、無效的。

        二、公路橋梁工程內(nèi)業(yè)資料的管理方法

        1、保證內(nèi)業(yè)資料的規(guī)范性。在施工過程中,我們要爭取做到內(nèi)業(yè)資料的標(biāo)準(zhǔn)化。由于現(xiàn)階段我國對于公路橋梁內(nèi)業(yè)管理還沒有一個(gè)國家統(tǒng)一的規(guī)范,我們可以參照《公路工程施工規(guī)范》和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)與評定標(biāo)準(zhǔn)》中相關(guān)規(guī)定和說明,在不違反其規(guī)定的條件下,結(jié)合自身的實(shí)際情況,制定一套嚴(yán)格的內(nèi)業(yè)施工資料“范本”。具體要求應(yīng)該滿足以下的條件:(1)該范本應(yīng)以上級主管部門提供的表格為基礎(chǔ),并且在此基礎(chǔ)上將表格進(jìn)行更具體細(xì)化的完善,以便在本項(xiàng)目中使用。(2)該范本應(yīng)該適用于建設(shè)項(xiàng)目中所有工程項(xiàng)目,總之要具備全面性,能適應(yīng)多種不同的工程施工,并且對他們能有部分或全部的幫助。對于一些特殊工程來講,則應(yīng)該有針對性的事先將表格的資料內(nèi)容完善,形成一本專業(yè)的內(nèi)業(yè)資料的范本,并將這一范本下發(fā)到各施工單位,做到規(guī)范化管理。

        2、保證內(nèi)業(yè)資料的完整性。整理并歸檔公路橋梁工程內(nèi)業(yè)資料其實(shí)是一項(xiàng)相當(dāng)復(fù)雜而又需要耐心的工作。如果說,前期的資料調(diào)查任務(wù)具有艱巨性,那么資料整理與歸納更是需要慎重,因?yàn)樗匈Y料都是僅存的,沒有備用的。歸檔工作要想保持長期做好,并不是一項(xiàng)簡單的任務(wù),需要在一次次的實(shí)踐中慢慢積累適合自己的整理并歸納文件資料的經(jīng)驗(yàn)。比如內(nèi)業(yè)管理要分成管理文件、工程施工記錄、工程試驗(yàn)檢測記錄、工程影像記錄、工程交接記錄等。這些都要詳細(xì)的分類歸檔,不能缺項(xiàng),更要避免原始資料的遺失,如果發(fā)現(xiàn)有資料遺失的情況,應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)采取有關(guān)的補(bǔ)救措施,以確??⒐べY料的完整性。

        3、保證內(nèi)業(yè)資料的真實(shí)性。工程的內(nèi)業(yè)資料至始至終貫穿在公路橋梁建設(shè)的過程中,它對于公路和橋梁等的建設(shè)有著積極的意義,所以為了內(nèi)業(yè)資料真實(shí)地、高質(zhì)量地完成,我們必須嚴(yán)格對待施工中的原始資料,可以從以下幾個(gè)方面著手:(1)認(rèn)真檢查,嚴(yán)格要求。建設(shè)單位、監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)人要經(jīng)常對施工單位采取突襲抽查,監(jiān)理工程師要旁站,發(fā)現(xiàn)內(nèi)業(yè)外業(yè)不統(tǒng)一、不真實(shí)的情況要嚴(yán)肅處理,并及時(shí)整改,不斷規(guī)范管理。(2)嚴(yán)格遵守工程內(nèi)業(yè)資料的填報(bào)程序。每完成一個(gè)分項(xiàng),進(jìn)行工程質(zhì)量檢查評定的時(shí)候,在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下,施工單位對每項(xiàng)評定的內(nèi)容都要詳實(shí)可靠地完成,嚴(yán)禁出現(xiàn)虛假及漏項(xiàng)的情況。對于整理好的信息要及時(shí)上交到監(jiān)理單位,以保證其真實(shí)性。(3)領(lǐng)導(dǎo)高度重視。施工單位領(lǐng)導(dǎo)要重視內(nèi)業(yè)資料的管理,制定與內(nèi)業(yè)資料相關(guān)的各種管理制度,在經(jīng)濟(jì)上給予一定的支持,同時(shí)也要發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)層的激勵(lì)作用,鼓勵(lì)各級工程技術(shù)人員以高度的責(zé)任心和使命感投身到工作中去,從原始資料的收集到整理形成一系列的保障措施,以確保內(nèi)業(yè)資料的真實(shí)性。

        三、目前工程內(nèi)業(yè)資料管理存在的問題

        1.內(nèi)業(yè)資料管理的現(xiàn)狀與目標(biāo)要求的不統(tǒng)一。在同一個(gè)工程項(xiàng)目上,由于對目標(biāo)要求理解上的差異,造成了內(nèi)業(yè)資料管理形式上、內(nèi)容上出現(xiàn)了不同時(shí)間、不同標(biāo)段在同一個(gè)分項(xiàng)上形成了內(nèi)業(yè)不一樣的情況。從內(nèi)業(yè)表格的填寫方法和形式上也沒有形成一個(gè)相對統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),這無疑增加了內(nèi)業(yè)資料管理的工作難度。

        2.一直以來困擾著工程內(nèi)業(yè)資料管理的難點(diǎn),還包括了內(nèi)業(yè)人員素質(zhì)參差不齊、面廣點(diǎn)多以及各個(gè)施工單位長期普遍存在的重外業(yè)輕內(nèi)業(yè)的錯(cuò)誤思想,這些都給工程業(yè)內(nèi)資料的管理造成了巨大的影響。內(nèi)業(yè)管理人員未能受到長期的培訓(xùn),對自己內(nèi)部員工的素質(zhì)沒有引起足夠的重視,于是就造成由于員工的素質(zhì)不高,在人力、物力、財(cái)力和時(shí)間方面出現(xiàn)了嚴(yán)重的浪費(fèi)。

        四、探討改進(jìn)內(nèi)業(yè)資料管理的措施

        (1)首先在內(nèi)業(yè)資料的管理上要求做到“三統(tǒng)一”。所謂“三統(tǒng)一”就是指:內(nèi)業(yè)表格的填寫方法統(tǒng)一,形式統(tǒng)一,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。這樣做的目的是為了提高內(nèi)業(yè)資料搜集和整理的工作效率。因?yàn)橐敫咝实赝瓿蓛?nèi)業(yè)資料,這些是基礎(chǔ),同時(shí)也是為了減少浪費(fèi)、降低成本。

        (2)逐步完善內(nèi)業(yè)資料的管理,朝著程序化、自動(dòng)化的目標(biāo)前進(jìn)。人工整理資料時(shí)難免會(huì)出現(xiàn)統(tǒng)計(jì)失誤而需要重新統(tǒng)計(jì)的情況,這樣即浪費(fèi)時(shí)間,又會(huì)造成大量的紙張浪費(fèi)。另外,紙張無論是保存還是在運(yùn)輸?shù)倪^程中都非常不方便。于是,當(dāng)今科技的發(fā)展需要盡快實(shí)現(xiàn)對內(nèi)業(yè)資料管理的信息化和微機(jī)自動(dòng)化。而這一切形成的基礎(chǔ)必須依賴于內(nèi)業(yè)資料的標(biāo)準(zhǔn)化程度。

        (3)內(nèi)業(yè)資料逐步走向管理的正規(guī)化、完善化。公路橋梁工程內(nèi)業(yè)資料的管理是一項(xiàng)長期的、艱巨的、重要的工作,這不僅僅只是依靠監(jiān)管部門就能完成的,還需要業(yè)主和施工單位的一起努力,才有可能正規(guī)化、完善化的方向發(fā)展。

        五、結(jié)語??傊?,公路橋梁業(yè)內(nèi)資料的整理與歸檔問題是一項(xiàng)重要的工作,我們必須不斷全面提高各參建單位的質(zhì)量意識和管理水平,才能為創(chuàng)造一流工程以及精品工程的目標(biāo),提供最真實(shí)、值得信賴的保證。

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