隨著巴基斯坦國內(nèi)航空提高了運(yùn)費(fèi),杧果出口運(yùn)費(fèi)增長了約100%。這意味著巴基斯坦的出口商將有可能與其他地區(qū)的出口商競(jìng)爭(zhēng)。
據(jù)福利協(xié)會(huì)蔬菜批發(fā)市場(chǎng)發(fā)言人表示,幾乎所有航空公司,包括國家航空公司的貨物運(yùn)輸費(fèi)都增加了,但杧果的售價(jià)并沒有增加那么多,出口商的利潤明顯減少。巴基斯坦到中東的運(yùn)費(fèi)從每公斤35巴基斯坦盧比增加到70盧比(約0.75美分)。巴基斯坦杧果從5月底開始出口到中東、歐洲和東南亞市場(chǎng)。
此外,巴基斯坦杧果業(yè)還面臨著另外一些挑戰(zhàn)。作為制裁,巴基斯坦對(duì)伊朗市場(chǎng)的出口已被切斷,巴基斯坦向印度尼西亞出口杧果的關(guān)稅已增長了45%,而印度尼西亞是巴基斯坦另外一個(gè)有前景的杧果出口市場(chǎng)。巴基斯坦杧果還面臨來自印度、澳大利亞和墨西哥杧果的激烈競(jìng)爭(zhēng)。航空公司提高價(jià)格后,有利于印度杧果出口商,因?yàn)榕c巴基斯坦相比,印度航空公司收取的費(fèi)用更低。