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        汽車:信仰的智慧

        2013-01-01 00:00:00
        大武漢 2013年4期

        最早認(rèn)識950是通過一段關(guān)于“信仰”的視頻,那是一個關(guān)于雪山、戈壁與信仰的故事。大氣、渾然的信仰之念給人諸多沉思的空間,繼而對這輛“信仰之車”滿懷期待。然而真正接觸到這輛“信仰之車”之后,對其駕馭平衡的能力才有了真正的認(rèn)知。

        紳士情懷

        初見榮威950,可能你首先會被其“外在美”所吸引——家族式展翼型前格柵以兩條犀利的棱線向上延伸,為寬大的車頭平添了自信的神態(tài);流暢的高腰線勾勒出近5米車身的修長型態(tài),莊重優(yōu)雅。筆直硬朗的腰線是榮威950的標(biāo)志性特征,廠家稱之為“CIGAR SHAPE”,也不難看出榮威對于英倫風(fēng)格的堅持。腰線從頭燈一直劃向尾燈,勾勒出高車門矮車窗的設(shè)計效果,有人覺得這樣更高檔,有人覺得這樣更私密。

        從容智慧

        進(jìn)到車艙,你會為其“內(nèi)在美”所震撼——其2837mm的軸距相當(dāng)闊氣,使得駕駛座的腿部空間綽綽有余。而在后排,1857mm的車身寬度為超寬式中央通道設(shè)計留足空間,絲毫不顯局促,即使蹺起二郎腿,離前排座椅也還有一個拳頭的距離。除了寬綽舒適的座艙面積,榮威950在內(nèi)飾上也十分用心。極富立體感的“一體貫穿式”T型設(shè)計,包裹上細(xì)膩皮革和精良亞光桃木紋面板的內(nèi)飾,在每個細(xì)節(jié)上看來用了不少功夫,一點不輸于合資品牌。

        與此同時,榮威950大量集成先進(jìn)的人性化科技配置,使其成為中高級行政座駕中的典范。Touch Access智能無鑰匙進(jìn)入,方便實用;Push Start一鍵啟動功能,輕松便捷;真皮多功能方向盤,集成音量、藍(lán)牙、定速巡航、行車電腦等眾多功能控制,與木紋內(nèi)飾搭配彰顯不凡檔次; True Color真彩智能車載行車電腦,提高行車安全;中控臺車載高清8英寸WVGA液晶屏幕,實現(xiàn)了通訊、導(dǎo)航和娛樂功能的觸摸操控,猶如把玩掌上電腦般得心應(yīng)手;Voice Touch語音控制自律航法導(dǎo)航系統(tǒng),實現(xiàn)基礎(chǔ)導(dǎo)航命令以及娛樂系統(tǒng)命令的語音控制,解放雙手使尊榮車主時刻感受舒適、便利以及一路隨行的優(yōu)越不凡……不管是駕駛者還是乘坐者,都能體會到榮威950不凡的從容智慧。

        “靜”顯豪華

        此次試駕的是3.0L版本的頂配榮威950。該車型搭載的是自然吸氣缸內(nèi)直噴V6發(fā)動機,與之搭配的是6速手自一體變速箱。啟動榮威950之后,動力輸出平順,而低速油門的響應(yīng)更是靈敏。這款車0-100km/h加速只需8.1秒,提速很快,但整個過程令人感到平穩(wěn)、泰然。而在高速行駛時,即使時速達(dá)到140公里,方向盤依然扎實,毫無任何虛量。行駛時車身上下浮動的頻率得到很好的控制,貼地性能極佳,無論是駕駛還是乘坐者都感覺十分踏實。

        在乘坐過程中,后排的乘坐者不會覺得閑悶:在前座椅背上的折疊式8英寸高清液晶顯示屏,特別配備了旗艦級Infinity 5.1聲道11揚聲器豪華音響,音響效果十分霸道。與此同時,三區(qū)獨立空調(diào)系統(tǒng)配合體貼備至的負(fù)離子空氣凈化發(fā)生器,讓車廂內(nèi)無論何時、無論何地都能保持怡人的溫度和清新自然的舒爽環(huán)境。

        榮威950的 Odeum Standard“劇場級”的靜音科技讓我印象深刻,出色的穩(wěn)定性在另一方面造就了榮威950的靜。在駕駛中,只要輕搖起車窗,一切都?xì)w于平靜,雖說靜謐是行政座駕所必須的,但榮威950的出色仍超過預(yù)期。

        0-300公里加速世界記錄刷新:13.6秒

        賽車界的瘋子很多,但是瘋狂到把克爾維特ZR1的1244匹馬力、1556N·m扭矩、7.0升雙渦輪增壓V8引擎塞進(jìn)輕巧的Lotus蓮花跑車車身(重1,244公斤)的,目前只有Hennessey Performance這樣一家公司。

        作為一款功率重量比已經(jīng)達(dá)到1的量產(chǎn)版跑車,0-100km/h加速這種小兒科測試顯然已經(jīng)不能阻止它了。在吉尼斯工作人員的見證下,Venom GT日前在休斯敦東南埃林頓機場的跑道上創(chuàng)造了0-300km/h加速的世界紀(jì)錄:13.63秒,而0-200英里的加速成績?yōu)?4.51秒,比前記錄保持者Koenigsegg Agera R快了3秒還多,現(xiàn)場工作人員的形容是:如果裝上翅膀,就能起飛了。作為參考,1200匹馬力的布加迪威龍的成績?yōu)?2.2秒,各位可以回家掂量一下這是一個什么樣的成績。

        W Motors公司發(fā)布Lykan Hypersport超跑

        在日前舉行的卡塔爾車展上,W Motors公司推出了一款全新超跑,這款車的名字叫做Lykan Hypersport,僅限量出產(chǎn)7臺,而每一臺的售價高達(dá)340萬美元!要知道,阿斯頓·馬丁One-77的海外售價才為180萬美元。

        W Motors公司是一家以黎巴嫩貝魯特為基地的汽車公司,這款最新的超跑僅出產(chǎn)7臺。該車有著非常動感和夸張的外形設(shè)計,W Motors公司將這款車描述為“最專屬的、奢侈的、技術(shù)出眾的高性能跑車”。動力方面,W Motors暗示該車采用中置結(jié)構(gòu),配備的是對置六缸雙渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機來自于保時捷的專業(yè)改裝商RUF,最大功率輸出750馬力(559kW),峰值扭矩1097N·m,該車0-100km/h的加速時間僅為2.8秒,極速可達(dá)395km/h。新車還使用了鑲鉆的LED前大燈以及金子作為針腳的真皮座椅。同時,購買該車的車主還可獲贈價值超過20萬美元的Cyrus Klepcys手表。

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