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        新聞

        2013-01-01 00:00:00
        汽車周刊 2013年5期

        壹周·天下事

        春暖花開,眾多汽車品牌紛紛更換了其產(chǎn)品代言人,力爭(zhēng)在新的一年給人以全新的面貌。當(dāng)然,世界車壇的腳步也始終沒有停止過(guò),無(wú)論是紳寶在香港舉行的“陸上飛行秀”、還是鈴木于美國(guó)遭遇破產(chǎn)結(jié)局都非常值得關(guān)注……

        《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》

        汽車版主編 徐峰

        近日,凱迪拉克請(qǐng)布拉德皮特代言;后來(lái)紳寶(薩博)在香港約尼古拉斯凱奇貼地飛行,會(huì)后還做了個(gè)兩位代言者的對(duì)比片段。就風(fēng)格來(lái)說(shuō),皮特金玉其外更像劉德華,凱奇更內(nèi)涵像梁朝偉。凱迪的優(yōu)勢(shì)是上半身類智能;紳寶優(yōu)勢(shì)是下半身性能。你更喜歡哪個(gè)半身?

        新浪微博

        付昊-市場(chǎng)部

        凱迪拉克微博24小時(shí)倒計(jì)時(shí)上市活動(dòng),眾星捧“燕”,“波”氣十足,亞洲第一3D女神肉蒲團(tuán)女主角藍(lán)燕的傾情加盟,使得凱迪拉克目標(biāo)用戶定義更明確,品牌價(jià)值更彰顯。沒有33,24,34,你配駕馭凱迪拉克嗎?

        北大EMBA

        專家講師

        明星代言并不是一個(gè)非常明智的營(yíng)銷舉動(dòng),并非所有的產(chǎn)品都適合這一營(yíng)銷方式。若非要采用這一方式,廠家應(yīng)當(dāng)根據(jù)產(chǎn)品的定位、品牌等,量身定制形象代言人,其最好遵循匹配、精準(zhǔn)、與時(shí)俱進(jìn)、獨(dú)特價(jià)值四個(gè)基本原則。

        新華社資深記者

        張毅

        就林書豪代言沃爾沃而言,眾所周知,沃爾沃汽車作為高端品牌主要面向全球市場(chǎng),覆蓋面最大的還是中、美市場(chǎng),而林書豪的美籍華人身份,無(wú)疑對(duì)于雙方市場(chǎng)的開拓均是大有裨益的,這個(gè)明星代言產(chǎn)品的搭配選擇就非常的準(zhǔn)確。

        我們想說(shuō):

        其實(shí),請(qǐng)明星代言汽車,早已不是什么新鮮事了。梅西曾代言瑞麒,張涵予、林志玲代言奔馳GLK,米勒代言科魯茲,劉德華代言謳歌,菲爾普斯代言睿翼……幾乎知名的影視、體育明星都曾出任汽車品牌代言人,其實(shí)找對(duì)明星代言,不但能提升產(chǎn)品的影響力,給產(chǎn)品帶來(lái)好的銷量,也會(huì)為明星的個(gè)人魅力進(jìn)行提升,是個(gè)互惠互利,雙贏的絕好營(yíng)銷手段。

        任施樂未來(lái)或接替蔡澈職位

        戴姆勒公司在2月底宣布進(jìn)行重大的人事調(diào)整,旗下乘用車和卡車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人職位對(duì)調(diào)。乘用車業(yè)務(wù)將由任施樂負(fù)責(zé),同時(shí)他也被視為將來(lái)接替蔡澈擔(dān)任戴姆勒及奔馳CEO的首要人選。

        戴姆勒宣布2013年4月1日開始,現(xiàn)年54歲的任施樂將擔(dān)任梅賽德斯-奔馳乘用車和梅賽德斯-奔馳商用車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,而現(xiàn)年52歲的沃爾夫?qū)2鞴聦⒇?fù)責(zé)戴姆勒卡車業(yè)務(wù)。兩人將各自負(fù)責(zé)轄下業(yè)務(wù)的生產(chǎn)及采購(gòu)業(yè)務(wù),這意味著兩位高管當(dāng)前職位將進(jìn)行對(duì)調(diào)。摩根士丹利公司指出,此次職位調(diào)換很可能確認(rèn)了任施樂和伯恩哈德作為3年后蔡澈繼任人選的傾向。

        本田更換北美首席運(yùn)營(yíng)官

        近日,本田宣布了多項(xiàng)人事任命。其中最為重要的—項(xiàng)為巖村哲夫除了繼續(xù)擔(dān)任本田北美首席執(zhí)行官兼總裁之外,還將同時(shí)兼任本田北美首席運(yùn)營(yíng)官職務(wù)。本田表示,此次發(fā)布多項(xiàng)人事任命旨在加強(qiáng)對(duì)本田北美公司及本田北美生產(chǎn)部的管理,力求生產(chǎn)出更高質(zhì)量的產(chǎn)品。

        通用汽車CEO年薪1110萬(wàn)美元

        據(jù)綜合外電報(bào)道,通用汽車向美國(guó)政府遞交的一份提議顯示,通用汽車CEO丹·艾克森2012年薪酬共計(jì)1110萬(wàn)美元。

        倘若通用汽車的提議通過(guò)政府審批,艾克森去年收入將比原定目標(biāo)增加約210萬(wàn)美元。2011年和2012年艾克森的薪酬目標(biāo)值均為900萬(wàn)美元,不過(guò)2011年實(shí)際數(shù)值為770萬(wàn)美元,其中170萬(wàn)美元為薪酬,而600萬(wàn)美元為股票分紅和其他薪酬方式。

        通用汽車方面則否認(rèn)了艾克森申請(qǐng)漲薪的說(shuō)法,并解釋艾克森去年收入中一部分為受限制股票收入,必須在入賬后一年才能行權(quán),這是2012年薪酬高于目標(biāo)值的主要原因。

        汽車業(yè)41人上2013胡潤(rùn)榜

        2013年2月28日,胡潤(rùn)研究院發(fā)布《2013雅居海南清水灣胡潤(rùn)全球富豪榜》,全球汽車行業(yè)總共41人上榜,中國(guó)人占據(jù)12席。沃爾夫?qū)?保時(shí)捷及其家族在汽車行業(yè)中列為第一,中國(guó)汽車領(lǐng)域則以長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍為最高。

        國(guó)家發(fā)改委副主任 朱之鑫

        “臺(tái)灣降油價(jià)和大陸沒有可比性?!?/p>

        2013年2月25日,大陸地區(qū)成品油價(jià)格出現(xiàn)年內(nèi)首次上調(diào),但我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的成品油價(jià)格卻在同日下調(diào)?,F(xiàn)行成品油定價(jià)體制的這些弊端被詬病已久,而新的定價(jià)機(jī)制何時(shí)推出一直是公眾關(guān)注的一大焦點(diǎn)。根據(jù)現(xiàn)行《石油價(jià)格管理辦法(試行)》,當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。對(duì)此,朱之鑫表示:“臺(tái)灣降油價(jià)和大陸沒有可比性,不能以一個(gè)地區(qū)來(lái)和我們國(guó)家整個(gè)做對(duì)比,調(diào)與不調(diào)都是根據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定的?!?/p>

        深圳全國(guó)人大代表 張育彪

        “公車三分之二被私用,開支每年6千億。”

        隨著反對(duì)浪費(fèi)的“光盤行動(dòng)”的興起,“公車消費(fèi)”作為“三公消費(fèi)”的其中一個(gè)焦點(diǎn)更是受到了市民的關(guān)注?!熬湍壳暗那闆r來(lái)看,公車三分之二被私用,開支每年6千億元。公車私用帶來(lái)的浪費(fèi)觸目驚心?!比珖?guó)人大代表、龍崗區(qū)布吉街道南嶺村社區(qū)黨總支書記張育彪如是說(shuō)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年車輛購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi)占“三公經(jīng)費(fèi)”總數(shù)的六成以上。國(guó)家發(fā)改委相關(guān)調(diào)研報(bào)告顯示,公車使用有三個(gè)“1/3”:辦公事占1/3、領(lǐng)導(dǎo)干部及其家屬私用占1/3、司機(jī)私用占1/3。

        吉利汽車董事長(zhǎng) 李書福

        “吉利尋找機(jī)會(huì)并購(gòu)電動(dòng)車企業(yè)?!?/p>

        2013年,公務(wù)車自主化改革、空氣質(zhì)量問(wèn)題都成了兩會(huì)汽車代表關(guān)注的焦點(diǎn)。針對(duì)目前的環(huán)境污染和限購(gòu)政策,李書福表示:“限制汽車只能是權(quán)宜之計(jì),因?yàn)殡S著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車對(duì)于每個(gè)家庭而言,都會(huì)是不可缺少的出行工具。同時(shí),汽車還是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要推動(dòng)力,汽車產(chǎn)業(yè)能夠拉動(dòng)內(nèi)需,提升經(jīng)濟(jì)?!毕啾扔谙拶?gòu)政策,李書福更看重新能源汽車的發(fā)展,他說(shuō):“未來(lái)我們也會(huì)隨時(shí)準(zhǔn)備加強(qiáng)我們新能源車型的發(fā)展,吉利一直在尋找機(jī)會(huì)平溝電動(dòng)車企業(yè)?!?/p>

        鈴木美國(guó)破產(chǎn)申請(qǐng)獲批

        據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日,鈴木美國(guó)汽車公司的破產(chǎn)申請(qǐng)?jiān)诿绹?guó)獲批。這意味著歷經(jīng)28年后,鈴木汽車退出在美國(guó)市場(chǎng)的汽車業(yè)務(wù)。

        2012年11月5日,鈴木美國(guó)汽車公司按照美國(guó)《破產(chǎn)法》第十一章,向加利福尼亞法院申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù),未來(lái)汽車業(yè)務(wù)將逐漸停止運(yùn)營(yíng),不再向美國(guó)大陸市場(chǎng)銷售新車,轉(zhuǎn)而專注于摩托車、全地形/沙灘車ATV及游艇等業(yè)務(wù)。據(jù)悉,鈴木在美國(guó)汽車銷量低迷不振、日元持續(xù)走強(qiáng)是其決定退出的主要原因。2007年,鈴木在美國(guó)輕型車的銷量超過(guò)10萬(wàn)輛,而2012年則縮水至25357輛。

        鈴木美國(guó)汽車公司申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)后將處置與200家經(jīng)銷商的關(guān)系。去年,該公司申請(qǐng)破產(chǎn)時(shí)媒體披露其目前債務(wù)為3.46億美元,其中1.73億美元債務(wù)的債權(quán)人為鈴木集團(tuán)。

        長(zhǎng)安確認(rèn)與佛吉亞合資

        2012年P(guān)SA延續(xù)上一年虧損勢(shì)頭,虧損額擴(kuò)大到50.1億歐元,在歐洲不得不通過(guò)關(guān)停工廠、裁員來(lái)減輕虧損和債務(wù)。數(shù)度遮掩后,長(zhǎng)安汽車與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)旗下零部件公司佛吉亞的合資項(xiàng)目終于揭開面紗。佛吉亞是標(biāo)致雪鐵龍旗下盈利能力最好的零部件公司,計(jì)劃在華成立合資公司,被認(rèn)為與母公司目前的處境有關(guān)。

        日系車1月在華產(chǎn)量回漲

        2013年2月底,日本車企和日本媒體開始公布日系車1月在華和全球范圍內(nèi)的產(chǎn)量數(shù)據(jù)。今年1月份,除了三菱汽車之外,日本車企在中國(guó)產(chǎn)量集體反彈。尤其是日產(chǎn)、本田和鈴木三家日本車企在華產(chǎn)量同比增幅均達(dá)到兩成以上。這種現(xiàn)象一方面源自釣魚島事件引發(fā)的中日矛盾暫時(shí)緩和,另一方面是由于2012年農(nóng)歷新年時(shí)間提前至1月,去年1月工廠運(yùn)行天數(shù)少于今年。

        通用韓國(guó)裁員上千人

        通用韓國(guó)計(jì)劃將全散件組裝合同外包。2012年,通用韓國(guó)總產(chǎn)出為208萬(wàn)輛,其中全散件組裝車輛占據(jù)62%。整個(gè)公司生產(chǎn)線全職員工超過(guò)1萬(wàn)人,其中2000人在全散件組裝線工作。由于合同外包后公司生產(chǎn)線負(fù)荷下降,通用韓國(guó)計(jì)劃裁撤至少1000名員工。通用韓國(guó)工會(huì)已經(jīng)表達(dá)了對(duì)裁員計(jì)劃的強(qiáng)烈不滿,并試圖阻止公司實(shí)施計(jì)劃。

        捷豹路虎欲在印度全面投產(chǎn)

        據(jù)路透社報(bào)道,捷豹路虎當(dāng)前正在評(píng)估該合資品牌在印度全面投產(chǎn)的可能性,以促進(jìn)在新興市場(chǎng)的增長(zhǎng)。捷豹去年實(shí)現(xiàn)盈利新高,若真在印度投產(chǎn),母公司印度塔塔集團(tuán)將會(huì)提供幫助。

        當(dāng)前捷豹路虎在印度組裝兩款車型,零部件和發(fā)動(dòng)機(jī)均來(lái)自英國(guó)工廠。在不久的將來(lái),捷豹路虎將在印度投產(chǎn)路虎攬勝極光。

        北京奔馳二期總裝車間成型

        2012年9月,北京奔馳啟動(dòng)二期工程項(xiàng)目。截止到現(xiàn)在,總裝車間已經(jīng)已初步成型,未來(lái)主要生產(chǎn)B級(jí)、A級(jí)車和一款小型SUV等前驅(qū)緊湊型車型。在建的北京奔馳二期項(xiàng)目總裝車間將是一個(gè)前驅(qū)車間,主要生產(chǎn)MFA平臺(tái)產(chǎn)品。目前,二期工程人員安排調(diào)配已經(jīng)開始。據(jù)介紹,北京奔馳二期項(xiàng)目包含焊裝、涂裝和沖壓的完整整車生產(chǎn)體系。

        意大利政局動(dòng)蕩殃及菲亞特

        據(jù)《底特律新聞》報(bào)道,近日意大利議會(huì)選舉出現(xiàn)的僵局引發(fā)歐盟及國(guó)際社會(huì)的擔(dān)憂,而對(duì)于正在為保持盈利而苦苦掙扎的菲亞特集團(tuán)也無(wú)異于雪上加霜。今年1月份,菲亞特集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)的銷量較去年同期下跌了12%,在意大利本土市場(chǎng)的銷量更是下跌了18%。政局的動(dòng)蕩可能導(dǎo)致意大利本已嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)進(jìn)一步惡化,這也將不可避免地對(duì)菲亞特集團(tuán)產(chǎn)生沖擊。菲亞特的股價(jià)在過(guò)去一個(gè)月中下跌了將近12%,惠譽(yù)國(guó)際也將菲亞特的信用評(píng)級(jí)從“BB”下調(diào)至“BB-”,并指出該集團(tuán)近期的戰(zhàn)略規(guī)劃存在大量的執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)。

        奔馳誤導(dǎo)經(jīng)銷商被判賠償

        近日,美國(guó)一法院判定梅賽德斯一奔馳公司因向美國(guó)德克薩斯州經(jīng)銷商提供虛假商業(yè)信息而必須向其賠付1.36億美元。在2008至2009年間,梅賽德斯一奔馳鼓勵(lì)此家經(jīng)銷商擁有者購(gòu)買哈林跟經(jīng)銷店,并承諾只要其再額外支付700萬(wàn)美元就能將該經(jīng)銷店移至地段更好的麥卡倫地區(qū)。而在店主支付了700萬(wàn)美元后,梅賽德斯-奔馳公司卻告知該地區(qū)地皮已被授予了麥卡倫地區(qū)的另一家經(jīng)銷商。

        紳寶香港上演“陸上飛行秀”

        2月27日,隨著北京汽車的“紳寶D系列”在香港完成這一系列令人血脈噴張的表演,“陸上飛行秀”再現(xiàn)輝煌。據(jù)悉,這場(chǎng)由薩博開創(chuàng)、以“未經(jīng)改裝、原車上陣”著稱的傳奇表演,第一次由中國(guó)汽車品牌擔(dān)綱。而此次北京汽車在香港上演的這場(chǎng)“陸上飛行秀”,則是由首款中高級(jí)轎車“紳寶D”擔(dān)當(dāng)主演,在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的轟鳴聲中,“紳寶D系列”車隊(duì)高速駛出,完成了多項(xiàng)經(jīng)典表演。在最為經(jīng)典的“嵌入式180度轉(zhuǎn)向”環(huán)節(jié),“紳寶D系列”高速行駛狀態(tài)下急速轉(zhuǎn)向,從對(duì)向高速行駛的兩輛車中穿過(guò),此舉展示了“紳寶D系列”與Saab9-5如出一轍的卓越性能,而堅(jiān)固的懸架、平順的行駛及良好的操控是完成這些動(dòng)作的基礎(chǔ)。

        長(zhǎng)安歐力威南京下線

        2月25日,一款小型多功能車創(chuàng)新力作——長(zhǎng)安歐力威在南京正式下線。作為長(zhǎng)安汽車集合全球研發(fā)智慧,歷經(jīng)數(shù)年打造的一款小型多功能創(chuàng)新車型,歐力威是繼多能商務(wù)艙歐諾成功上市后,在全新領(lǐng)域推出的又一款重磅戰(zhàn)略車型。

        長(zhǎng)安汽車商用車事業(yè)部副總經(jīng)理?xiàng)畲笥卤硎荆骸皻W力威是長(zhǎng)安汽車發(fā)掘未來(lái)新興市場(chǎng),實(shí)施創(chuàng)新產(chǎn)品戰(zhàn)略的結(jié)晶,將成為小型多功能車藍(lán)海細(xì)分市場(chǎng)的新標(biāo)桿!”憑借優(yōu)秀的Wagon造型,超乎想象的空間變化,強(qiáng)勁的省油發(fā)動(dòng)機(jī),歐力威都遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先行業(yè)其他兩廂車,無(wú)疑將會(huì)掀起一股新的追捧熱潮。

        Jabra推車載藍(lán)牙產(chǎn)品

        2月26日,藍(lán)牙耳機(jī)全球領(lǐng)先品牌——Jabra丹麥捷波朗在北京舉行了媒體溝通會(huì)。

        其專為行車設(shè)計(jì)研發(fā)的藍(lán)牙耳機(jī)及藍(lán)牙車載系列產(chǎn)品具有硬件配置高、便攜輕巧、操作簡(jiǎn)便、通話清晰、高品質(zhì)音樂、遠(yuǎn)距離藍(lán)牙等優(yōu)點(diǎn),可解放駕駛者雙手,保障駕駛安全。其中,途悅、暢馳等高端產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)全中文語(yǔ)音控制。

        “我們的車載藍(lán)牙產(chǎn)品可以直接安裝在駕駛席上方的遮光板上,車門處有一個(gè)振動(dòng)傳感器,車主開啟車門后即自動(dòng)啟用藍(lán)牙裝備,提供便捷體驗(yàn)的同時(shí)更加省電。車載系列高端產(chǎn)品暢馳系列也是全球唯一一款2.1聲道的車載藍(lán)牙產(chǎn)品,你甚至可以用它開一個(gè)小型的電話會(huì)議?!苯莶ɡ受囕d產(chǎn)品系列渠道銷售經(jīng)理常俊表示。

        東風(fēng)悅達(dá)起亞助力鳥叔國(guó)內(nèi)首秀

        2月2日,鳥叔在南京以一曲紅遍全球的神曲《江南style》,拉開了東風(fēng)悅達(dá)起亞“顧客感動(dòng)年”的序幕。鳥叔紅遍全球卻在此前從未登上過(guò)中國(guó)內(nèi)地舞臺(tái),本次搶在東方衛(wèi)視春晚前被邀請(qǐng)為此次群星演唱會(huì)嘉賓,作為唯一冠名贊助商,東風(fēng)悅達(dá)起亞可謂眼光獨(dú)到、下手迅捷。

        “地球最重要的一款車”欲推新品

        近日,上汽通用五菱發(fā)出消息,微客“五萎之光”將于上半年推出新車型。據(jù)了解,五菱之光新車將在外觀、空間等諸多方面進(jìn)行優(yōu)化和提升,并運(yùn)用人機(jī)工程理論,針對(duì)性的進(jìn)行多項(xiàng)舒適性改進(jìn)設(shè)計(jì)。五菱之光新車型能否繼續(xù)扮演好“地球上最重要的一款車”的角色?我們拭目以待。

        一汽豐田RAV4最高優(yōu)惠2.3萬(wàn)元

        近日,編輯從廣州某一汽豐田經(jīng)銷商處了解到,目前到店內(nèi)購(gòu)買RAV4車型,最高可以享受現(xiàn)金優(yōu)惠2.3萬(wàn)元,其中2.0L車型優(yōu)惠1.8萬(wàn)元,2.4L車型優(yōu)惠2.3萬(wàn)元。另外,購(gòu)車還可贈(zèng)送2千元大禮包。

        奧迪A6L最高優(yōu)惠7萬(wàn)元

        近日,編輯從湖南長(zhǎng)沙某奧迪經(jīng)銷商處了解到,目前到店購(gòu)買全新奧迪A6L車型,可最高享受7萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,另外,一次性付款可享一年期商業(yè)險(xiǎn)贈(zèng)送,分期付款可享12期低月供及1-5年低利率,感興趣的朋友盡快到店內(nèi)了解詳情。

        本田鋒范最高優(yōu)惠1.4萬(wàn)元

        近日,編輯從上海某廣汽本田經(jīng)銷商處了解到,目前到店內(nèi)購(gòu)買2012款鋒范車型,可享受全系優(yōu)惠1.4萬(wàn)元,另外購(gòu)車還將贈(zèng)送價(jià)值4千元的精品禮包,與前段時(shí)間相比,鋒范的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度減少2千元,所以消費(fèi)者更要趕快行動(dòng)起來(lái)。

        車市·數(shù)字

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        歐洲汽車市場(chǎng)受到歐洲整體經(jīng)濟(jì)不景氣的影響導(dǎo)致銷量持續(xù)下跌。據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,今年1月整個(gè)歐洲汽車銷量91.8萬(wàn)輛,同比下跌8.5%,延續(xù)了16個(gè)月來(lái)的頹勢(shì),創(chuàng)23年以來(lái)新低。

        36,300輛

        2013年2月,豐田在中國(guó)市場(chǎng)銷售了大約36,300輛汽車,對(duì)比2012年2月的66,800輛,同比下跌45.7%。在1月份停止下滑之后,豐田在華銷量再次大幅下挫,在最近一年來(lái)同比跌幅僅次于去年9月的48.9%。

        5%

        國(guó)內(nèi)汽車流通業(yè)頭號(hào)大鱷龐大汽貿(mào)集團(tuán)的不利消息頻傳。1月26日,公司發(fā)布2012年度預(yù)虧損公告,在此之后,1月19日、1月21日,龐大集團(tuán)先后發(fā)布股東減持提示性公告稱,公司第三大股東北京英維特汽車服務(wù)連鎖有限公司累計(jì)減持股份已達(dá)5%。

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