在2012年度“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)名單中，有2個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)頒給了齒輪行業(yè)，它們分別是：天津天海同步科技股份有限公司的“行星排產(chǎn)品及其產(chǎn)業(yè)化”榮獲二等獎(jiǎng)；重慶青山工業(yè)有限公司的“機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研究”榮獲三等獎(jiǎng)。

以往在中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)中，自動(dòng)變速器相關(guān)科技項(xiàng)目很難有突出表現(xiàn)。這次有2個(gè)項(xiàng)目得獎(jiǎng)，說明自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)在技術(shù)進(jìn)步上已經(jīng)積累到相當(dāng)?shù)某潭?，筆者就此采訪了中國齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)李盛其。他不僅向記者談起汽車自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展的相關(guān)情況，也向筆者介紹了齒輪行業(yè)其他重大科技進(jìn)展情況。

關(guān)于汽車自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展，李盛其透露，截至2012年底，我國汽車自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)化取得了眾多新進(jìn)展。例如，天津中德傳動(dòng)有限公司已累計(jì)銷售1 700余臺(tái)AMT，在10多個(gè)省會(huì)城市混合動(dòng)力公交車上良好運(yùn)行；湖南江麓容大車輛傳動(dòng)股份有限公司已累計(jì)產(chǎn)銷1.5萬多臺(tái)CVT，形成了年產(chǎn)5萬臺(tái)CVT能力，并與多個(gè)自主品牌整車企業(yè)結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴；濰坊盛瑞傳動(dòng)股份有限公司8AT完成了襄陽汽車試驗(yàn)場(chǎng)4.8萬km強(qiáng)化耐久試驗(yàn)，搭載盛瑞8AT的陸風(fēng)X5在廣州車展成功全球首發(fā)；廣西玉柴、南京綠控等公司基于AMT的混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，已實(shí)現(xiàn)批量產(chǎn)出，打破了國外公司對(duì)國內(nèi)該領(lǐng)域的壟斷；上海交大與杭州依維柯聯(lián)合研發(fā)的干式雙離合器自動(dòng)變速器通過科技部組織863項(xiàng)目總驗(yàn)收。

除了在汽車行業(yè)的應(yīng)用外，齒輪科技在國家重大科技項(xiàng)目中也起到至關(guān)重要的作用。如貴州群建精密機(jī)械有限公司“群建齒輪”研制的對(duì)接機(jī)構(gòu)，助力天宮一號(hào)與神舟九號(hào)實(shí)現(xiàn)了航天交會(huì)對(duì)接；中國航空集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所通過信息化與工業(yè)化的“兩化融合”，用機(jī)、電、液、控和信息化集成創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)齒輪行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

李盛其介紹，經(jīng)過多年探索和實(shí)踐，齒輪行業(yè)形成了清晰的行業(yè)理念和行業(yè)戰(zhàn)略。