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        壹周·天下事

        2013-01-01 00:00:00魏曉蕊劉天宇
        汽車周刊 2013年4期

        春節(jié)長假已經(jīng)過去,嶄新的一年已經(jīng)開始,除了春運(yùn)這個史上最大的人流遷徙以外,國內(nèi)外車壇還有很多新鮮事值得關(guān)注,比如廣汽吉奧GA項(xiàng)目落戶東營、紅牛車隊(duì)F1新車亮相、大眾CEO年薪縮水等……

        春運(yùn)回家難

        2013年的春運(yùn)已經(jīng)落下帷幕。短短40天時間里,全國共計有約8億人完成“春節(jié)大遷徙”。這場全球最大規(guī)模的人口流動不僅承載著中國人春節(jié)團(tuán)聚的期盼,也是對交通保障能力的一次嚴(yán)峻的考驗(yàn),更是對鐵道部網(wǎng)上售票窗口的一次歷練,你的春運(yùn)路上幸福嗎?

        1 才良律師事務(wù)所

        朱孝頂

        春運(yùn)、回家,所有中國人都不會陌生;而我總是忍不住想到闖關(guān)東!54年憲法尚有自由遷徙的自由暫不論遷徙自由實(shí)現(xiàn)如何;至少闖關(guān)東那個年代,闖到關(guān)外的一家老小不必再春節(jié)趕回老家過年!春運(yùn)的背后,是土地制度是城鄉(xiāng)二元是戶籍制度:棚戶區(qū)改造,再怎么改,春運(yùn)回家難仍難以解決。

        2 資深評論員

        阿龍

        再治理黑票販也沒用,治標(biāo)不治本。根本問題是農(nóng)民工需要有人幫他們買票,協(xié)助他們買票。說了這么多年春運(yùn)回家難的問題,每年買不到票的大都還是農(nóng)民工,能幸運(yùn)買到票的也不知在冰天雪地里站了幾天才買到的,所以,這是根本,想想辦法吧!

        3 新浪微博網(wǎng)友

        愛上龍卷風(fēng)

        上帝說可以實(shí)現(xiàn)我一個愿望,于是我說我想讓中國男足奪得世界杯冠軍,上帝說這太難了,你懂的,于是我說那給我買兩張春運(yùn)回家的火車票吧,上帝沉默了一會說,那我們還是研究研究中國足球吧

        4 《環(huán)球時報》總編輯

        胡錫進(jìn)

        春運(yùn)期間打車更難,解決北京出租難打,我認(rèn)為可以讓出租適當(dāng)上調(diào)價格。目前中國相對于歐美,出租是最便宜的,但這種便宜完全建立在的哥的廉價勞動上。適當(dāng)提價可以同時解決打車人過多和的哥收入低的問題。由于便宜,中國人打車過于隨意,這違背規(guī)律,很難持久。最近十年北京保姆費(fèi)用上漲約兩倍,出租費(fèi)用上漲不到0.5倍。

        我們想說:

        春運(yùn)是目前國內(nèi)最瘋狂、最驚人的人流遷徙活動,無論是買票難還是回家大堵車,都讓人這幾天有種“人在囧途”的滋味,我們想說,如果想根本解決,那就多放假吧,讓那些春節(jié)回家的人們,可以利用平時的很多假期分散回家,多陪父母,問題也就解決了,不是嗎?

        大眾CEO年薪縮水

        據(jù)德國《明鏡周刊》日前報道,大眾汽車CEO馬丁·文德恩2012年薪酬將在新規(guī)則下較去年同比縮水兩成,總額為1400萬歐元,約合1870萬美元。文德恩2011年薪酬為1750萬歐元,在德國達(dá)克斯指數(shù)榜單前30強(qiáng)公司CEO的薪酬中居于首位。《明鏡周刊》還披露,大眾汽車監(jiān)事會將為管理委員會成員制定新的薪資方案,新規(guī)則在2月22日監(jiān)事會會議上決定。

        一汽-大眾大規(guī)模人事變動

        國內(nèi)最大的汽車合資公司之一的一汽-大眾正進(jìn)行近年來規(guī)模最大的中高層人事變動。2013年2月17日,一位不愿透露姓名的一汽-大眾內(nèi)部人士透露說,一汽-大眾此次調(diào)整涉及到幾十個關(guān)鍵崗位。據(jù)悉,一汽-大眾奧迪平臺高級經(jīng)理于秋濤將接替肖敏擔(dān)任奧迪銷售事業(yè)部副總經(jīng)理一職。一汽-大眾南部區(qū)銷售總監(jiān)許飏將接替奧迪網(wǎng)絡(luò)部部長黃杰。一汽-大眾銷售公司分管銷售網(wǎng)絡(luò)的副總經(jīng)理周純的職位由負(fù)責(zé)售后服務(wù)的副總經(jīng)理錢智接任,而市場部部長一職則由售后服務(wù)產(chǎn)品服務(wù)部部長扈圣剛接任。而一汽-大眾公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,目前公司內(nèi)部還未公布本次人事變動的具體情況。

        巴菲特增持通用股票

        據(jù)《美國汽車新聞》消息,“股神”巴菲特轄下的伯克希爾·哈撒韋公司再度購入一千萬通用汽車股票,重復(fù)了2012年第一季度的增持舉動。今年2月14日遞交的美國證監(jiān)會文件顯示,哈撒韋公司增持了一千萬股的通用汽車股票。當(dāng)天紐約證交所通用汽車股價下跌3.2%(92美分),收于27.75美元;15日則增長1美分至27.76美元。本次增持后,哈撒韋公司總計擁有2500萬股通用汽車股票,總市值大約為6.94億美元。而美國政府目前正考慮將所持有的通用汽車股權(quán)清空。美聯(lián)儲曾對外宣布將拋售所持5億股通用汽車股票中的2億股,價值接近55億美元。據(jù)了解,在2008年至2009年之間,通用汽車陷入財政困境,美國政府向其提供了救助。

        戴姆勒公司CEO 蔡澈

        “2015年奔馳在華年銷量將提高50%?!?/p>

        2012年,戴姆勒旗下梅賽德斯一奔馳在中國市場銷量為196,200輛,僅同比增長2%左右。今年2月初,戴姆勒收購了合作伙伴北汽12%的股權(quán),并獲得在北汽董事會的兩個席位。戴姆勒將在北京建成一家發(fā)動機(jī)工廠,并擴(kuò)大奔馳C級、長軸距奔馳E級和GLK車型在中國的產(chǎn)能,奔馳B級車型也將在華投產(chǎn)。未來,奔馳還將每年在中國增設(shè)50家經(jīng)銷商。蔡澈說:“2015年奔馳在華銷量將提高50%,對此的針對性調(diào)整不會立竿見影,但將在今年發(fā)揮積極作用?!?/p>

        菲亞特-克萊斯勒CEO 馬爾喬內(nèi)

        “歐洲汽車市場或仍未觸底?!?/p>

        菲亞特一克萊斯勒CEO馬爾喬內(nèi)日前宣稱,盡管歐洲汽車市場去年跌至19年來最低水平,意大利汽車市場也嚴(yán)重下滑,但兩者可能仍未觸底。在參加都靈郊外一家新工廠開張典禮時,馬爾喬內(nèi)表示:“意大利和歐洲汽車市場正處于自由落體狀態(tài),也許還沒有觸底?!逼溥€預(yù)測,2013年歐洲車市和意大利車市將繼續(xù)下滑,其中前者將實(shí)現(xiàn)連續(xù)6年銷量同比下跌。2012年全年,歐盟27國的乘用車銷量為12,053,904輛,在2011年13,130,466輛的基礎(chǔ)上同比下滑8.2%。

        觀致汽車副董事長 石清仁

        “觀致汽車計劃2017年前發(fā)布電動車?!?/p>

        日前,觀致汽車副董事長石清仁向媒體表示:“觀致汽車將向市場推出一款電動車,時間為2017年前?!庇^致汽車公司是奇瑞和以色列集團(tuán)的合資品牌,今年年初,觀致汽車率先曝光了其首款緊湊型轎車觀致3,并將在日內(nèi)瓦車展上再展出緊湊型兩廂Cross Hybrid和Estate兩款概念車。石清仁表示,觀致采用了智能模塊化制造平臺,能夠更快速高效地推出新車,觀致3轎車是首款基于該平臺打造的車型。據(jù)以色列媒體報道,以色列電動車公司考慮未來5年內(nèi)進(jìn)軍中國市場,其母公司以色列公司為觀致股東。外媒認(rèn)為這對于前者入華規(guī)劃或能起到推動作用。

        美新能源公司獲歐洲訂單

        美國環(huán)保節(jié)能汽車制造商Green Tech汽車公司(簡稱GTA)與歐洲SpiikstaaIEIektro公司(簡稱Spiikstaal)簽訂了經(jīng)銷協(xié)議,由Spijkstaal作為GTA在歐洲的經(jīng)銷商,向全歐洲銷售由GTA制造的革命性雙座電動汽車MyCar??偛课挥诤商m的Spijkstaal在電動汽車銷售行業(yè)具有領(lǐng)導(dǎo)地位,擁有長達(dá)75年的銷售各種電動汽車的歷史。根據(jù)經(jīng)銷協(xié)議,Spijkstaal將被授予GTA在歐洲部分國家的獨(dú)家代理權(quán),協(xié)議預(yù)計從現(xiàn)在到2015年在歐洲的銷售量將為12,000輛左右。目前雙方暫未披露此次交易的金額。GTA總裁表示”這對于GTA未來的發(fā)展以及MyCar的銷售都是極其重要的一步。

        上海大眾1月銷量創(chuàng)新高

        新年伊始,上海大眾VW品牌延續(xù)去年突破百萬輛的輝煌成績,2013年1月銷售達(dá)到135,007輛,同比增長47.5%,創(chuàng)下歷史最佳成績喜迎新年開門紅。而旗下各款車型也均有亮眼表現(xiàn):全新桑塔納上市1個多月累計銷售突破萬輛,朗逸品牌在全新朗逸的帶領(lǐng)下,以逾4萬輛的銷售佳績勇占新高地。

        通用回購1%上海通用股權(quán)

        通用汽車在近日提交美國證券交易委員會的文件中透露,通用汽車回購上海通用1%的股權(quán),持股比例恢復(fù)至50%。2009年,通用汽車同意讓上汽集團(tuán)通過持有合資企業(yè)51%的股份獲得控股權(quán),因此獲得貸款和現(xiàn)金以避免破產(chǎn)。在脫離困境后,通用CEO艾克森開始致力于回購股份。

        雷諾Clio斬獲最安全小型車

        近日,獨(dú)立機(jī)構(gòu)Euro NCAP(歐洲新車安全評鑒協(xié)會)公布了“2012年年度最安全車型”名單。憑借在EUFONCAP碰撞測試中得到的5星評級,雷諾新Clio榮膺“2012年度最安全小型車”。去年開始,EUFO NCAP引入了全新的、更嚴(yán)格的安全評估程序,在如此嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)下,新Clio獲此殊榮,再次證明了雷諾在汽車安全方面的領(lǐng)先地位。

        自第一代Clio推出以來,這款車型已銷售超過1100萬輛。2012年,新Clio在巴黎車展亮相立即廣獲好評。

        在全新評估程序下的碰撞測試中,雷諾Clio憑借卓越的主被動安全性能,獲得EUFO NCAP五星安全評價,并在行人保護(hù)、車內(nèi)兒童保護(hù)及安全設(shè)備等三方面得到最高評價。

        俄羅斯擬建自主豪華品牌

        俄羅斯各大汽車品牌正在著手考慮創(chuàng)立一個自主豪華品牌,以同寶馬、奔馳及奧迪等西方豪華車企展開競爭。當(dāng)前俄羅斯國產(chǎn)豪華車系列中,利哈喬夫汽車等品牌車企僅為政府高官生產(chǎn)裝甲豪華轎車,俄羅斯工貿(mào)部部長曼圖羅夫日前表示,希望俄羅斯車企能夠?qū)⒑廊A轎車推向更加廣闊的市場。

        混動超跑Karma或國產(chǎn)

        近日,東風(fēng)汽車集團(tuán)據(jù)傳目前成為了收購美國電動汽車制造商菲斯科的主要競爭者之一。據(jù)匿名人士透露,東風(fēng)集團(tuán)或出價3.5億美元購買菲斯科85%的股份。而菲斯科旗下的Karma豪華插電式混合動力跑車自去年7月份就一直處于停產(chǎn)狀態(tài),如果東風(fēng)集團(tuán)獲得絕對控股權(quán),Karma跑車將會有可能轉(zhuǎn)至中國生產(chǎn)。

        蘭博基尼銷量大幅增長

        意大利超級豪華跑車制造商蘭博基尼汽車有限公司在2012年共向全球客戶交付2083輛超級跑車,相比2011年的1602輛同比增長30%,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)3年的強(qiáng)勁增長。

        蘭博基尼汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann先生表示,“盡管全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)不穩(wěn),蘭博基尼仍然在2012年交出了一份讓人相當(dāng)滿意的成績單,這是對產(chǎn)品及商業(yè)戰(zhàn)略的充分肯定。未來,蘭博基尼會繼續(xù)在開發(fā)產(chǎn)品系列上進(jìn)行投入,為未來持續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

        作為全球品牌,蘭博基尼在三大主要市場的銷量趨于均衡:亞太地區(qū)占全球銷量的35%(其中大中華地區(qū)作為蘭博基尼的全球第二大市場,共交付320輛,為亞太地區(qū)貢獻(xiàn)了44%的銷量);歐洲銷量占29%,美洲占28%;而中東及南非共占全球銷量的8%。

        英菲尼迪看重中國市場

        英菲尼迪自2007年進(jìn)入中國市場以來取得了快速發(fā)展。中國已成為它繼北美之后的全球第二大市場。英菲尼迪中國市場的發(fā)展對英菲尼迪的全球戰(zhàn)略至關(guān)重要。為此,英菲尼迪總裁約翰·德·尼琛先生專程來到中國,在北京與中國媒體分享了英菲尼迪全球發(fā)展藍(lán)圖,并強(qiáng)調(diào)了中國市場的戰(zhàn)略意義。

        約翰·德·尼琛先生和中國媒體分享了英菲尼迪品牌發(fā)展的愿景,“我們正在不斷深化英菲尼迪的品牌核心價值:激情澎湃、精準(zhǔn)細(xì)膩,敢想敢為。我們要成為在設(shè)計、性能、技術(shù),以及服務(wù)上都飽含激情,且精益求精的豪華車品牌。中國市場是英菲尼迪全球發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵。我們將于2014年實(shí)現(xiàn)中國本地生產(chǎn),并推出為中國市場量身打造的車型,同時迅速拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),從而進(jìn)一步提升英菲尼迪在華競爭力,并使中國消費(fèi)者受益。”

        紅牛車隊(duì)F1新車換裝亮相

        2月5日,英菲尼迪一紅牛車隊(duì)2013款賽車RB9正式亮相。這是英菲尼迪宣布成為該車隊(duì)冠名贊助商后,以英菲尼迪一紅牛F1車隊(duì)的名義發(fā)布的新款F1賽車。英菲尼迪全球品牌形象大使、F1“三冠王”塞巴斯蒂安·維特爾及九次大獎賽得主馬克·韋伯在位于英國米爾頓凱恩斯的車隊(duì)總部,向世人首次展示新車和新涂裝。

        新涂裝在車隊(duì)原有的顏色基礎(chǔ)上融入了具有英菲尼迪品牌特征的紫色。新款賽車的亮相對于英菲尼迪來說意義非凡,不僅再次昭示了其將與紅牛車隊(duì)長達(dá)四年之久的冠名合作伙伴關(guān)系,同時也明確了英菲尼迪將是紅牛車隊(duì)唯一的車輛性能合作伙伴。

        廣汽吉奧GA項(xiàng)目落戶東營

        近日,廣汽吉奧GA項(xiàng)目在廣汽吉奧東營基地舉行了開工儀式。廣汽吉奧高層領(lǐng)導(dǎo)和東營市政府領(lǐng)導(dǎo)悉數(shù)到場,為項(xiàng)目奠基。據(jù)悉,該項(xiàng)目將于2013年投產(chǎn),預(yù)計投資達(dá)20億元人民幣,實(shí)現(xiàn)東營基地產(chǎn)能15萬輛整車,產(chǎn)值超100億元人民幣廣汽吉奧品牌總監(jiān)曾業(yè)輝表示,GA項(xiàng)目所涉及的具體車型,目前還不方便透露,但這是廣汽集團(tuán)完全自主研發(fā)、廣汽吉奧引進(jìn)的全新整車平臺,GA項(xiàng)目投產(chǎn)之后,將形成皮卡、微型車、SUV之外的第四大產(chǎn)品系列。

        新寶馬7系登陸成都

        2013一開年,寶馬集團(tuán)就為中國市場帶來BMW品牌的最新一代旗艦——全新BMW 7系。1月27日,記者從寶馬授權(quán)經(jīng)銷商成都錦泰寶馬舉行的寶馬新7系上市發(fā)布會上了解到,在內(nèi)飾設(shè)計上,全新BMW 7系對豪華和尊貴進(jìn)行了最時尚的定義,優(yōu)雅的造型、質(zhì)地上乘的材料、寬敞的空間與完善的舒適性營造出和諧、雍容、華貴的車內(nèi)環(huán)境。動力方面,新BMW7系擁有同級別中最高效的發(fā)動機(jī)系列,全系標(biāo)配8速手自動一體變速箱,并裝備了發(fā)動機(jī)節(jié)能啟停功能、制動能量回收系統(tǒng)等。據(jù)經(jīng)銷商成都錦泰寶馬介紹,將在于2013年1月1日-3月31日期間開展一項(xiàng)面向現(xiàn)有BMW客戶和MINI車主的優(yōu)惠重購活動。凡購買新BMW7系任意一款產(chǎn)品,即可獲得人民幣3萬元的豐厚禮券,并可享有超低利率的金融貸款服務(wù)。

        北京啟動“回家順風(fēng)車”

        1月30日上午,“溫暖2013——春節(jié)回家順風(fēng)車大型公益行動”在北京正式啟動。買不到票的朋友可以搭乘順風(fēng)車回家過年。本次活動由趙普、郎永淳、陳偉鴻、崔永元、鄧飛、王永等六位公益人士在北京再次發(fā)起,首都文明辦、北京市交通委、北京市環(huán)保局等單位的領(lǐng)導(dǎo),活動合作伙伴代表,順風(fēng)車各地方站發(fā)起人,地方合作媒體代表,愛心車主以及上百家媒體近300人出席本次活動。

        據(jù)悉,本次活動通過網(wǎng)站、手機(jī)短信、APP、微博等技術(shù)平臺搭建一個相互幫助的民間春運(yùn)信息交流平臺,充分挖掘剩余運(yùn)力,讓“順風(fēng)車”成為繼“鐵路、民航、公路”之外的第四種回家過年的方式,幫助了很多春節(jié)買不到票的人,順利回家過年。

        車市·行情

        捷豹XJ最高現(xiàn)金優(yōu)惠58.7萬元

        近日,編輯從上海某捷豹經(jīng)銷商處了解到,目前到店內(nèi)購買捷豹XJ5.0L全景奢華版車型,最高可以享受現(xiàn)金58.7萬元優(yōu)惠。目前,店內(nèi)擁有現(xiàn)車,感興趣的朋友可以到店內(nèi)試乘試駕后,再做詳細(xì)詢問。

        廣汽本田雅閣最高現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬元

        近日,編輯從北京地區(qū)某廣汽本田經(jīng)銷商處了解到,目前到店內(nèi)購買2013款雅閣車型,可以最高享受現(xiàn)金2.4萬元優(yōu)惠,而優(yōu)惠后的雅閣2013款2.0LAT SE車型售價僅為17.88萬元,感興趣的消費(fèi)者可以盡快到店內(nèi)咨詢詳情。

        上海大眾帕薩特最高現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元

        近日,編輯從深圳地區(qū)某上海大眾經(jīng)銷商處了解到,目前到店內(nèi)購買上海大眾帕薩特車型現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元,店內(nèi)近期現(xiàn)車充足,顏色齊全,感興趣的消費(fèi)者可以先預(yù)約試乘試駕深度體驗(yàn)后,再咨詢詳情。

        車市·數(shù)字

        6個

        2月18日,在多個渠道顯示一汽大眾多個中高層的關(guān)鍵管理崗位發(fā)生變動后,一汽大眾宣布銷售大區(qū)將由原來的4個增加到6個,同時每個大區(qū)增設(shè)一個服務(wù)總監(jiān)的崗位。在崗位大幅增加的情況下,一汽大眾中高層管理崗位集體進(jìn)行了調(diào)整。

        56.9萬輛

        2月16日寶馬向美國國家公路交通安全管理局遞交了召回文件。本次在北美召回的車輛中。超過50.4萬輛在美國,6.5萬輛在加拿大,總計56.9萬輛以上。涉及車型包括2007年款至2011年款寶馬3系轎車、旅行車、敞篷車和轎跑,2008年款至2012年款寶馬1系轎跑和敞篷車,以及2009年款至2011年款寶馬Z4跑車。

        10萬輛

        2013年1月份,寶馬集團(tuán)旗下寶馬、MlNI和勞斯菜斯品牌在全球范圍內(nèi)銷售了123,276輛汽車,在2012年1月份112,164輛的基礎(chǔ)上,同比增長9.9%。這也是寶馬集團(tuán)首次在1月份全球銷量超過10萬輛。

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