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        俄羅斯“血統(tǒng)”的越南空軍

        2013-01-01 00:00:00黃晉一
        華聲 2013年6期

        近年來(lái),越南不僅在南海敏感海域舉行了多次軍演,空軍戰(zhàn)機(jī)也頻頻出鏡,顯示力量存在。

        前不久,越南總理阮晉勇在視察越南空軍時(shí)登上蘇-30戰(zhàn)機(jī)的照片被媒體一度熱炒;而半年前,越南空軍也曾首次飛往南沙群島執(zhí)行“巡邏偵察”任務(wù)。事實(shí)上,越南空軍很少公開亮相,那么,這支神秘部隊(duì)實(shí)力究竟如何,非常值得關(guān)注。

        從整體上看,越南空軍的現(xiàn)役主力機(jī)型仍以米格-21和蘇-22這兩種二代機(jī)為主。這些飛機(jī)不僅作戰(zhàn)能力有限,機(jī)體老化等問(wèn)題也很嚴(yán)重。

        其實(shí),從上世紀(jì)60年代的越戰(zhàn)時(shí)期開始,米格-21系列戰(zhàn)機(jī)便一直是越南空軍的主力,目前仍是其裝備量最大的戰(zhàn)斗機(jī)。其中,70年代末引進(jìn)的米格-21比斯(75B型)算是較新型號(hào)。

        上世紀(jì)70年代,米格-21算是一種優(yōu)秀的輕型高速戰(zhàn)斗機(jī)。但時(shí)過(guò)境遷,與今天的主流戰(zhàn)機(jī)相比,米格-21已經(jīng)是“老古董”。

        蘇聯(lián)解體后,俄羅斯急于擴(kuò)大對(duì)外出口,因此放寬了對(duì)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的出口限制。1994年,越南與俄羅斯簽訂了價(jià)值2億美元的采購(gòu)合同,購(gòu)買了5架蘇-27SK單座型和1架蘇-27UBK雙座教練型。這是越南空軍自1959年建軍以來(lái),獲得的第一批多用途戰(zhàn)斗機(jī)。

        在越南空軍的戰(zhàn)術(shù)體系中,蘇-27SK/UBK重型戰(zhàn)斗機(jī)的“專職”就是制空作戰(zhàn)。

        蘇-27SK/UBK雖然是三代戰(zhàn)機(jī)的“典型代表”,但由于服役時(shí)間較早,其航電、火控設(shè)備與現(xiàn)役主流戰(zhàn)機(jī)相比已落后,它的對(duì)空作戰(zhàn)能力有限,而且無(wú)法使用精確制導(dǎo)武器。

        2003年12月,越南與俄羅斯簽署了價(jià)值1億美元的采購(gòu)合同,開始從俄引進(jìn)蘇-30MK2V重型多用途戰(zhàn)斗機(jī),以取代陳舊的米格-21戰(zhàn)斗機(jī)和蘇-22戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。

        2004年11月,首批4架該機(jī)正式交付越南空軍。

        2009年,越南又訂購(gòu)了兩批共20架,目前已交付10架,其余10架預(yù)計(jì)將于2013年底交付完畢。

        蘇-30MK2V機(jī)長(zhǎng)21.9米,翼展14.7米,機(jī)高6.36米,最大起飛重量34.5噸。其采用2臺(tái)“土星”科研生產(chǎn)聯(lián)合體生產(chǎn)的AL-31FM1渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)最大推力132千牛,具備推力矢量控制能力。該機(jī)最大平飛速度2馬赫,最大航程3000千米。其常規(guī)武器為1門Gsh-30-1型30毫米速射航炮,備彈150發(fā)。該機(jī)機(jī)身、翼下共有12個(gè)外掛點(diǎn),最大載彈量8噸。

        以三代戰(zhàn)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)衡量,蘇-30MK2V的綜合性能應(yīng)屬中上。越軍使用蘇-30MK2V,將偏重對(duì)地/對(duì)海攻擊。

        按照越方的規(guī)劃,其空軍擔(dān)負(fù)著維護(hù)國(guó)家及鄰近水域的空域安全的重要使命。據(jù)報(bào)道,針對(duì)近年來(lái)周邊局勢(shì)的變化,特別是與中國(guó)在南海海域的爭(zhēng)端,越南空軍持續(xù)對(duì)其裝備進(jìn)行換代、升級(jí)、優(yōu)化,以對(duì)抗其所謂“來(lái)自空中和海洋的安全挑戰(zhàn)”。

        由于米格-21機(jī)隊(duì)已經(jīng)嚴(yán)重老化,預(yù)計(jì)將在5至10年內(nèi)退役,越南空軍正在考慮采購(gòu)新型輕型多用途戰(zhàn)機(jī),候選機(jī)型包括瑞典的JAS-39“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)。同時(shí),越南已經(jīng)從俄羅斯訂購(gòu)了12架雅克-130高級(jí)教練/攻擊機(jī),擴(kuò)充了現(xiàn)有的教練機(jī)部隊(duì),這些飛機(jī)可實(shí)施對(duì)地攻擊,使空軍整體作戰(zhàn)能力得到了強(qiáng)化。為增強(qiáng)“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”能力,越南空軍正在考慮采購(gòu)2架遠(yuǎn)程預(yù)警機(jī)。

        越南空軍司令部還雄心勃勃地提出了一項(xiàng)強(qiáng)軍計(jì)劃,有意將現(xiàn)有蘇-27、蘇-30系列戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量由29架擴(kuò)充至45架,以打造4個(gè)“蘇霍伊戰(zhàn)斗機(jī)團(tuán)”,并將之作為空軍防御和攻擊部隊(duì)的“中堅(jiān)力量”。

        據(jù)“俄羅斯軍事觀察網(wǎng)”報(bào)道,越南空軍甚至考慮從俄羅斯引進(jìn)蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī),徹底取代老舊的蘇-22戰(zhàn)斗轟炸機(jī),進(jìn)一步提升遠(yuǎn)程對(duì)海攻擊能力。

        ● 摘編自2013年第5期《航空知識(shí)》雜志

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